BMWfanatics.hu

Hori írta: Na akkor sztem a tuti
üzemanyagrendszerbe 1 elektromos kis "csapocska" azt csak te tudod hol van és semmi köze a kocsi gyári rendszeréhez üzemanyag nélkül meg baszhatja max tréler vagy elvontatja de mivel ez macera inkább keresni fog másikat

Ja, ez nem is rossz, tiszta Simson feeling. A 136-lovas 20d-vel viszont még így is el lehet menni pár km-t

Na akkor sztem a tuti
üzemanyagrendszerbe 1 elektromos kis "csapocska" azt csak te tudod hol van és semmi köze a kocsi gyári rendszeréhez üzemanyag nélkül meg baszhatja max tréler vagy elvontatja de mivel ez macera inkább keresni fog másikat

Hori írta:

bmw320d4 írta:

Lacko320d írta:

singletrack írta:

Robinson írta: hú vazze srácok ez gáz

Remélem nem nézték ki a autótokat "csak" alkalmi ötlet volt részükrõl. Áhhhh... nagyon durva ez

hát remélem... persze fene tudja, csak egy váltózáram van, most ezen a pajzs tech-en gondolkodom, csak mocsok drága. Ti nem tudtok vmit ajánlani?

A tolvajok egyik legnagyobb ellensége az idõ. Egy rejtett kapcsoló, amit nem minden indításnál kell mûködtettni megnehezíti a dolgukat és 10-15 ezer huf-ból megvan.

Nem akarok tippeket adni, de a rejtett kapcsoló se akadály, sõt szinte semmit nem ér, ha megnézel egy kapcsrajzot, és végiggondolod, hogy vajon hogy lehet 1-2 perc alatt elvinni egy autót.

szerintem az egyedi rejtett kapcsoló ér valamit! van elég sok dolog amit meg tudsz szakítani 1 kapcsolócskával és nem hiném hogy elsõre megtalálnák. igaz kimérni ki tudják de az nem kevés idõ

Errõl csak annyit, hogy ott a motortérben egy töltõcsatlakozó, amin ott a 30-as. Innentõl mit ér, ha DDE/DME fõrelét inkativálsz akármilyen kacifántos logikákkal? Az egyetlen hatásos megoldás talán valamilyen CAN bootshaft-ot érzékelõ kütyü lenne, ami ilyen esetben szétbszná az idegen vezérlõt, és mehetne a tolvaj a csába a lefüstölt cuccával együtt.

A tolvajok egyik legnagyobb ellensége az idõ. Egy rejtett kapcsoló, amit nem minden indításnál kell mûködtettni megnehezíti a dolgukat és 10-15 ezer huf-ból megvan.[/quote]

Nem akarok tippeket adni, de a rejtett kapcsoló se akadály, sõt szinte semmit nem ér, ha megnézel egy kapcsrajzot, és végiggondolod, hogy vajon hogy lehet 1-2 perc alatt elvinni egy autót.[/quote]

Akadálynak nem akadály, de az indítási idõt minden kép megnöveli.

bmw320d4 írta:

Lacko320d írta:

singletrack írta:

Robinson írta: hú vazze srácok ez gáz

Remélem nem nézték ki a autótokat "csak" alkalmi ötlet volt részükrõl. Áhhhh... nagyon durva ez

hát remélem... persze fene tudja, csak egy váltózáram van, most ezen a pajzs tech-en gondolkodom, csak mocsok drága. Ti nem tudtok vmit ajánlani?

A tolvajok egyik legnagyobb ellensége az idõ. Egy rejtett kapcsoló, amit nem minden indításnál kell mûködtettni megnehezíti a dolgukat és 10-15 ezer huf-ból megvan.

Nem akarok tippeket adni, de a rejtett kapcsoló se akadály, sõt szinte semmit nem ér, ha megnézel egy kapcsrajzot, és végiggondolod, hogy vajon hogy lehet 1-2 perc alatt elvinni egy autót.

szerintem az egyedi rejtett kapcsoló ér valamit! van elég sok dolog amit meg tudsz szakítani 1 kapcsolócskával és nem hiném hogy elsõre megtalálnák. igaz kimérni ki tudják de az nem kevés idõ

Lacko320d írta:

singletrack írta:

Robinson írta: hú vazze srácok ez gáz

Remélem nem nézték ki a autótokat "csak" alkalmi ötlet volt részükrõl. Áhhhh... nagyon durva ez

hát remélem... persze fene tudja, csak egy váltózáram van, most ezen a pajzs tech-en gondolkodom, csak mocsok drága. Ti nem tudtok vmit ajánlani?

