BMWfanatics.hu

bbali81 írta:

Bero írta:

bbali81 írta:

seta írta:

Majti írta: 365/15/R24

van ebben egyátalán levegő?

Bero! Egy ilyen kéne még a verdára nem?

ööö,miért pont nekem írtad? Nekem 18-as van,itt az oldalon van pár ember akinek nagyobb van enyémnél Ezt most nem vágom

bocs egy pillanatig sem akartalak megsérteni, de figyelemmel követem milyen szépen építgeted a kocsid és régebben már beszéltünk az átalakított kipufogórol ami ilyen amerikai hotroad-ra hajazna oldalt nagy lángnyelvekkel aztán csak beugrott, hogy Te biztos jót röhögnél ezen... amúgy egyértelmű, hogy

Jaa,nem sértődtem meg,csak hirtelen nem esett le mi a szitu Az ilyesmi tényleg téma volt,már el is felejtettem : Aki ilyen kereket akar annak komoly önértékelési gondjai lehetnek

bbali81 írta:

seta írta:

Majti írta: 365/15/R24

van ebben egyátalán levegő?

Bero! Egy ilyen kéne még a verdára nem?

ööö,miért pont nekem írtad? Nekem 18-as van,itt az oldalon van pár ember akinek nagyobb van enyémnél Ezt most nem vágom

bmw320d4 írta:

Bero írta: Hali! Biztosan nagy baromságot fogok kérdezni,úgyhogy előre is bocs,de pl az én autómban is van kettőstömegű lendkerék? Vagy csak dízelekben van és az enyémben csak ''egyes'' van? Köszi

Igen, van a te kocsidban is.

És ha már pont téma, akkor leírom, hogy a benzinesé is tönkremegy.

Köszönöm! Az enyémbe már több mint 200E km van kezdjek rá gyűjteni? Mik a főbb előjelei? Végigolvastam a topikot,de konkrétan nem tudom mire kéne figyelnem! Nekem olyan esetem volt eddig 2x,hogy amikor elindultam és amikor benyomtam a kuplungot vagy úgy tartottam akkor elkezdett remegni az egész lábam a pedáltól! Ez mitől lehet? Remélem az enyémbe nem fog még tönkremenni

Hali! Biztosan nagy baromságot fogok kérdezni,úgyhogy előre is bocs,de pl az én autómban is van kettőstömegű lendkerék? Vagy csak dízelekben van és az enyémben csak ''egyes'' van? Köszi

Coyote írta:

Bero írta:

Coyote írta:

Bero írta:

Figyelj. Tartsd meg a gyári lámpád. Vidd el ide: http://www.bimmer.hu/index.php...prodid=426 A foncsorozás megvan 16 rugóból plusz az Angel Eye kb 19 rugó. Tehát 35-ból működő gyári xenonod van plusz Angel Eyes-od is! Ennyi

B+, tudod mióta keresek ilyen helyet? Köszi, holnap hívom őket!!! Remélem a szétszedést is meg tudják oldani.

Nincs mit! A srác nagyon segítőkész és szét is tudja szedni (7000Ft azt hiszem a lámpa kiszedés)

Bero, a segítségeddel eljutottam a srácig, és sikeresen otthagytam egy rakás pénzt Tényleg jó arc, villámgyorsan és hatékonyan dolgozik!

Az örömöm határtalan, mert:
- xenon foncsor és angel eyes: hétvégén (max jövő héten) érkezik, addig kaptam kölcsönbe halogén lámpát. Nem kell már a bontott cucc
- a fa sebváltógombot eredeti bőrös ///M váltógombra cseréltem.
- a négyágú multikormányt ///M multikormányra cseréltem
- eredeti BMW LL olajat és szűrőt vettem barátságos áron
- úgy néz ki a fabetétet is le tudom fóliáztatni egyik ismerősével

Teszek majd fel fotót, amin látszik hogy mennyit dob rajta az M kormány és sebváltógomb Az élmény hatalmas, hiszen folyamatosan ezeket tapogatom, és bizony sokkal sportosabb érzést ad.


Ja, és Kempelennek volt igaza: MINDEGYIK FACELIFT XENON EGYBEN BI-XENON IS! A FACELIFT ELŐTTIEK NEM BI-XENONOK.

