BMWfanatics.hu

kabec írta:

Kenyi írta: ez az ábra jól jött nekem is, köszi! A 21-es alkatrészt (merevítő) mihez kell rögzíteni? Benyúlik a pótkeréktartó alá, de nincs mihez felfogatni. Mondjuk megáll anélkül is, de biztos nem véletlenül van hozzá.

Nekem lefelé kiállt két csavar amire műanyag anyákkal fogattuk fel... épp ma.

Majd a hátsó m-packetról tehetnél fel képet,kíváncsi vagyok,hogy sikerült Te mennyiért vetted amúgy? Írhatsz privátban is

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta: Sziasztok
Azt vettem észre hogy ha csak simán jár a motor, néha behimbálja a kasztnit. De csak egy pillanatra utána abba hagyja egy pár másodpercig, majd újra! Tudna valaki segíteni mi lehet a gond? Gyertya csere most volt, de előtte is csinálta, szóval az kilőve.

Köszi!

lehet motortartó bakot kell cserélned.

Azt macerás cserélni? Milyen árban van egy tartóbak?

macerás, mert meg kell emelni a motort a cseréhez. 1 tartóbak nem akarok hülyeséget mondani, de ha jól emlékszek 10-15ezer Ft.

Hát köszi az infót... Akkor most ugrott a fóliázásom ára Azt párban szokták cserélni, vagy egyesével?

Amit írtál érdekes.. Nem akkor szokta ezt csinálni amikor üresben állsz és néha leesik a fordulat? Mert nekem ez volt,teljesen ideges voltam és elvittem szerelőhöz ő kicserélte a légtömegmérőt (mert az alapból rossz volt) légszűrő csere és nekem már nem is himbál a kocsi

YELLOW írta:

Bero írta:

YELLOW írta:

kabec írta:

YELLOW írta:

kabec írta: Sziasztok! Szükségem lenne egy oan diagramra vagy mire amin a faceliftes hátsó M-packettes lökös látható tartozékaival együtt! Valaki segítsen pls! Előre is köszi!

http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=17

Köszönöm Yellow a gyorsaságot! Jövök egy sörrel!

velem jól jársz, nem iszom alkoholt

Akkor csak más tudatmódosító szert

nah elég az OFF-ból! a tudatom semmilyen szertől nem módosult, nem élek semmivel... így születtem

Ez így természetes

YELLOW írta:

kabec írta:

YELLOW írta:

kabec írta: Sziasztok! Szükségem lenne egy oan diagramra vagy mire amin a faceliftes hátsó M-packettes lökös látható tartozékaival együtt! Valaki segítsen pls! Előre is köszi!

http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=17

Köszönöm Yellow a gyorsaságot! Jövök egy sörrel!

velem jól jársz, nem iszom alkoholt

Akkor csak más tudatmódosító szert

ervin35 írta: sziasztok. elvileg 63 literes az e46 320d tankja. tankolás előtt vilgáított a sárga lámpa megnéztem a bc-t 9,8 liter volt benne.kiakasztottam a pisztolyt kattanásig ment a gázolaj bele.54.48. ha ezt össze adom az 64.28 liter. a bc mért csak 57 litert mutat?

Had mutassa Amúgy kérdés?

Jim86 írta:

YELLOW írta:

Jim86 írta: Üdv a klubtagoknak!
Jövő héten e46 vadászatra indulok, első kiszemeltem a korábban belinkelt 318i lenne.
A fórumot olvasgatva sokszor láttam emlegetve a Ricsi nevezetű budapesti BMW szervizest.
Szerintetek érdemes lenne egy szerelővel is átnézetni az autót a helyszínen, vagy elég lenne elvinni egy márkaszervizbe és kiolvastatni vele a komputériát?
Vagy esetleg mindkettő javasolt?!

furcsa, hogy nincs a belsőről kép...

Igen, én is furcsállom. Kedden kiderül mit rejt a szép külső!

Egy próbát megér,ha megnézed azon meg nem vesztesz semmit Szerintem olcsó húsnak...

