BMWfanatics.hu

316i-be BMW 5W-40 SuperPower Longlife-98 mehet ugye? Illetve mennyi az az ajánlott csereciklus amikor már érdemes cserélni? (hallottam már 30.000-et is ... csúnya volna) gondolom 12.000 az korrekt időtartam

[quote="fapuma7210"][quote="Matt3er"]

YELLOW írta:

fapuma7210 írta: Sziasztok.
BMW olaj.

Ma vettem BMW LL04 es 5W30 as olajat.
Az zavar hogy a minősítésnél ACEA C3 van csak feltüntetve.
Régebben rajta volt A3/B4,C3 (tavaly vettem utoljára)

318d 85kw motorba kellene.
Ami még furcsa hogy az 5w30 felirat eddig kék alapon volt most meg olyan fakó kék.
Szerintetek?

a dízelbe a C3 teljesen jó, mivel az a csökkentett kén, meg mit tom én miylen tartalmű, ami a részecskeszűrő miatt van. az A3/B4 a benyásokra vonatkozik, de tutti, hogy tudja azt is. a matrica meg olyan amilyen. ha nem napszívta, akkor nincs gond. ilyen volt a tinta.
de miylen márkájú olajról beszélünk?

Az A3 vonatkozik a benzinesekre
A B4 a dieselekre
A C3 pedig az alacsony hamú tartalom miatt a részecskeszűrős dieselekre!

Matt3er írta:

YELLOW írta:

fapuma7210 írta: Sziasztok.
BMW olaj.

Ma vettem BMW LL04 es 5W30 as olajat.
Az zavar hogy a minősítésnél ACEA C3 van csak feltüntetve.
Régebben rajta volt A3/B4,C3 (tavaly vettem utoljára)

318d 85kw motorba kellene.
Ami még furcsa hogy az 5w30 felirat eddig kék alapon volt most meg olyan fakó kék.
Szerintetek?

a dízelbe a C3 teljesen jó, mivel az a csökkentett kén, meg mit tom én miylen tartalmű, ami a részecskeszűrő miatt van. az A3/B4 a benyásokra vonatkozik, de tutti, hogy tudja azt is. a matrica meg olyan amilyen. ha nem napszívta, akkor nincs gond. ilyen volt a tinta.
de miylen márkájú olajról beszélünk?

BMW gyári olaj.
Én személy szerint nem bízom benne, mindenhol lehet kapni fillérekért, még a biztos helyekre is bekerülhet a hamisított.

YELLOW írta:

fapuma7210 írta: Sziasztok.

Ma vettem BMW LL04 es 5W30 as olajat.
Az zavar hogy a minősítésnél ACEA C3 van csak feltüntetve.
Régebben rajta volt A3/B4,C3 (tavaly vettem utoljára)

318d 85kw motorba kellene.
Ami még furcsa hogy az 5w30 felirat eddig kék alapon volt most meg olyan fakó kék.
Szerintetek?

a dízelbe a C3 teljesen jó, mivel az a csökkentett kén, meg mit tom én miylen tartalmű, ami a részecskeszűrő miatt van. az A3/B4 a benyásokra vonatkozik, de tutti, hogy tudja azt is. a matrica meg olyan amilyen. ha nem napszívta, akkor nincs gond. ilyen volt a tinta.
de miylen márkájú olajról beszélünk?

BMW gyári olaj.
Én személy szerint nem bízom benne, mindenhol lehet kapni fillérekért, még a biztos helyekre is bekerülhet a hamisított.

fapuma7210 írta: Sziasztok.

Ma vettem BMW LL04 es 5W30 as olajat.
Az zavar hogy a minősítésnél ACEA C3 van csak feltüntetve.
Régebben rajta volt A3/B4,C3 (tavaly vettem utoljára)

318d 85kw motorba kellene.
Ami még furcsa hogy az 5w30 felirat eddig kék alapon volt most meg olyan fakó kék.
Szerintetek?

a dízelbe a C3 teljesen jó, mivel az a csökkentett kén, meg mit tom én miylen tartalmű, ami a részecskeszűrő miatt van. az A3/B4 a benyásokra vonatkozik, de tutti, hogy tudja azt is. a matrica meg olyan amilyen. ha nem napszívta, akkor nincs gond. ilyen volt a tinta.
de miylen márkájú olajról beszélünk?

Sziasztok.