Na,ennek nagyon örülök,hogy bejöttek a dolgok! Tényleg korrekt,rendes a srác én tőle vettem a lökösöket,elektronikai dolgokat stb. Ja és a kormányom (nem tőle vettem) is ő kötötte be. (az M-es kormányt multigombokkal,légzsákkal együtt én 45 ezerért vettem és teljesen szép állapotban van és működik is)

szeda írta:

Bero írta: Üdv! Egyik barátom szeretne venni egy facelift előtti 320I e46-ost. Már ki lett teljesen vizsgálva mindenféle tekintetben rendben van. Amilyen kérdést feltett nekem abban nem tudtam segíteni ezért fordulok hozzátok. Az autó bőrüléses és szürke. Az a kérdése,hogy mindennapi használatkor mennyire koszolódik a bőr? Gondol itt kék farmerre stb. Nem horgászni meg szerelni járna vele csak szimplán melózni. Mennyire érzékeny a bőrülés? Köszi!

Hát konkrétan semennyire.csak ne száradjon ki mert akkor kezd repedezni.egyébként sokkal jobb mint a szövet.Nekem konkrétan sokkal jobban bírja mint a szövet.Naponta a kutya edzi ami egy farmernál jóval "ikeásabb". Csak át kell törölgetni nedves ronggyal és valami bőrápolóval és kész.A szövetből alig jön ki valami, foltos stb....

Köszi szépen!

Üdv! Egyik barátom szeretne venni egy facelift előtti 320I e46-ost. Már ki lett teljesen vizsgálva mindenféle tekintetben rendben van. Amilyen kérdést feltett nekem abban nem tudtam segíteni ezért fordulok hozzátok. Az autó bőrüléses és szürke. Az a kérdése,hogy mindennapi használatkor mennyire koszolódik a bőr? Gondol itt kék farmerre stb. Nem horgászni meg szerelni járna vele csak szimplán melózni. Mennyire érzékeny a bőrülés? Köszi!

anubisz írta: Bero,ez neked szólt,ne bujkálj

Rájöttem,nem sunyulok csak filmet lesek És tényleg igaza volt Hil-nek

Ha rám célzol akkor írtam,hogy az Én véleményem szerint (ami nem jelenti halálbiztosan azt) csak próbáltam segíteni! Egyébként igaz,tényleg nincs csak a benzinesben alapjárati motor. Elnézést,ha ezzel félre vezettem valakit! Off téma: Az Egr ''alkatrészt'' mi alapján teszik bele a kocsiba? Csak,mert az én 1.6 os benzinesemben nincs viszont Jons kolléga 1.8 benzinesében már van.

hancurozo írta:

Bero írta:

edemsm3 írta: Motortartó bakok jok.Eleindte csak akkor csinálta ha meghajtottam.Ugyanugy megy
és nem is füstöl.Ha nyomom a gázt abba hagyja és menet közben se érzem hogy nem menne.
De amint megállok pl.lámpáknál remeg.Lehet hogy alapjáraton nem porlaszt rendesen mert 1200 fordulat felet jó. Ja és ha hátra megyek a kipufogóhoz akkor olyan mintha nem menne 1 henger.Nem megy egyenletessen.

Amit írtál lehet ez a gond,de én még 2 lehetőséget írnék ami az Én véleményem: alapjárati motor rosszalkodik vagy a légtömegmérő (nekem amikor ezt csinálta mint neked a légtömegmérő cseréje után megszűnt) Remélem tudtam kicsit segíteni

?

Mi ez a kérdőjel? Nekem a szerelőm mondta,hogy van az enyémbe és egyik haveromnak szétment és ugyanezeket a tüneteket produkálta. De lehet mind a kettő átvert

edemsm3 írta: Motortartó bakok jok.Eleindte csak akkor csinálta ha meghajtottam.Ugyanugy megy
és nem is füstöl.Ha nyomom a gázt abba hagyja és menet közben se érzem hogy nem menne.
De amint megállok pl.lámpáknál remeg.Lehet hogy alapjáraton nem porlaszt rendesen mert 1200 fordulat felet jó. Ja és ha hátra megyek a kipufogóhoz akkor olyan mintha nem menne 1 henger.Nem megy egyenletessen.

