BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

John írta:

YELLOW írta:

Stevensan írta:

YELLOW írta:

Stevensan írta: Sziasztok!

Lehet együgyű kérdésem lesz, de bízok benne, hogy valaki tud rá válaszolni. Van egy facelift előtti E46 316i-m. M43b19-es motorral, tehát az 1.9-es. A kocsiban gyárilag az a fajta kormány vam légzsákkal, aminek a közepe téglalap alakú.
ilyen

Vettem egy sport E46 kormányt, ezt az úgynevezett tanga kormányt, ami multikormány is.
ezt a fajtát

Az első kérdésem, hogy ezt a kormányt fel tudom-e tenni a kocsira úgy, hogy duda és légzsák legyen, tehát alapvetően funkcionáljon, illetve kell-e ehhez plusz kábelköteg?

A második kérdés, hogy megoldható-e, hogy világítsanak a kormányon a gombok, ha a fényszóró világít?

Illetve a harmadik kérdés, hogy ezt a motort (még egyszer M43b19, tehát egy 316i variáció) lehet-e konkrétan multi kormányosítani?

A válaszokat köszönöm!

ha valóban ilyenek a kormányok, akkor mindkettő dupla indítós, tehát simán cserélhető.
ahhoz, hogy világítsanak a gombok, kell vezeték a lámpamodulhoz.
ha azt akarod, hogy funkcionálisan is működjön, akkor több helyre kell kötni. van hozzá kábelköteg gyárilag.
viszont a tempomathoz neked kell segédberendezés, mert az M43 motor nem elektromos gázpedálos, hanem bowdenes. ha rákeresel a neten, hogy M43 tempomat biztos kidobja.

Nagyon köszönöm a villám gyors és pro választ. Bár hozzáteszem, hogy fogalmam sincs, mi az a "dupla indítós kormány". Én bajom, de rákeresek a neten, ahogy a segédberendezésre is.

Respect.

a légzsák dupla indítós.

Nekem is ilyen "Tangás" kormányom van (a Mocim nekem is M43 viszont b16) de gomb nélküli,viszont ugyanehhez a kormányhoz két cikkszámú köteg is van,enyémhez például melyik kompatibilis? 61318386947 vagy a 32301097246 cikkszámú való és az övéhez melyik?

a "tanga" kormány nem ez. hanem az FL előtti 3 ágú kormánya.

ez a tanga: 1 indítós


ez pedig a "randi bugyi": 2 indítós


a két cikkszám pedig nem ugyanaz a kábel.
az egyik a légzsáké, a másik az multi funkc. kábele, ami az átvezetőtől megy a gombokig. de ez szokott járni a bontott kormányhoz.

én erről beszéltem:

Köszönöm,nekem Fl előtti a gép de a "Randi bugyis" (Bár a kulcsaim is már rombuszok ami fura...) 2indítós, az hogy lehet? Ennyi cucc kell egy gombsor miatt?

John írta:

YELLOW írta:

Stevensan írta:

YELLOW írta:

Stevensan írta: Sziasztok!

Lehet együgyű kérdésem lesz, de bízok benne, hogy valaki tud rá válaszolni. Van egy facelift előtti E46 316i-m. M43b19-es motorral, tehát az 1.9-es. A kocsiban gyárilag az a fajta kormány vam légzsákkal, aminek a közepe téglalap alakú.
ilyen

Vettem egy sport E46 kormányt, ezt az úgynevezett tanga kormányt, ami multikormány is.
ezt a fajtát

Az első kérdésem, hogy ezt a kormányt fel tudom-e tenni a kocsira úgy, hogy duda és légzsák legyen, tehát alapvetően funkcionáljon, illetve kell-e ehhez plusz kábelköteg?

A második kérdés, hogy megoldható-e, hogy világítsanak a kormányon a gombok, ha a fényszóró világít?

Illetve a harmadik kérdés, hogy ezt a motort (még egyszer M43b19, tehát egy 316i variáció) lehet-e konkrétan multi kormányosítani?

