BMWfanatics.hu

Hali! Nekem van egy alpine 4 csatis erősítőm és mélynyomóm. A hangszórók még gyáriak elől,de már oda vezettem az erősítőből a jelet,csak be kéne kötni,és az lenne a kérdésem hogy a gyári hangszóróra ráköthetem az erősítőből a jelet? Vagy nem bírná a gyári hangszóró? Rossz ötlet? Köszi!!

ute107 írta:

Bero írta: Hali! Nekem sok a kőfelverődés a kocsi motorháztetején! Sok kicsi pötty,meg an 1-2 nagyobb is! Újra kéne az egészet fényezni? Ti mit ajánlotok,lehet esetleg valahogy másképp javítani? Minden nap használom a kocsit,és ezért nem szeretném ha a festőnél kéne hagyni pár napig! A másik: Elkezdett nyekeregni a jobb első kerék felől a kocsi! Csak,ha tekerem a kormányt akkor nyekereg! Nem csikorgatósan,hanem olyan mintha ropogna a csont olyan a hang! De csak kanyarodáskor! Ez mi lehet így a leírásom szerint? A jövőhéten megyek megnézetni,de addig is kíváncsi lennék a véleményetekre! Gömbcsukló,vagy lehet csak egy szilent? Nemrég sikerült belemennem egy nagy kátyúba.. Köszi előre is !!!

Máshogy nagyon nem lehet, ha láthatóak a sérülések. Nálam két napot állt az autó a lökhárító és a motortető festés miatt.

A második kérdésedre pedig akkor lehet igazán megtudni a választ, ha elviszed egy futóműveshez. Ott meg tudják úgy rázatni az autót, hogy "kibukik" a hiba.
Ez általában amúgy lengőkar gömbfej szokott lenni. :-S E46-nál zsebbenyúlós dolog a lengőkar csere. Egy normálisabb lengőkar 30e Ft felett van, és akkor már illik cserélni az első lengőkar hátsó szilentet is, ami megint egy 10-es.

Köszönöm!!

Hali! Nekem sok a kőfelverődés a kocsi motorháztetején! Sok kicsi pötty,meg an 1-2 nagyobb is! Újra kéne az egészet fényezni? Ti mit ajánlotok,lehet esetleg valahogy másképp javítani? Minden nap használom a kocsit,és ezért nem szeretném ha a festőnél kéne hagyni pár napig! A másik: Elkezdett nyekeregni a jobb első kerék felől a kocsi! Csak,ha tekerem a kormányt akkor nyekereg! Nem csikorgatósan,hanem olyan mintha ropogna a csont olyan a hang! De csak kanyarodáskor! Ez mi lehet így a leírásom szerint? A jövőhéten megyek megnézetni,de addig is kíváncsi lennék a véleményetekre! Gömbcsukló,vagy lehet csak egy szilent? Nemrég sikerült belemennem egy nagy kátyúba.. Köszi előre is !!!

csatis1 írta:

Bero írta: Sziasztok! keresgéltem,de nem nagyon találtam neten, belső lábtérvilágítást! Nekem utólagosan kéne beépíteni,izzó se kéne csak a tokja! Valaki tudna segíteni hol keresgéljek,esetleg link? Köszönöm!

Igaz, nem tudom van-e erre kifejezetten retrofit cucc, de én is szeretném megcsinálni és én a touring csomagtartó világításával akarom kipróbálni. Az egy téglalap alakú kivágásba ki-be pattintható.

igaz! A lábtérvilágításnál is egy fekete téglalap alakú műanyagot pattintottam ki! Lehet a hátsó rendszámtábla világítás is belemegy ?!

Sziasztok! keresgéltem,de nem nagyon találtam neten, belső lábtérvilágítást! Nekem utólagosan kéne beépíteni,izzó se kéne csak a tokja! Valaki tudna segíteni hol keresgéljek,esetleg link? Köszönöm!

pomzi írta:

Bero írta:

pomzi írta:

Bero írta: Sziasztok! Van egy problémám: Nem szól a duda! Szétszedtem a kormányom,ott semmi különöset nem láttam,minden vezeték stimmelt! lökhárítót is átnéztem oda is megy a vezeték. Kimérni meg nem tudtam. Így tudtok valami ötletet mondani miért nem működik? Semmi előjele nem volt,csak egyik napról a másikra,történt. Köszi!

Más autómnál ilyenkor kiment a reléje, én erre tippelek

És hol található ez a relé? Köszi!!

Kis gugli után
"Szintén az elejétõl nem mûködött a dudám (kérdeztem is a fórumon, hogy mi lehet a baja...), azt viszont kiderítettem, hogy a biztosíték tábla alatti relék közül a legbelsõ a kürtrelé. Kicseréltem, és legnagyobb örömömre megszólalt a duda."

Köszönöm!!!

pomzi írta:

Bero írta: Sziasztok! Van egy problémám: Nem szól a duda! Szétszedtem a kormányom,ott semmi különöset nem láttam,minden vezeték stimmelt! lökhárítót is átnéztem oda is megy a vezeték. Kimérni meg nem tudtam. Így tudtok valami ötletet mondani miért nem működik? Semmi előjele nem volt,csak egyik napról a másikra,történt. Köszi!

Más autómnál ilyenkor kiment a reléje, én erre tippelek

És hol található ez a relé? Köszi!!