YELLOW írta:

Bero írta: Hali! Sportlégszűrő és direkt szűrő közt mi a különbség? Ti mit ajánlotok? Vagy maradjak a ''simánál''? Nincs chiptuning,box se,gyári minden a motortérben! Köszi

a direktszűrő egy rakás f.s! a sport légszűrő már jobb, de mivel egy minőségi 15-20-45ezer ft így nem sokan engedhetik meg maguknak.
maradj a gyárinál, mert önmagában úgysem ér semmit, nincs változás a teljesítményben, viszont a légtömegmérőt és a motort könnyebb kinyírni.

Köszöntem

Hali! Sportlégszűrő és direkt szűrő közt mi a különbség? Ti mit ajánlotok? Vagy maradjak a ''simánál''? Nincs chiptuning,box se,gyári minden a motortérben! Köszi

YELLOW írta:

Bero írta:

YELLOW írta:

Bero írta: Sziasztok! Úgy látom nagy káoszt teremt itt a multikormány beszerelése miatt. Én állítottam,hogy nem minden E46-ba 1.6ba lehet rakni tempomatot,mégpedig azért mondtam ezt,mert nekem is a mobilgumis úr mondta ezt amikor meglátta gépemet élőben! Utánanéztem és elvileg tempomatot csak dízelbe és EML benzinmotor esetén lehet beépíteni! Na most én nem tudom,hogy az én gépem EML vagy sima? Hogy tudom ezt megnézni? Így akkor az enyémbe nem is lehet tempomatot rakni utólag vagy csak máshogy kell? Köszi!

ha bowdenes a gázod, akkor bonyolultabb, egy külön egység kell bele. mr pedig neked gyanúsan bowdenes. és ezért nem raktak 1.6-ba, hisz nem autópályázásra szánta ezeket a gyár. de minden megoldható.

mr ? Amúgy hogy nézzem meg,hogy bowdenes-e a gázom ?

a légtömegmérő után keresd meg a pillangószelepet. ha ott látsz bowdent, akkor egyértelmű. ha nyomkodod a gázt, akkor az a pillangó szelepet működteti. a motor szívóhatása szívja be a levegőt, ezt méri a légtümegmérő, és ehhez számol a computer, ami majd vezérli az injektorokat, hogy mennyi anyagot kell adni.

Megnéztem,bowdenes... Sebaj,mi a megoldás a tempomat beépítésének ?

YELLOW írta:

Bero írta: Sziasztok! Úgy látom nagy káoszt teremt itt a multikormány beszerelése miatt. Én állítottam,hogy nem minden E46-ba 1.6ba lehet rakni tempomatot,mégpedig azért mondtam ezt,mert nekem is a mobilgumis úr mondta ezt amikor meglátta gépemet élőben! Utánanéztem és elvileg tempomatot csak dízelbe és EML benzinmotor esetén lehet beépíteni! Na most én nem tudom,hogy az én gépem EML vagy sima? Hogy tudom ezt megnézni? Így akkor az enyémbe nem is lehet tempomatot rakni utólag vagy csak máshogy kell? Köszi!

ha bowdenes a gázod, akkor bonyolultabb, egy külön egység kell bele. mr pedig neked gyanúsan bowdenes. és ezért nem raktak 1.6-ba, hisz nem autópályázásra szánta ezeket a gyár. de minden megoldható.

mr ? Amúgy hogy nézzem meg,hogy bowdenes-e a gázom ?

Sziasztok! Úgy látom nagy káoszt teremt itt a multikormány beszerelése miatt. Én állítottam,hogy nem minden E46-ba 1.6ba lehet rakni tempomatot,mégpedig azért mondtam ezt,mert nekem is a mobilgumis úr mondta ezt amikor meglátta gépemet élőben! Utánanéztem és elvileg tempomatot csak dízelbe és EML benzinmotor esetén lehet beépíteni! Na most én nem tudom,hogy az én gépem EML vagy sima? Hogy tudom ezt megnézni? Így akkor az enyémbe nem is lehet tempomatot rakni utólag vagy csak máshogy kell? Köszi!

