BMWfanatics.hu

nickname írta:
azt a rohadt drága BMW olajat 2200 ft/L áron meg lehet venni

Típusa? Hol?







Utoljára szerkesztve (3 alkalommal): 2011. szeptember 27. kedd, 09:28

Coyote írta:

kempelen írta:
Normális dolog ha kicsit csipegeti és szerintem 12 ezer km után ha csak ennyit eszik az elfogadható eredmény.
Persze mindig lesznek olyanok, akiknek nem fogy az olaj. Az még jobb eredmény, de a tiéd is elfogadható, elvégre te használod is az autót.

Aki tudja, hogyan működik a motor, az nem írogat őszintén olyan baromságokat, hogy "az enyém nem eszi az olajat" Én teljesen ki vagyok békülve ezzel az olajfogyasztással, főleg annak fényében, hogy még "szokjuk egymást" az autóval.

kempelen írta:
Ha tudod milyen olaj volt utoljára beletöltve és otthon van még egy fél flakonnal, akkor én utánatöltenék és legkésőbb 3 ezer kilométer múlva (amikor 15 ezernél jársz) kicserélném az olajat.
A minimum szint felett 2-3 mm-el még biztonságos persze csak addig míg alá nem mész. De elméletben ekkor felgyullad a sárga figyelmeztető lámpa.

Jómagam mindig 15 ezrenként (vagy évente) cserélem. Pont a fele idő, mint amit hivatalosan előír.

Elvileg valami rohadt drága (5.5k HUF/liter), fémdobozos BMW long life olajat raktak bele, amiről persze tudom, hogy csak egy speckó Castrol, szépen csomagolva. Vajon milyen Castrol lehet? Milyet ajánlanál utántöltésre? Jön a tél, jönnek a reggeli mínuszok és a hidegindítások, valami ehhez passzoló olajjal kellene utántölteni gondolom.
Még egyszer nem szeretném "átbaszatni" magam a drága "BMW" olajjal, így várom a javaslatokat, hogy mire cseréltessem. Maradnék a Castrolnál, mert az van a betöltőnyíláson, és én még hiszek abban, hogy a BMW tudja mit csinál
Az utóbbi HIBÁTLAN 120000 km mindenképp ezt támasztja alá, pedig 167000 km-nél járok.

azt a rohadt drága BMW olajat 2200 ft/L áron meg lehet venni

kempelen írta:
Normális dolog ha kicsit csipegeti és szerintem 12 ezer km után ha csak ennyit eszik az elfogadható eredmény.
Persze mindig lesznek olyanok, akiknek nem fogy az olaj. Az még jobb eredmény, de a tiéd is elfogadható, elvégre te használod is az autót.

Aki tudja, hogyan működik a motor, az nem írogat őszintén olyan baromságokat, hogy "az enyém nem eszi az olajat" Én teljesen ki vagyok békülve ezzel az olajfogyasztással, főleg annak fényében, hogy még "szokjuk egymást" az autóval.

kempelen írta:
Ha tudod milyen olaj volt utoljára beletöltve és otthon van még egy fél flakonnal, akkor én utánatöltenék és legkésőbb 3 ezer kilométer múlva (amikor 15 ezernél jársz) kicserélném az olajat.
A minimum szint felett 2-3 mm-el még biztonságos persze csak addig míg alá nem mész. De elméletben ekkor felgyullad a sárga figyelmeztető lámpa.

Jómagam mindig 15 ezrenként (vagy évente) cserélem. Pont a fele idő, mint amit hivatalosan előír.

Elvileg valami rohadt drága (5.5k HUF/liter), fémdobozos BMW long life olajat raktak bele, amiről persze tudom, hogy csak egy speckó Castrol, szépen csomagolva. Vajon milyen Castrol lehet? Milyet ajánlanál utántöltésre? Jön a tél, jönnek a reggeli mínuszok és a hidegindítások, valami ehhez passzoló olajjal kellene utántölteni gondolom.
Még egyszer nem szeretném "átbaszatni" magam a drága "BMW" olajjal, így várom a javaslatokat, hogy mire cseréltessem. Maradnék a Castrolnál, mert az van a betöltőnyíláson, és én még hiszek abban, hogy a BMW tudja mit csinál
Az utóbbi HIBÁTLAN 120000 km mindenképp ezt támasztja alá, pedig 167000 km-nél járok.

