BMWfanatics.hu

szosz07 írta:

YELLOW írta:

szosz07 írta: helo.halogénről gyári xenonra cserekor kell valamit programozni a kocsin vagy csak fogom azt belerakom a xenonos lámpát? lámpakapcsoló xenonosra cserélve.

ehhez a projekthez kell mg jónéhány dolog. lámpamosó, aut. magasság állítóhoz szenzor és programozni is kell, mert különben lesz egy pöttyöd a műszerfalon, hogy neme gyezik a km, vagy alvázszám.

minden megvan hozzá a szintszabályzót még nem kötöttem be csak a lámpát rádugtam a csatira de nem világit. lehet e hogy ezért nem világit a xenon? halogénnel semmi gond... már 3 trafót probáltam de nemtudom h azért rossz e mert nincs programozva v simén rossz a trafó

Helló! Én anno cserekor,csak kicseréltem a halogént xenonra és próbaképp bekötöttem,nekem működött programozás nélkül is!

Ferko320d írta: Sziasztok!

Mosás közben egy kis viz ment az első lámpába...voltam olyan okos hogy égőt cseréltem és nem tettem vissza a hátulját Mit lehet ezzel kezdeni?

Próbáld meg,hogy megtöltesz egy harisnyát egy kis szilikonos macska alommal és azt rakod a lámpába. Hamar kiszedi a párát/nedvességet!

laleeboy írta:

Bero írta: Sziasztok! Egyik cimborám beborult az E46-val az árokba és most nem lehet beindítani az autót. Nem szeretne vele közlekedni,csak a gyújtást ráadni,hogy szerelőhöz el lehessen vontatni. Vagy a tréler marad? Miért nem lehet gyújtást adni rá,mi sérülhetett? Köszi a segítséget!

Ha jól tudom E46-ban már van pirotechnikai kábel az aksi + felén , ha borul vagy nyílt egy lufi akkor szétrobban és kiveszi az aksit az áramkörből, biztonsági okokból.

Köszi,megnézzük!

Sziasztok! Egyik cimborám beborult az E46-val az árokba és most nem lehet beindítani az autót. Nem szeretne vele közlekedni,csak a gyújtást ráadni,hogy szerelőhöz el lehessen vontatni. Vagy a tréler marad? Miért nem lehet gyújtást adni rá,mi sérülhetett? Köszi a segítséget!

Köszönöm a tapasztalataitokat és segítségeteket!

Sziasztok! Ha már 318I-nél járunk. Mi a véleményetek a 143 lóerős N42-es motorról? Tényleg,olyan rossz mint amiket hallani/olvasni róla? Minden tapasztalat érdekel! Köszönöm!

Sziasztok! Az lenne a kérdésem,hogy miként tudom életre kelteni a rossz kulcsot,amit lentebb írtam? A srác vesz új tokot. Most az elektronika része mehetett szét,mert manuálisan nyit-zár és indítja az autót,csak gombokra nem reagál. El kéne vinni valami kulcsos emberkéhez? Vagy,cseréljük ki egy bontott elektronikára és azt rakjuk be? Szolnok-Pesten aki tud jó kulcsost az ne tartsa magában! Olyan kéne aki meg is tudja javítani,ha valahol elengedett benne valami vagy programozni kell! Köszönöm!

YELLOW írta:

Bero írta: Na átnéztem mindent,minden a helyén van,aksis elem működik,a gombok nem rosszak,felületi sérülés nincs,amit tudtam kimértem és minden ok. Az autót,ha az ajtóba dugom és úgy nyitom akkor működik,indítja is az autót,de a gombokra nem reagál... Próbáltam feltanítani,de semmi. A csomagteret sem nyitja. A másik kulccsal viszont minden működik... Akinek van még valami tippje vagy ötlete,hogy mi lehet a baj,kérem segítsen. Köszönöm!

amire még gondolok, bár nem tudom, hogy GM-ben lehet-e ilyet állítani, hogy esetleg le van tiltva a kulcs? nem emlékszem ilyenre, azt tudom az EWS-nél lehet ilyet, de lehet itt is. bár ha belegondolok sok értelme nincs...

