BMWfanatics.hu

ha kattanó hangot hallasz az nem feltétlen rosszat jelent... bár a fogasléc kopása típushiba, és akkor is lehet hallani, nehéz megállapítani, hogy pontosan jó vagy nem jó, de szervízben pontos választ kapsz rá

sziasztok!
nos hát tegnap nagyon szar volt a kormány egész nap... 20-30 km/h-ás sebességnél mentem vele a lakótelepen, és eltekertem a kormányt balra kanyarban, és utána nem állt egyenesbe. és ma mintha mi se történt volna semmi ... valakinek valami ötlet???
És még az volna a kérdésem hogy neketek álló motorral mikor jobbra ballra mozgatom a kormány (10-10cm) akkor nektek is jön ilyen kattogó hang az elsõ kereketõl???
holnap viszem a kcosit szervízbe és hát ez elég idegesítõ, hogy pont akkor nem csinálja, amikor "kellene", de hát ez így szokott lenni.
de szerintem ez az egésaz így nem normális, hogy egszer jó, egyszer nem:S
szerintetek???

Válaszokat szeretnék.köszi...
üdv...

nos hát megnéztem olaj az van benne, de nekem nem az hogy ha teljesen eltekerem néha beakad, hanem pl.: ha jobra akarom tekerni, akkor 5cm-ert könnyû, utána 5 cm nehéz, majd egy fél fordulat könnyû, és utána ugyanaz hogy beakad és rohadt nehéz tekerni. és mitha dobna is egyet mikor nehéz vagy nemtom:S. de hétfõn viszem szervízbe a kcosit, mert ma nem tudták elintézni a biztosítást.

majd írom a fejleményket

Az olajszintet egy ilyen négyzet alakú tartály fedelét (2-es elem) lecsavarva tudod megnézni. Rá van írva, hogy ATF. A szintmérõ rajta van a kupakon.
Üdv!

Nekem is néha beakad, beszorul, ha nagyon kitekerem. Biztos, hogy nem normális. :S

Pozsi

Sziasztok!!!

Elég nagy problémát vettem észre a kocsimon (2004 320d). Eddig is furcsa volt, hogy nehéz tekerni a kormányt, de ma beteljesült a nem kívánt álmom Ma délután gondoltam kerülök egyet, és azt vettem észre hogy a kormányt egy ponton nagyon nehé tekerni és úgymond meg is akad. Nem tudom mi lehet a probléma, akinek esetleg van valami ötlete hogy mi lehet a baj kérem segítsen. És még az volna a kérdés, hogy a szervo olajat hol tudom ellenõrizni, vagy hogyan?

Köszönöm a segítségeket elõre is...

üdv...

Tiba írta: Én fényeztettem le, szerintem jobb mint a gyári matt króm. Kicsit élénkebb a színe. A színkódja megegyezik a gyári titánsilver színnel, csak matt lakk van a rajta, és itt csinálta a srác.

Jo otlet volt es szep is lett!
Nekem viszont nem hiszem, hogy jo lenne, mert gyari matt krom belseje van a kocsinak es valoszinuleg elutne szinben. A boroztetest viszont biztos megcsinaltatom majd!

Koszi megegyszer!

Tiba írta: A belsõ csíkokat fényzte le elõször. Ez a mutatvány 20e ft. volt
a kormány közepe 2ezer.

Köszönöm a választ!

A belsõ csíkokat fényzte le elõször. Ez a mutatvány 20e ft. volt
a kormány közepe 2ezer.

Tiba írta: Én fényztettem le, szerintem jobb mint a gyári matt króm. Kicsit élénkebb a színe. A színkódja megegyezik a gyári titánsilver színnel, csak matt lakk van a rajta, és itt csinálta a srác.

Árba mit jelent kb?? A többi csíkot is fényeztetted vagy csak ezt??

Én fényeztettem le, szerintem jobb mint a gyári matt króm. Kicsit élénkebb a színe. A színkódja megegyezik a gyári titánsilver színnel, csak matt lakk van a rajta, és itt csinálta a srác.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2008. június 01. vasárnap, 23:41

Tiba,

Nagyon szep lett a kormany. gratulalok hozza.

Egy kerdes, a kormany also resze gyarilag ezust vagy te festetted at?

Én is valami ilyesmit tervezek majd
Ez még világít is

Értem.
Az jó mert én nem merem nehogy szétbarmoljam.
Sajnos a szoknya a hajlatban kidörzsölõdött és picit elszakadt.
Ez gondolom kuka, de ha egyszer rászánom magam a bõrõztetésre akkor rakatok szürkét bele, mert a belsõ díszcsik is olyan.

A kormányt le kell venni, de a csávó leszed se perc alatt. A szoknyát meg szerintem simán meg tudják varni ilyen cérnával.