BMWfanatics.hu

Sziasztok.
Nem tudja valaki ez mit jelent?

E90 320i

burkern írta:

germina írta:

burkern írta: Sziasztok!
Az én hibajelenségem a víz eltűnése mellett,hogy letekert hűtősapkánál a víz kiömlik és bugyog mint az állat.
Ötlet????
E46 1998 318i

Lehet elcsöpög valahol a hűtővized, csökken a szint, ezért forralhatja a vízet a motor.
Rosszabb esetben hengerfej tömítés vagy repedés lehet.
Vízhőmérőd nem fut pirosba?

Nem,az az érdekes, hogy nem melegszik!

Szia.Volt ilyen bajom nekem is,nekem a szívósor mögötti vékony kis vízcsövet kellett cserélni.Utána hiba megszünt.

http://www.realoem.com/bmw/enU...Id=11_2082
A 8-as számú. Épp csak hajszálrepedés volt rajta.

siofoki írta: Sziasztok!

Este későn értem haza, le akartam állni a garázsba, tolatás közben kis bukkanó, alacsony gázzal indultam - LEFULLADT! NEM INDUL TÖBBET. Olvastam itt a komentekbe: elszállt a vezérlés.....
Valószínűleg. Kb egy éve történt ugyan ez, alacsony gáz, kis sebesség mellett felkapcsoltam és lefulladt. Akkor sem indult. Siófokon nincs BMW szerviz. Kaposvárra vittem. Kb 2-2,5hét alatt készült el. Pedig alig volt munka, majd arra hivatkoztak, hogy az alkatrész raktárban elromlott a computer Ausztriában, majd arra, hogy szállításról nem jött papír és addig nem lehet bevételezni és nekiállni szerelni.
Ajánlatkor (telefonos) majd hanyatt vágtam magam: 250eFt. Mit csinálhattam volna?! Jeleztem az olajfogyasztást is. 3000fsz alatt 0,5-0,6l/100km 4000 felett 1l/100km. Azt tanácsolták, hogy azzal majd legközelebb foglalkoznak.
Végre elkészült. Fizetéskor közölték, hogy 193eFt-ból megúsztam, de a számlát majd postán küldik. Megjött egy hét múlva, de csak 178-ról, reklamáltam, mert végignézve a számlát volt pár tétel ami duplán számítottak fel, az alapdíjakról (horror) nem is beszélek, pl. olajteknő leszerelés: nettó huszon-harminc, aztán jött egy pótszámla bérmunkáról - ennyi. Na mindegy, pöfögött és csodálatos BMW-s feeling, ismeritek
Ugrott a vezérlése és eltörött a mű.ag. láncvezetősín.

Szóval tegnap este megint megállt, motort forgatja, de nem indul. Siófokról hova érdemes vinni, ahol nem húznak le és pár nap alatt (1hét) el is készül?

Szia.Ha még nem sikerült megcsináltatni a kocsid akkor én az SC Motorsportot ajánlanám Budaörsön.Korrektek,elmondod mi a bajod azt csinálják,ha találnak menet közben valamit szólnak mielőtt kicserélnék.Én pár e-mail után be tudtam jelentkezni úgy,hogy én kértem az időpontot.Hétfőn elvittem kedden mehettem érte.

halilalipapi írta: Sziasztok!
1 jelenségre lettem figyelmes, nem tudom hogy normális-e (szerintem nem)
de pont ezért kérdezem (röviden: vákum a mociban)
Járó motornál ki akartam húzni (ki is húztam) a nívó pálcát de alig bírtam (a motor ragaszkodik az alkatrészeihez megértem szívta visszafelé mint állat) és amikor sikerült olyan csúnya hangja lett mint anno nagy fater Zaporozsecének!! amint vissza dugtam 1-2 másodperc és vissza állt a harmónia és a béke
Jah jah tudom ne nyitogassak ne huzogassak semmit és akkor nincs gond
A kérdés az hogy ez normális jelenség?!
elöre is köszi és bocs ha lámasággal fárasztalak titeket.

uraim valaki meg tudná mondani ennek az alkatrésznek a nevét ugy néz ki ez a ludas kösz
ez itt az



Hi.Ez a DISA szelep.

