BMWfanatics.hu

Egy ideje kering a fejemben a gondolat, hogy porlaszto csere lesz, de probltam nem elhinni. Viszont egyre tobb az olyan dolog amit itt irtok amitpl kezdek biztos lenni benne. A kornyekemen ki tudna ezt nekem kiolvasni a kocsibol? Kinek van olyan gepe, programja, szaktudasa stb? Es a legfontosabb: ki tudna megcsinalni a cseret? Valamint mire saccoltok mennyibe kerul a mutatvany?

kempelen írta:

BalaBMW írta: Mostanában sajnos elég sűrűn kell a ködlámpa és így egy kicsit upgradelném. Jelenleg sárgán világít és nagyon elüt a xenon szép fehér színétől.
A kérdéseim:

1) milyen izzót javasoltok bele, hogy szép fehér legyen ez is és jobban is világítson egy kicsit?
2) átalakítani xenonosra mekkora meló lenne? Mi kellene hozzá?

Egy xenon retrofit a ködlámpa helyére?

Ez nagyon tetszik! De mondjuk ár nincs feltüntetve. Ez pedig fontos szempont, mert 3-400 €-t nem biztos, hogy megérne.

Amúgy meg osztom zoliika hozzászólását és kérünk még infót! MMMMMÉÉÉÉÉÉÉGGGGGGGG!!!!!!

Mostanában sajnos elég sűrűn kell a ködlámpa és így egy kicsit upgradelném. Jelenleg sárgán világít és nagyon elüt a xenon szép fehér színétől.
A kérdéseim:

1) milyen izzót javasoltok bele, hogy szép fehér legyen ez is és jobban is világítson egy kicsit?
2) átalakítani xenonosra mekkora meló lenne? Mi kellene hozzá?

vivaladiesel írta:

zoliika írta: Dieselesek!
Itt úgy láttam,hogy mindenki a EXIDE aksit preferálja Én is e fele"hajazok",de esetleg valakinek más pozitív tapasztalata más márkával kapcsolatban esetleg?Nincs kedvem most 36 e huf-ot kiadni.......

Nekem a Varta-val vannak jó tapasztalataim. (volt Jász-Akku is. 3 hónapig bírta...)

Sajnos nekem a Varta-val csak rossz tapasztalataim vannak...

zoley88 írta:

YELLOW írta:

ez a jobbra húzás pont amiatt van, hogy az aszfaltot kifelé lejtik, hogy a víz lecsurogjon róla... igaz hazánkban nem nagyon jön össze...

csak ugye én is több off autót vezettem már a bömös előtt és egyszer sem tapasztaltam. (2féle corolla, opel, octavia...)

Mert az összes többi autó futóműve ....., csak a BMW futómű ilyen precíz, hogy ennyi visszajelzést ad!

minimal írta:

gampetibor írta: Sziasztok!
Ma este felrakták a téli gumiaimat. A nyári gumival erősen jobbra húzott az autó nagy sebességnél. Akartam is menni futóműállításra, de a téli gumival már nem húz jobbra egyáltalán. Ezek szerint a nyári gumi kopása okozta az elhúzást? Vagy a nyári alufelni esetleges deformitása? / téli 185 65 15 nyári 225 40 18 /

Én megnézetném a futóművet... a nyárit lehet már annyira megette a jobb futóműved vagy hasonlísd össze a jobb és bal oldali gumijaidat.

Nekem is volt hasonló jelenségem. 225-ös nyári és 205-ös téli gumi van az autón. Nekem mondjuk lett futóműállítás is csinálva a rugó csere miatt, de nem hiszem, hogy ez oldotta volna meg. Mikor előző szezonban cseréltem téliről nyárira akkor is feltűnt, hogy a nyári a pályán erősen jobbra húz. Minden gumim ugyanolyan kopott volt, szóval semmi jele nem volt futómű hibának. Szerintem egész egyszerűen a szélesebb gumi érzékeny az út dőlésére és a nyomvályúkra.

Bár tudom, hogy photoshop, de jópofa.

Köszi mindent! Ez mekkora nagy meló? Egy normál autószerelő is el tudja végezni vagy inkább BMW specialistára bízzam?

