BMWfanatics.hu

kempelen írta: Meg ne kövezzetek, mert egyenlőre nincs szándékomban semmiféle m lökhárító felszerelése, de asszem' Robinsonnak teljesen igaza van.

Mi a fenének nem lehet rendesen, minden cuccal együtt feltenni az M-es lökhárítót?
Tényleg csak a külső számít?

Nem jól írtam,mert ideiglenes megoldás lenne! Nemrég írtam,hogy kaptam 2 csekket, 90 rugót kell kifizetnem és ez az m-packet után jött. tudom az én hibám! Most veszek vadiúj gumikat és ground modul csere lesz és az egész fék rendszert kicseréltem. Ez nem 2 fillér. és /pillanat nincs 28 ezrem fékhűtőre. Ha lesz természetesen veszek,de addig jó ötletnek tűnik a műanyagozás. De örülök,hogy itt mindenki milliomos

davech írta: Kellene egy kis help! Nézek alufelnit 17x8" ET20 , 225/45/17" gumival be-e fér úgy, hogy nem ér bele a sárvédőbe? thx

Nem

YELLOW írta:

Bero írta: Hali! Kérdésem lenne azokhoz akiknek m-packet II-es lökös van elől! Ti a ködlámpa helyével mit csináltatok? Én ugyebár beraktam a ködlámpákat,de maradt még hely/rés amin be lehet látni! Én nem vettem féklevegő elterelőket tehát, luk van és elég hülyén néz ki így,hogy látszik a belseje! Ti valamivel ''betömtétek''? Gondolok itt rácsra,műanyaggal kiegészíteni stb... Köszi a válaszokat!

van speckó borítás, de drága... akkor eccerűbb venni fékhűtőt... vagy vidd el valami emberkéhez aki műanyagoz vagy iylenekkel foglalkozik...
a rácson is be fogsz lázni én inkább üresen hagytam néha nem tetszik, de majd kitalálok valamit.

Ez a műanyagozás jó ötlet,de ahhoz le kell venni a lököst és ahhoz nagyon nincs kedvem,mert rohadt nehéz volt felrakni ilyen passzentosan Valakinek még ötlet ?

calibra írta:

anubisz írta:

calibra írta: Sziasztok!

Valaki megtudná mondani, hogy a kocsimba hol helyezkednek el a szenzorok?
Légtömegmérő(lamda),vezérműtengely,főtengely jeladó.

A légtömeg mérő a légszűrő ház után egyből a képen az 1 es
http://bmwfans.info/parts/cata...ow_sensor/
a vezérmű tengely jeladó aszem az 5 ös és 18 as
http://bmwfans.info/parts/cata...ead_vanos/
itt ennek fordítja Impulzusgenerátor, vezérműtengely

aztán a főtengelyé a 8 as
http://bmwfans.info/parts/cata...ing_parts/

lamda szonda http://bmwfans.info/parts/cata...e_fixings/

Valószínű lamdaszonda lesz a hibás.Csak azt nem tudom, ha rendelek akkor darabját adják 40 ezer körül vagy mind a 4-et.Természetesen csak bocsh-t vennék.
A hiba kiszűrésénél itt meglehet csinálni(mint légtömegmérőnél), hogy lehúzom a csatlakozókat?Esetleg bead-e valami hibajelet a komputer felé?

Valószínű?? Ezt te gondolod így vagy szerelő mondta? Ezeket nem lehet lehúzni,ezt rá kell rakni gépre és kiírja,hogy melyik lambda a rossz! Darabja 40 ezer! Együtt kicsit olcsó lenne Bár szerintem 40 ezerért még nem biztos,hogy kapsz,csak utángyártottat és szerintem gyári kéne,bár az ár attól is függ,hogy melyik lambda ment ki! Hali

hil írta:

zsizo írta: Tempomat utólagos beszereléséhez kérek segítséget!
1999 E46 316i 194E motorkód.
Van hozzá vezérlő elektrónika VDO 65.71-8 369 774, bovdenes állító motor 8369027, multi kormány.
kellene a beszereléséhez kapcsolási rajz és mindenféle dokumentáció meg jó tanács.

www.doverkft.hu tel:239-2202, mail: info@doverkft.hu

Üdv! Jó dolog ez a tempomat dolog,bele is lehet építeni az autóba,de nekem nem ajánlották utólagosan berakni,főleg nem 1.6-os motorhoz!