Sziasztok.

Nem akartam új topikot nyitni,s mivel nem találtam kifejezetten ezzel foglalkozót ide írom kérdésem,ide a legkézenfekvőbb.
Következő a szitu: csöpög az olajam,szemmel láthatóan az olajszűrőháznál.
Erre még találtam választ - mit-hogy -,de az létezik-e,hogy az szűrőház (ahol felül a blokkra a tetejénél ugye íves egy picit) egy pár centis részen egy két milit eláll a blokktól, a többi helyen szépen felfekszik.Ez gyárilag ilyen- mert itt belátni a rést- vagy a rosszabbik eset hogy ott lepattant egy darab azon a részen.
Szerintetek?

csbalu írta:

ArkyCsaba írta: Hello srácok.Ajtó nyitási gondokkal küzdök, valószínűleg groundmodul bajom van.Hidegeb időkben van hogy csak negyedjére-ötödjére nyit csak ki,de ha átmelegedik az autó minden rendben.Nincs valakinek fölösbe egy eladó vagy csak kölcsönbe míg a sajátomat meg nem javíttatom?Pest környéki kéne.A legfőbb bajom az,hogy külföldön élek és csak júniusban lesz otthon a kocsi, viszont addig még leszek otthon így el tudok menni érte.
2000-es évjárat sedan elöl hátul elektromos ablakom van.
Ha akad valaki aki tud segíteni azt megköszönném.
Üdv: Árky Csaba

Relé csere

Oké ez eddig nekem is megvolt.A kérdésem arra irányult nincs-e valakinek eladó.

Hello srácok.Ajtó nyitási gondokkal küzdök, valószínűleg groundmodul bajom van.Hidegeb időkben van hogy csak negyedjére-ötödjére nyit csak ki,de ha átmelegedik az autó minden rendben.Nincs valakinek fölösbe egy eladó vagy csak kölcsönbe míg a sajátomat meg nem javíttatom?Pest környéki kéne.A legfőbb bajom az,hogy külföldön élek és csak júniusban lesz otthon a kocsi, viszont addig még leszek otthon így el tudok menni érte.
2000-es évjárat sedan elöl hátul elektromos ablakom van.
Ha akad valaki aki tud segíteni azt megköszönném.
Üdv: Árky Csaba

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta: E46 sedan tulajok, akiknek fix hátsó ülés támlájuk van, azaz csomagtér felől ott a lemez.
mivel nem nagyon ülök hátul, és sokan mások sem, így eddig párszor mondták, hogy rossz úton eléggé dübögteti az utas hátát. simma hullámos úton semmi, csak akkor, amikor kiálló kátyúzás van, és ugye felfelé mozdul a kerék. érezni, hogy dobol, elől is.
másnak is ennyire közvetíti a támlának az ütéseket?
35mm-es ültetés van, keményített rugóval, 245/40 R17-es gumik, de nem defekttűrő. mióta megvan ilyen szerintem, sőt lehet írtam már erről, csak nem emlékszem. műszakin és egyéb helyen nézve nincs gond a futóművel.

Ilyen zörgés nekem is van rossz úton és már lassan mindent cseréltem hátul de csak hallani...
Ha az a lemez az oka mit kell vele csinálni?!
Vágjam ki?!

nem zörög. hanem azt mondják olyan, mintha ütögetné valaki a hátát. de nem a lengéstől van, mert hullámzó sima úton, ahol nincs javítás, vagy gödör, ott semmi. de pl a vasúti ájáró előtti lassításra figyelmeztető szaroktól is érezni.

Ilyen halk dübögő hang az ja..csak zörgőnek írtam, mert olyan rossz úton járok vele sajna hogy nekem már lassan minden zörög...
Nekem a két első ajtóm is zörög mikor nagyon rossz úton megyek, azzal se tudok mit kezdeni....

