BMWfanatics.hu

Hori írta:

Hori írta:

m_attila írta: Bontottba...

Hori, egy kis reklámot kérnék

Hori írta:

SAS írta: Nehogy már olyan egyszerűek legyenek ezek a szériák, igaz?
Hori, mindenesetre örök hálám, és pénteken kiderítem (kideríttetem), és ha érdekli a társaságot, akkor beszámolok róla, hogy most ebben a nyüves 318d-ben van-e, vagy nincs.
A bontótok elérhetősége amúgy titkos?
Köszi mindent, még 1x!

Hori írta:

SAS írta: Sziasztok, BMWfanatic guruk, úgyis, mint pl. Hori, Robinson, Tano, Rhantos, Kempelen, stb.

Azt már elmondtátok, hogy a facelift előtti 320d-ben nincs pillangószelep, és azt is megtudtuk, hogy a 318d-ben sincs.

Igen ám, de íme a legújabb vizsgakérdés:

Tudtommal a 318d kétféle motorkóddal készült (az egyik - M47N204D4 - egyezik a 320d kódjával, és ebben állítólag annyi különbség a 320d-hez képest, hogy gyengébb a turbó, tehát csupán 116 LE a teljesítménye a 320d 150 lovához képest).
A másik motorkódú 318d - M47204D1 - viszont nem is 1995 ccm, hanem csak 1951, és 115 lovas...
Előbbit 2003/03-tól 2005/02-ig gyártották, utóbbit 2002/03-tól 2005/02-ig.

Na már most: egyikben sincs pillangószelep? Vagy a 320d-jével megegyező motorosban (amilyen az enyém is :merges1 például van???

Ki tudja a választ? :

Köszönet érte, ha van ilyen!

Az a baj hogy az ETK 2 féle szívócsonkot hoz a tiedhez az egyikben van a másikban nincs.

a legegyszerübben úgy tudod megnézni hogy a szivocsonkon megnézed hogy rajta van-e a vákumos pillangó mozgató

nem titkos! ha bármi alkatrész kell akkor keresd KaszaMestert 06705799225 amúgy Székesfehérváron vagyunk

Ha új alkatrész kell akkor viszont M_Attillát keresd mert a legjobb áron úgy is ő tud neked alkatrészt

Remélem most már mindenki elégedett

Hori írta:

m_attila írta: Bontottba...

Hori, egy kis reklámot kérnék

Hori írta:

SAS írta: Nehogy már olyan egyszerűek legyenek ezek a szériák, igaz?
Hori, mindenesetre örök hálám, és pénteken kiderítem (kideríttetem), és ha érdekli a társaságot, akkor beszámolok róla, hogy most ebben a nyüves 318d-ben van-e, vagy nincs.
A bontótok elérhetősége amúgy titkos?
Köszi mindent, még 1x!

Hori írta:

SAS írta: Sziasztok, BMWfanatic guruk, úgyis, mint pl. Hori, Robinson, Tano, Rhantos, Kempelen, stb.

Azt már elmondtátok, hogy a facelift előtti 320d-ben nincs pillangószelep, és azt is megtudtuk, hogy a 318d-ben sincs.

Igen ám, de íme a legújabb vizsgakérdés:

Tudtommal a 318d kétféle motorkóddal készült (az egyik - M47N204D4 - egyezik a 320d kódjával, és ebben állítólag annyi különbség a 320d-hez képest, hogy gyengébb a turbó, tehát csupán 116 LE a teljesítménye a 320d 150 lovához képest).
A másik motorkódú 318d - M47204D1 - viszont nem is 1995 ccm, hanem csak 1951, és 115 lovas...
Előbbit 2003/03-tól 2005/02-ig gyártották, utóbbit 2002/03-tól 2005/02-ig.

Na már most: egyikben sincs pillangószelep? Vagy a 320d-jével megegyező motorosban (amilyen az enyém is :merges1 például van???

Ki tudja a választ? :

Köszönet érte, ha van ilyen!

Az a baj hogy az ETK 2 féle szívócsonkot hoz a tiedhez az egyikben van a másikban nincs.

a legegyszerübben úgy tudod megnézni hogy a szivocsonkon megnézed hogy rajta van-e a vákumos pillangó mozgató

nem titkos! ha bármi alkatrész kell akkor keresd KaszaMestert 06705799225 amúgy Székesfehérváron vagyunk

Ha új alkatrész kell akkor viszont M_Attillát keresd mert a legjobb áron úgy is ő tud neked alkatrészt

Remélem most már mindenki elégedett

m_attila írta: Bontottba...

