BMWfanatics.hu

Robinson írta:

Chipcad777 írta: iszonyat utak vannak...Én is elõzéskor meg sávváltáskor vagyok nagyobb parán...remélem a pénteki beállítás nbekem is megjavítja ezt a dolgot, mert egykézzel esélytelen kormányoznom ....

Nem is az egykézzel vezetés a lényeg, hanem az, hogy tényleg iszonyat balesetveszélyes egy ilyen szinten ugráló kocsival 50-nél többet menni.

persze, igazad van...nehezen tudom elképzelni,h valaha tudok egykézzel kormányozni , de remélem azért majd csak csak összejön ....
miért kell stabpálcát cserélned? honnan lehet tudni,h az rottyon van?

Benten írta:

Benten írta: Guys,

toronycsapágy, vagy kormánystabilizátor csere kell, hogy megoldja az alábbi problémámat:

- Balra kanyarodva, jobb oldalról pattogó/kattogó hangot hallok.
- Egyenesen haladva, nagyobb fékezéskor ZÉRÓ hang, jó minõségû úton ZÉRÓ hang, rosszabb minõségû úton - szintén egyenesen haladva - pici pattogó/kattogó hang. [gondolom, ahogy mozogna a kerék...]
- Jobbra kanyarodva, jobb oldalról, talajszint változáskor (útról felkanyarodok a kocsibejáróra) pattogó/kattogó hangot hallok.

történethez hozzátartozik, hogy a téligumi cserénél megnéztem az autót lentrõl, megrángattam a cuccokat (gumi nem volt rajta, meg volt emelve a VAS), nem láttam gumi alkatrész kopást. Ellenben a porvédõ gumi a jobboldali lengéscsillapítómnál "lógott", Az tud ilyen hangot kiadni, ha nem a megfelelõen van összenyomódva?

Thx,

B

Haló ... türelmetlen vagyok

Hali!

Ugyan ez volt nálam is a tünet, nekem lengökart kellett cserélni mert a gömbfej meghalt! Kanyarban, szint változásnál kattogott, nyikorgott de nem egyszerüen azt hittem szétesik alattam a vas...
Üdv
M@

Benten írta: Guys,

toronycsapágy, vagy kormánystabilizátor csere kell, hogy megoldja az alábbi problémámat:

- Balra kanyarodva, jobb oldalról pattogó/kattogó hangot hallok.
- Egyenesen haladva, nagyobb fékezéskor ZÉRÓ hang, jó minõségû úton ZÉRÓ hang, rosszabb minõségû úton - szintén egyenesen haladva - pici pattogó/kattogó hang. [gondolom, ahogy mozogna a kerék...]
- Jobbra kanyarodva, jobb oldalról, talajszint változáskor (útról felkanyarodok a kocsibejáróra) pattogó/kattogó hangot hallok.

történethez hozzátartozik, hogy a téligumi cserénél megnéztem az autót lentrõl, megrángattam a cuccokat (gumi nem volt rajta, meg volt emelve a VAS), nem láttam gumi alkatrész kopást. Ellenben a porvédõ gumi a jobboldali lengéscsillapítómnál "lógott", Az tud ilyen hangot kiadni, ha nem a megfelelõen van összenyomódva?

Thx,

B

Haló ... türelmetlen vagyok

Chipcad777 írta: iszonyat utak vannak...Én is elõzéskor meg sávváltáskor vagyok nagyobb parán...remélem a pénteki beállítás nbekem is megjavítja ezt a dolgot, mert egykézzel esélytelen kormányoznom ....

Nem is az egykézzel vezetés a lényeg, hanem az, hogy tényleg iszonyat balesetveszélyes egy ilyen szinten ugráló kocsival 50-nél többet menni.

bocika írta: Engem a 81-es fõúton Fehérvár felé dobált ide-oda sávváltáskor a gép, Izzadtam mindenhol...

A futómûállítás óta ugyanazon a szakaszon elõzés EGY KÉZZEL KORMÁNYOZVA!!!

