BMWfanatics.hu

BMW E46 első lámpa pár, E46 facelifteshez, Új, Angel Eyes, DEPO.

SoundkeY írta: Votl mar szo a jovo evi KGFB-rol ?

Fasza, 150 loval epp 1 kategoriat ugrunk ( asszem hori mar szajkozta )

http://www.vezess.hu/biztosita...tas/24392/

Biztosításikategória-határok, szgk.
Jelenleg : 2011. 01. 01-től
1. kategória 850 cm3-ig (37 kW-ig (50 LE)

2. kategória 851-1150 cm3 (38-50 kW (52-68 LE)

3. kategória 1151-1500 cm3 (51-70 kW (69-95 LE)

4. kategória 1501-2000 cm3 (71-100 kW (96-136 LE)

5. kategória 2001-3000 cm3 (101-180 kW (137-245 LE)

6. kategória 3000 cm3 felett (180 kW felett (245 LE-től)

A facelift előtti 20d-k még éppen maradnak a régi kategóriában:kiraly:

Prof írta:

vsop14 írta:

balesz írta:

vsop14 írta:

balesz írta: nekem sikerült kifognom egy "úgymond" sérülésmenteset, körbemérték és hozta a gyári értékeket, és mondták átvizsgálásnál, h váznyúlvány meg mindenféle eredetinek tűnik:)
illesztések hibátlanok, hátul áll el egy kicsit a lökös, de a tulaj mondta is h egy lámpánál egy volvo megkoccantotta, de nem fényeztette újra a lököst, mert nem látszott rajta, viszont az illesztésen látszik egy kicsit, de ennyi
nem tekert az órája, végig vezetett szervízkönyv, most van benne 130e km, és mindezt hosszas alku után sikerült egy kicsivel többért elhozni, mint amennyit K_Gergo ajánlott a a faceliftes gombócratörtért (3m 150e, de odaadta volna az eladó 3m-ért is, de gps-es védelem nélkül, mondtam h inkább legyen védlemmel, h jobban aludjak)

és ami a legfontosabb: magánembertől vettük, akinek nem kenyérre kellett a pénz, de megjött az új porsche boxster-je és ezt meg sajnálta az asszonynak adni :)

nem kotozkodes, csak tanacs: a gps-es vedelem lof*szt nem er, sajnos. egyszerubb kiiktatni, mint egy piaci 1000Ft-os kormányzárat.

tudom, de együtt volt a motortérvédelemmel, tehát vagy marad mind2 vagy egyik se, konkrétan: pajzs gps-es kütyüje, amúgy még van az auótban egy skyguard gps-es kütyü is de az most le van mondva, mert nem akarok érte havidíjat fizetni...

áááááááááá na várjámá :D pajzsod van meg skyguard... az azert nem ugynaz, mint egy szaros gps, mert Te csak annyit mondtál, h gps-es rendszered van, de azért ezek jóval komolyabb kütyük, mindkettő már önmagában is eléggé komoly védelmet nyújt, skyguard még lemondva is...

egy blokkolo ugyanugy haza vágja a skygurdot és a pajzsot is ráadásul a pajzs esetében a motor tér védelemen van a fü hangsuly az e46 ot meg utastérböl lehet inditani kulcs nélkül is .....

nyilvan mindkettonek kiuti a gps rendszeret. pontosabban a GSM-et. nem megy ki a riasztás és ennyi.... de ettől azért kicsit többet tudnak ezek a rendszerek

vsop14 írta:

balesz írta:

vsop14 írta:

balesz írta: nekem sikerült kifognom egy "úgymond" sérülésmenteset, körbemérték és hozta a gyári értékeket, és mondták átvizsgálásnál, h váznyúlvány meg mindenféle eredetinek tűnik:)
illesztések hibátlanok, hátul áll el egy kicsit a lökös, de a tulaj mondta is h egy lámpánál egy volvo megkoccantotta, de nem fényeztette újra a lököst, mert nem látszott rajta, viszont az illesztésen látszik egy kicsit, de ennyi
nem tekert az órája, végig vezetett szervízkönyv, most van benne 130e km, és mindezt hosszas alku után sikerült egy kicsivel többért elhozni, mint amennyit K_Gergo ajánlott a a faceliftes gombócratörtért (3m 150e, de odaadta volna az eladó 3m-ért is, de gps-es védelem nélkül, mondtam h inkább legyen védlemmel, h jobban aludjak)

