BMWfanatics.hu

üdv mindenkinek

Egyértelmû, hogy tisztában vagyok azzal hogy nem gyorsulási versenyre tervezték a 316i-t, de nem is ezért venném. Nekem bõven elég az a teljesítmény amit ez az autó tud ebben a "trafipaxos" világban.

Ahogy néztem az autó adatait (amit várhatóan rövidesen megveszek) ez már a 85 KW-os azaz a 116 LE-s verzió (316).
Mit kell ezekrõl tudni? Jobb vagy rosszabb mint a 105 lovas, megbízhatóbb-e?
Jól gondolom, hogy az lehet a különbség hogy ez 16V az meg csak 8V?

üdv
M.

singletrack írta: Nincs különbség

Ja és még 1 dolog eszembe jutott! A német 316-osokra több a regadó, mert azokban 1,8-as motor van, az itthoniakban meg 1,6-os ha jól tudom

Ez az országonkénti LE-cm3 különbség facelift elõttieknél volt úgy tudom.

2002 utánniaknál(facelift):
105 LE 1596cm3
116 LE 1796 cm3 >>>országtól függetlenül

A magyar forgalmikba ettõl függetlenül minden 2002 utáni 316i-nél 1596cm van feltüntetve a hengerûrtartalomnál (ez átírásnál elõnyös)

Üdv
A 316i-nél csak a LE kérdést kell meggondolni ill. tudomásul venni,
de ez BMW-nél nagyon sarkalatos pont. Tulajdonképpen akkor szabad csak beválalni ha nagyon tuti az autó, és min. 3-4 évre beválalod. ( Igaz rá a klasszikus szöveg : Nyugdíjhoz közel álló német üzem orvosé volt......,Mások által szépnek mondott, 50 körüli közgazdász hölgy használta stb. ) Az enyém is 1,6-os motoros volt, ha legalább 318-as lett volna valszeg ma is meg lenne, mert amúgy nem volt bajom vele.

Van 1.9-es is!

Nincs különbség

Ja és még 1 dolog eszembe jutott! A német 316-osokra több a regadó, mert azokban 1,8-as motor van, az itthoniakban meg 1,6-os ha jól tudom

De a tiéd 2008as Volt amúgy valamilyen változás egyáltalán?

Nah...gyorsabb voltál..

Szia,

Itt találsz egy kalkulátort reg adóhoz...

http://www.euvonal.hu/regado.php

MIKE írta: Köszi Tiba,
de sajna nem az én mûfajom a gép kicsit drága is meg kevés az ajtó...bár nem vitás, hogy jól néz ki!
nálam csak a 4 ajtós jöhet szóba a többi kizárva...


Egyébként ha kollégám autója nem jönne össze erõsen gondolkozom egy német importon is, de csak max 50ekm-es autó jöhet szóba. Néztem a mobile.de-n van belõle bõven privát kézbõl is!
Nem tudjátok mennyi lehet a regadó ezekre? :

Köszi
M.

http://www.adozo.hu/reg_calc.php

csak a köbcentit, euro kat.-ot és a korát írd be, és megmonnya
Amúgy benzines BMW-nél nem feltétlenül kell ragaszkodnod az 50.000hez, mert semmi bajuk nem lesz 200e fölött se

Köszi Tiba,
de sajna nem az én mûfajom a gép kicsit drága is meg kevés az ajtó...bár nem vitás, hogy jól néz ki!
nálam csak a 4 ajtós jöhet szóba a többi kizárva...


Egyébként ha kollégám autója nem jönne össze erõsen gondolkozom egy német importon is, de csak max 50ekm-es autó jöhet szóba. Néztem a mobile.de-n van belõle bõven privát kézbõl is!
Nem tudjátok mennyi lehet a regadó ezekre? :

Köszi
M.

Egy jó vétel! http://www.hasznaltauto.hu/1932116

Szia!

Nekem is 316-om van, valóban nem egy versenygép, de nagyon jó masina. Nekem 240e van benne, viszont csak apróbb bajai voltak.
A legközelebbi biztosan nem lesz 150 Le alatt )

cobi

Sziasztok!

Köszi a válaszokat! A száguldozásból már én is kinõttem, habár az tény, hogy elõzésknél nem hátrány ha van tartalék LE...
Ha meglesz a gép rakok fel néhány képet (ahogy illik) és remélem csatlakozom az elégedett BMW-s teamhez!
Addig is olvasgatom a forumot!

Ha bármi 5let eszetekbe jut még írjatok légyszi!

Üdv:
Mike

Hali!
Én is ilyet hajtok (2003/06 85e km). Való igaz, h kicsit gyengécske (fõleg 1-ben és 2-ben), de ettõl eltekintve nagyon jó kis autó, és nagyon lehet szeretni!
Amit km állástól függetlenül meg kell nézni: Ha N40-es az erõforrása (elég nagy rá az esély, h az) a láncvezetõt mindenképp be kell rakatni, ill., megkérdezni az eladót, h berakatta-e (költség: 20-25 e). Talán ez az egyetlen rizikófaktora a motornak.
Amit érdemes: Az elõírt olaj-, és légszûrõcsere intervallumot nem kivárni (használat jellegétõl függõen 10-15e között cserélni).
A többit az elõttem szóló kollégák megírták.
Egyébként: Fórum, Fórum, Fórum!
Sok sikert a vásárláshoz és a használathoz!
Üdv,
Zolee

Helló!
Nagyon jó gondolat volt Tõled, hogy vétel elõtt megkerested ezt a fórumot. (én sajnos csak jóval vétel után találtam ide) Ahogy a kolléga javasolta, olvasgass, olvasgass. Ja, és szerintem ne ijedj meg ha azt olvasod, hogy mindig elromlik a BMW. Ez azért tûnhet így, mert többnyire akkor írnak a fórumba a márkatársak ha valami gond van. A BMW JÓ autó. Ha kímélve, szervizelve volt, 55 ekm semmi egy jó autónak, semmi bajának nem szabad lenni! Bár szerintem is kicsit gyenge a moci, de ha Neked megfelel az sem gond. Ha cuccok kellenek az új vashoz (szerviz, alkatrész), elõtte nézz körül a fórumon találsz olcsóbb beszerzõ helyeket.
Sok sikert a géphez.
Üdv:
Sky