Coyote írta: Tegnap néztem az olajszintet, és láttam, hogy 2-3 milliméterrel van a minimum felett (hideg motornál). Ez normális dolog 12000 km után 320D-nél?

Normális dolog ha kicsit csipegeti és szerintem 12 ezer km után ha csak ennyit eszik az elfogadható eredmény.
Persze mindig lesznek olyanok, akiknek nem fogy az olaj. Az még jobb eredmény, de a tiéd is elfogadható, elvégre te használod is az autót.

Coyote írta: Kell utánatölteni, vagy a minimum szint még biztonsàgos?
Mikorra ajánlanátok az olajcserét? BC szerint 18000 km múlva, ezt tuti nem várnám meg, de nem tudom hogy elmehetek-e pl 20000-ig

Ha tudod milyen olaj volt utoljára beletöltve és otthon van még egy fél flakonnal, akkor én utánatöltenék és legkésőbb 3 ezer kilométer múlva (amikor 15 ezernél jársz) kicserélném az olajat.
A minimum szint felett 2-3 mm-el még biztonságos persze csak addig míg alá nem mész. De elméletben ekkor felgyullad a sárga figyelmeztető lámpa.

Jómagam mindig 15 ezrenként (vagy évente) cserélem. Pont a fele idő, mint amit hivatalosan előír.







Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2011. szeptember 27. kedd, 07:49

Tegnap néztem az olajszintet, és láttam, hogy 2-3 milliméterrel van a minimum felett (hideg motornál). Ez normális dolog 12000 km után 320D-nél?

Kell utánatölteni, vagy a minimum szint még biztonsàgos?
Mikorra ajánlanátok az olajcserét? BC szerint 18000 km múlva, ezt tuti nem várnám meg, de nem tudom hogy elmehetek-e pl 20000-ig

m_attila írta: 2500/L nálam

anubisz írta:

SirToma írta: Srácok, ez a bmw 5-30as olajnak megfelelő ugye?
Olaj

Igen. de BMW olajat is kapsz,2400, 2800 körül.
Itt is találsz. Házhoz is szállítják.
http://schmiedmann.hu/termek/m...5w-30.html
Én innen szoktam rendelni.

Igen tudom Atti!!!
Csak 1 olajcsere erejéig próbálnám a catrol-t.

2500/L nálam

anubisz írta:

SirToma írta: Srácok, ez a bmw 5-30as olajnak megfelelő ugye?
Olaj

Igen. de BMW olajat is kapsz,2400, 2800 körül.
Itt is találsz. Házhoz is szállítják.
http://schmiedmann.hu/termek/m...5w-30.html
Én innen szoktam rendelni.

SirToma írta: Srácok, ez a bmw 5-30as olajnak megfelelő ugye?
Olaj

Igen. de BMW olajat is kapsz,2400, 2800 körül.
Itt is találsz. Házhoz is szállítják.
http://schmiedmann.hu/termek/m...5w-30.html
Én innen szoktam rendelni.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. július 28. csütörtök, 12:34

Srácok, ez a bmw 5-30as olajnak megfelelő ugye?
Olaj

A Prolong igen jó cucc, faternak nagyon bevált: a '82-es 120-as Skodájába olyan 1993 környékén, a rommá kopott, 100.000 km-es motorba. Ugyanígy bevált neki a 15 éves fűnyíró kerti traktorba. Ezekbe való, de modern motorok esetén inkább mellőzném. Egy jó szelep- és gyűrűcsere, minimális motorfelújítás jobban megéri, ha 2-3 évre tervezel az autóval, és évi 20.000 km-t mész vele minimum.

nickname írta:

a BMW olaj is castrol

vagy kitudja (nem akarom ismételni magam, meg másokat sem, lerágott csont)

Hamlet írta:

nickname írta:

bmw320d4 írta:

zoliika írta:

seta írta:

zoliika írta:

YELLOW írta:

seta írta:

Igen, prolong volt a neve, így már beugrott. Megnéztem a metabond honlapját és ezt találtam. Pont ilyesmire gondoltam. Köszi a segítséget!

majd nézd meg az árát is! én az ára miatt nem is ajánlottam, mert én tutti nem költenék egy 30 éves masinára, mert úgyis elkopik, aminek el kell.

