BMWfanatics.hu

vivaladiesel írta:

YELLOW írta: tudom-tudom, német autóba német olajat. de mint írtam egyik munkatársam csupa jókat mondott róla, és ők drift autóba V10-es moci is hazsnálják.

de a pár nap alatt sokat kutakodtam és elkezdtem szimpatizálni ezzel az olajjal, némely helyen a 4 literes kiszerelést 5w-40-ből megkapni 7600-ért. egy bajom van, hogy 0w-s olajat nem találtam belőlük, igaz a 5w-30, 5w-40 is BMW LL-04 ajánlásos.

http://www.eneos-olaj.hu/

Nekem anno Passatom az eneos olajat zabálta! (5w) Az L.Moly-t és Mobil1-et nem...

itt egy érdekes lista amúgy olajokról

http://shareranks.com/5000,Best-Motor-Oil-Brands

YELLOW írta: tudom-tudom, német autóba német olajat. de mint írtam egyik munkatársam csupa jókat mondott róla, és ők drift autóba V10-es moci is hazsnálják.

de a pár nap alatt sokat kutakodtam és elkezdtem szimpatizálni ezzel az olajjal, némely helyen a 4 literes kiszerelést 5w-40-ből megkapni 7600-ért. egy bajom van, hogy 0w-s olajat nem találtam belőlük, igaz a 5w-30, 5w-40 is BMW LL-04 ajánlásos.

http://www.eneos-olaj.hu/

Nekem anno Passatom az eneos olajat zabálta! (5w) Az L.Moly-t és Mobil1-et nem...

tudom-tudom, német autóba német olajat. de mint írtam egyik munkatársam csupa jókat mondott róla, és ők drift autóba V10-es moci is hazsnálják.

de a pár nap alatt sokat kutakodtam és elkezdtem szimpatizálni ezzel az olajjal, némely helyen a 4 literes kiszerelést 5w-40-ből megkapni 7600-ért. egy bajom van, hogy 0w-s olajat nem találtam belőlük, igaz a 5w-30, 5w-40 is BMW LL-04 ajánlásos.

http://www.eneos-olaj.hu/

ebbe oszt gyönyörű olaj lehet....

YouTube videó

negativ0001 írta:

Ott azert hidegebb van, na de kivancsi vagyok, hogy a jo oreg orosz diesel gepek, hogy indulnak, mert itt a dieselek meghaltak, amelyik pedig beindult az kb 1km utan halott volt.
Szerintem az oroszoknal osszel beinditjak es tavasszal kikapcsoljak....

YouTube videó

vivaladiesel írta:

negativ0001 írta:

m_attila írta:

negativ0001 írta: En jartam meg 5w-40 Eurolub olajjal, hogy -35 fokban abszolut fel sem szivta az olajat a pompa. ezert 0.5L gazolajat toltottem a motorba, hogy valahogy induljon el az olaj. Haza mentem (40km) s lecsereltem az olajat mas markara, azzal nem volt gond.

Hol jártál -35 fokban?

Itthon , Csikszeredaban es kornyeken....(ez a tavaj volt)

Szibériára tippeltem!

Ott azert hidegebb van, na de kivancsi vagyok, hogy a jo oreg orosz diesel gepek, hogy indulnak, mert itt a dieselek meghaltak, amelyik pedig beindult az kb 1km utan halott volt.
Szerintem az oroszoknal osszel beinditjak es tavasszal kikapcsoljak....

negativ0001 írta:

m_attila írta:

negativ0001 írta: En jartam meg 5w-40 Eurolub olajjal, hogy -35 fokban abszolut fel sem szivta az olajat a pompa. ezert 0.5L gazolajat toltottem a motorba, hogy valahogy induljon el az olaj. Haza mentem (40km) s lecsereltem az olajat mas markara, azzal nem volt gond.

Hol jártál -35 fokban?

Itthon , Csikszeredaban es kornyeken....(ez a tavaj volt)

Szibériára tippeltem!

YELLOW írta:

negativ0001 írta:

m_attila írta:

negativ0001 írta: En jartam meg 5w-40 Eurolub olajjal, hogy -35 fokban abszolut fel sem szivta az olajat a pompa. ezert 0.5L gazolajat toltottem a motorba, hogy valahogy induljon el az olaj. Haza mentem (40km) s lecsereltem az olajat mas markara, azzal nem volt gond.

Hol jártál -35 fokban?

