BMWfanatics.hu

gampetibor írta:

csanyimiklos írta: sziasztok segitséget szeretnék kérni,nem világit a tompitott xenon lámpám,a lámpa jo de mégsem világit,refi jo .....nem tudom mi lehet a baj?biztositék?

Ezt most miért ide? Kíváncsi lennék, hogy miből gondoltad, hogy erre a kérdésre ebben a topikban választ kapsz?!

ez az én hibám
valószínű rákeresett a xenon szóra a hozzászólásokban, és ebben a topic-ban is pont volt róla szó

csanyimiklos írta: sziasztok segitséget szeretnék kérni,nem világit a tompitott xenon lámpám,a lámpa jo de mégsem világit,refi jo .....nem tudom mi lehet a baj?biztositék?

Ezt most miért ide? Kíváncsi lennék, hogy miből gondoltad, hogy erre a kérdésre ebben a topikban választ kapsz?!

sziasztok segitséget szeretnék kérni,nem világit a tompitott xenon lámpám,a lámpa jo de mégsem világit,refi jo .....nem tudom mi lehet a baj?biztositék?

YELLOW írta: nekem nincs xenon, de amikor felkapcsolom a világítást, nekem is állítgat valamit, lentrõl felmegy, majd kicsit vissza le, és mozog még egy picit... viszont nekem van manuáléis állítás is... akkor már csak ezt nem értem

sima fényszórónál: beállítod saját magadnak ha nem jó.
xenon-nál: automatikusan beállítja magát és nincs állítgató. Amúgy még tudsz manuálisan a motortérben állítani, h jó legyen a magasság alaphelyzetbe de szervizbe a legjobb azt beállítani. NT autóba van rá lehetõség ahogy múltkor láttam.

És ha látsz xenon-os BMW-t állítóval akkor az utólag beépített.
Legalábbis ezt én így tudom.

A jobb elso az biztos el van torve, a tobbit még nem néztem, akkor lehet hogy megvan a bibi...

Ha alánézel az autónak a futómû lengõkarjainál megtalálod ezeket a szenzorokat kis fekete doboz egy karral.

Az enyémen az volt, hogy néha az elektronika megbolondult, vagy valamelyik szenzor, és magától olyan magasra állította a tompított xenont, hogy a baglyokat leszedte a fáról... A baj csak az volt, hogy a szembejovok állandóan villogtak, de hát nem tudtam csinálni vele semmit, mert a xenonosban nincs állítási lehetoség belulrol. Így hát maradt az egyetlen megoldás, lehúztam a csatit az állításért felelos motorrol, amelyik a fényszóróba van beépítve. Nem tudjátok pontosan, hol lehetnek ezek a szenzorok, és hogy kb. mennyiben fáj a cseréjuk, mert lehet hogy kicseréltetném oket, ha érdemes.

YELLOW írta: nekem nincs xenon, de amikor felkapcsolom a világítást, nekem is állítgat valamit, lentrõl felmegy, majd kicsit vissza le, és mozog még egy picit... viszont nekem van manuáléis állítás is... akkor már csak ezt nem értem

nekem is ugyanez a szitu!!!

nekem nincs xenon, de amikor felkapcsolom a világítást, nekem is állítgat valamit, lentrõl felmegy, majd kicsit vissza le, és mozog még egy picit... viszont nekem van manuáléis állítás is... akkor már csak ezt nem értem

Petike írta:

YELLOW írta: de miééé?
hát a bi-xenon-nak is alapfeltétele a lámpamosó és az állítható magaságú lámpa... akkor egy sima xenon-nál mér nem kell? ezt nem értem...vagy automatikusan állítja be? ahogy vakít a xenon, akkor azt hátsó nagy terhelésnél a másik szemét kivakítja... nem értem az összefüggést komllyan, hogy ebben így mi a pláne

...az összes xenon aut. magasságállítású.

ja...ja ótomata.

Ha bekapcsolod liftezik is mint állat, aztán beáll. Asszem elöl és hátul is van egy érzékelõ, ha megbuggyantod cementel a csomitartót, akkor lejjebb világit...

Szebi írta: Azert 1 nagynavi szerintem nem alapelvaras. Eleg megnezni most bontottan mennyibe kerul osszeszedni 1 nagynavit, 3kilo? Ujonnan rendelve a kocsit gondolom misi alatt nem jon ki a muvelet. Kazettas lejatszonal meg szerintem nagyban szerepet jatszanak a 60-70+ papik akik egyszeruen nem ertik, es nem is akarjak erteni ezt a cd-s dolgot es inkabb megrendelik kazettassal, tudom mert fater is ilyen, pedig 50sincs...

Ez ebben a formában elfogadható is lenne, de ha visszaolvasol, azon vagyunk megdöbbneve, hogy az autóinkban van minden. Csak CD, vagy nagy navi nincs.
Szerintem egy 60-70+ papi nem kér sportülést. sport multikormányt...stb.
És aki gazdag, sportos felszereltséggel rendel egy kocsit érthetetlen számomra, hogy kazettás egységet ba**at a kocsijába.

Ha full fapad lenne a verda érthetõ lenne...

Na így vili?

YELLOW írta: de miééé?
hát a bi-xenon-nak is alapfeltétele a lámpamosó és az állítható magaságú lámpa... akkor egy sima xenon-nál mér nem kell? ezt nem értem...vagy automatikusan állítja be? ahogy vakít a xenon, akkor azt hátsó nagy terhelésnél a másik szemét kivakítja... nem értem az összefüggést komllyan, hogy ebben így mi a pláne

...az összes xenon aut. magasságállítású.

de miééé?
hát a bi-xenon-nak is alapfeltétele a lámpamosó és az állítható magaságú lámpa... akkor egy sima xenon-nál mér nem kell? ezt nem értem...vagy automatikusan állítja be? ahogy vakít a xenon, akkor azt hátsó nagy terhelésnél a másik szemét kivakítja... nem értem az összefüggést komllyan, hogy ebben így mi a pláne

YELLOW írta: csak tippeltem, amúgy én se értem... nekem még az volt szokatlan, pl Burns kollégánál, hogy nincs ködlámpája egy 20d-be... vagy amikor látok egy jó felszereltségût, és nincs fényszórómagasság állító
és még az enyémre mondják, hogy fapad... jah mert nincs ülésfûtésem... veszek teszkóba 1000 pénzééé ha fázik a sejhajom

ha xenon -os akkor nincs benne állító..

Hát akinek még hátsó elektromos ablakra se volt pénze, annak hogy lenne nagy navira?

Az enyémben se sportkormány se bõrülés se hátsóelektromos, se navi, de legalább cd-re futotta az eredeti tulajnak, hurrá Igaz csak 20d, nem 330ci.