BMWfanatics.hu

singletrack írta: Csak egy gyors kérdés attól akinek automatája van:

Mikor berakjátok R-be, akkor kell várnotok kb. 1-2 sec-et, hogy elkapja? Nekem csak utána mozdul meg a kocsi, ha egybõl rálépek a gázra, csak felpörög. Még mindig szenvedek az 1500rpm körüli beremegéssel, ha pedig az elõbbi is csak nálam fordul elõ, akkor még több bizonyosságot kapok, hogy a váltóval van a baj...
Köszi elõre a segítségeteket!

Hi!
A váltoval kapcsolatban,az enyém is szokott néha ilyet csinálni.
Sajnos én nem tartom norm.dolognak
Gondolkozhat,h merre is :

Csak egy gyors kérdés attól akinek automatája van:

Mikor berakjátok R-be, akkor kell várnotok kb. 1-2 sec-et, hogy elkapja? Nekem csak utána mozdul meg a kocsi, ha egybõl rálépek a gázra, csak felpörög. Még mindig szenvedek az 1500rpm körüli beremegéssel, ha pedig az elõbbi is csak nálam fordul elõ, akkor még több bizonyosságot kapok, hogy a váltóval van a baj...
Köszi elõre a segítségeteket!

moo320d írta:

Petike írta:

moo320d írta: akkor nincs megoldás arra ha egy manuál 320d 1500 -nél beremeg pici gázon és egyébként minden normális rajta????

...motor-és váltótartó bakjaid rendben vannak??? Esetleg egy hibás befecskendezõ fúvóka is okozhatja ....csak felvetés.

Rhantos lehet, hogy több épkézláb ötlettel tundna szolgálni.

üdv:

petike

olyan mintha kihagyna a "gyújtás" de nem mindíg és csak nagyo finom gáznál

...akkor ez valszeg csúcs lesz. Rakasd modic-ra és nézesd meg a csúcsok állapotát, ha vmelyik szar, ki fogja adni a gép.

petike

Petike írta:

moo320d írta: akkor nincs megoldás arra ha egy manuál 320d 1500 -nél beremeg pici gázon és egyébként minden normális rajta????

...motor-és váltótartó bakjaid rendben vannak??? Esetleg egy hibás befecskendezõ fúvóka is okozhatja ....csak felvetés.

Rhantos lehet, hogy több épkézláb ötlettel tundna szolgálni.

üdv:

petike

olyan mintha kihagyna a "gyújtás" de nem mindíg és csak nagyo finom gáznál

moo320d írta: akkor nincs megoldás arra ha egy manuál 320d 1500 -nél beremeg pici gázon és egyébként minden normális rajta????

...motor-és váltótartó bakjaid rendben vannak??? Esetleg egy hibás befecskendezõ fúvóka is okozhatja ....csak felvetés.

Rhantos lehet, hogy több épkézláb ötlettel tundna szolgálni.

üdv:

petike

akkor nincs megoldás arra ha egy manuál 320d 1500 -nél beremeg pici gázon és egyébként minden normális rajta????

collins írta: ajajjj.. annak lesz egy ára akkor...
kettõstömegû lendkerék az asszem 2 kilo körül van.

Inkább több,de meg lehet szerezni olcsóbban is .

Üdv
Én tapasztalatom itt van.
Remélem neked nem ez lessz.

http://www.bmwe46.hu/modules.p...;amp;t=432

ajajjj.. annak lesz egy ára akkor...
kettõstömegû lendkerék az asszem 2 kilo körül van.

moo320d írta: na és akkor mi van ha nem automata váltos a gép és berezeg.........

...valószínû a kettõs tömegû lendkerék szarakszik, esetleg a kupplung tárcsával együtt.

petike

na és akkor mi van ha nem automata váltos a gép és berezeg.........

Nem tudom hogy a Bmw-nek milyen a turbója, de faterom fordjánál egy kis elektromotor állítja a lapátok dõlésszögét, na az szokott behalni nála. Ha hasonlítanak akkor esetleg az lehet. Bár a ford rugalmasabb 0-2000-ig éppen ezért.

zezoka írta:

moo320d írta: mi az a turbogeometria javítás ilyet még nem hallottam....

Én se! Én nem hallottam, mikor fater vett át az autót. Õ meg nem tudta pontosan elmondani.

Illetve gondolom geometria tisztítás lehet az a javítás.

moo320d írta: mi az a turbogeometria javítás ilyet még nem hallottam....

Én se! Én nem hallottam, mikor fater vett át az autót. Õ meg nem tudta pontosan elmondani.

kyncza írta: hány km volt a vasban? mi az a lock up akkor pontosan? nekem nem csak 1esben van olyan csúsztató érzés, hanem a többi sebességben is...ez baj? amúgy sztem annak ellenére, hogy a váltóban elvileg "élettartam garos" olaj van, érdemes 10-15e km-ént cserélni és márkássat tenni bele. Legalábbis többen mondták, hogy meghálálja...

118k km . Elvileg...

Minden fokozatban van, mint kiderült, kb 120nál zár össze teljesen.

Én úgy hallottam, h mindenképp ajánlatos az olajcsere, 60k km-ként.