Hori, egy kis reklámot kérnék

Hori írta:

SAS írta: Nehogy már olyan egyszerűek legyenek ezek a szériák, igaz?
Hori, mindenesetre örök hálám, és pénteken kiderítem (kideríttetem), és ha érdekli a társaságot, akkor beszámolok róla, hogy most ebben a nyüves 318d-ben van-e, vagy nincs.
A bontótok elérhetősége amúgy titkos?
Köszi mindent, még 1x!

Hori írta:

SAS írta: Sziasztok, BMWfanatic guruk, úgyis, mint pl. Hori, Robinson, Tano, Rhantos, Kempelen, stb.

Azt már elmondtátok, hogy a facelift előtti 320d-ben nincs pillangószelep, és azt is megtudtuk, hogy a 318d-ben sincs.

Igen ám, de íme a legújabb vizsgakérdés:

Tudtommal a 318d kétféle motorkóddal készült (az egyik - M47N204D4 - egyezik a 320d kódjával, és ebben állítólag annyi különbség a 320d-hez képest, hogy gyengébb a turbó, tehát csupán 116 LE a teljesítménye a 320d 150 lovához képest).
A másik motorkódú 318d - M47204D1 - viszont nem is 1995 ccm, hanem csak 1951, és 115 lovas...
Előbbit 2003/03-tól 2005/02-ig gyártották, utóbbit 2002/03-tól 2005/02-ig.

Na már most: egyikben sincs pillangószelep? Vagy a 320d-jével megegyező motorosban (amilyen az enyém is :merges1 például van???

Ki tudja a választ? :

Köszönet érte, ha van ilyen!

Az a baj hogy az ETK 2 féle szívócsonkot hoz a tiedhez az egyikben van a másikban nincs.

a legegyszerübben úgy tudod megnézni hogy a szivocsonkon megnézed hogy rajta van-e a vákumos pillangó mozgató

nem titkos! ha bármi alkatrész kell akkor keresd KaszaMestert 06705799225 amúgy Székesfehérváron vagyunk

Ha új alkatrész kell akkor viszont M_Attillát keresd mert a legjobb áron úgy is ő tud neked alkatrészt

Bontottba...

Hori, egy kis reklámot kérnék

Hori írta:

SAS írta: Nehogy már olyan egyszerűek legyenek ezek a szériák, igaz?
Hori, mindenesetre örök hálám, és pénteken kiderítem (kideríttetem), és ha érdekli a társaságot, akkor beszámolok róla, hogy most ebben a nyüves 318d-ben van-e, vagy nincs.
A bontótok elérhetősége amúgy titkos?
Köszi mindent, még 1x!

Hori írta:

SAS írta: Sziasztok, BMWfanatic guruk, úgyis, mint pl. Hori, Robinson, Tano, Rhantos, Kempelen, stb.

Azt már elmondtátok, hogy a facelift előtti 320d-ben nincs pillangószelep, és azt is megtudtuk, hogy a 318d-ben sincs.

Igen ám, de íme a legújabb vizsgakérdés:

Tudtommal a 318d kétféle motorkóddal készült (az egyik - M47N204D4 - egyezik a 320d kódjával, és ebben állítólag annyi különbség a 320d-hez képest, hogy gyengébb a turbó, tehát csupán 116 LE a teljesítménye a 320d 150 lovához képest).
A másik motorkódú 318d - M47204D1 - viszont nem is 1995 ccm, hanem csak 1951, és 115 lovas...
Előbbit 2003/03-tól 2005/02-ig gyártották, utóbbit 2002/03-tól 2005/02-ig.

Na már most: egyikben sincs pillangószelep? Vagy a 320d-jével megegyező motorosban (amilyen az enyém is :merges1 például van???

Ki tudja a választ? :

Köszönet érte, ha van ilyen!