De milyenek vagytok! Itt sértegetítek az ártatlan, becsületes, adózó kereskedőt! Szerintem elég egyértelmű a dolog! Az nem 256000 km akart lenni, hanem 156000 csak elgépelte. Közben meg volt sok érdeklődő és próbakör így belerepült 14000 km. Így lett 180000! Ez ilyen egyszerű!!

anubisz írta:

BalaBMW írta: Kíváncsi lennék, hogy mit szóltok az alábbi jelenséghez:
Amióta megvettem az autót 110-es tempónál 5-ik fokozatban "remeg" az autó. Ha egy kicsit több gázt adok vagy elveszem a gázt azonnak megszűnik. Tempomattal is fennáll ez a jelenség. Amíg nem üzemmeleg az autó addig ez a jelenség garantált. Mikor már bemelegedett, akkor nagyon ritkán csinálja. Természetesen nagyon kímélem hidegen és csak amikor már majdnem üzemmeleg akkor megyek el eddig a kb 2300-as fordulatszámig. Semmi egyéb problémája nincs az autónak. Szépen húz stb. VISZONT! Ma hazafelé ismét csinálta ezt a jelenséget tempomattal és akkor láttam, hogy a pillanatnyi fogyasztásmérő mutatója "remeg". Kb 1-1 mm-es kilengése van fel-le. Az üzemanyagszint majdnem fullon volt. Erre ki tud valami bíztatót mondani?
(Autómata váltós, és már volt cserélve nemrég benne olaj és szűrő)

Biztos a motor rángat? nem a hajtáslánc? Ha üresbe járatod a motort, és gázt adsz,nem rángat? Logikus, ha akkor nem, de ha mész a kocsival akkor rángat, akkor nem a motor lesz, hanem a motortól hátrafelé bármi. Váltó, gardán, stb...
Ha a motorral nincs gond, csak menet közben, 90% hogy gardáson lesz a kocsid, rámegy a nyomaték, és ráz mint az állat, nekem is csak bizonyos fordulaton csinálta.
Ha a motorral van a gond, többnyire üresen is csinálná. Ezt azért megfigyelhetted volna, vagy leírhattad volna.

Jatszottam a motorral uresben is, de akkor semmit nem vettem eszre. A gardanra ebben az esetben azert nem gondoltam, mert akkor a pill. fogyasztasmero miert "remegett"? Vagy ez ebben az esetben is elofordulhatna? Ha viszont a gardan a hibas, akkor ez mennyire jelenti az elettartama veget (gardannak)? Es kb mennyibe kerul ennek a csereje?

Kíváncsi lennék, hogy mit szóltok az alábbi jelenséghez:
Amióta megvettem az autót 110-es tempónál 5-ik fokozatban "remeg" az autó. Ha egy kicsit több gázt adok vagy elveszem a gázt azonnak megszűnik. Tempomattal is fennáll ez a jelenség. Amíg nem üzemmeleg az autó addig ez a jelenség garantált. Mikor már bemelegedett, akkor nagyon ritkán csinálja. Természetesen nagyon kímélem hidegen és csak amikor már majdnem üzemmeleg akkor megyek el eddig a kb 2300-as fordulatszámig. Semmi egyéb problémája nincs az autónak. Szépen húz stb. VISZONT! Ma hazafelé ismét csinálta ezt a jelenséget tempomattal és akkor láttam, hogy a pillanatnyi fogyasztásmérő mutatója "remeg". Kb 1-1 mm-es kilengése van fel-le. Az üzemanyagszint majdnem fullon volt. Erre ki tud valami bíztatót mondani?
(Autómata váltós, és már volt cserélve nemrég benne olaj és szűrő)

gampetibor írta:

BalaBMW írta:

BalaBMW írta: S.O.S.-ben kéne segítség:

E46 Touring 35/20-as ültetéssel: felmegy-e az 8,5x18" ET35-ös alu rá?

És mi a véleményetek vagy hallottatok-e már a Goodride nevű gumimárkáról?

Nah a Goodride márkáról találtam elég sok mindent a német oldalakon. Röviden és tömören: szar!

Így már csak a felni kérdés aktuális!

elől biztos de hátul nem tudom 225 ös gumival valószínű mnég befér. nekem hátul 40/30 mellett van a 8,5" ET50 235 40 18 es pont elfér ET35 1.5 cm el lesz közelebb a kerékívhez szal necces lehet de 225 ös gumival ami már terpeszt szépen azzal beférhet. fel kell probálni

Köszi mindkettőtöknek!

Már meg is lett rendelve! Amúgy 225-ös gumi lesz rajta szóval akkor jónak kell lennie!

Amúgy meg ha valakit érdekel a gyári felnijeim eladóak lesznek gumistól ha ez megérkezik!

BalaBMW írta: S.O.S.-ben kéne segítség:

E46 Touring 35/20-as ültetéssel: felmegy-e az 8,5x18" ET35-ös alu rá?

És mi a véleményetek vagy hallottatok-e már a Goodride nevű gumimárkáról?

Nah a Goodride márkáról találtam elég sok mindent a német oldalakon. Röviden és tömören: szar!

Így már csak a felni kérdés aktuális!