és ami a legfontosabb: magánembertől vettük, akinek nem kenyérre kellett a pénz, de megjött az új porsche boxster-je és ezt meg sajnálta az asszonynak adni :)

nem kotozkodes, csak tanacs: a gps-es vedelem lof*szt nem er, sajnos. egyszerubb kiiktatni, mint egy piaci 1000Ft-os kormányzárat.

tudom, de együtt volt a motortérvédelemmel, tehát vagy marad mind2 vagy egyik se, konkrétan: pajzs gps-es kütyüje, amúgy még van az auótban egy skyguard gps-es kütyü is de az most le van mondva, mert nem akarok érte havidíjat fizetni...

áááááááááá na várjámá :D pajzsod van meg skyguard... az azert nem ugynaz, mint egy szaros gps, mert Te csak annyit mondtál, h gps-es rendszered van, de azért ezek jóval komolyabb kütyük, mindkettő már önmagában is eléggé komoly védelmet nyújt, skyguard még lemondva is...

egy blokkolo ugyanugy haza vágja a skygurdot és a pajzsot is ráadásul a pajzs esetében a motor tér védelemen van a fü hangsuly az e46 ot meg utastérböl lehet inditani kulcs nélkül is .....

balesz írta:

vsop14 írta:

balesz írta: nekem sikerült kifognom egy "úgymond" sérülésmenteset, körbemérték és hozta a gyári értékeket, és mondták átvizsgálásnál, h váznyúlvány meg mindenféle eredetinek tűnik:)
illesztések hibátlanok, hátul áll el egy kicsit a lökös, de a tulaj mondta is h egy lámpánál egy volvo megkoccantotta, de nem fényeztette újra a lököst, mert nem látszott rajta, viszont az illesztésen látszik egy kicsit, de ennyi
nem tekert az órája, végig vezetett szervízkönyv, most van benne 130e km, és mindezt hosszas alku után sikerült egy kicsivel többért elhozni, mint amennyit K_Gergo ajánlott a a faceliftes gombócratörtért (3m 150e, de odaadta volna az eladó 3m-ért is, de gps-es védelem nélkül, mondtam h inkább legyen védlemmel, h jobban aludjak)

és ami a legfontosabb: magánembertől vettük, akinek nem kenyérre kellett a pénz, de megjött az új porsche boxster-je és ezt meg sajnálta az asszonynak adni :)

nem kotozkodes, csak tanacs: a gps-es vedelem lof*szt nem er, sajnos. egyszerubb kiiktatni, mint egy piaci 1000Ft-os kormányzárat.

tudom, de együtt volt a motortérvédelemmel, tehát vagy marad mind2 vagy egyik se, konkrétan: pajzs gps-es kütyüje, amúgy még van az auótban egy skyguard gps-es kütyü is de az most le van mondva, mert nem akarok érte havidíjat fizetni...

áááááááááá na várjámá :D pajzsod van meg skyguard... az azert nem ugynaz, mint egy szaros gps, mert Te csak annyit mondtál, h gps-es rendszered van, de azért ezek jóval komolyabb kütyük, mindkettő már önmagában is eléggé komoly védelmet nyújt, skyguard még lemondva is...

vsop14 írta:

balesz írta: nekem sikerült kifognom egy "úgymond" sérülésmenteset, körbemérték és hozta a gyári értékeket, és mondták átvizsgálásnál, h váznyúlvány meg mindenféle eredetinek tűnik:)
illesztések hibátlanok, hátul áll el egy kicsit a lökös, de a tulaj mondta is h egy lámpánál egy volvo megkoccantotta, de nem fényeztette újra a lököst, mert nem látszott rajta, viszont az illesztésen látszik egy kicsit, de ennyi
nem tekert az órája, végig vezetett szervízkönyv, most van benne 130e km, és mindezt hosszas alku után sikerült egy kicsivel többért elhozni, mint amennyit K_Gergo ajánlott a a faceliftes gombócratörtért (3m 150e, de odaadta volna az eladó 3m-ért is, de gps-es védelem nélkül, mondtam h inkább legyen védlemmel, h jobban aludjak)