Amit írtál lehet ez a gond,de én még 2 lehetőséget írnék ami az Én véleményem: alapjárati motor rosszalkodik vagy a légtömegmérő (nekem amikor ezt csinálta mint neked a légtömegmérő cseréje után megszűnt) Remélem tudtam kicsit segíteni

jons írta:

szeda írta:

rricsi86 írta: Sziasztok, Bmw E46 320d tulajdonos lettem és olyan problémám akadt, hogy a műszerfalról elment néhány visszajelző (tompitott, refi, ajtók, index, fényszoró állitás) Kiegészítő fűtést piszkáltam mert 2 perc után leállt mindig (ezt sem értem h miért áll le) Szóval lehúztam a kábeljét meg visszadugtam, gyújtás nélkül. azóta elsem indul meg a müszerfal is szar. Biztosíték? de melyik lehet az?

hát van egy pár a kesztyűtartóban!

És ott a papír is a kiosztásról. Igaz Bero?

Jajj,ne is mond! Milyen jó,hogy rájöttél a hibára

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

hil írta:

YELLOW írta:

már Bero-val is vetettél egy kész guminyomás állomást, hogy mérni tudjon.
kb. 90%, hanem 99%, hogy csak az üzemanyag a baja. először úgyis a szűrőt enné meg, azt meg észreveszi, ha leszedi onnan a csövet, mert trutyi fog kifolyni. felesleges mérnie, bármilyen nyomást. majd a ha benzintől nem akar beindulni, akkor kezdjen el aggódni.

Hú de jót röhögtem ezen, KÖSZI!!!

Ezen mi a vicces? Jó lesz az még nekem

Had röhögjenek 1500 Ft aztán majdnem vettél egy szivattyút,mikor az önindító volt a gond Ők már hangról megállapítják,menyit nyom a pumpa. legközelebb nehezen indul, csak előveszed,rárakod,már tudod is,hogy a nyomással nincs gond
Ők meg hallgatják,hogy zümmög

Hát 1500Ft tényleg nem ver segghez De,hallod ezt én se értem! Ti halljátok ahogy működik az AC pumpa? Én még sose hallottam,pedig füleltem párszor

Én sem, csak mikor mondták hallani,akkor kezdtem figyelni,és ha csend van a kocsiba,mikor rá adod a gyújtást, hallani hátulról nagyon halk zümmögést egy darabig,aztán leáll,ha nem indítasz.

Akkor egy utolsó próbát megér

anubisz írta:

Bero írta:

hil írta:

YELLOW írta:

már Bero-val is vetettél egy kész guminyomás állomást, hogy mérni tudjon.
kb. 90%, hanem 99%, hogy csak az üzemanyag a baja. először úgyis a szűrőt enné meg, azt meg észreveszi, ha leszedi onnan a csövet, mert trutyi fog kifolyni. felesleges mérnie, bármilyen nyomást. majd a ha benzintől nem akar beindulni, akkor kezdjen el aggódni.

Hú de jót röhögtem ezen, KÖSZI!!!

Ezen mi a vicces? Jó lesz az még nekem

Had röhögjenek 1500 Ft aztán majdnem vettél egy szivattyút,mikor az önindító volt a gond Ők már hangról megállapítják,menyit nyom a pumpa. legközelebb nehezen indul, csak előveszed,rárakod,már tudod is,hogy a nyomással nincs gond
Ők meg hallgatják,hogy zümmög

Hát 1500Ft tényleg nem ver segghez De,hallod ezt én se értem! Ti halljátok ahogy működik az AC pumpa? Én még sose hallottam,pedig füleltem párszor

hil írta:

YELLOW írta:

már Bero-val is vetettél egy kész guminyomás állomást, hogy mérni tudjon.
kb. 90%, hanem 99%, hogy csak az üzemanyag a baja. először úgyis a szűrőt enné meg, azt meg észreveszi, ha leszedi onnan a csövet, mert trutyi fog kifolyni. felesleges mérnie, bármilyen nyomást. majd a ha benzintől nem akar beindulni, akkor kezdjen el aggódni.

Hú de jót röhögtem ezen, KÖSZI!!!

Ezen mi a vicces? Jó lesz az még nekem