Az a baj hogy az ETK 2 féle szívócsonkot hoz a tiedhez az egyikben van a másikban nincs.

a legegyszerübben úgy tudod megnézni hogy a szivocsonkon megnézed hogy rajta van-e a vákumos pillangó mozgató

nem titkos! ha bármi alkatrész kell akkor keresd KaszaMestert 06705799225 amúgy Székesfehérváron vagyunk

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. február 22. kedd, 22:10

SAS írta: Nehogy már olyan egyszerűek legyenek ezek a szériák, igaz?
Hori, mindenesetre örök hálám, és pénteken kiderítem (kideríttetem), és ha érdekli a társaságot, akkor beszámolok róla, hogy most ebben a nyüves 318d-ben van-e, vagy nincs.
A bontótok elérhetősége amúgy titkos?
Köszi mindent, még 1x!

Hori írta:

SAS írta: Sziasztok, BMWfanatic guruk, úgyis, mint pl. Hori, Robinson, Tano, Rhantos, Kempelen, stb.

Azt már elmondtátok, hogy a facelift előtti 320d-ben nincs pillangószelep, és azt is megtudtuk, hogy a 318d-ben sincs.

Igen ám, de íme a legújabb vizsgakérdés:

Tudtommal a 318d kétféle motorkóddal készült (az egyik - M47N204D4 - egyezik a 320d kódjával, és ebben állítólag annyi különbség a 320d-hez képest, hogy gyengébb a turbó, tehát csupán 116 LE a teljesítménye a 320d 150 lovához képest).
A másik motorkódú 318d - M47204D1 - viszont nem is 1995 ccm, hanem csak 1951, és 115 lovas...
Előbbit 2003/03-tól 2005/02-ig gyártották, utóbbit 2002/03-tól 2005/02-ig.

Na már most: egyikben sincs pillangószelep? Vagy a 320d-jével megegyező motorosban (amilyen az enyém is :merges1 például van???

Ki tudja a választ? :

Köszönet érte, ha van ilyen!

Az a baj hogy az ETK 2 féle szívócsonkot hoz a tiedhez az egyikben van a másikban nincs.

a legegyszerübben úgy tudod megnézni hogy a szivocsonkon megnézed hogy rajta van-e a vákumos pillangó mozgató

nem titkos! ha bármi alkatrész kell akkor keresd KaszaMestert 06705799225 amúgy Székesfehérváron vagyunk

Nehogy már olyan egyszerűek legyenek ezek a szériák, igaz?
Hori, mindenesetre örök hálám, és pénteken kiderítem (kideríttetem), és ha érdekli a társaságot, akkor beszámolok róla, hogy most ebben a nyüves 318d-ben van-e, vagy nincs.
A bontótok elérhetősége amúgy titkos?
Köszi mindent, még 1x!

Hori írta:

SAS írta: Sziasztok, BMWfanatic guruk, úgyis, mint pl. Hori, Robinson, Tano, Rhantos, Kempelen, stb.

Azt már elmondtátok, hogy a facelift előtti 320d-ben nincs pillangószelep, és azt is megtudtuk, hogy a 318d-ben sincs.

Igen ám, de íme a legújabb vizsgakérdés:

Tudtommal a 318d kétféle motorkóddal készült (az egyik - M47N204D4 - egyezik a 320d kódjával, és ebben állítólag annyi különbség a 320d-hez képest, hogy gyengébb a turbó, tehát csupán 116 LE a teljesítménye a 320d 150 lovához képest).
A másik motorkódú 318d - M47204D1 - viszont nem is 1995 ccm, hanem csak 1951, és 115 lovas...
Előbbit 2003/03-tól 2005/02-ig gyártották, utóbbit 2002/03-tól 2005/02-ig.

Na már most: egyikben sincs pillangószelep? Vagy a 320d-jével megegyező motorosban (amilyen az enyém is :merges1 például van???

Ki tudja a választ? :

Köszönet érte, ha van ilyen!

Az a baj hogy az ETK 2 féle szívócsonkot hoz a tiedhez az egyikben van a másikban nincs.

a legegyszerübben úgy tudod megnézni hogy a szivocsonkon megnézed hogy rajta van-e a vákumos pillangó mozgató

Szívemből szóltál, Zolika! Köszönet a sok hasznos segítségért a guruknak!

zoliika írta:

SAS írta: Sziasztok, BMWfanatic guruk, úgyis, mint pl. Hori, Robinson, Tano, Rhantos, Kempelen, stb.

Azt már elmondtátok, hogy a facelift előtti 320d-ben nincs pillangószelep, és azt is megtudtuk, hogy a 318d-ben sincs.

