BMWfanatics.hu

Hori írta:

laci320d írta:

Hori írta: még ex fordos idömben ezelött 10évvel volt ilyen akkor az ac-m adta meg magát ha olyan kedve volt akkor tolta rendesen az anyagot ha rossz kedve volt akkor a gázpedál érintésére leállt 3hétig szívtam vele mire kicseréltem és müködött

van egy másik ac-m felrakom azt és megnézem azzal.Esetleg a nagynyomású végén van a nyomásszabályzó szelep az nem lehet? :o

Sajna nem tudom ez csak tipp volt ha bejön akkor szerencséd volt ha nem akkor valaki olyannal kell beszélned aki jobban vágja

Az a poén mielõtt szétszedtem ilyet nem csinált

laci320d írta:

Hori írta: még ex fordos idömben ezelött 10évvel volt ilyen akkor az ac-m adta meg magát ha olyan kedve volt akkor tolta rendesen az anyagot ha rossz kedve volt akkor a gázpedál érintésére leállt 3hétig szívtam vele mire kicseréltem és müködött

van egy másik ac-m felrakom azt és megnézem azzal.Esetleg a nagynyomású végén van a nyomásszabályzó szelep az nem lehet? :o

Sajna nem tudom ez csak tipp volt ha bejön akkor szerencséd volt ha nem akkor valaki olyannal kell beszélned aki jobban vágja

Hori írta: még ex fordos idömben ezelött 10évvel volt ilyen akkor az ac-m adta meg magát ha olyan kedve volt akkor tolta rendesen az anyagot ha rossz kedve volt akkor a gázpedál érintésére leállt 3hétig szívtam vele mire kicseréltem és müködött

van egy másik ac-m felrakom azt és megnézem azzal.Esetleg a nagynyomású végén van a nyomásszabályzó szelep az nem lehet? :o

még ex fordos idömben ezelött 10évvel volt ilyen akkor az ac-m adta meg magát ha olyan kedve volt akkor tolta rendesen az anyagot ha rossz kedve volt akkor a gázpedál érintésére leállt 3hétig szívtam vele mire kicseréltem és müködött

laci320d írta:

abkapos írta:

Hori írta: van a szívócsövön hátul 1 érzékelõ aminek lefelé néz a stekkere az érzékeli az egr-en beáramló kipugázt és ha nyit az egr és õ nem érzékel az kiirhatja neked a motorjelet

Holnap átnézzük minden a helyére került-e? hívtam a szerelõt õ is rögtön az elektromos jeladót mondta. eltörni csak nem tört el semmit.
köszi az ötleteket.

Én is kipucoltam mindent arany tisztára.

A porlasztóimat is bevizsgáltattam,összeraktam és ha egymás után beindítom akkor,beindul és lehörög aztán utána beindul,és jár szépen.

Nem tudom hogy mi lett vele. Valakinek ötlet?

Na erre aztán semmi ötletem nincs!!!
Anyagot kap rendesen??

abkapos írta:

Hori írta: van a szívócsövön hátul 1 érzékelõ aminek lefelé néz a stekkere az érzékeli az egr-en beáramló kipugázt és ha nyit az egr és õ nem érzékel az kiirhatja neked a motorjelet

Holnap átnézzük minden a helyére került-e? hívtam a szerelõt õ is rögtön az elektromos jeladót mondta. eltörni csak nem tört el semmit.
köszi az ötleteket.

Én is kipucoltam mindent arany tisztára.

A porlasztóimat is bevizsgáltattam,összeraktam és ha egymás után beindítom akkor,beindul és lehörög aztán utána beindul,és jár szépen.

Nem tudom hogy mi lett vele. Valakinek ötlet?