Szia.
Én is mindig elöl ülök ,de sokszor ülnek benne hátul, eddig még senki nem mondta,hogy érezne vagy hallana valamit.Én meg egyáltalán nem.

p1tyeszka írta:

feco7939 írta: Sziasztok!
Pótféklámpa és a hátsó szélvédő közti részt takarította már ki valaki, most vettem észre, hogy ott van egy légytetem, hogy lehet azt onnan kiszedni? Érthetetlen egyáltalán, hogy került az oda. Mondjuk a bal hátsó lámpámban is felfedeztem egyet, de az gondolom kijön ha az égőt kiveszem és porszívóval kiszívom.

szia,
nekem gumi van körülötte és azt le lehet annyira húzni, hogy egy jó nagyot bele tudtam fújni

Szia.Ha szövet borítású akkor bátran lefelé húzva le tudod pattintani.Alatta lesz maga a lámpa, aminek a két szélén látsz majd egy-egy fekete pöcköt,azokat a kifelé eltolod és már lent is van.Visszafelé u. a. csak fordított sorrendben.

kzste írta:

toki24 írta:

ArkyCsaba írta:

kzste írta:

ArkyCsaba írta:

kzste írta:

toki24 írta:

kzste írta:

toki24 írta:

kzste írta:

toki24 írta:

kzste írta: Sziasztok! Használ esetleg valaki 8J széles 18as felnit E46-on akinek van alatta nyomtávszélesítő? Mekkora a max ami úgy elfér ültetéssel, hogy nem ér bele semmi semmibe és nem lóg ki a perem alól a felni? 225/40es gumi van rajta egyébként. Köszönöm előre is!

Ha adz egy et számot is a felniszélesség mellé könnyebb válaszolni

Jogos, de közben már javítottam. ET37

Mennyit van ültetve?

Fogalmam sincs mennyivel van lejjebb. Így vettem anno. Közben megnéztem pontosan mennyi is az az ET, nos tévedtem. ET45
Képet dobok róla.

Ha valóban 8j et45 a felni adata akkor végtelenségig lehet ültetni,ha nyomtávozni akarsz akkor 15mmes pogit nyugodtan rakhatsz alá, nekem tavaly 8,5j et26 volt gewindével sosem ért bele semmibe.

Köszi! 20as pogácsa alámegy még vajon? Oda már kell hosszabb csavar is igaz? (kissé a kerekek is meg vannak döntve befelé. )
)

Szia. Nekem 8,5x18 ET 35 van fent 225/40 gumival 40mm-t ültetve.nem ér be sehova

Szia! Azt én értem hogy nem ér bele sehová, hiszen nálam sem ér bele sehová. A kérdésem arra vonatkozott hogy még mekkora pogácsa mehet alá amivel nem ér bele sehová.

Akkor egy kis számítás:a tiéd 8 széles ET45,az enyém 8,5 ET35 = az enyém kintebb van 24 mm-el.akkor aláfér még a 20 milis pogácsa,ha az enyém nem ér bele?

8j et45, és 8,5j et35 közt hogy jött ki a 24mm ?

ET kalkulátor szerint a 8,5J et35 16mm-rel van kijjebb az enyémhez képest. Utánanéztem, de ez legalább viszonyítási alap, mert így a 15mm-es pogácsa lazán elfér.
Valakinek esetleg kisebb et-s, hasonló méretű felnivel tapasztalat?

Hirtelen rossz irányba számoltam... sorry

kzste írta:

ArkyCsaba írta:

kzste írta:

toki24 írta:

kzste írta:

toki24 írta:

kzste írta:

toki24 írta:

kzste írta: Sziasztok! Használ esetleg valaki 8J széles 18as felnit E46-on akinek van alatta nyomtávszélesítő? Mekkora a max ami úgy elfér ültetéssel, hogy nem ér bele semmi semmibe és nem lóg ki a perem alól a felni? 225/40es gumi van rajta egyébként. Köszönöm előre is!

