BMWfanatics.hu

Szerintem ha kagylósra kopik az hiba. Az viszont normális ha a belsõ fele jobban kopik, mert a hátsó kerekek eléggé be vannak "terpesztve".

Ha nagyon nagy a különbség a hátsó, és az elsõ kopás között, akkor érdemes megcserélni.

Szted van értelme megcserélni az elsõ gumikat a hátsókkal???

Sztem az enyém 2,1-re vannak fújva

Olyan 2.4 - 5 re kell fújni a széles gumit, akkor nem kopik kagylósra

Ja még vmi...
Ha már a gumiknál tartunk, megint csak nem fórumtéma.
A hátsó gumiknál észrevettem, h kicsit kagylósra kopnak. A belseje jobban kopik.

Az elõzõ autómnál, mikor széles gumikat tettem rá, a gumis azt mondta,h a széles gumik kagylósra kopnak...
Hihetek neki? Ez tényleg így van?

abkapos írta:

Enkozpont74 írta: Nem olyan nagyon kemény, elviselhetõ, csakhát kemény...

Nem hasonlítom a ford focust a bömöshöz, de a kormánya sokkal könnyebb...

sokat számít ám a gumi szélessége is, gondolom 320 d-van ami azért nehéz autó. astra h gtc-m volt annál nekem is nehezebb a kormány, de nem veszélyes. sokkal nehezebben tudom megszokni a szar utak + a széles gumi miatt hogy sétál az autó.

Igen 320d
225/50 gumik

Enkozpont74 írta: Nem olyan nagyon kemény, elviselhetõ, csakhát kemény...

Nem hasonlítom a ford focust a bömöshöz, de a kormánya sokkal könnyebb...

sokat számít ám a gumi szélessége is, gondolom 320 d-van ami azért nehéz autó. astra h gtc-m volt annál nekem is nehezebb a kormány, de nem veszélyes. sokkal nehezebben tudom megszokni a szar utak + a széles gumi miatt hogy sétál az autó.

Nem olyan nagyon kemény, elviselhetõ, csakhát kemény...

Nem hasonlítom a ford focust a bömöshöz, de a kormánya sokkal könnyebb...

..az enyém is kemény volt, míg rhantos ki nem cserélte a kupplungomat , legelsõ kupplungoláskor majd átrúgtam a torpedólemezt

petike

Enkozpont74 írta: Ja...bár nem ide való, de a kuplung is elég kemény.
Dugóban néha már elfárad a a bal lábam

Ez is így jó??? Az E46-ban ezek keményebbek, mint más autókban???

Ha a kuplungod nagyon kemény, az valami gubanc lesz. Nekem is volt olyan bmw-m (e36) amiben nagyon kemény volt, azt mondták ez ilyen...aztán átültem egy másikba, és ott olyan puha volt, mint az állat. Szerintem próbáld meg összehasonlítani egy másik e46-al.

akkor nem tudom mi lehet az oka. bár én kifejezetten utálom az un. city szervós autókat. csak ránézek a kormányra és már tekeredik. én vezessem az autót ne õ engem.
meg egy e46-ost ne hasonlítsunk már össze egy focussal.

..nehéz mind, de legalább érzed mi történik .

abkapos írta:

Enkozpont74 írta: Ja...bár nem ide való, de a kuplung is elég kemény.
Dugóban néha már elfárad a a bal lábam

Ez is így jó??? Az E46-ban ezek keményebbek, mint más autókban???

Én nem tapasztaltam ilyet. A kormány meg lehet hogy az autó súlya miatt van.(remélem nem írtam nagy baromságot) Nekem a fék furcsa még, de nem azért mert rossz hanem cirka 400 kg-al nehezebb a BMW az elõzõ autómnál. de lehet hogy a tempó is ici picit nagyobb

4 céges autónk van, a bömbi a sajátom. 3 napig nem vezettem csak a bmw, majd beültem a céges ford focusba és a parkolóból kiállíásnál olyan volt, mintha a kormány magától forogna a bmw után. Persze jobban szeretem a sajátomat, csak nem értem...

Az irodaházban van egy cég, akik bmw-ket adnak ki bérbe. Mielõtt megvettem az enyémet beszéltem vele és õ is mondta, h nagyon jó autó, de azt is mondta, h a kormány kicsit nehéz...
Na de miért...?

Enkozpont74 írta: Ja...bár nem ide való, de a kuplung is elég kemény.
Dugóban néha már elfárad a a bal lábam

Ez is így jó??? Az E46-ban ezek keményebbek, mint más autókban???

Én nem tapasztaltam ilyet. A kormány meg lehet hogy az autó súlya miatt van.(remélem nem írtam nagy baromságot) Nekem a fék furcsa még, de nem azért mert rossz hanem cirka 400 kg-al nehezebb a BMW az elõzõ autómnál. de lehet hogy a tempó is ici picit nagyobb

Ja...bár nem ide való, de a kuplung is elég kemény.
Dugóban néha már elfárad a a bal lábam

Ez is így jó??? Az E46-ban ezek keményebbek, mint más autókban???