Lehet, hogy neked is megérne egy beállítást...

Reményt adtál, remélem nekem is megoldódik! Én a hungárián járok sokat, meg gödöllõre végig a kerepesin és ami után jön, sõt fót felé is szoktam menni, ismerem azt a szakaszt amirõl Enkozpont írt, elég életveszélyes. El se tudom képzelni, hogy egy kézzel vezetni ezeken a helyeken. Kiváncsi vagyok.. Csak elõbb stabpálcát kell cseréltetnem meg silent-eket, így mindjárt kicsit várólistás lett a dolog..

iszonyat utak vannak...Én is elõzéskor meg sávváltáskor vagyok nagyobb parán...remélem a pénteki beállítás nbekem is megjavítja ezt a dolgot, mert egykézzel esélytelen kormányoznom ....

Guys,

toronycsapágy, vagy kormánystabilizátor csere kell, hogy megoldja az alábbi problémámat:

- Balra kanyarodva, jobb oldalról pattogó/kattogó hangot hallok.
- Egyenesen haladva, nagyobb fékezéskor ZÉRÓ hang, jó minõségû úton ZÉRÓ hang, rosszabb minõségû úton - szintén egyenesen haladva - pici pattogó/kattogó hang. [gondolom, ahogy mozogna a kerék...]
- Jobbra kanyarodva, jobb oldalról, talajszint változáskor (útról felkanyarodok a kocsibejáróra) pattogó/kattogó hangot hallok.

történethez hozzátartozik, hogy a téligumi cserénél megnéztem az autót lentrõl, megrángattam a cuccokat (gumi nem volt rajta, meg volt emelve a VAS), nem láttam gumi alkatrész kopást. Ellenben a porvédõ gumi a jobboldali lengéscsillapítómnál "lógott", Az tud ilyen hangot kiadni, ha nem a megfelelõen van összenyomódva?

Thx,

B

bocika írta:

Enkozpont74 írta: Veresegyházon lakom, Bp.-tõl kb 25km.
Fót után csak nyomvályú van, kúrvára kivagyok tõle. Kapaszkodni kell a kormányba.
Végig 60-as tábla, 1-2 helyen lehet hivatalosan 90-el menni, de életveszélyes... Elõzésnél olyat dob a nyomvályú az autón, hogy néha azt hiszem az árokban landolok...

Ez a szakasz kb 10 km. Most megcsináltak egy szakaszt, durván 300!!! méter!!! tökéletes új aszfalt. És milyen táblát tettek ki??? Az egyetlen normális 300méterre???
30-ast!!!
Bocs, hogy ide, meg tudom off meg minden, csak a nyomvályúról jutott eszembe...

Ebben az országban mindenki hülye???

Engem a 81-es fõúton Fehérvár felé dobált ide-oda sávváltáskor a gép, Izzadtam mindenhol...

A futómûállítás óta ugyanazon a szakaszon elõzés EGY KÉZZEL KORMÁNYOZVA!!!

Lehet, hogy neked is megérne egy beállítást...

Az elõzõ kocsim zsír új volt, ugyan ez volt azzal is.
Ha találok egy nyomot engem nem dobál, csak idegesít, hogy ennyire szar az út, és nem lehet elõzni biztonságosan

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2008. október 29. szerda, 13:52

Enkozpont74 írta: Veresegyházon lakom, Bp.-tõl kb 25km.
Fót után csak nyomvályú van, kúrvára kivagyok tõle. Kapaszkodni kell a kormányba.
Végig 60-as tábla, 1-2 helyen lehet hivatalosan 90-el menni, de életveszélyes... Elõzésnél olyat dob a nyomvályú az autón, hogy néha azt hiszem az árokban landolok...

Ez a szakasz kb 10 km. Most megcsináltak egy szakaszt, durván 300!!! méter!!! tökéletes új aszfalt. És milyen táblát tettek ki??? Az egyetlen normális 300méterre???
30-ast!!!
Bocs, hogy ide, meg tudom off meg minden, csak a nyomvályúról jutott eszembe...

