BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Facelift előtti 320d-nél és 318d-nél előforduló főtengely törésről ki mit tud? Gondolok itt a kiváltó okra és a megelőzésre. Köszi, üdv!

Sziasztok! Tanácsot szeretnék. Olajat akarok cserélni a kocsiban bmw 316i 2002 facelift ( N40B16 ) Milyen olajat ajánlotok ? És pontosan mennyi megy bele? köszi

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni. Sosem volt BMW-m de most, hogy totálkárra törtem az előző autómat, így vennem kell egyet. 320i sedan vagy coupe bmwt néztem 60.000 Km alatt Németországból. Az évjárat lényegében csak annyira számot hogy a E90 tehát 2008-tól felfelé gondolkodom, nem baj természetesen ha faceliftes. Azt tudom, hogy van euro4 és euro5 motoros is és 200.000 Ft különbség a reg adónál, de nyilván az euro4 ből több van.

Kérdésem: mire kell figyelni, mik lehetnek a hibák, hova érdemes elvinni, hogy átnézzék rakjanak bele extrát esetleg. Érdemes gyári navigációsat venni, vagy az mindegy. M-es optikai felszereltségűt vegyek vagy itthon azt is olcsóé megkapom. Egyelőre ennyi jut eszembe.

Előre is köszönöm a hozászolásokat.

Üdv.: Isti

csbalu írta:

notoriusbg írta:

csbalu írta: Hol érdemes venni lámpabúrát?
http://tuninglampak.unas.hu/sp...ift-utani-

Ezt találtam 15-ért, nem tudom van-e minőségben különbség, vagy mi ennek a reális ára?

Szia, nekem nemrég Bosch-t intézett a szerelő és elégedett vagyok vele. Bár az enyém pre-FL coupe, szerintem neked is hasonló árban lehet, ha most kéne magamnak venni, itt nézném meg: http://autoalkatreszed.hu/sear...3128382191 (az enyémbe való cikkszámra kerestem).

Nem!
Facelift előttihez van olcsó Bosch... FL utánihoz nincs semmi, csak 1 kínai után gyártott... ami hát... Mondjuk jobb mint a semmi.

Értem, részvétem... :(

notoriusbg írta:

csbalu írta: Hol érdemes venni lámpabúrát?
http://tuninglampak.unas.hu/sp...ift-utani-

Ezt találtam 15-ért, nem tudom van-e minőségben különbség, vagy mi ennek a reális ára?

Szia, nekem nemrég Bosch-t intézett a szerelő és elégedett vagyok vele. Bár az enyém pre-FL coupe, szerintem neked is hasonló árban lehet, ha most kéne magamnak venni, itt nézném meg: http://autoalkatreszed.hu/sear...3128382191 (az enyémbe való cikkszámra kerestem).

Nem!
Facelift előttihez van olcsó Bosch... FL utánihoz nincs semmi, csak 1 kínai után gyártott... ami hát... Mondjuk jobb mint a semmi.

csbalu írta: Sziasztok!

Most néztem, hogy 2 féle lámpa búrát is lehet rendelni E46 Facelifthez gyáriban.

ZKW és AL... Ezek között árban is jelentős különbség van a ZKW búra 40 ropi az AL pedig 30 teli árban. A kérdés, hogy kompatibilisek-e egymással? Nekem ZKW lámpám van.

ZKW
63126923409
63126923410
Al:
63126924043
63126924044

Ez engem is érdekelne ugyanis az autót pályán használták és kicsit le van mattulva.
Lehet ezt úgy polírozni hogy 1500, 1000, 500 papírral rámegyek és utánna meg sima polírpasztával? Egy másik oldalon azt írták hogy az e46 búra az egyik legkeményebb és nem lehet polírozni.
Nekem AL van ráírva, és én ezt néztem.

Ezzel kapcsolatban jó lenne valaki hozzáértő véleménye.

csbalu írta: Hol érdemes venni lámpabúrát?
http://tuninglampak.unas.hu/sp...ift-utani-

Ezt találtam 15-ért, nem tudom van-e minőségben különbség, vagy mi ennek a reális ára?

Szia, nekem nemrég Bosch-t intézett a szerelő és elégedett vagyok vele. Bár az enyém pre-FL coupe, szerintem neked is hasonló árban lehet, ha most kéne magamnak venni, itt nézném meg: http://autoalkatreszed.hu/sear...3128382191 (az enyémbe való cikkszámra kerestem).

Sziasztok!