Ma vettem BMW LL04 es 5W30 as olajat.
Az zavar hogy a minősítésnél ACEA C3 van csak feltüntetve.
Régebben rajta volt A3/B4,C3 (tavaly vettem utoljára)

318d 85kw motorba kellene.
Ami még furcsa hogy az 5w30 felirat eddig kék alapon volt most meg olyan fakó kék.
Szerintetek?

YELLOW írta:

Stubiflex írta:

YELLOW írta:

Stubiflex írta: Sziasztok Fórumtársak!

Németországban, az A.T.Ü.-nél vásároltam a fotón látható 5W30-as olajat.

Jelenleg a másik fotón látható 5W40-es van benne, amit ugyan ott vásároltam, és amivel eddig 17 000 km-t mentem, túlnyomó részben autópályán.

2006-ös 525d 177 LE (130kW) motorral, 237 000 km-el. Az 5W40-ból 17 000 alatt nem fogyott észrevehető mennyiség.

Kérem tanácsotokat abban, hogy jó lesz-e bele konkrétan ez az 5W30-as, vagy váltsak másikra?

Az FST jelzés hiánya nyugtalanít. Valamint téli szezonra, mivel nem fogyott számottevően az 5W40-es, talán érdemes lenne kipróbálni a 0W30-ast?
Szóval konkrétan mit ajánlotok?

Ezek közül mind a két fajta szintetikus?

én simán kipróbálnám a 0w-30-at. az FST egy újdonság a Castrol-nál.
mondjuk a korábbi beszélgetések miatt, nem tudnád leírni a doboz vonalkódján mi szerepel (az összes szám sorban)? vagy esetleg lefotózni? kiváncsi lennék.

Mutatom:

ez eredeti német legalább

Ez legalább megnyugtató. 160 EU volt a 10 liter. Kockásra karmolnám magamat, ha hamisítvány volna.

Ugyan ott vettem a levegő- és olajszűrőt is.


















Utoljára szerkesztve (8 alkalommal): 2012. december 20. csütörtök, 12:55

Stubiflex írta:

YELLOW írta:

Stubiflex írta: Sziasztok Fórumtársak!

Németországban, az A.T.Ü.-nél vásároltam a fotón látható 5W30-as olajat.

Jelenleg a másik fotón látható 5W40-es van benne, amit ugyan ott vásároltam, és amivel eddig 17 000 km-t mentem, túlnyomó részben autópályán.

2006-ös 525d 177 LE (130kW) motorral, 237 000 km-el. Az 5W40-ból 17 000 alatt nem fogyott észrevehető mennyiség.

Kérem tanácsotokat abban, hogy jó lesz-e bele konkrétan ez az 5W30-as, vagy váltsak másikra?

Az FST jelzés hiánya nyugtalanít. Valamint téli szezonra, mivel nem fogyott számottevően az 5W40-es, talán érdemes lenne kipróbálni a 0W30-ast?
Szóval konkrétan mit ajánlotok?

én simán kipróbálnám a 0w-30-at. az FST egy újdonság a Castrol-nál.
mondjuk a korábbi beszélgetések miatt, nem tudnád leírni a doboz vonalkódján mi szerepel (az összes szám sorban)? vagy esetleg lefotózni? kiváncsi lennék.

Mutatom:

ez eredeti német legalább

YELLOW írta:

Stubiflex írta: Sziasztok Fórumtársak!

Németországban, az A.T.Ü.-nél vásároltam a fotón látható 5W30-as olajat.

Jelenleg a másik fotón látható 5W40-es van benne, amit ugyan ott vásároltam, és amivel eddig 17 000 km-t mentem, túlnyomó részben autópályán.

2006-ös 525d 177 LE (130kW) motorral, 237 000 km-el. Az 5W40-ból 17 000 alatt nem fogyott észrevehető mennyiség.

Kérem tanácsotokat abban, hogy jó lesz-e bele konkrétan ez az 5W30-as, vagy váltsak másikra?

Az FST jelzés hiánya nyugtalanít. Valamint téli szezonra, mivel nem fogyott számottevően az 5W40-es, talán érdemes lenne kipróbálni a 0W30-ast?
Szóval konkrétan mit ajánlotok?

én simán kipróbálnám a 0w-30-at. az FST egy újdonság a Castrol-nál.
mondjuk a korábbi beszélgetések miatt, nem tudnád leírni a doboz vonalkódján mi szerepel (az összes szám sorban)? vagy esetleg lefotózni? kiváncsi lennék.