Igen ám, de íme a legújabb vizsgakérdés:

Tudtommal a 318d kétféle motorkóddal készült (az egyik - M47N204D4 - egyezik a 320d kódjával, és ebben állítólag annyi különbség a 320d-hez képest, hogy gyengébb a turbó, tehát csupán 116 LE a teljesítménye a 320d 150 lovához képest).
A másik motorkódú 318d - M47204D1 - viszont nem is 1995 ccm, hanem csak 1951, és 115 lovas...
Előbbit 2003/03-tól 2005/02-ig gyártották, utóbbit 2002/03-tól 2005/02-ig.

Na már most: egyikben sincs pillangószelep? Vagy a 320d-jével megegyező motorosban (amilyen az enyém is :merges1 például van???

Ki tudja a választ? :

Köszönet érte, ha van ilyen!

Hori, Robinson, Tano, Rhantos, Kempelen elnézést kérünk mi amatőrök a sok hülye agyon vesézet kibeszélt témákat újra és újra felhozzuk!Bocs SAS de muszáj volt ezt leírnom

SAS írta: Sziasztok, BMWfanatic guruk, úgyis, mint pl. Hori, Robinson, Tano, Rhantos, Kempelen, stb.

Azt már elmondtátok, hogy a facelift előtti 320d-ben nincs pillangószelep, és azt is megtudtuk, hogy a 318d-ben sincs.

Igen ám, de íme a legújabb vizsgakérdés:

Tudtommal a 318d kétféle motorkóddal készült (az egyik - M47N204D4 - egyezik a 320d kódjával, és ebben állítólag annyi különbség a 320d-hez képest, hogy gyengébb a turbó, tehát csupán 116 LE a teljesítménye a 320d 150 lovához képest).
A másik motorkódú 318d - M47204D1 - viszont nem is 1995 ccm, hanem csak 1951, és 115 lovas...
Előbbit 2003/03-tól 2005/02-ig gyártották, utóbbit 2002/03-tól 2005/02-ig.

Na már most: egyikben sincs pillangószelep? Vagy a 320d-jével megegyező motorosban (amilyen az enyém is :merges1 például van???

Ki tudja a választ? :

Köszönet érte, ha van ilyen!

Az a baj hogy az ETK 2 féle szívócsonkot hoz a tiedhez az egyikben van a másikban nincs.

a legegyszerübben úgy tudod megnézni hogy a szivocsonkon megnézed hogy rajta van-e a vákumos pillangó mozgató

SAS írta: Sziasztok, BMWfanatic guruk, úgyis, mint pl. Hori, Robinson, Tano, Rhantos, Kempelen, stb.

Azt már elmondtátok, hogy a facelift előtti 320d-ben nincs pillangószelep, és azt is megtudtuk, hogy a 318d-ben sincs.

Igen ám, de íme a legújabb vizsgakérdés:

Tudtommal a 318d kétféle motorkóddal készült (az egyik - M47N204D4 - egyezik a 320d kódjával, és ebben állítólag annyi különbség a 320d-hez képest, hogy gyengébb a turbó, tehát csupán 116 LE a teljesítménye a 320d 150 lovához képest).
A másik motorkódú 318d - M47204D1 - viszont nem is 1995 ccm, hanem csak 1951, és 115 lovas...
Előbbit 2003/03-tól 2005/02-ig gyártották, utóbbit 2002/03-tól 2005/02-ig.

Na már most: egyikben sincs pillangószelep? Vagy a 320d-jével megegyező motorosban (amilyen az enyém is :merges1 például van???

Ki tudja a választ? :

Köszönet érte, ha van ilyen!

Hori, Robinson, Tano, Rhantos, Kempelen elnézést kérünk mi amatőrök a sok hülye agyon vesézet kibeszélt témákat újra és újra felhozzuk!Bocs SAS de muszáj volt ezt leírnom

Sziasztok, BMWfanatic guruk, úgyis, mint pl. Hori, Robinson, Tano, Rhantos, Kempelen, stb.

Azt már elmondtátok, hogy a facelift előtti 320d-ben nincs pillangószelep, és azt is megtudtuk, hogy a 318d-ben sincs.

Igen ám, de íme a legújabb vizsgakérdés:

Tudtommal a 318d kétféle motorkóddal készült (az egyik - M47N204D4 - egyezik a 320d kódjával, és ebben állítólag annyi különbség a 320d-hez képest, hogy gyengébb a turbó, tehát csupán 116 LE a teljesítménye a 320d 150 lovához képest).
A másik motorkódú 318d - M47204D1 - viszont nem is 1995 ccm, hanem csak 1951, és 115 lovas...
Előbbit 2003/03-tól 2005/02-ig gyártották, utóbbit 2002/03-tól 2005/02-ig.

