BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

zoliika írta:

YELLOW írta:

BalaBMW írta: Nekem nem tölti be.

mivel gif

"gif"??????????Értem! Magyarul?

mozgókép, NEM VIDEJÓ

http://hu.wikipedia.org/wiki/GIF

Köszöntem!

zoliika írta:

YELLOW írta:

BalaBMW írta: Nekem nem tölti be.

mivel gif

"gif"??????????Értem! Magyarul?

mozgókép, NEM VIDEJÓ

http://hu.wikipedia.org/wiki/GIF

YELLOW írta:

BalaBMW írta: Nekem nem tölti be.

mivel gif

"gif"??????????Értem! Magyarul?

BalaBMW írta: Nekem nem tölti be.

mivel gif

Nekem nem tölti be.

Itt van egy nagyon jó videó, érdemes megnézni! Csak nektek csak most csak itt. Ne hagyd ki!

jokerface írta: Igen,az enyém igy lett megcsinálva.


A halogénok helyére lett téve H7-es foglalatú LED izzó és be lett progizva köv.képp:
1.ha startolok,automatikusan fog világitani 40%-on LED (kapcsoló 0 állásban)
2.ha automatára állitom ugyan az,mint az 1.,csak ha olyanok a környezeti körülmények,akkor felkapcsol a világitás és a LED kialszik
3.Normál világitás,az pedig a szokásos felálásban van (xenon és ha kell a LED-del lehet fénykürtözni)

Nálam a reflektor szerepét is a xenon végzi,de a LED-ek is ugyan úgy müködnek,mintha halogén lenne ott. Persze nem olyan hatékonysággal.

Szóval nekem igy nagyon is megfelel. Ha lehet,Coyote Te is csináltasd meg igy.

Értem, ez jó, de én igazából csak a gyűrűkre vagyok kiváncsi - tehát ne a lámpa világítson, csak a gyűrűk nappali fényként.

Az eredeti kérdésemhez visszatérve, az E90-en ezek a gyűrűk nem nappali fények ugye? csak sima helyzetjelzők?

jokerface írta: Igen,az enyém igy lett megcsinálva.



A halogénok helyére lett téve H7-es foglalatú LED izzó és be lett progizva köv.képp:
1.ha startolok,automatikusan fog világitani 40%-on LED (kapcsoló 0 állásban)
2.ha automatára állitom ugyan az,mint az 1.,csak ha olyanok a környezeti körülmények,akkor felkapcsol a világitás és a LED kialszik
3.Normál világitás,az pedig a szokásos felálásban van (xenon és ha kell a LED-del lehet fénykürtözni)

Nálam a reflektor szerepét is a xenon végzi,de a LED-ek is ugyan úgy müködnek,mintha halogén lenne ott. Persze nem olyan hatékonysággal.

Szóval nekem igy nagyon is megfelel. Ha lehet,Coyote Te is csináltasd meg igy.

Akkor az ugyanaz mint nekem.

http://autohifi-tuning.shp.hu/...=angel_eye
Én ilyen smd ledes karikákat raktam be. Adtak hozzá egy relét meg kábelköteget amivel nappalifényként is mükszik, és rálehet kötni a lábtérvilágításra amivel üdvözlőfényként működik amikor kinyitod a kocsit. A fénye meg elég jó, tényleg olyan mint az új bömösöké. A ccfl fénye sehol sincs ehez képest. Szerintem az az utólagos DRL nem illik az E46 elejére, de ízlések és pofonok.

Coyote írta: DRL (nappali menetfény) ügyben érdeklődnék.

1. E46-ra valaki használ gyári retrofitet?
RealOEM és Schmiedmann linkek, mielőtt valaki beszól, hogy ilyen nincs is

2. E90-en DRL az angel eye vagy csak helyzetjelző? Eléggé "csoffadt" fénye van a sárgás angyalszemnek, nehezen hihető hogy az DRL akar lenni...

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. november 12. hétfő, 21:31

Igen,az enyém igy lett megcsinálva.