A válaszokat köszönöm!

ha valóban ilyenek a kormányok, akkor mindkettő dupla indítós, tehát simán cserélhető.
ahhoz, hogy világítsanak a gombok, kell vezeték a lámpamodulhoz.
ha azt akarod, hogy funkcionálisan is működjön, akkor több helyre kell kötni. van hozzá kábelköteg gyárilag.
viszont a tempomathoz neked kell segédberendezés, mert az M43 motor nem elektromos gázpedálos, hanem bowdenes. ha rákeresel a neten, hogy M43 tempomat biztos kidobja.

Nagyon köszönöm a villám gyors és pro választ. Bár hozzáteszem, hogy fogalmam sincs, mi az a "dupla indítós kormány". Én bajom, de rákeresek a neten, ahogy a segédberendezésre is.

Respect.

a légzsák dupla indítós.

Nekem is ilyen "Tangás" kormányom van (a Mocim nekem is M43 viszont b16) de gomb nélküli,viszont ugyanehhez a kormányhoz két cikkszámú köteg is van,enyémhez például melyik kompatibilis? 61318386947 vagy a 32301097246 cikkszámú való és az övéhez melyik?

a "tanga" kormány nem ez. hanem az FL előtti 3 ágú kormánya.

ez a tanga: 1 indítós


ez pedig a "randi bugyi": 2 indítós


a két cikkszám pedig nem ugyanaz a kábel.
az egyik a légzsáké, a másik az multi funkc. kábele, ami az átvezetőtől megy a gombokig. de ez szokott járni a bontott kormányhoz.

én erről beszéltem:



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2017. augusztus 21. hétfő, 06:58

YELLOW írta:

Stevensan írta:

YELLOW írta:

Stevensan írta: Sziasztok!

Lehet együgyű kérdésem lesz, de bízok benne, hogy valaki tud rá válaszolni. Van egy facelift előtti E46 316i-m. M43b19-es motorral, tehát az 1.9-es. A kocsiban gyárilag az a fajta kormány vam légzsákkal, aminek a közepe téglalap alakú.
ilyen

Vettem egy sport E46 kormányt, ezt az úgynevezett tanga kormányt, ami multikormány is.
ezt a fajtát

Az első kérdésem, hogy ezt a kormányt fel tudom-e tenni a kocsira úgy, hogy duda és légzsák legyen, tehát alapvetően funkcionáljon, illetve kell-e ehhez plusz kábelköteg?

A második kérdés, hogy megoldható-e, hogy világítsanak a kormányon a gombok, ha a fényszóró világít?

Illetve a harmadik kérdés, hogy ezt a motort (még egyszer M43b19, tehát egy 316i variáció) lehet-e konkrétan multi kormányosítani?

A válaszokat köszönöm!

ha valóban ilyenek a kormányok, akkor mindkettő dupla indítós, tehát simán cserélhető.
ahhoz, hogy világítsanak a gombok, kell vezeték a lámpamodulhoz.
ha azt akarod, hogy funkcionálisan is működjön, akkor több helyre kell kötni. van hozzá kábelköteg gyárilag.
viszont a tempomathoz neked kell segédberendezés, mert az M43 motor nem elektromos gázpedálos, hanem bowdenes. ha rákeresel a neten, hogy M43 tempomat biztos kidobja.

Nagyon köszönöm a villám gyors és pro választ. Bár hozzáteszem, hogy fogalmam sincs, mi az a "dupla indítós kormány". Én bajom, de rákeresek a neten, ahogy a segédberendezésre is.

Respect.

a légzsák dupla indítós.

Nekem is ilyen "Tangás" kormányom van (a Mocim nekem is M43 viszont b16) de gomb nélküli,viszont ugyanehhez a kormányhoz két cikkszámú köteg is van,enyémhez például melyik kompatibilis? 61318386947 vagy a 32301097246 cikkszámú való és az övéhez melyik?

Stevensan írta:

YELLOW írta:

Stevensan írta: Sziasztok!