Most néztem, hogy 2 féle lámpa búrát is lehet rendelni E46 Facelifthez gyáriban.

ZKW és AL... Ezek között árban is jelentős különbség van a ZKW búra 40 ropi az AL pedig 30 teli árban. A kérdés, hogy kompatibilisek-e egymással? Nekem ZKW lámpám van.

ZKW
63126923409
63126923410
Al:
63126924043
63126924044

szosz07 írta:
Adagólos facelift elötti még. a 30d turboja se jó rá? akkor azt hiszem marad a chip

Miért nem mentél az autóval egy kört mielőtt megveszed? Vagy akkor még 30d volt?

gfeco írta:

Hektor írta:

gfeco írta: 316i ből én ugy gondolom az M43 motor nagyon megbízható.
Nem egy versenygép de cserébe tartós.
Erős lánc,kiforrott konstrukció.

318i ből is van sok féle,én abból lehet a 143 lovasat venném,de ott már van lánc probléma azt hiszem.

320i talán a legjobb lehet,bár itt több gyertya több trafó,(meg ha baj van 6 hengerrel kell számolni esetleges motorfelujitásnál)bár nem jellemző.

Fl előtti autoknak tipushibája a hátsó futómü rögzitési pontjainak kiszakadása a karosszériából.
Amugy rendszeres szervizeléssel remek autó bármelyiket választod.
Nekem személy szerint 316im van,170-et gond nélkül utazok vele,motorikusan sosem volt gondd es 300 e km van benne.olajat nem fogyaszt.
De ha visszamehetnék 320 alatt nem vennék.

Nos köszönöm, ilyen válaszokban reménykedtem. Tehát 316i elméletileg tartós, BMW-s körökben leggyengébbnek számító, de megbízható. 318i FL előttik futóműproblémáinál van valami évjárat, felépítmény konkrétum, vagy mindre jellemző, ami Fl előtti ? FL után a 143 Le vezérlésprobléma gyakori lehet ?

Én ugy tudom de majd kijavitanak hogy 2001.09-től van Facelift.De nem mindre igaz a futóműbaj, nekem pl nincs ilyen bajom.Inkább az erősebb motorokra jellemző.Ahol nincs nagy nyomaték ott kevesebb a meghibásodás mértéke.
Egy 330i előbb kicsinálja a kardánt,hardyt,féltengelyeket,szilenteket,előbb nyujtja meg a láncot talán mint egy 105 lovas.

Futómű amugy mindegyikben érzékeny, lengőkarokban a gömbfejet hamar hazavágják a magyar utak,kuplung kettőstömegű, jo drága , autómatáról nincs tapasztalat.
Sárvédőivek hátul hajlamosak rozsdára igy 15 év körül.

Azért azt tudd hogy ez is csak autó a szilentek szimmeringek 15 év alatt jocskán elöregedtek, motorolajszivárgás szinte elképzelhetetlen, a gyorscsatis vizcsövek itt ott kezdenek azért szivárogni, müanyag vizcsonkok is öregszenek, elérik az anyaguk.
Lengéscsillapitók hátul szokták megadni magukat.Persze vehetsz autót fanatikustol aki mindent cserélt de azért nem ez a jellemző itthon.És én csak saját tapasztalatból tudom hogy igy 15 évesen 300 e km-el azért jönnek a gondok.
csak a januárom igy indult:
Váltóolaj csöpögés, két darab szimmering, ha már fel volt emelve akkor diffi szimmeringek, lengéscsillapitok hátul.(szimmering átszakadt, golyaláb folyt)
2 nap mulva kulcshalál, rá két nap Gm halál.
majd generátor off 2 nap mulva.Hazavontatás.
Szerelés közben meg észrevettem hogy csöpög a viz a termosztátnál lévő gumicsőnél, és a vizpumpát meghallgatva elég csapágyas volt.
és megállapitottam hogy elbirna két uj szijat is, mert elég szarul néz ki.
Rengeteget megyek vele és nagyon szeretem annak ellenére is hogy most löttem rá 150 et és még 50 et gond nélkül rábirnék.
De ez van.Viszont ha nincs baja sok örömet okoz.
Probálj minnél fiatalabbat és keveset futottat.

Köszönöm a válaszod ! Többet csak akkor zavarlak titeket, ha már lesz konkrét kiszemelt példány. Kicsit félek a cserétől, mert bár most 1996-os évjáratú idősebb autóm van, nem volt vele sok probléma. Csakhogy eljárt felette az idő és BMW lenne a következő kiszemelt áldozat. Jó utat nektek !