A halogénok helyére lett téve H7-es foglalatú LED izzó és be lett progizva köv.képp:
1.ha startolok,automatikusan fog világitani 40%-on LED (kapcsoló 0 állásban)
2.ha automatára állitom ugyan az,mint az 1.,csak ha olyanok a környezeti körülmények,akkor felkapcsol a világitás és a LED kialszik
3.Normál világitás,az pedig a szokásos felálásban van (xenon és ha kell a LED-del lehet fénykürtözni)

Nálam a reflektor szerepét is a xenon végzi,de a LED-ek is ugyan úgy müködnek,mintha halogén lenne ott. Persze nem olyan hatékonysággal.

Szóval nekem igy nagyon is megfelel. Ha lehet,Coyote Te is csináltasd meg igy.

Coyote írta: DRL (nappali menetfény) ügyben érdeklődnék.

1. E46-ra valaki használ gyári retrofitet?
RealOEM és Schmiedmann linkek, mielőtt valaki beszól, hogy ilyen nincs is

2. E90-en DRL az angel eye vagy csak helyzetjelző? Eléggé "csoffadt" fénye van a sárgás angyalszemnek, nehezen hihető hogy az DRL akar lenni...

1. Nem, de már hallottam aki rendelt gyárit és fel is szerelte. Furcsa, utólagos a kinézete, akkor is ha tudom/tudjuk, hogy gyári retrofit. Viszont a bekötése pofonegyszerű a hozzá kapott kizbaszokkal....

2. Ha jól tudom az csak helyzetjelző és drl-nek csak ráolvasással alkalmas. Azt hiszem éppen jokeface is normál DRL-t akart programoztatni az E90-ére...

DRL (nappali menetfény) ügyben érdeklődnék.

1. E46-ra valaki használ gyári retrofitet?
RealOEM és Schmiedmann linkek, mielőtt valaki beszól, hogy ilyen nincs is

2. E90-en DRL az angel eye vagy csak helyzetjelző? Eléggé "csoffadt" fénye van a sárgás angyalszemnek, nehezen hihető hogy az DRL akar lenni...



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. november 12. hétfő, 12:56

hun_tigoo írta:

minimal írta:

hun_tigoo írta: Köszi a gyors választ ujra összedugtuk és most már termeli a meleget és nem is zúg!
Viszont ami aggaszt az az hogy 2 évet állt az autó mivel elszámoltam magam
Folyamatosan világít az abs visszajelző,légzsák visszajelző és a kipörgésgátló is!
Valamint minden egyes gázadásnál koppan hátul valami!
A kormányt nehéz tekerni úthibákat egyből észreveszi az autó
Ötlet?

Tano írta:

hun_tigoo írta: Sziasztok!
Az a jelenség lépett fel nálam, hogy a vebasto állófűtés morog illetve a ház melegszik nagyon!
Emellett füstöl is!
Most kiiktattam vagyis levettem áramról!
Tudtok valami ötletet adni mi lehet a probléma?
Az autó egy évet állt kisebb gondok miatt!
Ez egy 1999-es kiadású e46 320d 136Le-s motorral szerelt autó!
Várom mihamarabbi válaszotok mivel az autóm a jövő héten menne műszakira...!
Sziasztok örülök hogy köztetek lehetek!
Üdv: Roland

Van benne egy ventillátor, ami a szellőztetéséért felel, lehet az meghalt. Rá kellene dugni diagra, milyen hibát ír, ezt megjeleníti. Addig semmiképp se járasd, mert a végén még kigyullad tőle az autó ha túlmelegszik. Van ott üzabetáplálás is, szóval jobb félni mint pórul járni.
Még az anyósülés alatt is meg lehet nézni, hogy a kipuffogójából jön-e az égéstermék, vagy sem. Lehet annak a füstje jelent meg felül.
A műszakit ez nem befojásolja, ezt ott nem fogják megnézni, hogy működik-e.

szervófolyadék szintet néztél? Gondolom a szilentek megadták magukat azért is veszed jobban észre az úthibákat (kopog?).

Igen kopog de kedves valter kollega felvilágosított és igy rengeteg kérdésre választ kaptam!
Viszont azt elfelejtettem megkérdezni hogy ez a szervófolyadék szint hol is van a motorban?
Ha szembe állok vele akkor hol?
Köszi h irtál!