Lehet együgyű kérdésem lesz, de bízok benne, hogy valaki tud rá válaszolni. Van egy facelift előtti E46 316i-m. M43b19-es motorral, tehát az 1.9-es. A kocsiban gyárilag az a fajta kormány vam légzsákkal, aminek a közepe téglalap alakú.
ilyen

Vettem egy sport E46 kormányt, ezt az úgynevezett tanga kormányt, ami multikormány is.
ezt a fajtát

Az első kérdésem, hogy ezt a kormányt fel tudom-e tenni a kocsira úgy, hogy duda és légzsák legyen, tehát alapvetően funkcionáljon, illetve kell-e ehhez plusz kábelköteg?

A második kérdés, hogy megoldható-e, hogy világítsanak a kormányon a gombok, ha a fényszóró világít?

Illetve a harmadik kérdés, hogy ezt a motort (még egyszer M43b19, tehát egy 316i variáció) lehet-e konkrétan multi kormányosítani?

A válaszokat köszönöm!

ha valóban ilyenek a kormányok, akkor mindkettő dupla indítós, tehát simán cserélhető.
ahhoz, hogy világítsanak a gombok, kell vezeték a lámpamodulhoz.
ha azt akarod, hogy funkcionálisan is működjön, akkor több helyre kell kötni. van hozzá kábelköteg gyárilag.
viszont a tempomathoz neked kell segédberendezés, mert az M43 motor nem elektromos gázpedálos, hanem bowdenes. ha rákeresel a neten, hogy M43 tempomat biztos kidobja.

Nagyon köszönöm a villám gyors és pro választ. Bár hozzáteszem, hogy fogalmam sincs, mi az a "dupla indítós kormány". Én bajom, de rákeresek a neten, ahogy a segédberendezésre is.

Respect.

a légzsák dupla indítós.

YELLOW írta:

Stevensan írta: Sziasztok!

Lehet együgyű kérdésem lesz, de bízok benne, hogy valaki tud rá válaszolni. Van egy facelift előtti E46 316i-m. M43b19-es motorral, tehát az 1.9-es. A kocsiban gyárilag az a fajta kormány vam légzsákkal, aminek a közepe téglalap alakú.
ilyen

Vettem egy sport E46 kormányt, ezt az úgynevezett tanga kormányt, ami multikormány is.
ezt a fajtát

Az első kérdésem, hogy ezt a kormányt fel tudom-e tenni a kocsira úgy, hogy duda és légzsák legyen, tehát alapvetően funkcionáljon, illetve kell-e ehhez plusz kábelköteg?

A második kérdés, hogy megoldható-e, hogy világítsanak a kormányon a gombok, ha a fényszóró világít?

Illetve a harmadik kérdés, hogy ezt a motort (még egyszer M43b19, tehát egy 316i variáció) lehet-e konkrétan multi kormányosítani?

A válaszokat köszönöm!

ha valóban ilyenek a kormányok, akkor mindkettő dupla indítós, tehát simán cserélhető.
ahhoz, hogy világítsanak a gombok, kell vezeték a lámpamodulhoz.
ha azt akarod, hogy funkcionálisan is működjön, akkor több helyre kell kötni. van hozzá kábelköteg gyárilag.
viszont a tempomathoz neked kell segédberendezés, mert az M43 motor nem elektromos gázpedálos, hanem bowdenes. ha rákeresel a neten, hogy M43 tempomat biztos kidobja.

Nagyon köszönöm a villám gyors és pro választ. Bár hozzáteszem, hogy fogalmam sincs, mi az a "dupla indítós kormány". Én bajom, de rákeresek a neten, ahogy a segédberendezésre is.

Respect.

Stevensan írta: Sziasztok!

