BMWfanatics.hu

Hori írta:

csatis1 írta: Halihó!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy az E46 kombira fel lehetne-e rakni 8,5x19-es felnit, ha az ET 36-os? A gumik 235/35R19-esek.

Sima ügy!!! nekem 8,5x19 ET35ös felnik vannak 225ös gumikkal és még 5mm nyomtávszélesitõ is van alatta

"Sima ügy" A kidurrant kerekedet is meséld el!

csatis1 írta: Halihó!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy az E46 kombira fel lehetne-e rakni 8,5x19-es felnit, ha az ET 36-os? A gumik 235/35R19-esek.

Sima ügy!!! nekem 8,5x19 ET35ös felnik vannak 225ös gumikkal és még 5mm nyomtávszélesitõ is van alatta

csatis1 írta: Halihó!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy az E46 kombira fel lehetne-e rakni 8,5x19-es felnit, ha az ET 36-os? A gumik 235/35R19-esek.

Minek? Holdjárót akarsz? Egyébként szerintem nagyon kilógna és beleérne a sárvédõbe!

Halihó!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy az E46 kombira fel lehetne-e rakni 8,5x19-es felnit, ha az ET 36-os? A gumik 235/35R19-esek.

valószínû van tapadásbeli különbség téli is nyári között, különben nem lenne értelmük...
de természetesen a mintázat is sokat jelent nyári gumi esetén tapadás szempontjából

csak mert az alu fajsúlya kevesebb az acélénál, még nem jelenti azt, hogy könnyebb egy adott méretû felni esetén... ez szintén sok mindentõl függ... kivitel küllõk száma, vastagsága... a felniknél alu... komoly szerepe van a dizájnnak... nem véletlen úgy néznek ki ahogy... a dizájnt komoly mechanikai szerepek hasznára teszik... nem véletlen olyanok a küllök, meg a peremek, a súlyterhelés miatt illetve a jobb szellõzés, fékszellõztetés miatt... persze mindez függ az ötvözõ anyagoktól, anynira nem egyszerû, mint ahogy elsõre gondolnánk... az aluból sokkal több anyagot kell használni hasonló terhekhez mint acélból, így súlyban sok esetben több

YELLOW írta: azaz a szélesebb gumi tapad jobban, nagyobb a surlódás

Ez igy ebben a formaban biztos? Hint: fizikaora.

Kosz a magyarzatot Most 205/55 R16 van rajta. A sulyra en is tippeltem, dehat ezert kene alufelni A futofeluulet nott az igaz, de most szereltem at nyari gumira. Nem tudom hogy mennyire kulonbozik a teli es nyari gumik tapadasa.
Egy ugyanakkora alu es acelfelni kozott mekkora a kulonbseg sulyban? Lenne erezheto kulonbseg az 316i-nel?

vannak téves magyarázatok ezzel kapcsolatban...

nem baj ha nagyobb a felni, mert ha gumival együtt a teljes átmérõ ugyan akkora, így a km óra sem fog csalni... pl 195/65 R15 = 205/55 R16

az hogy esetlegesen egy nagyobb felninél csökken az erõ, az annak köszönhetõ, hogy nagyobb felni átmárõhöz nagyobb felni szélesség tartozik, és a szélesebb felnihez célszerû szélesebb gumit tenni, azaz a szélesebb gumi tapad jobban, nagyobb a surlódás, a tapadó felület nõ a fogyasztás, lomhább lesz az autó (nem véletlen pl sok OFF típusnál meglepõdésemre ilyen 2.5 ös motornál is csak 205/55 R16-ot használnak, az is tapad ugyanúgy, de a nagyobb motor plussz fogyasztását ezzel kompenzálják kicsit)
a másik, hogy a nagyobb felninek nagyobb a súlya, így ugye többlet teher

A teljesítmény nem csökken. Max azt érezheted majd, hogy lomhább kicsit mert arra szélesebb gumi kell, meg talán a plusz súly miatt is.

Hali!

Bocs a hulye kerdesert, de elmagyarazna valaki, hogy ha nagyobb felni kerul fel egy gyengebb motorra akkor csokken a teljesitmeny?
Az en 316i-m igy is gyenge... tegnap kerult fel ra 15 helyett 16-os acel felni. Eddig nem tudom megmondani, hogy van-e kulonbseg mert vegig dugoban jottem

Ja hát igen nem kicsi pénz...Tudom, gyûjtögetek én rá
Amúgy ez még nem is olyan húzós bár a mai dollár árak mellett nem túl kellemes, de a gumik rá, azok iszonyatos pénzbe kerülnek. Majd 100e Ft darabja. És ezt majd cserélgetni is kell 3 szezon után...Hát majd kiforrja magát ez a dolog.
A segítségért pedig nagyon de nagyon hálás vagyok!

mattocean írta: arra figyelj, hogy erre az E-bay-es árra még rájön a szállítás, és a vám is... plusz még a gumik, amik a 8,5-re 235/35R19, a 9,5-re 265/30R19 méretû kell, hogy legyenek, hogy az elsõ és a hátsó kerék átmérõje azonos maradjon.

Szerintem hátra az ET40-es elõre meg ET35 de holnap utánajárok pontosan melyik az az ET méret, ami befér.

Nekem elöl hátul ET38-as van, és 9x19 coll mind a négy. Ja, az enyém limo...

arra figyelj, hogy erre az E-bay-es árra még rájön a szállítás, és a vám is... plusz még a gumik, amik a 8,5-re 235/35R19, a 9,5-re 265/30R19 méretû kell, hogy legyenek, hogy az elsõ és a hátsó kerék átmérõje azonos maradjon.