Szemben állsz vele motorburkolat szélén jobb oldalt fekete kupak általában olajos körülötte meg van rajta egy ékszíjtárcsa és egy ékszíj is benne van a szint mérő vagyis a kupakba.

minimal írta:

hun_tigoo írta: Köszi a gyors választ ujra összedugtuk és most már termeli a meleget és nem is zúg!
Viszont ami aggaszt az az hogy 2 évet állt az autó mivel elszámoltam magam
Folyamatosan világít az abs visszajelző,légzsák visszajelző és a kipörgésgátló is!
Valamint minden egyes gázadásnál koppan hátul valami!
A kormányt nehéz tekerni úthibákat egyből észreveszi az autó
Ötlet?

Tano írta:

hun_tigoo írta: Sziasztok!
Az a jelenség lépett fel nálam, hogy a vebasto állófűtés morog illetve a ház melegszik nagyon!
Emellett füstöl is!
Most kiiktattam vagyis levettem áramról!
Tudtok valami ötletet adni mi lehet a probléma?
Az autó egy évet állt kisebb gondok miatt!
Ez egy 1999-es kiadású e46 320d 136Le-s motorral szerelt autó!
Várom mihamarabbi válaszotok mivel az autóm a jövő héten menne műszakira...!
Sziasztok örülök hogy köztetek lehetek!
Üdv: Roland

Van benne egy ventillátor, ami a szellőztetéséért felel, lehet az meghalt. Rá kellene dugni diagra, milyen hibát ír, ezt megjeleníti. Addig semmiképp se járasd, mert a végén még kigyullad tőle az autó ha túlmelegszik. Van ott üzabetáplálás is, szóval jobb félni mint pórul járni.
Még az anyósülés alatt is meg lehet nézni, hogy a kipuffogójából jön-e az égéstermék, vagy sem. Lehet annak a füstje jelent meg felül.
A műszakit ez nem befojásolja, ezt ott nem fogják megnézni, hogy működik-e.

szervófolyadék szintet néztél? Gondolom a szilentek megadták magukat azért is veszed jobban észre az úthibákat (kopog?).

Igen kopog de kedves valter kollega felvilágosított és igy rengeteg kérdésre választ kaptam!
Viszont azt elfelejtettem megkérdezni hogy ez a szervófolyadék szint hol is van a motorban?
Ha szembe állok vele akkor hol?
Köszi h irtál!

hun_tigoo írta: Köszi a gyors választ ujra összedugtuk és most már termeli a meleget és nem is zúg!
Viszont ami aggaszt az az hogy 2 évet állt az autó mivel elszámoltam magam
Folyamatosan világít az abs visszajelző,légzsák visszajelző és a kipörgésgátló is!
Valamint minden egyes gázadásnál koppan hátul valami!
A kormányt nehéz tekerni úthibákat egyből észreveszi az autó
Ötlet?

Tano írta:

hun_tigoo írta: Sziasztok!
Az a jelenség lépett fel nálam, hogy a vebasto állófűtés morog illetve a ház melegszik nagyon!
Emellett füstöl is!
Most kiiktattam vagyis levettem áramról!
Tudtok valami ötletet adni mi lehet a probléma?
Az autó egy évet állt kisebb gondok miatt!
Ez egy 1999-es kiadású e46 320d 136Le-s motorral szerelt autó!
Várom mihamarabbi válaszotok mivel az autóm a jövő héten menne műszakira...!
Sziasztok örülök hogy köztetek lehetek!
Üdv: Roland

Van benne egy ventillátor, ami a szellőztetéséért felel, lehet az meghalt. Rá kellene dugni diagra, milyen hibát ír, ezt megjeleníti. Addig semmiképp se járasd, mert a végén még kigyullad tőle az autó ha túlmelegszik. Van ott üzabetáplálás is, szóval jobb félni mint pórul járni.
Még az anyósülés alatt is meg lehet nézni, hogy a kipuffogójából jön-e az égéstermék, vagy sem. Lehet annak a füstje jelent meg felül.
A műszakit ez nem befojásolja, ezt ott nem fogják megnézni, hogy működik-e.

szervófolyadék szintet néztél? Gondolom a szilentek megadták magukat azért is veszed jobban észre az úthibákat (kopog?).