Ha adz egy et számot is a felniszélesség mellé könnyebb válaszolni

Jogos, de közben már javítottam. ET37

Mennyit van ültetve?

Fogalmam sincs mennyivel van lejjebb. Így vettem anno. Közben megnéztem pontosan mennyi is az az ET, nos tévedtem. ET45
Képet dobok róla.

Ha valóban 8j et45 a felni adata akkor végtelenségig lehet ültetni,ha nyomtávozni akarsz akkor 15mmes pogit nyugodtan rakhatsz alá, nekem tavaly 8,5j et26 volt gewindével sosem ért bele semmibe.

Köszi! 20as pogácsa alámegy még vajon? Oda már kell hosszabb csavar is igaz? (kissé a kerekek is meg vannak döntve befelé. )
)

Szia. Nekem 8,5x18 ET 35 van fent 225/40 gumival 40mm-t ültetve.nem ér be sehova

Szia! Azt én értem hogy nem ér bele sehová, hiszen nálam sem ér bele sehová. A kérdésem arra vonatkozott hogy még mekkora pogácsa mehet alá amivel nem ér bele sehová.

Akkor egy kis számítás:a tiéd 8 széles ET45,az enyém 8,5 ET35 = az enyém kintebb van 24 mm-el.akkor aláfér még a 20 milis pogácsa,ha az enyém nem ér bele?

kzste írta:

toki24 írta:

kzste írta:

toki24 írta:

kzste írta:

toki24 írta:

kzste írta: Sziasztok! Használ esetleg valaki 8J széles 18as felnit E46-on akinek van alatta nyomtávszélesítő? Mekkora a max ami úgy elfér ültetéssel, hogy nem ér bele semmi semmibe és nem lóg ki a perem alól a felni? 225/40es gumi van rajta egyébként. Köszönöm előre is!

Ha adz egy et számot is a felniszélesség mellé könnyebb válaszolni

Jogos, de közben már javítottam. ET37

Mennyit van ültetve?

Fogalmam sincs mennyivel van lejjebb. Így vettem anno. Közben megnéztem pontosan mennyi is az az ET, nos tévedtem. ET45
Képet dobok róla.

Ha valóban 8j et45 a felni adata akkor végtelenségig lehet ültetni,ha nyomtávozni akarsz akkor 15mmes pogit nyugodtan rakhatsz alá, nekem tavaly 8,5j et26 volt gewindével sosem ért bele semmibe.

Köszi! 20as pogácsa alámegy még vajon? Oda már kell hosszabb csavar is igaz? (kissé a kerekek is meg vannak döntve befelé. )
)

Szia. Nekem 8,5x18 ET 35 van fent 225/40 gumival 40mm-t ültetve.nem ér be sehova

Tano írta:

ArkyCsaba írta: Tehát az elég gáz,ha én csak egy vezetéket látok benne?!

Nem, mivel a két tüskéből csak 1 van bekötve, a testelés a szűrőházon keresztül van megoldva, így nincs külön testkábel bekötve.

Értem.Köszi a választ,már kezdtem aggódni,hogy valami gáz van.
Nemrég csinálták a szűrőház tömítését és ezt azt nem tettek vissza rendesen,pl kézzel le lehetett tekerni a szűrőn lévő műanyag zárókupakot...

Tano írta:

ArkyCsaba írta: Sziasztok.Lenne egy kérdésem,van egy szenzorom az olajszűrőházon,ez pontosan milyen szenzor(mi a feladata) és normális esetben hány vezetékes?(laikusként 2re tippelek).
Köszi

Olajnyomás szenzor, és két tüskés a csatlakozó.

Tehát az elég gáz,ha én csak egy vezetéket látok benne?!

Sziasztok.Lenne egy kérdésem,van egy szenzorom az olajszűrőházon,ez pontosan milyen szenzor(mi a feladata) és normális esetben hány vezetékes?(laikusként 2re tippelek).
Köszi