Itthon , Csikszeredaban es kornyeken....(ez a tavaj volt)

ha tavaly, akkor ly, ha teavaj, akkor meg kimaradt egy E betű

bizony igy van ez....sorry!

negativ0001 írta:

m_attila írta:

negativ0001 írta: En jartam meg 5w-40 Eurolub olajjal, hogy -35 fokban abszolut fel sem szivta az olajat a pompa. ezert 0.5L gazolajat toltottem a motorba, hogy valahogy induljon el az olaj. Haza mentem (40km) s lecsereltem az olajat mas markara, azzal nem volt gond.

Hol jártál -35 fokban?

Itthon , Csikszeredaban es kornyeken....(ez a tavaj volt)

ha tavaly, akkor ly, ha teavaj, akkor meg kimaradt egy E betű

m_attila írta:

negativ0001 írta: En jartam meg 5w-40 Eurolub olajjal, hogy -35 fokban abszolut fel sem szivta az olajat a pompa. ezert 0.5L gazolajat toltottem a motorba, hogy valahogy induljon el az olaj. Haza mentem (40km) s lecsereltem az olajat mas markara, azzal nem volt gond.

Hol jártál -35 fokban?

Itthon , Csikszeredaban es kornyeken....(ez a tavaj volt)

negativ0001 írta: En jartam meg 5w-40 Eurolub olajjal, hogy -35 fokban abszolut fel sem szivta az olajat a pompa. ezert 0.5L gazolajat toltottem a motorba, hogy valahogy induljon el az olaj. Haza mentem (40km) s lecsereltem az olajat mas markara, azzal nem volt gond.

Hol jártál -35 fokban?

En jartam meg 5w-40 Eurolub olajjal, hogy -35 fokban abszolut fel sem szivta az olajat a pompa. ezert 0.5L gazolajat toltottem a motorba, hogy valahogy induljon el az olaj. Haza mentem (40km) s lecsereltem az olajat mas markara, azzal nem volt gond.

YELLOW írta:

vivaladiesel írta:

gampetibor írta:
VIDEO

na ez kemény... ha -22 nincs is de télen -10 simán van reggel amikor indulok melóba, és ha belegondolok hogy méz sűrűségű az olaj a gépben pfff.... milyen kenés lehet a motorba ilyenkor? gondolom percekig zéró

Ezért nagy baj, hogy még mindig nem kopott ki a köztudatból a 10w-s olaj használata...

tudod mi a durva? amikor egy másik odlalon egy BMW-s topicban, olyat mondanak, hogy minek 0w, 5w olaj egy 1.6-osba. meg ne csodálkozzunk ha 140-nel lemegyünk horvátba, akkor megég az olaj... mi köze van a hidegoldali viszkozitásnak a megégéshez? csak azért mert x,y az M3-asbá 10w-60 olajat tesz... ha garázsban áll fűtöttben, akkor világis, de tök felesleges. 96-tól kb 0w, 5w ajánlások vannak. és még én lettem kinézve, mert leírtam, hogy leragadtak az E30 szintjén...

Ez a 10w-s baromság a sok ladán nevelkedett "szerelőtől" indult el és ők a mai napig is szentül állítják... amikor már többnyire a Ow és az 5w az előírt és elfogadott!

vivaladiesel írta:

gampetibor írta:
VIDEO

na ez kemény... ha -22 nincs is de télen -10 simán van reggel amikor indulok melóba, és ha belegondolok hogy méz sűrűségű az olaj a gépben pfff.... milyen kenés lehet a motorba ilyenkor? gondolom percekig zéró

Ezért nagy baj, hogy még mindig nem kopott ki a köztudatból a 10w-s olaj használata...

tudod mi a durva? amikor egy másik odlalon egy BMW-s topicban, olyat mondanak, hogy minek 0w, 5w olaj egy 1.6-osba. meg ne csodálkozzunk ha 140-nel lemegyünk horvátba, akkor megég az olaj... mi köze van a hidegoldali viszkozitásnak a megégéshez? csak azért mert x,y az M3-asbá 10w-60 olajat tesz... ha garázsban áll fűtöttben, akkor világis, de tök felesleges. 96-tól kb 0w, 5w ajánlások vannak. és még én lettem kinézve, mert leírtam, hogy leragadtak az E30 szintjén...

gampetibor írta:
VIDEO

na ez kemény... ha -22 nincs is de télen -10 simán van reggel amikor indulok melóba, és ha belegondolok hogy méz sűrűségű az olaj a gépben pfff.... milyen kenés lehet a motorba ilyenkor? gondolom percekig zéró

Ezért nagy baj, hogy még mindig nem kopott ki a köztudatból a 10w-s olaj használata...