Hali! Kérdésem lenne azokhoz akiknek m-packet II-es lökös van elől! Ti a ködlámpa helyével mit csináltatok? Én ugyebár beraktam a ködlámpákat,de maradt még hely/rés amin be lehet látni! Én nem vettem féklevegő elterelőket tehát, luk van és elég hülyén néz ki így,hogy látszik a belseje! Ti valamivel ''betömtétek''? Gondolok itt rácsra,műanyaggal kiegészíteni stb... Köszi a válaszokat!

Persze,felhívlak! Köszi a gyors választ!

m_attila írta: üdv Bero

semmi gond
holnap felhívnál?

203264882

köszi

m_attila

Bero írta:

m_attila írta: Üdv

Én évi 35-40et megyek , és mégis benzines autóm van

amíg nem lesz pénzem 35 d re addig benzin

YELLOW írta:

tschikosch írta:

Egyáltalán nem.
Sokféle szempontból vesznek emberkék BMW-t.Vagyunk mi,akik szeretjük a márkát,ezt akartuk gyerekkorunk óta.Vannak azok,akiknek valahogy meg kell jelenni valahol,tehát presztízs miatt teszik.Cégvezetők,igazgatók,stb.
Vannak a németek,akik lokálpatrióták,azért veszik a bajort.
(ha mi is azok lennénk,akkor magyar suzukival járnánk,támogatván a magyar ipart...)

csak hiába, nekünk több eszünk van "hol vannak már azok a régi jó dolgok"

Hali! Bocs az offért! Attila! Írtam levelet,sikerült megkapnod? Köszi

m_attila írta: Üdv

Én évi 35-40et megyek , és mégis benzines autóm van

amíg nem lesz pénzem 35 d re addig benzin

YELLOW írta:

tschikosch írta:

Egyáltalán nem.
Sokféle szempontból vesznek emberkék BMW-t.Vagyunk mi,akik szeretjük a márkát,ezt akartuk gyerekkorunk óta.Vannak azok,akiknek valahogy meg kell jelenni valahol,tehát presztízs miatt teszik.Cégvezetők,igazgatók,stb.
Vannak a németek,akik lokálpatrióták,azért veszik a bajort.
(ha mi is azok lennénk,akkor magyar suzukival járnánk,támogatván a magyar ipart...)

csak hiába, nekünk több eszünk van "hol vannak már azok a régi jó dolgok"

Hali! Bocs az offért! Attila! Írtam levelet,sikerült megkapnod? Köszi

tschikosch írta: Én kíváncsi vagyok,hogy ki az,aki észérvek miatt vásárol BMW-t?
Teljesen mindegy,benzines,vagy dízel.
Észérvek alatt értem,olcsó fenntarthatóság,fogyasztás,illetve alkatrész téren.
Casco árak,például.
Mert egy pár autót tudnék sorolni,aminek sokkal kedvezőbb a fenntarthatósága.
Szerintem aki ezen az oldalon fent van,egy se az eszére hallgatott,amikor megvette az autót,hanem a szívére.
Hiszen nem cserélnéd le a lököst M-esre,ami a külső szemlélőnek pénzkidobásnak tűnik.
Itt mindenki azért vette a bömösét,mert szeretett volna ilyen autót.
Én pl szeretem a dízelben,hogy 1000-1500 fordulaton eljárok vele,ha előzni kell,nem kell visszakapcsolni 6-ikból,nyomatékos,stb.
Meg pl több mint 1000 km elmegyek egy tankkal,ha pályán megyek.
Történetesen ha 8 litert enne,az se érdekelne,nem a fogyasztása miatt vettem.
Ha ez lett volna a szempont,akkor Lupo-t vettem volna.

Ott a pont! Teljesen egyetértek! Én is a szívemre hallgattam,nem a pénztárcámra

YELLOW írta:

Bero írta:

YELLOW írta: németország más tészta... ott annyira nem számít, mivel a bérek többek, de magyar ember ezen spórol, hogy kevesebbet fogyaszt a dízel. most nézz meg egy ugyanilyet dízelben, lehet ugyanennyi idősen abba már 50ezer van. csak az arányok végett.

Én se akarok vitát robbantani,de dízel tudjuk mibe való..

meg a BMW 2 liter és 6 henger felett kezdődik

a keresetem nem engedi meg, hogy olyan sokat autózzak így aztán nekem pl tök fölösleges lenne bevállalni a dízel +árát, a +meghibásodási lehetőséget (drágább alkatrészek). biztos van akinek megéri, aki ki tudja használni a dízel előnyeit.

Én viszont rengeteget vezetek,és nem kerül sokba a fenntartás és a brenya sem! 7.3 litert eszik vegyesen! Szerintem ez lóf.sz És igen,Yellow! 6 hengernél kezdődik a BMW

YELLOW írta: németország más tészta... ott annyira nem számít, mivel a bérek többek, de magyar ember ezen spórol, hogy kevesebbet fogyaszt a dízel. most nézz meg egy ugyanilyet dízelben, lehet ugyanennyi idősen abba már 50ezer van. csak az arányok végett.

Én se akarok vitát robbantani,de dízel tudjuk mibe való..

Robinson írta:

Bero írta:

Robinson írta:

YELLOW írta: patentot márkaképviseletnél is lehet venni asszem, ott sem drága. de én M-Attilától fogok majd, már ha tud szerezni.

egyébként miért is jobb mattila-tól rendelni postaköltséggel a 200 forintos patentot, mint bemenni a márkakerbe?

Mert Szandaszőlősön lakom és a márkakereskedés kicsit messze van innen és kb 7.000Ft-omba kerülne felmenni érte és olcsóbb ennél a postaköltség. Ezért

Yellow-tól kérdeztem, aki pont az ország másik felében lakik

Jaaa!

Robinson írta:

YELLOW írta: patentot márkaképviseletnél is lehet venni asszem, ott sem drága. de én M-Attilától fogok majd, már ha tud szerezni.

egyébként miért is jobb mattila-tól rendelni postaköltséggel a 200 forintos patentot, mint bemenni a márkakerbe?

Mert Szandaszőlősön lakom és a márkakereskedés kicsit messze van innen és kb 7.000Ft-omba kerülne felmenni érte és olcsóbb ennél a postaköltség. Ezért

[quote="YELLOW"]

YELLOW írta:

Bero írta: Nem találtam külön topicot az ajtókárpit kiszedésére pedig megnéztem rengeteget,de sehol sincs! Segítsetek légy szíves,hogy lehet szétszedni plusz az első hangszórót! Köszönöm!

youtube a barátod, van sok vidi!

amúgy díszléc ki, alatta kb 3 csavar, könyöklőben 2 csavar, egyik alúl, a másik a tükörállító alatt. majd a bolhák körbe. ha tudsz akkor vegyél vadonatúj bolhákat, már öregek, el lehetnek érve és nem fog úgy visszahúzni, csak nyekeregni fog a kárpit. szóval vegyél új bolhákat, annyira nem drága.

YouTube videó

Köszi a gyors választ,Yellow! Már csak bolhát kellene találnom csak nem tudom hol lehet kapni Remélem tetszeni fog,most találtam itt youtube-on,te jutottál eszembe www.youtube.com/watch?v=nWAGLkyxQG0

YELLOW írta:

Bero írta: Nem találtam külön topicot az ajtókárpit kiszedésére pedig megnéztem rengeteget,de sehol sincs! Segítsetek légy szíves,hogy lehet szétszedni plusz az első hangszórót! Köszönöm!

youtube a barátod, van sok vidi!

amúgy díszléc ki, alatta kb 3 csavar, könyöklőben 2 csavar, egyik alúl, a másik a tükörállító alatt. majd a bolhák körbe. ha tudsz akkor vegyél vadonatúj bolhákat, már öregek, el lehetnek érve és nem fog úgy visszahúzni, csak nyekeregni fog a kárpit. szóval vegyél új bolhákat, annyira nem drága.

Köszi,Yellow! És még valami: bolhákat hol vagy kinél tudok venni? mind a két oldalba kéne,de ha már veszek akkor az anyós ülés előtti díszléc alá is kéne! Köszi!