BMWfanatics.hu

markooo írta: Kedves m_attila81!!!

Nekem az lenne kérdésem, mivel láttam hogy te forgalmazol betétet és tárcsákat egyaránt, nekem kellene egy BMW e46 320d-hez (2004):
elsõ-hátsó tárcsa-betét + kopásjelzõ.
Továbbá, mennyibe fájna ez nekem? Igaz még nem jelzett de tudom hogy csereérett mind a betét, mind a tárcsa.

Válaszod elõre is köszi.

elsõ tárcsa : 14.630,-/db
elsõ betét 10.240,-
hátsó tárcsa:16.520,-/db
hts betét 9.380,-

elsõ kopásjelzõ: 2950,-
hátsó kopásjelzõ:2950,-

m_attila

Attila! Ez az openparts tárcsa ez milyen? Kerestem a neten, de nem találtam ilyet. Mennyi lenne egy pár elõre? 2003 316i limuzin

Kedves m_attila81!!!

Nekem az lenne kérdésem, mivel láttam hogy te forgalmazol betétet és tárcsákat egyaránt, nekem kellene egy BMW e46 320d-hez (2004):
elsõ-hátsó tárcsa-betét + kopásjelzõ.
Továbbá, mennyibe fájna ez nekem? Igaz még nem jelzett de tudom hogy csereérett mind a betét, mind a tárcsa.

Válaszod elõre is köszi.

Üdv mindenkinek!

Nem vagyok ATE függõ, én csak azt mondom , hogy saját autón, illeve jópár bms ügyfelem autóján ez bizonyított,lehet, hogy a textar is jó, meg a jurid is, de én már nem kockáztatok, mi ate-t adunk, ha az ügyfélnek megfelel, kap egy jó árat és én nyugodtan alszom...

volt már garanciális próblémánk más "prémium" márkákkal tényleg prémium márka volt, de miután a garanciális problémát mi az ügyfeleink érdekében úgy kezejük, hogy a szénné égett fékbetétet meg az ütõs tárcsát viszahozza , kapott ate-t ami x forinttal drágább és mi vsak a különbözetet kérjük el, vagyis buktuk az elsõ kör árát...

ezért ez nekünk párszor súlyos ezrekbe került

Ate-val sose volt gond, ezért adjuk CSAK azt.

pl: e39 525d

emberünk 180 alatt nem nagyon jár, másfél hónap alatt kinyírta a tárcsát és a betétet egyaránt...
mióta kicseréltük ate ra , semmi gond!



ATe tárcsa: magas széntartalmú, a többi nem nagyon....


bár a saját autómón openparts féktárcsa van (sport lyuggatott), aluminium bevonattal,, nem rozsdásodik, plusz ate betét, én pl erre esküszöm! még nem tudtam kinyírni, pedig...

Nekem mindenhol textar tárcsák és betétek vannak nagyon jó a fékem, semmi gond velük... no para nyugodtan tedd fel a gépre... eddig 15000 km-ert mentem velük.

Szvsz a fékbetét sokkal kevésbé kényes kérdés, mint a féktárcsa. Elsõfékben gyárit vettem betétet is, meg tárcsát is, a betétek Jurid-ok voltak, a tárcsák nem tudom, mert nem volt beleütve. A Textar is gyári beszállító, nem valószínû, hogy problémád lesz vele. Tárcsában viszont kizárólag gyári dobozosat!!!
(A féknyergek ATE gyártmányok)
üdv

Nekem is textar van benne, ment már vagy 40ezret és még mindig jók a betétek...Persze függ ugye használati stílustól is.

m_attila81 írta:

b0gar írta: Nos errõl jól lemaradtam. Már megvettem egy hete cuccost. Textar betét. De honnan lehet kideríteni, hogy a tárcsa milyen? Nem látok ráírva semmit.

Ezt tudjátok?

Csak Ate-t rakjál!

m_attila81: De akkor most mit csináljak? kedvezménnyel vettem. Van rá garancia de akkor sem vihetem vissza csak mert nem ate hanem textar. Még nem lett beszerelve.

Valaki esetleg ki tudja cserélni nekem?

Amúgy mi az a gond ami miatt nem ajánlod?

Én egész pontosan 18.160.- pénzt fizettem értük ÁFA-val + minimális postaköltséget. Hátsó garnitúra és ebben benne volt a kopásjelzõ is.
Szombathelyrõl küldte fel nekem Pestre 1 kemény nap alatt m_attila81 kedves klubtársunk.
Még így is olcsóbb volt valamivel mint a START Autónál 30% kedvezménnyel a Delphi vagy a Ferodo betétek.
Most szerelték be õket reggel.

És mennyi péz az ate betét? Ha már ennyit ajánlgatjátok

b0gar írta: Nos errõl jól lemaradtam. Már megvettem egy hete cuccost. Textar betét. De honnan lehet kideríteni, hogy a tárcsa milyen? Nem látok ráírva semmit.

Ezt tudjátok?

Csak Ate-t rakjál!

Nos errõl jól lemaradtam. Már megvettem egy hete cuccost. Textar betét. De honnan lehet kideríteni, hogy a tárcsa milyen? Nem látok ráírva semmit.

Ezt tudjátok?

Kb. fél órája érkezett meg az új hásó betét garnitúra. Ate betéteket vettem m_attila81 ajánlására. Hétfõ reggel pakolják bele, bízom benne. Telefonbeszélgetéseink alkalmával csak jót tudott mondani róla, remélem a gyakorlatban is igazolja majd magát.

bekerült csütörtökön a gyári cucc, érezhetõen jobb, mint a már kopottak voltak az utolsó km-eken. azóta mentem vele valamivel több mint 300 km-t, és állati jók. nekem ennél jobb nem kell, elégedett vagyok vele abszolut

Én is Ate-t használok és eddig nem volt még vele probléma