Mutatom:









Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. december 05. szerda, 20:36

Stubiflex írta: Sziasztok Fórumtársak!

Németországban, az A.T.Ü.-nél vásároltam a fotón látható 5W30-as olajat.






Jelenleg a másik fotón látható 5W40-es van benne, amit ugyan ott vásároltam, és amivel eddig 17 000 km-t mentem, túlnyomó részben autópályán.






2006-ös 525d 177 LE (130kW) motorral, 237 000 km-el. Az 5W40-ból 17 000 alatt nem fogyott észrevehető mennyiség.

Kérem tanácsotokat abban, hogy jó lesz-e bele konkrétan ez az 5W30-as, vagy váltsak másikra?

Az FST jelzés hiánya nyugtalanít. Valamint téli szezonra, mivel nem fogyott számottevően az 5W40-es, talán érdemes lenne kipróbálni a 0W30-ast?
Szóval konkrétan mit ajánlotok?

én simán kipróbálnám a 0w-30-at. az FST egy újdonság a Castrol-nál.
mondjuk a korábbi beszélgetések miatt, nem tudnád leírni a doboz vonalkódján mi szerepel (az összes szám sorban)? vagy esetleg lefotózni? kiváncsi lennék.

Sziasztok Fórumtársak!

Németországban, az A.T.Ü.-nél vásároltam a fotón látható 5W30-as olajat.






Jelenleg a másik fotón látható 5W40-es van benne, amit ugyan ott vásároltam, és amivel eddig 17 000 km-t mentem, túlnyomó részben autópályán.






2006-ös 525d 177 LE (130kW) motorral, 237 000 km-el. Az 5W40-ból 17 000 alatt nem fogyott észrevehető mennyiség.

Kérem tanácsotokat abban, hogy jó lesz-e bele konkrétan ez az 5W30-as, vagy váltsak másikra?

Az FST jelzés hiánya nyugtalanít. Valamint téli szezonra, mivel nem fogyott számottevően az 5W40-es, talán érdemes lenne kipróbálni a 0W30-ast?
Szóval konkrétan mit ajánlotok?







Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2012. december 05. szerda, 15:18

brutus20 írta:

YELLOW írta: tudom-tudom, német autóba német olajat. de mint írtam egyik munkatársam csupa jókat mondott róla, és ők drift autóba V10-es moci is hazsnálják.

de a pár nap alatt sokat kutakodtam és elkezdtem szimpatizálni ezzel az olajjal, némely helyen a 4 literes kiszerelést 5w-40-ből megkapni 7600-ért. egy bajom van, hogy 0w-s olajat nem találtam belőlük, igaz a 5w-30, 5w-40 is BMW LL-04 ajánlásos.

http://www.eneos-olaj.hu/

ENEOS Premium Hyper 5w-30 ----- tesztelés alatt

várom a beszámolót az eredményről. bosszant, hogy nincs 0w-40-es belőle....

YELLOW írta: tudom-tudom, német autóba német olajat. de mint írtam egyik munkatársam csupa jókat mondott róla, és ők drift autóba V10-es moci is hazsnálják.

de a pár nap alatt sokat kutakodtam és elkezdtem szimpatizálni ezzel az olajjal, némely helyen a 4 literes kiszerelést 5w-40-ből megkapni 7600-ért. egy bajom van, hogy 0w-s olajat nem találtam belőlük, igaz a 5w-30, 5w-40 is BMW LL-04 ajánlásos.

http://www.eneos-olaj.hu/

ENEOS Premium Hyper 5w-30 ----- tesztelés alatt

medveborke írta: Sziasztok!

2001-es E46 316i-nek ugyan úgy 4 literes az olajtartálya, mint a 318i-nek?
Illetve ti milyen olajat ajánlanátok bele? Most fogom cserélni, aztán kíváncsi vagyok rá, ki mit ajánl.

Köszönöm!!

4liter kell bele. Bmw olajjal pl nem lehet nagyot hibázni.

Sziasztok!

2001-es E46 316i-nek ugyan úgy 4 literes az olajtartálya, mint a 318i-nek?
Illetve ti milyen olajat ajánlanátok bele? Most fogom cserélni, aztán kíváncsi vagyok rá, ki mit ajánl.

Köszönöm!!