BMWfanatics.hu

az a X5-ös magában is elég állat nem :

Hogyne lehetne benzineseknél kb. 10% ot lehet elérni...de a fogyasztás inkább nõni fog mint csökkenni...

Vajon lehetne-e chip tuningolni x5 4.6is is?mennyivel nõne a gyorsulás?mennyivel lenne kevesebb a fogyasztás?és kb mennyi lenne bele a cucc?

Hí Hí Ha tényleg így volna, akkor is inkább turbót javíttok, mint nem chipelek Marhaság nem a végleteket kell nézni.
Ezt a madarat aki ezt írta elküldeném Dunaujvárosba,hogy nézze meg 80Le-bõl GolfII 225Le-rõt hogy lehet kihozni.Na és akkor azt még nem is mondom,hogy étolajjal jár.És nem cseréli a turbót minden nap.
Ez a cikk annak a rémítgetésére jó, aki még nem járta körbe a dolgot,és itt kérdezgeti,hogy mi lesz ha.
Aki chipelni akar menjen Gyálra,Nagy Richárdot keresse és azt kérdezze.
Nem piskóta a csávó õ maga tanulta ki a dolgot, persze egykét autót elbaszott a tanulás alatt,de különben mibõl tanult volna.

Szia!
Igen érdekes volt a cikk,
hil

Idézet: Mérnökünk tehát üldögél a százmilliókat érõ fékpadnál, és miután tucatnyi lukat fúrt a hengerfejbe, hónapokat töltött a megfelelõ turbó kiválasztásával, a fordulatszám, az égési csúcsnyomás és a kipufogógáz-hõmérséklet pontos beállításával, azon töpreng, vajh' hogyan ígérhetnek egyes chiptuningcégek bámulatos teljesítménynövekedést anélkül, hogy a kidekázott határértékeket megsértenék.

egy kis érdekesség: http://www.totalcar.hu/magazin...rbotuning/

golyoo_o írta: 96.000 volt benne mikor vettem,egy hónap múlva lett chippelve s most 144.000km van benne.
Az MMC tuningnál csináltattam és mondtam hogy nekem csak egy finomabb "chip" kell, inkább csak optimalizálás nem kell mindent kihozni belõle.
Azt mondta a srác, mivel én is rákérdeztem a turbóra, hogy csak 1-2 tizeddel emeli a turbónyomást ami még belefér a turbó tûréshatárába!
Én nem veszek rajta észre azóta sem semmit.
Már nem érzem annyira a különbséget sem mivel hozzászoktam, de aki beül az mindegyik megkérdezi miért megy ennyire

Annyit hozzá kell tennem, hogy azért mikor odalépek neki akkor bizony elég rendesen füstöl!!! De csak egy-két másodpercig!!

Én nem bántam meg, sõt!
S a srác azt mondta készített másolatot az eredeti programról, s ha akarom akkor ingyen visszarakja a régit!

oké, köszi...
Még mindig gondolkodom rajta...

96.000 volt benne mikor vettem,egy hónap múlva lett chippelve s most 144.000km van benne.
Az MMC tuningnál csináltattam és mondtam hogy nekem csak egy finomabb "chip" kell, inkább csak optimalizálás nem kell mindent kihozni belõle.
Azt mondta a srác, mivel én is rákérdeztem a turbóra, hogy csak 1-2 tizeddel emeli a turbónyomást ami még belefér a turbó tûréshatárába!
Én nem veszek rajta észre azóta sem semmit.
Már nem érzem annyira a különbséget sem mivel hozzászoktam, de aki beül az mindegyik megkérdezi miért megy ennyire

Annyit hozzá kell tennem, hogy azért mikor odalépek neki akkor bizony elég rendesen füstöl!!! De csak egy-két másodpercig!!

Én nem bántam meg, sõt!
S a srác azt mondta készített másolatot az eredeti programról, s ha akarom akkor ingyen visszarakja a régit!

golyoo_o írta: Nekem 9 hónapja van chippelve a 20d-m, 50.000km-t mentem már így vele, és semmi baja se lett tõle!!Azon kívül,hogy sokkal jobban megy és kevesebbet eszik!!!!!

Hol csináltattad?
Mennyi van az autódban? Igaz az, hogy a turbó nem bírja addig, mintha gyári maradna a progi?

Tudom, hogy aki csinálja a chipelést csak jókat mond, de gondolom Te is utánanéztél, hogy milyen rossz következményei lehetnek. Mert ahogy egy barátom szokta mondani, ha ez olyan tuti lenne, akkor mindenki chippelné a kocsiját...

Eddig csak jó észrevételeid vannak ezzel kapcsolatban?

Nekem 9 hónapja van chippelve a 20d-m, 50.000km-t mentem már így vele, és semmi baja se lett tõle!!Azon kívül,hogy sokkal jobban megy és kevesebbet eszik!!!!!

Enkozpont74 írta:

Petike írta: ..boxot akarsz rakni az autódba?????

petike

Nem tudom még...
Akik chiptuningot "csinálnak" nem javasolják. De akiknek meg box van ezt javasolják.
Két hónapja ezen agyalok, hogy melyik legyen.
A chiptuningnál attól fázok kicsit, hogy letörlik az eredeti progit és felteszik az újat.
A boxot meg lehúzhatom amikor akarom. Még gondolkozom...

Szerinted?

ugyan ez a dilemma gyötör engem is, de 90%-ban box mellett vagyok, pont emiatt, hogy bármikor lehúzható.

Egyik márkatárs írta, hogy "ha megvan a tuning, utána bármi hoba van, arra fogsz gyanakodni.."
teljesen igaza van! és ne mindegy, hogy ebben az esetben fogod a boxot és lehúzod, vagy idegesíted magad az átírt progi miatt.

Petike írta:

Enkozpont74 írta:

Petike írta: ..boxot akarsz rakni az autódba?????

petike

Nem tudom még...
Akik chiptuningot "csinálnak" nem javasolják. De akiknek meg box van ezt javasolják.
Két hónapja ezen agyalok, hogy melyik legyen.
A chiptuningnál attól fázok kicsit, hogy letörlik az eredeti progit és felteszik az újat.
A boxot meg lehúzhatom amikor akarom. Még gondolkozom...

Szerinted?

Jó, ha 330d lenne, akkor is ezen agyalnék...

..én tudom a megoldást ...vegyél egy 30d-t , amúgy jók a boxok, fõleg a schnitzer.

petike

vagy 335i-t!

Enkozpont74 írta:

Petike írta: ..boxot akarsz rakni az autódba?????

petike

Nem tudom még...
Akik chiptuningot "csinálnak" nem javasolják. De akiknek meg box van ezt javasolják.
Két hónapja ezen agyalok, hogy melyik legyen.
A chiptuningnál attól fázok kicsit, hogy letörlik az eredeti progit és felteszik az újat.
A boxot meg lehúzhatom amikor akarom. Még gondolkozom...

Szerinted?

..én tudom a megoldást ...vegyél egy 30d-t , amúgy jók a boxok, fõleg a schnitzer.

petike

Petike írta: ..boxot akarsz rakni az autódba?????

petike

Nem tudom még...
Akik chiptuningot "csinálnak" nem javasolják. De akiknek meg box van ezt javasolják.
Két hónapja ezen agyalok, hogy melyik legyen.
A chiptuningnál attól fázok kicsit, hogy letörlik az eredeti progit és felteszik az újat.
A boxot meg lehúzhatom amikor akarom. Még gondolkozom...

Szerinted?