BMWfanatics.hu

Benten írta: S mondcsak, eddig is mindig nulláztad a fogyasztásmérõt???

Ezt meg azért írtam, mert azé' mert a mutató a nullán áll, lámpánál még megy a motor nem? Hallgatod a Cd-t, melengeti üleped az ülésfûtés, ez pedig áramba kerül --> amit üa-ból állít elõ az autó. (még)

nullázás után meg, ahogy leírták az elõttem szólók is: elfogyasztott üzemanyag / megtett távolság hányadosával kell számolni. Majd ha beletekertél egy tankolásnyi távolságot 50< litert, akkor csekkold, hogy mennyi az annyi. nem 40 lesz, de még 20 se. (csak ha M3-al tolod)

Woockie írta:

InsectKiller írta: AZtán mégsem...De ezt nem hiszem el, hogy álló helyzetben 40l-t kell h zabáljon a kocsi!
Valami más lehet itt baj...

Hat.. ha allsz es megy a motor, akkor 100km-en szerinted mennyit zabalna az az auto......?

A 20d nyáron klíma nélkül 0,6-ot, klímával 0,7-et. Télen 0,9 és 1.2 között ÓRÁNKÉNT, teszem hozzá: HA ÁLL az autó.

Egyébként az nem hiba, hogy a mutató felmegy az egekbe (ilyen volt a benzines e36-os is!), ha vkinek kétsége lenne, menjen bele a '"titkos" menübe, s csekkolja ott a pillanatnyi - álló - fogyasztást.

B

Eapa írta: Igen, emeld fel az elejét és a stabipálca mindkét végét, külön-külön mozgasd meg, érezni lehet, ha kottyan. Sajnos ezek a gömbfejek mûanyagban vannak, hamar kikopik. Én már utánanéztem spéci gömbfejeknek (Festo boltban), de ez a méret 11 000 Ft/db volt és ugye 4 db kellene belõle.
Nekem is kell majd cserélni, ha valaki vett, nem gyárit elmondhatná, hogyan vált be. A gyári kb.10 eFt/db, ha jól tudom.

A hátsó futómûnél az alábbi linken a 6-os darab???

http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=45

Thx,

B

S mondcsak, eddig is mindig nulláztad a fogyasztásmérõt???

ööö .... akkor itt most mi is a hiba?

bocika írta: Ennél írja is a tulaj, hogy volt "motorvisszahívás". Az az érdekes, hogy 2007-ben... hmmm... Én azt gondoltam, hogy a visszahívást a BMW a hiba felderítése után azonnal megcsinálta, nem tavaly..

Hogy lehet ez?

Elõször azt gondoltam, aza gép amivel egy "martona" nick-û srác az M5-ös autópályán szenvedett balesetet a motor és az SMG II hibája miatt, de az 2001-es kiadású volt.


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Ha 2007-ben került a gép márkaszervíz közelébe, akkor 2007-ben lett elvégezve rajta a visszahívás.

javítsatok, ha tévednék.

Theo írta: Az egyik haverom vett tavaly 4 új felnit és most derült ki, vagyis most látszott meg az egyik felninél hogy öntési hibás... na bumm... szerintetek ilyenkor mivan? Köteles visszacserélni az eladó? Gondolom visszaküldené a gyárba.... vagy a haverom viszi el a balhét és vehet egy új felnit? Van valakinek véleménye vagy tapasztalata ilyen ügyben?

Ha volt rendesen számla, akkor mindenképp köteles visszavenni/megvizsgálni az esetet. Ezekre IS van garancia.
Egyébként én személy szerint nem ismerek olyan gumist, aki ne lenne segítõkész. Ebbõl él (mármint a jóhírébõl!). Ha nem segítene, kitesszük a szégyentáblára!

B

Zolee írta: Üdv!
Kérdezném a szakértõket, h szerintetek mennyi a reális ára egy használt, de 1-2 karctól eltekintve hibátlan Styling 97 M Doppelspeiche 17-es felnigarniturának?
Köszi!

[/list][/u]

Nézd, a zsír új külhonba 1000 - 1200 EUR között mozognak. 1-2 karc? 200.000-et kérj érte, de gumival add. habár, az itteni árakat nézve ... 160.000-nál alább ne add.

For your info:

alvázszám alapján, USA-BMW szervízt felhívva/e-mailezve, ingyé és bérmentve adnak felvilágosítást az autó szervíz elõéletérõl.

B

Köszi az infót.

Én megnéztem a totalcar-os cikket:

http://totalcar.hu/magazin/technika/horpadasjav!1

s a direkt link:

http://www.szilagyikft.hu/magunkrol.htm

[quote="Enkozpont74"]

extremezso írta:

Enkozpont74 írta: A gép tetején van egy kisújjnyi horpadás.
Állítólag ez eltûntethetõ valamilyen vákumos megoldással...
Valakinek ven errõl tapasztalata???
Budapest és/vagy környékén valaki csinál ilyet?

Hali! Gödön ismerek egy szakit aki ezzel foglalkozik,ha kell holnapra kiderítem a számát,nagyon szépen dolgozik...

Göd jó nekem...
Köszi szépen

toljátok a közösbe az infót. Holnap rákeresek a totalcar-on, ott is volt hasonló technológiáról/mûhelyrõl cikk...

Enkozpont74 írta:

peetie írta:

Benten írta: Guys,

nem mutat egy picit furcsán az e46-osokon a 15-ös kerék???

Szerintem semmi baj nincs vele. Amúgymeg a kocsival jött, ezvan ezt kell szeretni.

Hát akkor érthetõ, fölöslegesen minek kiadni annyi píízt

Eeegen, azok a "mocskos" anyagiak...

én is számogatok ezerrel, hogy mi legyen... új szett, a mostani méretre (150.000), 16-os új szett felnivel (150.000). 16-os BMW acéltárcsán új gumik (100.000)...

s a használatakról még nem is írtam... lehet az ebay-en lövök valamit, hátha...

Guys,

nem mutat egy picit furcsán az e46-osokon a 15-ös kerék???

Woockie írta:

markooo írta:

YELLOW írta: csak motorolajra gyullad ki... ha kicsi a nyomás, akkor sûrûbb olaj kell, és lehet alacsony a szint

én még olyat is hallottam, hogy azért is kigyulladhat, hogyha az olaj"gomba" nem jó, vagy hamarosan megadja magát.

Igen, akkor sargan vilagit. Nekem nemreg kellett cserelni, utkozben kigyulladt, "rebootolom" az autot, elmulik, aztan elobbutobb ujra kigyulladt. Ugyh hivtam a szerelot, autopalyan vagyok, mi a francot csinaljak. Kerdezte, sarga? Igen.. Akkor menj tovabb, majd kicsereljuk.

Ezt azé' bírom a BMW-ben... ha PIROS, gáz van, és ASAP megoldás kell.
SÁRGA, "figyelj má', erigyj szervízbe, mert gáz lesz".

Petike írta: ...én (hál Istennek) ezen a "ronda narancson" nõttem fel, gyorsan megszoktam még az öregem elsõ e30-asában, és szerintem nincs szebb nála. Ha fegyvert nyomnának a homlokomhoz se cserélném ki tukkó VW kékre, olyan ez, mintha Marilyn Manson Spice Girls örökzöldeket vinyogna rózsaszín tütüben, hogy nézne már ki a szerencsétlen

petike

Jaja, hogy kellõen profán legyek: K*rva hangulatos éjszaka ez a narancs... imádom. Soha sem akarok más színt látni magam elõtt :p