Sziasztok! Van egy problémám: Nem szól a duda! Szétszedtem a kormányom,ott semmi különöset nem láttam,minden vezeték stimmelt! lökhárítót is átnéztem oda is megy a vezeték. Kimérni meg nem tudtam. Így tudtok valami ötletet mondani miért nem működik? Semmi előjele nem volt,csak egyik napról a másikra,történt. Köszi!

mrdani írta: Helló mindenkinek!
Van egy erősítőm, és az aksi a motortérbe van.
Hogy tudnám behozni külön vezetéken a + vezetéket?
Van bevezetve de arról megy a fejegység.
Az erősítő 20A-es.
Testet könnyű bekötni, nekem a + al van gondom
93' e36-os a csoda paripám.
Előre is köszönöm a válaszokat

Én a küszöb alatt vittem hátra

Coyote írta:

jons írta: Állásinterjún voltam, már a 2.körösön.
"látom nagyon szép autóval érkezett, hát a fiamnak csak egy 20 éves fiatja van"

Szerintetek felvettek??

Én is meg szoktam kapni az arcomba, hogy perszeee BMW, de jól fizetnek - mondja ezt olyan, aki 1 éves Peugeot 307-est vett másfélszer ennyiért. Jó az igaz, hogy a BMW 7 évesen jobb autó, mint az új 307

Lefosom őket magasról, legközelebb 530D-vel veretek a parkolóban, hadd sárguljanak

Amúgy az E46 még ma is szép autó, és bizony a laikusok megkérdezik, hogy új-e.

Szintén ezeket tapasztalom.. Én az egyik nagy áruházban dolgozok,de sose a dolgozói parkolóba hanem a vendégbe,jó távol a bejárattól.. Mindig megkapom,hogy de jól megy,biztos kaptam stb... Ja,egy 12 éves 1.6-os kocsi,hu de jól megy Mindegy,tényleg rengeteg az irigy hülye ember..

Most miért kötözködtök? Elolvastam csak.. Azt hittem a villogás indításnál van akkor egyértelmű lett volna.

hil írta:

YELLOW írta:

hil írta:

Bero írta: 1: hidegteszt. Automatikus,géppel ki lehet kapcsolni és akkor nem fog villogni. 2-3: Úgy érzékeli,hogy kiégett a helyzetjelző,ezért világít. Be kell építeni egy relét és akkor meglesz a kellő ellenállás és nem fog hibát érzékelni a masinád

???????

én sem értem. nem csak az elején villog neki, így a hidegteszthez nem sok köze lehet akkor. meg a relét pláne nem értem.

Szia! A relé sem világos teljesen, mivel a tekercsének jóval nagyobb az ellenállása mint egy izzónak, tehát a hiba jelzés így biztosan nem küszöbölhető ki. De ez csak az én szűk látókörű véleményem, lehetnek még csodák a tudomány mai állása szerint is.....

Mivel meglehetősen tudatlan(paraszt) vagyok és szeretnék tanulni, ezért volt a sok kérdőjel

Én azt olvastam,hogy 3szor villog neki az angel,nem azt hogy mindig. Akkor elnézést,erre nem tudom mi a baj. Nekem is hibát jelzett,beraktunk egy megfelelő relét és megvan a kellő ellenállás. Nekem elöször egy szerelő rakta be a relét,aminek pont akkora az ellenállás,hogy nem jelez hibát. ennyi

1: hidegteszt. Automatikus,géppel ki lehet kapcsolni és akkor nem fog villogni. 2-3: Úgy érzékeli,hogy kiégett a helyzetjelző,ezért világít. Be kell építeni egy relét és akkor meglesz a kellő ellenállás és nem fog hibát érzékelni a masinád

hil írta:

Bero írta:

Hil,én akkor sem értelek teljesen. Senkit nem bántottam,senki kocsiját sosem fikáztam le. Leírtam a véleményem,hogy az 1.6 (amit az előző kolléga írt,hogy élményben neki jó volt,erre írtam,hogy örülök neki),de szerintem az 1.6 egy f.s nekem!! Mert nekem élményben nagyon sovány. Ezzel nem tudom mi a baj,hogy a saját autóm nem tetszik. Nem a másét becsméreltem,nem a nagyobbat,de még a tiedet sem,ezért nem értelek. A kölcsönös tisztelet szerintem megvan,mert akit eddig megsértettem attól bocsánatot kértem,de most miért kellene? Köszi

Szia Beró! Nem kell, de sajnos nem érted a lényeget.......
hil(mint nemecsek!!!)

Akkor nem értem..
Bero,röviden a végén

hil írta: Sziasztok!
A véleményemet korábban már megírtam, alá is támasztottam néhány dologgal. Én azokból indultam ki, amikor autót vettem. Ez a fórum a márka szeretetéről is tiszteletéről (amibe bele kéne, hogy tartozzon egymás tisztelete is szerintem)szól! Mellesleg mindenki olyan motorral szerelt autóval jár, legyen az benzin vagy dizel,stb, amit a megfelelőnek tart. De, és DE, éppen ezért úgy gondolom, ezek miatt itt nincs helye a "kalap fos", fostalicska, szar, stb megnyilvánulásoknak, mégha a sajátjáról is beszél. És továbbra is tartom tapasztalatból, hogy a 320i fogyasztása Bp-i forgalomban úgy 3 literrel több, mint az 1,8-é, és ezt a 0.5 másodperccel jobb gyorsulás sem képes feledtetni.

Hil,én akkor sem értelek teljesen. Senkit nem bántottam,senki kocsiját sosem fikáztam le. Leírtam a véleményem,hogy az 1.6 (amit az előző kolléga írt,hogy élményben neki jó volt,erre írtam,hogy örülök neki),de szerintem az 1.6 egy f.s nekem!! Mert nekem élményben nagyon sovány. Ezzel nem tudom mi a baj,hogy a saját autóm nem tetszik. Nem a másét becsméreltem,nem a nagyobbat,de még a tiedet sem,ezért nem értelek. A kölcsönös tisztelet szerintem megvan,mert akit eddig megsértettem attól bocsánatot kértem,de most miért kellene? Köszi