A tolvajok egyik legnagyobb ellensége az idõ. Egy rejtett kapcsoló, amit nem minden indításnál kell mûködtettni megnehezíti a dolgukat és 10-15 ezer huf-ból megvan.

Nem akarok tippeket adni, de a rejtett kapcsoló se akadály, sõt szinte semmit nem ér, ha megnézel egy kapcsrajzot, és végiggondolod, hogy vajon hogy lehet 1-2 perc alatt elvinni egy autót.

Marcica írta: Érdekesek a videók. Mondjuk az enyémben nem volt zárbetét, direkt kiszedtük, mert ha eltudják fordítani mechanikusan akkor a gyári riasztó is kikapcsol. Tehát valami elektronikai kütyüvel nyitják ki az autókat.

Holnap viszem szervizbe, ahol megnézik. Olyan mintha azt érzékelné nyitásra, hogy hosszan nyomom a nyitó gombot..

Nem kapcsol ki a gyái riasztó, ha úgy van beállítva a Carmemoryban.

singletrack írta:

Robinson írta: hú vazze srácok ez gáz

Remélem nem nézték ki a autótokat "csak" alkalmi ötlet volt részükrõl. Áhhhh... nagyon durva ez

hát remélem... persze fene tudja, csak egy váltózáram van, most ezen a pajzs tech-en gondolkodom, csak mocsok drága. Ti nem tudtok vmit ajánlani?

A tolvajok egyik legnagyobb ellensége az idõ. Egy rejtett kapcsoló, amit nem minden indításnál kell mûködtettni megnehezíti a dolgukat és 10-15 ezer huf-ból megvan.

Érdekesek a videók. Mondjuk az enyémben nem volt zárbetét, direkt kiszedtük, mert ha eltudják fordítani mechanikusan akkor a gyári riasztó is kikapcsol. Tehát valami elektronikai kütyüvel nyitják ki az autókat.

Holnap viszem szervizbe, ahol megnézik. Olyan mintha azt érzékelné nyitásra, hogy hosszan nyomom a nyitó gombot..

wagusty írta: A video még mindig ott van

Közben nekem is megnyitotta

A video még mindig ott van

Robinson írta:

wagusty írta: Na ez a durva!!!!
És ezt lehet a piacon kapni!!!!!!!!!!!!

http://www.blue16.hu/videos/lo...decode.wmv

u.i.: amit amúgy nem említenek meg ,hogy a 1999-tõl gyártott VW,SKODA,AUDI,SEAT -nak is ilyen a kulcsuk
Tehát gyakorlatilag szinte minden járgányhoz jó ez


Hogy engedhetik ezt az autógyárak ??????

file not found
mi volt a videóban?

Kinyitnak egy bmw x3-ast! Betesznek vmi ketyerét a zárba az leolvassa a leolvasnivalót ami alapján betesznek majd egy kulcsot és kinyitják! De nekem megy a video.

wagusty írta: Na ez a durva!!!!
És ezt lehet a piacon kapni!!!!!!!!!!!!

http://www.blue16.hu/videos/lo...decode.wmv

u.i.: amit amúgy nem említenek meg ,hogy a 1999-tõl gyártott VW,SKODA,AUDI,SEAT -nak is ilyen a kulcsuk
Tehát gyakorlatilag szinte minden járgányhoz jó ez


Hogy engedhetik ezt az autógyárak ??????

file not found
mi volt a videóban?

wagusty írta: Na ez a durva!!!!
És ezt lehet a piacon kapni!!!!!!!!!!!!

http://www.blue16.hu/videos/lo...decode.wmv

u.i.: amit amúgy nem említenek meg ,hogy a 1999-tõl gyártott VW,SKODA,AUDI,SEAT -nak is ilyen a kulcsuk
Tehát gyakorlatilag szinte minden járgányhoz jó ez


Hogy engedhetik ezt az autógyárak ??????

Tojnak rá...veszel másikat.

Na ez a durva!!!!
És ezt lehet a piacon kapni!!!!!!!!!!!!

http://www.blue16.hu/videos/lo...decode.wmv

u.i.: amit amúgy nem említenek meg ,hogy a 1999-tõl gyártott VW,SKODA,AUDI,SEAT -nak is ilyen a kulcsuk
Tehát gyakorlatilag szinte minden járgányhoz jó ez


Hogy engedhetik ezt az autógyárak ??????