10e huf a fél liter:100000km alatt ill.nem kopott motorba ,váltóba,difibe 5%-a az olajmennyiségnek,ha gázos már a motor akkor 10% a betöltendő mennyiségnek!

A fél liter nekem pont 2 olajcserére elég.

Próbáld ki én egyszer leírtam a tapasztalatom(quad,fűnyíró,mazda 2200 diesel pick-up stb) a prolongal mindenki lefikázott és kiröhögött.

http://belsoseg.blog.hu/2008/0..._prolongot

És még arról nem is beszéltek, hogy mit eredményez ez a szer, és az olaj mint vegyület kölcsönhatása.

én biztos nem raknék a gyárilag előírt anyagon kívül mást bele.

-én sem! csak bmw olaj, vagy castrol................

a BMW olaj is castrol

nickname írta:

bmw320d4 írta:

zoliika írta:

seta írta:

zoliika írta:

YELLOW írta:

seta írta:

Igen, prolong volt a neve, így már beugrott. Megnéztem a metabond honlapját és ezt találtam. Pont ilyesmire gondoltam. Köszi a segítséget!

majd nézd meg az árát is! én az ára miatt nem is ajánlottam, mert én tutti nem költenék egy 30 éves masinára, mert úgyis elkopik, aminek el kell.

10e huf a fél liter:100000km alatt ill.nem kopott motorba ,váltóba,difibe 5%-a az olajmennyiségnek,ha gázos már a motor akkor 10% a betöltendő mennyiségnek!

A fél liter nekem pont 2 olajcserére elég.

Próbáld ki én egyszer leírtam a tapasztalatom(quad,fűnyíró,mazda 2200 diesel pick-up stb) a prolongal mindenki lefikázott és kiröhögött.

http://belsoseg.blog.hu/2008/0..._prolongot

És még arról nem is beszéltek, hogy mit eredményez ez a szer, és az olaj mint vegyület kölcsönhatása.

én biztos nem raknék a gyárilag előírt anyagon kívül mást bele.

-én sem! csak bmw olaj, vagy castrol................

bmw320d4 írta:

zoliika írta:

seta írta:

zoliika írta:

YELLOW írta:

seta írta:

Igen, prolong volt a neve, így már beugrott. Megnéztem a metabond honlapját és ezt találtam. Pont ilyesmire gondoltam. Köszi a segítséget!

majd nézd meg az árát is! én az ára miatt nem is ajánlottam, mert én tutti nem költenék egy 30 éves masinára, mert úgyis elkopik, aminek el kell.

10e huf a fél liter:100000km alatt ill.nem kopott motorba ,váltóba,difibe 5%-a az olajmennyiségnek,ha gázos már a motor akkor 10% a betöltendő mennyiségnek!

A fél liter nekem pont 2 olajcserére elég.

Próbáld ki én egyszer leírtam a tapasztalatom(quad,fűnyíró,mazda 2200 diesel pick-up stb) a prolongal mindenki lefikázott és kiröhögött.

http://belsoseg.blog.hu/2008/0..._prolongot

És még arról nem is beszéltek, hogy mit eredményez ez a szer, és az olaj mint vegyület kölcsönhatása.

én biztos nem raknék a gyárilag előírt anyagon kívül mást bele.

zoliika írta:

seta írta:

zoliika írta:

YELLOW írta:

seta írta:

Igen, prolong volt a neve, így már beugrott. Megnéztem a metabond honlapját és ezt találtam. Pont ilyesmire gondoltam. Köszi a segítséget!

majd nézd meg az árát is! én az ára miatt nem is ajánlottam, mert én tutti nem költenék egy 30 éves masinára, mert úgyis elkopik, aminek el kell.

10e huf a fél liter:100000km alatt ill.nem kopott motorba ,váltóba,difibe 5%-a az olajmennyiségnek,ha gázos már a motor akkor 10% a betöltendő mennyiségnek!

A fél liter nekem pont 2 olajcserére elég.

Próbáld ki én egyszer leírtam a tapasztalatom(quad,fűnyíró,mazda 2200 diesel pick-up stb) a prolongal mindenki lefikázott és kiröhögött.

http://belsoseg.blog.hu/2008/0..._prolongot