Lehet együgyű kérdésem lesz, de bízok benne, hogy valaki tud rá válaszolni. Van egy facelift előtti E46 316i-m. M43b19-es motorral, tehát az 1.9-es. A kocsiban gyárilag az a fajta kormány vam légzsákkal, aminek a közepe téglalap alakú.
ilyen

Vettem egy sport E46 kormányt, ezt az úgynevezett tanga kormányt, ami multikormány is.
ezt a fajtát

Az első kérdésem, hogy ezt a kormányt fel tudom-e tenni a kocsira úgy, hogy duda és légzsák legyen, tehát alapvetően funkcionáljon, illetve kell-e ehhez plusz kábelköteg?

A második kérdés, hogy megoldható-e, hogy világítsanak a kormányon a gombok, ha a fényszóró világít?

Illetve a harmadik kérdés, hogy ezt a motort (még egyszer M43b19, tehát egy 316i variáció) lehet-e konkrétan multi kormányosítani?

A válaszokat köszönöm!

ha valóban ilyenek a kormányok, akkor mindkettő dupla indítós, tehát simán cserélhető.
ahhoz, hogy világítsanak a gombok, kell vezeték a lámpamodulhoz.
ha azt akarod, hogy funkcionálisan is működjön, akkor több helyre kell kötni. van hozzá kábelköteg gyárilag.
viszont a tempomathoz neked kell segédberendezés, mert az M43 motor nem elektromos gázpedálos, hanem bowdenes. ha rákeresel a neten, hogy M43 tempomat biztos kidobja.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2017. augusztus 20. vasárnap, 21:06

Sziasztok!

Lehet együgyű kérdésem lesz, de bízok benne, hogy valaki tud rá válaszolni. Van egy facelift előtti E46 316i-m. M43b19-es motorral, tehát az 1.9-es. A kocsiban gyárilag az a fajta kormány vam légzsákkal, aminek a közepe téglalap alakú.
ilyen

Vettem egy sport E46 kormányt, ezt az úgynevezett tanga kormányt, ami multikormány is.
ezt a fajtát

Az első kérdésem, hogy ezt a kormányt fel tudom-e tenni a kocsira úgy, hogy duda és légzsák legyen, tehát alapvetően funkcionáljon, illetve kell-e ehhez plusz kábelköteg?

A második kérdés, hogy megoldható-e, hogy világítsanak a kormányon a gombok, ha a fényszóró világít?

Illetve a harmadik kérdés, hogy ezt a motort (még egyszer M43b19, tehát egy 316i variáció) lehet-e konkrétan multi kormányosítani?

A válaszokat köszönöm!

kabec írta: Sziasztok! Hozzáértők segítségét szeretném kérni. Automata váltós e46-ba az SMG kormány beszerelhető, illetve megoldható, hogy a kormányon lévő váltógombok is működjenek? Köszi a segítséget!

az SMG tulajdonképpen egy manuális váltó. annyi, hogy hidraulika működteti a váltást.
amúgy szerintem éppen megoldható, de nem gyári megoldással. ugye a sportfokozatba amikor bent van, akkor tudod kézzel is váltani. azt a két pozíciót kell bekötni a fülekhez.
nem tudom valaki csinált-e már ilyet.

Sziasztok! Hozzáértők segítségét szeretném kérni. Automata váltós e46-ba az SMG kormány beszerelhető, illetve megoldható, hogy a kormányon lévő váltógombok is működjenek? Köszi a segítséget!

Bero írta:

Csabika136 írta: Sziasztok!
Lehet hogy visszatérő mérdés, de szeretném tőletek megkérdezni, hogy az E39 multikormánya stimmel-e az E46-ba? Ha van mülömbség akkor mik azok?

Nekem dupla indítós a légzsák a kormányban. Az E39-ben az lehet?

Köszönöm! Sziasztok!

Szia. Nem stimmel.

Köszönöm a választ!

És ha van (lenne) egy E39 multikormány közepem a légzsákkal és a gombokkal, azt tudom használni valahogy E46-ba? Azt sem ugye?

Csabika136 írta: Sziasztok!
Lehet hogy visszatérő mérdés, de szeretném tőletek megkérdezni, hogy az E39 multikormánya stimmel-e az E46-ba? Ha van mülömbség akkor mik azok?

Nekem dupla indítós a légzsák a kormányban. Az E39-ben az lehet?