Ebben az országban mindenki hülye???

Engem a 81-es fõúton Fehérvár felé dobált ide-oda sávváltáskor a gép, Izzadtam mindenhol...

A futómûállítás óta ugyanazon a szakaszon elõzés EGY KÉZZEL KORMÁNYOZVA!!!

Lehet, hogy neked is megérne egy beállítást...

Veresegyházon lakom, Bp.-tõl kb 25km.
Fót után csak nyomvályú van, kúrvára kivagyok tõle. Kapaszkodni kell a kormányba.
Végig 60-as tábla, 1-2 helyen lehet hivatalosan 90-el menni, de életveszélyes... Elõzésnél olyat dob a nyomvályú az autón, hogy néha azt hiszem az árokban landolok...

Ez a szakasz kb 10 km. Most megcsináltak egy szakaszt, durván 300!!! méter!!! tökéletes új aszfalt. És milyen táblát tettek ki??? Az egyetlen normális 300méterre???
30-ast!!!
Bocs, hogy ide, meg tudom off meg minden, csak a nyomvályúról jutott eszembe...

Ebben az országban mindenki hülye???

Chipcad777 írta:

Burns írta: Én egy maszek (nem BMW) futómûvessel állíttattam be. Kb 2 órás meló volt. A végeredmény meggyõzõ lett. Elõtte kicseréltem az elsõ lengõkarszilentet is.

Azon én is gondolkoztam,h cseréljem e ki lengõkarszilenteket elöl, de kb 12ezer km-el ezelõtt cseréltem õket ...szal nem tom...neked szarok is voltak már vagy csak biztos ami biztos kicserélted?

Most bejelentettem péntekre a schneider bmw-hez (márkaszervíz), majd kiderül...

A jobb oldali már rossz volt, a másik még nem annyira. Most viszont tökéletes az egyenesfutása és a nyomvályú se viszi annyira.

Burns írta: Én egy maszek (nem BMW) futómûvessel állíttattam be. Kb 2 órás meló volt. A végeredmény meggyõzõ lett. Elõtte kicseréltem az elsõ lengõkarszilentet is.

Azon én is gondolkoztam,h cseréljem e ki lengõkarszilenteket elöl, de kb 12ezer km-el ezelõtt cseréltem õket ...szal nem tom...neked szarok is voltak már vagy csak biztos ami biztos kicserélted?

Most bejelentettem péntekre a schneider bmw-hez (márkaszervíz), majd kiderül...

Én egy maszek (nem BMW) futómûvessel állíttattam be. Kb 2 órás meló volt. A végeredmény meggyõzõ lett. Elõtte kicseréltem az elsõ lengõkarszilentet is.

Persze mindenki a széles gumit vágja rá elsõre, nekem is mindenhol ezt mondják, de itt a példa bocikánál 255-ös gumik azok igencsak szélesek ...nekem 245-öt volt hátul és az is vitte mint állat, meg a mostani 225-ös is ugyanúgy viszi...szóval akkor azt mondjátok,h futómûvet kellene állítanom ...igazából a városba (Pécs) mindenki õt ajánlotta, mert profi az ember, enni lehetne a mûhelybe a padlóról ....
Mondjuk az igaz,h vmit mondott az ember,h ennek vmikor kaphatott a hátulja (nem látszik rajta semmi), mert vmi paraméter egy hangyányit el van menve , de nem tudom mi volt az...
pedig úgytudtam,h a bmw-nél hátul is lehet állítani mindent...

na mindenesetre köszi mindenkinek a gyors válaszokat

bocika írta:

Burns írta: És megkérdezhetem mi volt az a 8 paraméter, amit elállítottak máshol?

Hoppá, itt is van! Még akkor csináltam amikor vissza akartam szerezni a sarlatántól az futómûállítás díját...



Egyedül kormányzási szögeltérést nem tudták beállítani, de az a legkevesebb

Köszönöm!