hil írta:

Bero írta:


Szerinted vagy biztos? Mindkét irányba kipróbáltam,nem volt jó. A helyét csak nem rontottam el,mert ami az ülésből kijön kábel, (kék-fehér) annak a helyére kötöttem rá a kis fekete dobozba! A hiba pedig biztos,hogy az ülésérzékelő,mert a gép is ezt írta ki. Nem jövök rá a rejtélyre,de megpróbálom még kiütni a hibakódot és meglátjuk

Mivel az ülésfoglaltság jelző hiba az egyetlen légzsák hibakód, ami magától törlődik, ezért azt nem kell törölni, tehát ha a hiba (foglaltság jelző szakadás) már nem áll fenn, akkor magától elmúlik a hibajelző világítása, de a tárolóban megmarad, de azt csak diaggal látod.

Diagon ülésfoglaltság jelző hibát írt ki meg övfeszítőt,megcsináltam ezt diódás megoldást és még mindig ég a lufilámpa! Akkor mi lehet a gond? A dióda amit Tano írt az 4001-es én 4007-est kaptam 2w-osat. Lehet ez a gond? Mondjuk nem hiszem,esetleg az a kis fekete doboz romlott el ami az anyós ülés alatt van amibe belemegy a ülés f.jelző kábel ? Köszi

YELLOW írta:

atidesign írta:

Bero írta:

Zolee írta:

Bero írta: Hali! Valaki csinált már ilyen diódás megoldást légzsák lámpa világítása ellen? Én megcsináltam ezt a megoldást,de még mindig világít! Vagy ki kell ütni a hibakódot géppel ? Köszi

Hali! Ki kell ütni!

Köszöntem

szerintem nem kell kitöröltetni, mert ha az ellenállást megkapja aktívnak látja és nem jelez.
lehet nem jó irányba raktad be, vagy nem jó helyre, vagy más a hiba...

ellenállásnak nincs iránya, nem polarizált alkatrész. viszont a diódát lehet fordítva kötötte be.

Ejj,tudom,hogy az ellenállásnak nincs iránya A diódát meg tuti nem rosszul kötöttem be De azért köszi,Yellow

atidesign írta:

Bero írta:

Zolee írta:

Bero írta: Hali! Valaki csinált már ilyen diódás megoldást légzsák lámpa világítása ellen? Én megcsináltam ezt a megoldást,de még mindig világít! Vagy ki kell ütni a hibakódot géppel ? Köszi

Hali! Ki kell ütni!

Köszöntem

szerintem nem kell kitöröltetni, mert ha az ellenállást megkapja aktívnak látja és nem jelez.
lehet nem jó irányba raktad be, vagy nem jó helyre, vagy más a hiba...

Szerinted vagy biztos? Mindkét irányba kipróbáltam,nem volt jó. A helyét csak nem rontottam el,mert ami az ülésből kijön kábel, (kék-fehér) annak a helyére kötöttem rá a kis fekete dobozba! A hiba pedig biztos,hogy az ülésérzékelő,mert a gép is ezt írta ki. Nem jövök rá a rejtélyre,de megpróbálom még kiütni a hibakódot és meglátjuk

K_Gergo írta:

Robinson írta: Na gyerekek, mikor megyünk forradalmat csinálni?

le vagy maradva, az már megvolt, fülkeforradalom néven, most regnál minden idők legjobb kormányzata! ugye nem vagy hazaáruló, és nem vonod ezt kétségbe?
ne is, még korlátozzák az alkotmányban a gyülekezési jogra vonatkozó tételeket, aztán volt-nincs márkaklub!

Tyetyi írta: Nem kell azért ennyire túlgondolni a dolgokat. A probléma az hogy olyan emberek akarnak munkaügyben törvényeket fabrikálni akik alapból kerülik a munkát és soha nem is güriztek apróért sehol...

tökéletesen egyetértek!


egyébként meg örülhetünk, hogy (még...) nem jutottunk még az írek, görögök, portugálok sorsára.

Jól írod,még....