BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Én az e46os 2004es coupe faceliftes dynamic xenonos lámpámba szeretném ezt rakni:
http://www.vatera.hu/auto_moto...02500.html

Az lenne a kérdésem hogy mennyire macerás ezt beszerelni???

Coyote írta:

Bero írta:

Coyote írta:

Bero írta:

Figyelj. Tartsd meg a gyári lámpád. Vidd el ide: http://www.bimmer.hu/index.php...prodid=426 A foncsorozás megvan 16 rugóból plusz az Angel Eye kb 19 rugó. Tehát 35-ból működő gyári xenonod van plusz Angel Eyes-od is! Ennyi :kiraly:

B+, tudod mióta keresek ilyen helyet? Köszi, holnap hívom őket!!! Remélem a szétszedést is meg tudják oldani. :kiraly:

Nincs mit! A srác nagyon segítőkész és szét is tudja szedni (7000Ft azt hiszem a lámpa kiszedés) :kiraly:

Bero, a segítségeddel eljutottam a srácig, és sikeresen otthagytam egy rakás pénzt:D Tényleg jó arc, villámgyorsan és hatékonyan dolgozik!

Az örömöm határtalan, mert:
- xenon foncsor és angel eyes: hétvégén (max jövő héten) érkezik, addig kaptam kölcsönbe halogén lámpát. Nem kell már a bontott cucc :mrgreen:
- a fa sebváltógombot eredeti bőrös ///M váltógombra cseréltem.
- a négyágú multikormányt ///M multikormányra cseréltem
- eredeti BMW LL olajat és szűrőt vettem barátságos áron
- úgy néz ki a fabetétet is le tudom fóliáztatni egyik ismerősével

Teszek majd fel fotót, amin látszik hogy mennyit dob rajta az M kormány és sebváltógomb :D Az élmény hatalmas, hiszen folyamatosan ezeket tapogatom, és bizony sokkal sportosabb érzést ad. :kiraly:


Ja, és Kempelennek volt igaza: MINDEGYIK FACELIFT XENON EGYBEN BI-XENON IS! A FACELIFT ELŐTTIEK NEM BI-XENONOK.

Na,ennek nagyon örülök,hogy bejöttek a dolgok! :iszunkra: Tényleg korrekt,rendes a srác én tőle vettem a lökösöket,elektronikai dolgokat stb. Ja és a kormányom (nem tőle vettem) is ő kötötte be. (az M-es kormányt multigombokkal,légzsákkal együtt én 45 ezerért vettem és teljesen szép állapotban van és működik is) :kiraly:

frizo írta: Sziasztok! Bmw szerelőt / műhelyt keresek Győr, Győr környéke, ha más nincs akkor Budapest és környékén.
Jövő héten kedden (juni 7) érkezem haza Németországból, és szeretném valahova beadni a kocsit. Márkaszervízek kizárva, elég volt belőlük.

Az autómnak a következő panaszai vannak:
- légzsák lámpa világít (ajtó légzsákoknál van valami)
- motor hűtőfolyaydék lámpa kivillan, világít (nem rég töltöttek utána)
- a motor térből csörgés, ciripelés (porlasztó gyanús)
- gyakran kormol az auto, nagy gázadásnál mindig (mint egy dízelmozdony)
- 160km/h-nál hátsó tengely felől morgás (bal kerékcsapágyat most cseréltettem)

Olyan szervíz / ember kellene nekem, aki alaposan, hozzá értően, gondosan átnézi az autót. A diffi olajszinttől kezdve a szűrők tisztaságáig mindent. Szeretném ha gondos kezekbe kerülne, és olyan bánás módban részesülne az autó mint amilyet megérdemel. A motornál elég durva gondok lesznek szerintem. Azt is gyanítom, hogy eddig nem nagyon törődtek az autóval, és mivel jó korban van, most jönnek elő a nyűgök is.
2002 gyártásu e46 320d kombi facelift-es 215000km az óra szerint

köszönöm a Helpet!

Szia,

ezek szerint akkor ugyanolyan kocsival járunk.Nekem a hátsó morgás kardáncsapágy volt, hűtővíz lámpa világított mert a kipufogóhűtőm kilyukadt és folyamatosan szökött a víz,
légzsáklámpa az ülésfoglaltság jelző hibája, a ciripelés a főtengely ékszíjtárcsa hibája volt. 2002-es 320D touring óra szerint 180.000km de most már tudom hogy 250.000km.
A kocsi előélete is hasonló....

Bero írta: Üdv! Egyik barátom szeretne venni egy facelift előtti 320I e46-ost. Már ki lett teljesen vizsgálva mindenféle tekintetben rendben van. Amilyen kérdést feltett nekem abban nem tudtam segíteni ezért fordulok hozzátok. Az autó bőrüléses és szürke. Az a kérdése,hogy mindennapi használatkor mennyire koszolódik a bőr? Gondol itt kék farmerre stb. Nem horgászni meg szerelni járna vele csak szimplán melózni. Mennyire érzékeny a bőrülés? Köszi!