Na már most: egyikben sincs pillangószelep? Vagy a 320d-jével megegyező motorosban (amilyen az enyém is :merges1 például van???

Ki tudja a választ? :

Köszönet érte, ha van ilyen!

gyorilaszlo írta:

Hori írta:

Robinson írta:

Hori írta: Na akkor egy kis pillangószelep történet okulásképpen

Nálunk a bontóban IDÉN 4en kerestek motorblokkot hengerfejjel mert a leszakadó pillangószelep szétverte

Most utoljára csütörtökön a BMW márkakereskedésből jöttek ez ügyben!


ha valaki nem akarja ledugózni őket és zavarja hogy ott vannak az vegyen egy 318d szívocsonkot mert abba gyárilag nincs

illetőleg a facelift előtti 20d-ben sincs Márkakereskedésből bontóba járnak alkatrészért?

Így igaz téged ez a veszély nem fenyeget! akad néhány

Így van,közben Tano kolléga engem is felvilágosított privát üziben hogy engem sem fenyeget... Pedig már kezdtem idegrohamot kapni,hogy ne menjen tönkre...

Ismét rá kellet jönnöm,hogy Hori és Tano itt az ész!Jó munkás emberek

Hori írta:

Robinson írta:

Hori írta: Na akkor egy kis pillangószelep történet okulásképpen

Nálunk a bontóban IDÉN 4en kerestek motorblokkot hengerfejjel mert a leszakadó pillangószelep szétverte

Most utoljára csütörtökön a BMW márkakereskedésből jöttek ez ügyben!


ha valaki nem akarja ledugózni őket és zavarja hogy ott vannak az vegyen egy 318d szívocsonkot mert abba gyárilag nincs

illetőleg a facelift előtti 20d-ben sincs Márkakereskedésből bontóba járnak alkatrészért?

Így igaz téged ez a veszély nem fenyeget! akad néhány

Így van,közben Tano kolléga engem is felvilágosított privát üziben hogy engem sem fenyeget... Pedig már kezdtem idegrohamot kapni,hogy ne menjen tönkre...

Robinson írta:

Hori írta: Na akkor egy kis pillangószelep történet okulásképpen

Nálunk a bontóban IDÉN 4en kerestek motorblokkot hengerfejjel mert a leszakadó pillangószelep szétverte

Most utoljára csütörtökön a BMW márkakereskedésből jöttek ez ügyben!


ha valaki nem akarja ledugózni őket és zavarja hogy ott vannak az vegyen egy 318d szívocsonkot mert abba gyárilag nincs

illetőleg a facelift előtti 20d-ben sincs Márkakereskedésből bontóba járnak alkatrészért?

Így igaz téged ez a veszély nem fenyeget! akad néhány

Hori írta: Na akkor egy kis pillangószelep történet okulásképpen

Nálunk a bontóban IDÉN 4en kerestek motorblokkot hengerfejjel mert a leszakadó pillangószelep szétverte

Most utoljára csütörtökön a BMW márkakereskedésből jöttek ez ügyben!


ha valaki nem akarja ledugózni őket és zavarja hogy ott vannak az vegyen egy 318d szívocsonkot mert abba gyárilag nincs

illetőleg a facelift előtti 20d-ben sincs Márkakereskedésből bontóba járnak alkatrészért?

Köszi a töri leckét, Hori!
Csakhogy bennem ennél is nagyobb a tudásvágy : úgy tudom, a 318d (nekem is ilyen van) kétféle kódjelű motorral készült: M47N204D4, illetve M47204D1.
Mindkettőre igaz az állításod? Nyugodtan alhatok? Vagy mégsem?
Küldtem privátot is, nagyon érdekelne!
Respect!
SAS

Hori írta: Na akkor egy kis pillangószelep történet okulásképpen

Nálunk a bontóban IDÉN 4en kerestek motorblokkot hengerfejjel mert a leszakadó pillangószelep szétverte

Most utoljára csütörtökön a BMW márkakereskedésből jöttek ez ügyben!


ha valaki nem akarja ledugózni őket és zavarja hogy ott vannak az vegyen egy 318d szívocsonkot mert abba gyárilag nincs