Köszönöm! Sziasztok!

Szia. Nem stimmel.

Sziasztok!
Lehet hogy visszatérő mérdés, de szeretném tőletek megkérdezni, hogy az E39 multikormánya stimmel-e az E46-ba? Ha van mülömbség akkor mik azok?

Nekem dupla indítós a légzsák a kormányban. Az E39-ben az lehet?

Köszönöm! Sziasztok!

Bero írta:

Gabi írta:

lantika írta:

Gabi írta: Sziasztok.
Bekötöttem a multikormányomat, a rádiovezérlés jol működik viszont a tempomatvisszajelzője nem jelenik meg a műszerfalon hiába kapcsolgatom. A lantika január 10-dikei hozászolásában találtam meg a megfelelő videót a bekötéshez mivel nekem is ilyen a motortérben a kötegelés. Szerintetek a szaki hányas számú lukban lévő vezetékhez forrasztja a kék vezetéket? / 33-45-ig van / És miért forrasztja? Nekem volt rajta csati és csak simán beledugtam.Lehet hogy rosszul láttam hogy a 35-öst mutatja, és azért nem működik minden??

PIN 37

Köszi valóban a 37-es volt a nyerő , de akárhogy nézem a fickó nem pontosan azt mutatja Na mindegy a lényeg hogy most már minden működik
Még egyszer köszi

Igen,mert a két fajta bekötési lehetőség van. Van egy amit kb az összes elektromos gázpedálosnál kell,ez a legelterjedtebb és van egy a 320D 150 lovas amit máshova kell,jelen esetben a 37-be.

Sziasztok!
Az enyémben ugyan itt van pár szál kábel ami nincs bekötve sehova és szerintem gyárilag zsugorcsövezve és szigetelve is van, de hogy mi lehet azt nem tudom. Nemrég vettem észre!
Lehet csinálok is róla képet hátha valaki tudja mi célt szolgál????
(320D automata és mulikormányos)

Gabi írta:

lantika írta:

Gabi írta: Sziasztok.
Bekötöttem a multikormányomat, a rádiovezérlés jol működik viszont a tempomatvisszajelzője nem jelenik meg a műszerfalon hiába kapcsolgatom. A lantika január 10-dikei hozászolásában találtam meg a megfelelő videót a bekötéshez mivel nekem is ilyen a motortérben a kötegelés. Szerintetek a szaki hányas számú lukban lévő vezetékhez forrasztja a kék vezetéket? / 33-45-ig van / És miért forrasztja? Nekem volt rajta csati és csak simán beledugtam.Lehet hogy rosszul láttam hogy a 35-öst mutatja, és azért nem működik minden??

PIN 37

Köszi valóban a 37-es volt a nyerő , de akárhogy nézem a fickó nem pontosan azt mutatja Na mindegy a lényeg hogy most már minden működik
Még egyszer köszi

Igen,mert a két fajta bekötési lehetőség van. Van egy amit kb az összes elektromos gázpedálosnál kell,ez a legelterjedtebb és van egy a 320D 150 lovas amit máshova kell,jelen esetben a 37-be.

lantika írta:

Gabi írta: Sziasztok.
Bekötöttem a multikormányomat, a rádiovezérlés jol működik viszont a tempomatvisszajelzője nem jelenik meg a műszerfalon hiába kapcsolgatom. A lantika január 10-dikei hozászolásában találtam meg a megfelelő videót a bekötéshez mivel nekem is ilyen a motortérben a kötegelés. Szerintetek a szaki hányas számú lukban lévő vezetékhez forrasztja a kék vezetéket? / 33-45-ig van / És miért forrasztja? Nekem volt rajta csati és csak simán beledugtam.Lehet hogy rosszul láttam hogy a 35-öst mutatja, és azért nem működik minden??

PIN 37

Köszi valóban a 37-es volt a nyerő , de akárhogy nézem a fickó nem pontosan azt mutatja Na mindegy a lényeg hogy most már minden működik
Még egyszer köszi