Szerintem hátra az ET40-es elõre meg ET35 de holnap utánajárok pontosan melyik az az ET méret, ami befér.

Nekem elöl hátul ET38-as van, és 9x19 coll mind a négy. Ja, az enyém limo...

Na akkor magyarul nem feltétlen kell letennem a szándékomról!
Ez örömhír. Amit linkeltél 19" Csl felnik még árban is egész jók. És akkor mi a teendõ akkor most mekkora ET-jû kell hátra? melyik a jobb és melyik szebb?! Vagy mind a 2-t alá lehet rakni?! Mert ahogy látom, a gyári CSL-nek 27es az ET-je hátul...

mattocean írta: 9,5-öset fel tudsz tenni hátra, utángyártottban van ET45 és ET33-is. Ezek jók a sima 3-as Coupé-ra. Hogy mennyit veszítesz a dinamikából hm ezt nehéz megmondani, de Lovag-nak itt a fórumon 330ci-je van 19-es M6 replikákkal, õ meg tudja mondani gyakorlatban milyen különbséget érzett a 18-as és a 19-es között.

Nekem dízelem van, jó nyomatékos ezért én nem érzek túl sok változást...

Nézz szét az oldalunkon, ott van egy-két szép e46 19-es felnikkel

www.bimmerteam.hu/gallery

felnit pedig itt keress pl.:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors...0270419179

9,5-öset fel tudsz tenni hátra, utángyártottban van ET45 és ET33-is. Ezek jók a sima 3-as Coupé-ra. Hogy mennyit veszítesz a dinamikából hm ezt nehéz megmondani, de Lovag-nak itt a fórumon 330ci-je van 19-es M6 replikákkal, õ meg tudja mondani gyakorlatban milyen különbséget érzett a 18-as és a 19-es között.

Nekem dízelem van, jó nyomatékos ezért én nem érzek túl sok változást...

Nézz szét az oldalunkon, ott van egy-két szép e46 19-es felnikkel

www.bimmerteam.hu/gallery

felnit pedig itt keress pl.:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors...0270419179

Szívesen rendelnék én ha tudnám, hogy pontosan honnan is kell...
Láttam már az angol ebay-en 1 330ast amin 18as CSL felnik voltak és az is állati szép...Tehát maga a felni ami iszonyatosan tetszik.
Hát kár h nem megy fel a 9,5 hátulra jó volna a széles hátsó kerék mert iszonyat jól néz ki...
Nem tudsz nekem valami helyet ahol lehet ilyen csl felnit kapni? Mert ami Mo-n van az azért nem tetszik mert abba még az M jel sincs benne...
Amúgy szerinted ekkora motornál veszít valamit a teljesítménybõl?

mattocean írta: Miután megírtam a választ, már láttam hogy 330-ad van... szóval a gyári CSL felnibõl fel tudsz tenni 4db elsõt az autóra gond nélkül. A 9,5 collos hátsót viszont nem, mert annak az ET-je kicsi, ami annyit jelent, hogy beleérne a sárvédõdbe a kerék. Gondolom karosszériázni nem szeretnél az autón... sárvédõívet kihúzni, peremet visszahajtani stb. Ezért marad a 4db elsõ felni, ezek mondjuk nem annyira ütõsek mint a 9,5 collos hatsók, de szépek az tuti. Vagy, megrendeled Amerikabol, esetleg Angliából az utángyártott CSL replika felniket, amik passzolnak a gépedre. Ezeket is lehet kapni különbözõ szélességben, változó ET mérettel, így tuti hogy fel tudod tenni a gépre módosítás nélkül a malomkerekeket.

InsectKiller írta: Mint írtam 330ci, tehát 3000 benzin, vagyis 2979ccm
231Le és jó volna ha nem volna teljesítmény vesztés, de én szeretném a 19-es kerekeket. Amúgy ha tudni szeretnéd, én mindenképpen az M3 Csl felniket szeretném alátenni, vagyis valahonnan szeretnék olyat szerezni.
nekem a gyári M-es kerekek vannak alatta elõl 7,5x17 hátul meg 8,5x17.
A gyári Csl felni meg 8,5x19 elõl hátul meg 9,5x19.
Én konkrétan ilyenbe gondolkodom. Nagyon szeretnék nagy kerekeket mert annyira állati és köszönöm a segítséget.

mattocean írta: Szia,

19-es az E46-hoz pont tökéletes minden csak az ET méreten és a felni szélességén múlik. Én régóta 19-essel járok, ültetve is van az autó. Élmény vele autózni, fõleg kanyarokban lehet igazán pirítani.

Arra figyelj, ha 19-es fenire cseréled a régieket, nem árt ültetni is a gépet, minimum sportrugókkal, mert bár a felni átmérõje - megfelelõ gumiválasztásnál - közel egyezõ lesz a gyári átmérõvel mégis emel az autón.

Tehát kérdésedre a válasz, simán felmegy a 19-es az E46-ra. A dinamizmusból gyengébb motor mellett biztos veszít vmit a gép, de a látvány kárpótol mindenért.

Ha nyomatékos dízeled van, nem veszel sokmindent észre, ha 4hengeres 1.6, 1.8 akkor felejtsd el a 19-es méretet.

Ha lenne még kérdésed, csak nyugodtan tedd fel õket