és ami a legfontosabb: magánembertől vettük, akinek nem kenyérre kellett a pénz, de megjött az új porsche boxster-je és ezt meg sajnálta az asszonynak adni :)

nem kotozkodes, csak tanacs: a gps-es vedelem lof*szt nem er, sajnos. egyszerubb kiiktatni, mint egy piaci 1000Ft-os kormányzárat.

tudom, de együtt volt a motortérvédelemmel, tehát vagy marad mind2 vagy egyik se, konkrétan: pajzs gps-es kütyüje, amúgy még van az auótban egy skyguard gps-es kütyü is de az most le van mondva, mert nem akarok érte havidíjat fizetni...

balesz írta: nekem sikerült kifognom egy "úgymond" sérülésmenteset, körbemérték és hozta a gyári értékeket, és mondták átvizsgálásnál, h váznyúlvány meg mindenféle eredetinek tűnik:)
illesztések hibátlanok, hátul áll el egy kicsit a lökös, de a tulaj mondta is h egy lámpánál egy volvo megkoccantotta, de nem fényeztette újra a lököst, mert nem látszott rajta, viszont az illesztésen látszik egy kicsit, de ennyi
nem tekert az órája, végig vezetett szervízkönyv, most van benne 130e km, és mindezt hosszas alku után sikerült egy kicsivel többért elhozni, mint amennyit K_Gergo ajánlott a a faceliftes gombócratörtért (3m 150e, de odaadta volna az eladó 3m-ért is, de gps-es védelem nélkül, mondtam h inkább legyen védlemmel, h jobban aludjak)

és ami a legfontosabb: magánembertől vettük, akinek nem kenyérre kellett a pénz, de megjött az új porsche boxster-je és ezt meg sajnálta az asszonynak adni :)

nem kotozkodes, csak tanacs: a gps-es vedelem lof*szt nem er, sajnos. egyszerubb kiiktatni, mint egy piaci 1000Ft-os kormányzárat.

nekem sikerült kifognom egy "úgymond" sérülésmenteset, körbemérték és hozta a gyári értékeket, és mondták átvizsgálásnál, h váznyúlvány meg mindenféle eredetinek tűnik:)
illesztések hibátlanok, hátul áll el egy kicsit a lökös, de a tulaj mondta is h egy lámpánál egy volvo megkoccantotta, de nem fényeztette újra a lököst, mert nem látszott rajta, viszont az illesztésen látszik egy kicsit, de ennyi
nem tekert az órája, végig vezetett szervízkönyv, most van benne 130e km, és mindezt hosszas alku után sikerült egy kicsivel többért elhozni, mint amennyit K_Gergo ajánlott a a faceliftes gombócratörtért (3m 150e, de odaadta volna az eladó 3m-ért is, de gps-es védelem nélkül, mondtam h inkább legyen védlemmel, h jobban aludjak)

és ami a legfontosabb: magánembertől vettük, akinek nem kenyérre kellett a pénz, de megjött az új porsche boxster-je és ezt meg sajnálta az asszonynak adni :)

Tiba írta: A kérdés a következő:
A hátsó lámpában a facelift előttinél a helyzetjelző, ami a kislámpához ami a csomagtartón van, közelebb esik, az milyen izzó? 4es
A kis 5 wattos nem megy bele, a nagy 21 wattos sem.

A 4-es dupla szálas 12V-21/5W asszimetrikus foglalattal.
Egyszer én is szívtam vele mert alig kaptam ilyen izzót. A végén a Corában találtam :)

Tiba írta: A kérdés a következő:
A hátsó lámpában a facelift előttinél a helyzetjelző, ami a kislámpához ami a csomagtartón van, közelebb esik, az milyen izzó? 4es
A kis 5 wattos nem megy bele, a nagy 21 wattos sem.

Itt nezd meg:
http://am_application.osram.in...ex_en.html

Nemtudom mire gondolsz, a foglalt az BA15s ( single )vagy BAY15d ( asszimetrikus )
12V 5W vagy 12V 21W . ( van meg a vagy BA15d ( double ) ketfonalu )