Megerősítem Szeda állítását, az én világos szürke bőr belsőm is nagyon szép állapotban van, 170.000 km után. 3 havonta letörlöm tászkós bőrápoló kendővel, nem repedezik, nagyon szép.

szeda írta:

Bero írta: Üdv! Egyik barátom szeretne venni egy facelift előtti 320I e46-ost. Már ki lett teljesen vizsgálva mindenféle tekintetben rendben van. Amilyen kérdést feltett nekem abban nem tudtam segíteni ezért fordulok hozzátok. Az autó bőrüléses és szürke. Az a kérdése,hogy mindennapi használatkor mennyire koszolódik a bőr? Gondol itt kék farmerre stb. Nem horgászni meg szerelni járna vele csak szimplán melózni. Mennyire érzékeny a bőrülés? Köszi!

Hát konkrétan semennyire.csak ne száradjon ki mert akkor kezd repedezni.egyébként sokkal jobb mint a szövet.Nekem konkrétan sokkal jobban bírja mint a szövet.Naponta a kutya edzi ami egy farmernál jóval "ikeásabb". Csak át kell törölgetni nedves ronggyal és valami bőrápolóval és kész.A szövetből alig jön ki valami, foltos stb....:kiraly:

Köszi szépen! :iszunkra:

Bero írta: Üdv! Egyik barátom szeretne venni egy facelift előtti 320I e46-ost. Már ki lett teljesen vizsgálva mindenféle tekintetben rendben van. Amilyen kérdést feltett nekem abban nem tudtam segíteni ezért fordulok hozzátok. Az autó bőrüléses és szürke. Az a kérdése,hogy mindennapi használatkor mennyire koszolódik a bőr? Gondol itt kék farmerre stb. Nem horgászni meg szerelni járna vele csak szimplán melózni. Mennyire érzékeny a bőrülés? Köszi!

Hát konkrétan semennyire.csak ne száradjon ki mert akkor kezd repedezni.egyébként sokkal jobb mint a szövet.Nekem konkrétan sokkal jobban bírja mint a szövet.Naponta a kutya edzi ami egy farmernál jóval "ikeásabb". Csak át kell törölgetni nedves ronggyal és valami bőrápolóval és kész.A szövetből alig jön ki valami, foltos stb....:kiraly:

Üdv! Egyik barátom szeretne venni egy facelift előtti 320I e46-ost. Már ki lett teljesen vizsgálva mindenféle tekintetben rendben van. Amilyen kérdést feltett nekem abban nem tudtam segíteni ezért fordulok hozzátok. Az autó bőrüléses és szürke. Az a kérdése,hogy mindennapi használatkor mennyire koszolódik a bőr? Gondol itt kék farmerre stb. Nem horgászni meg szerelni járna vele csak szimplán melózni. Mennyire érzékeny a bőrülés? Köszi!

Tano írta:

Bero írta: Hali! Olyan kérdésem lenne,hogy a facelift előtti gépemhez,nem volt gyárilag bi-xenon? Csak szimpla vagyis a reflektor az maradna sima foncsoros izzó? Esetleg facelift előtti coupe-ba se volt bi-xenon? Mert akkor ugye azt is bele lehet rakni az enyémbe csak rá kell rakni a sedan búráját stb. Köszi! :kiraly:

Bero, a "bi" nem azt jelenti, hogy a belső távolsági halogén helyett is xenon van, hanem azt, hogy a külső tompított xenon-t is használja távolságiként, mert egy fémlap mozgatásával változtatja a vetítés képét.
És igen, "bi" a faceliftesekhez van.

Persze,csak megint rosszul fogalmaztam :D Arra gondoltam én is,hogy a távolsági maradna foncsoros és az világítana,csak hozzá a xenon is párosulna. De akkor ezt a sima nem bi-xenonnal nem lehet megcsinálni,erre voltam kíváncsi! Köszi,Tano!

Bero írta: Hali! Olyan kérdésem lenne,hogy a facelift előtti gépemhez,nem volt gyárilag bi-xenon? Csak szimpla vagyis a reflektor az maradna sima foncsoros izzó? Esetleg facelift előtti coupe-ba se volt bi-xenon? Mert akkor ugye azt is bele lehet rakni az enyémbe csak rá kell rakni a sedan búráját stb. Köszi! :kiraly:

Bero, a "bi" nem azt jelenti, hogy a belső távolsági halogén helyett is xenon van, hanem azt, hogy a külső tompított xenon-t is használja távolságiként, mert egy fémlap mozgatásával változtatja a vetítés képét.
És igen, "bi" a faceliftesekhez van.

Hali! Olyan kérdésem lenne,hogy a facelift előtti gépemhez,nem volt gyárilag bi-xenon? Csak szimpla vagyis a reflektor az maradna sima foncsoros izzó? Esetleg facelift előtti coupe-ba se volt bi-xenon? Mert akkor ugye azt is bele lehet rakni az enyémbe csak rá kell rakni a sedan búráját stb. Köszi! :kiraly: