BMWfanatics.hu

A múltkor nekem két alkalommal beindítás után volt rettenetes traktor hangja, rázkódott az egész kipuf rendszer mindenestõl, de csak alapjáraton és hidegen. Azóta sem fordult elõ szerencsére. Pont utána mentem inspekcióra, és rákérdeztem a szerelõnél, és szerinte a kettõstömegû lendkerék csinálhatta. Lehet elõbb utóbb megadja magát. Remélem minél utóbb, mert elég húzós az ára
Nem szeretem az ilyen egyszeri meghülyüléseket

Tano, kösz a tanácsot. Azóta mentem az autóval és minden rendben volt hála az Égnek, remélem csak egyszeri meghülyülésrõl volt szó!

Ha csak ideiglenes hiba volt és olyan mértékû, akkor lehet a hibatárolóban nyomát leled. Ki kell olvastatni.

Sziasztok! Egy 2001-es 320i-m van, 148.000 Km-rel és a board computer szerint 16.000 Km van hátra a következõ szervízig (olajcsere, stb.). A kocsival eddig minden redben volt szerencsére viszont ma reggel amikor beindítottam pöccre indult a motor, viszont 15-20 mp-cel késõbb azt vettem észre hogy a kocsi egyenetlenül jár, a szokásos 6 hengeres egyenletes hang helyett egész másfajta hang jött ki a motorból.

Eközben a sárga SES lámpa is kigyulladt a mûszerfalon.


A motort leállítottam, majd újraindításkor megint minden rendben volt, a lámpa nem gyulladt ki, a motor megint szépen duruzsolt és menet közben is minden rendben ment. A kézikönyv szerint a sárga lámpa ha nem gyullad ki akkor minden rendben van, én azonban szeretném tudni hogy mi lehetett az abnormális jelenség oka. Gyertya? Henger probléma? Esetleg az egyik henger nem mûködött? Ha igen miért? Mit kell csinálni?

Elõre is kösz a segítséget, tippeket és bocs az esetleg nektek infantilis kérdésekért de nem értek a mûszaki dolgokhoz.