Hori írta: van a szívócsövön hátul 1 érzékelõ aminek lefelé néz a stekkere az érzékeli az egr-en beáramló kipugázt és ha nyit az egr és õ nem érzékel az kiirhatja neked a motorjelet

Holnap átnézzük minden a helyére került-e? hívtam a szerelõt õ is rögtön az elektromos jeladót mondta. eltörni csak nem tört el semmit.
köszi az ötleteket.

van a szívócsövön hátul 1 érzékelõ aminek lefelé néz a stekkere az érzékeli az egr-en beáramló kipugázt és ha nyit az egr és õ nem érzékel az kiirhatja neked a motorjelet

Elektromos stekkereket is vissza dugta a helyére??? vagy a csõ nem tört el???

abkapos írta:

Hori írta:

abkapos írta: EGR, pillangószelep stb. tisztítás és kartergázszûrõ és levegõszûrõ csere után motordiagnosztikai lámpa miért gyulladhat ki? az autó viselkedésén nem tapasztalok semmit. köszi

ledugóztátok az EGR-t???

Nem dugóztunk le . teljesen szét lett kapva a szívócsonk,AGR, EGR,ki lett takarítva az olajsár mindenbõl .Összerakta a szerelõ ahogy volt. A szivacs szûrõ helyett lett berakva a mosható mûanyag házas változat. Mentem vele kb 3 km-t és kigyulladt.

A vákumcsöveket jó helyre tettétek vissza?

Hori írta:

abkapos írta: EGR, pillangószelep stb. tisztítás és kartergázszûrõ és levegõszûrõ csere után motordiagnosztikai lámpa miért gyulladhat ki? az autó viselkedésén nem tapasztalok semmit. köszi

ledugóztátok az EGR-t???

Nem dugóztunk le . teljesen szét lett kapva a szívócsonk,AGR, EGR,ki lett takarítva az olajsár mindenbõl .Összerakta a szerelõ ahogy volt. A szivacs szûrõ helyett lett berakva a mosható mûanyag házas változat. Mentem vele kb 3 km-t és kigyulladt.

abkapos írta: EGR, pillangószelep stb. tisztítás és kartergázszûrõ és levegõszûrõ csere után motordiagnosztikai lámpa miért gyulladhat ki? az autó viselkedésén nem tapasztalok semmit. köszi

ledugóztátok az EGR-t???

EGR, pillangószelep stb. tisztítás és kartergázszûrõ és levegõszûrõ csere után motordiagnosztikai lámpa miért gyulladhat ki? az autó viselkedésén nem tapasztalok semmit. köszi

Felhívás!

Az oldalon egy kis szakmaiságot is szeretnénk megjeleníteni, ezzel is esetlegesen könnyebbé téve az ide látogatók életét, megelõzni néhány felesleges fórumbejegyzést 349edjére is.

Így hát, ha valaki úgy érzi, hogy képes és hajlandó lenne rá, hogy errõl az egész tisztogatási maceráról, esetlegesen a ledugózós mûveletrõl írjon egy cikket, esetlegesen még képekkel is tudná illusztrálni a dolgot, az legyen szíves keressen meg priviben!

Természetesen nem csak errõl a témáról várunk irományokat, hanem akármirõl, amit érdemesnek láttok megjeleníteni az oldalon!

Elõre is köszi,
Robinson

na szétszedtük az autót mi is. elvileg 120000 km. mosható kartergázszûrõt raktunk bele, hát a szivacs elég tréül nézett ki tuti nem cserélték 60000-nél.
Az EGR csonkom tisztább mint a képeken sokkal, a pillangószelepek is jóval, viszont az aluház ( EGR) ugyanilyen dzsuvás. Ha már szétkaptuk, megnéztük a levegõszûrõt is, hát had ne jellemezzem. Német autó ide német autó oda, megveszed szét kell szedni belátható idõn belül. Hiába a vezetett szervízkönyv, a service számláló hogy megvolt rajta, hiszem ha látom.Tuti hamarosan befigyel egy olaj+szûrõ csere is. csak idõ idõ idõ legyen.