Passz,én sem tudom!

Na átnéztem mindent,minden a helyén van,aksis elem működik,a gombok nem rosszak,felületi sérülés nincs,amit tudtam kimértem és minden ok. Az autót,ha az ajtóba dugom és úgy nyitom akkor működik,indítja is az autót,de a gombokra nem reagál... Próbáltam feltanítani,de semmi. A csomagteret sem nyitja. A másik kulccsal viszont minden működik... Akinek van még valami tippje vagy ötlete,hogy mi lehet a baj,kérem segítsen. Köszönöm!

YELLOW írta:

Bero írta:

YELLOW írta:

Bero írta: Sziasztok! Ezzel a kulccsal nem haladok. E46 ket gyari kulcs. Egyik mukodik a masik meg nem reagal a gombokra. Felkodoltam/betanitottam a kulcsot de arra se reagalt. A kulcsal nyit zar es indit is az auto de a gombokra nem reagal. Uj aksis elem van benne es igy sem! Van valakinek otlete mi lehet a baj? Koszonom

a gombok forrasztása szokta még megadni magát, vagy maga a mikrokapcsolós része. azokat is lehet venni. gondolom akkor betanításkor, sem csinálta a nyitás/zárás ciklust?

Igen,a nyitas zaras funkciot se csinalta! Nem tudtam feltanitani. Figyi,az osszes gomb/mikrokapcsolo rossz lenne? Nem valami radio resze mehetett tonkre? Most szet van szedve,meregetem...

de figyelj. elég ha egy gomb nem jó, a nyitásé, vagy a zárásé, akkor már eleve nem tudja betanulni, mert nem kapja meg a jelet az egyik gombtól. és mivel cseréltél benne akksit így biztos kell tanítani.

szerk.: persze lehet annak a részével baja, ami közvetíti a jelet. át kell nézni az összes forrasztást, esetleg nincs-e olyan PAD, ahonnan hiányzik egy alkatrész, és látszik rajta, hogy oda pedig be volt forrasztva.

Ez igaz! A gombokat megneztem,azok mukodnek. Atnezem a tobbit! Koszi a segitseget!

YELLOW írta:

Bero írta: Sziasztok! Ezzel a kulccsal nem haladok. E46 ket gyari kulcs. Egyik mukodik a masik meg nem reagal a gombokra. Felkodoltam/betanitottam a kulcsot de arra se reagalt. A kulcsal nyit zar es indit is az auto de a gombokra nem reagal. Uj aksis elem van benne es igy sem! Van valakinek otlete mi lehet a baj? Koszonom

a gombok forrasztása szokta még megadni magát, vagy maga a mikrokapcsolós része. azokat is lehet venni. gondolom akkor betanításkor, sem csinálta a nyitás/zárás ciklust?

Igen,a nyitas zaras funkciot se csinalta! Nem tudtam feltanitani. Figyi,az osszes gomb/mikrokapcsolo rossz lenne? Nem valami radio resze mehetett tonkre? Most szet van szedve,meregetem...

Sziasztok! Ezzel a kulccsal nem haladok. E46 ket gyari kulcs. Egyik mukodik a masik meg nem reagal a gombokra. Felkodoltam/betanitottam a kulcsot de arra se reagalt. A kulcsal nyit zar es indit is az auto de a gombokra nem reagal. Uj aksis elem van benne es igy sem! Van valakinek otlete mi lehet a baj? Koszonom

Gatinho írta: Sziasztok!

Meg lehet oldani a xenon izzó cseréjét a lámpatest kiemelése nélkül?

Köszönöm, ha válaszoltok.

Üdv.

Ezért nagyon kár volt egy új topicot nyitni,máshova is írhattál volna,van elég topic. Amúgy a kérdésedre a válasz: Igen,meg lehet oldani.

Köszönöm! Még keresnem kell akksis elemet és remélem tényleg jó lesz!

YELLOW írta:

Bero írta: Sziasztok! Ismerősömnek van egy 2003-as E46-os touringja. Két gyári kulcs,plusz kicsi van hozzá. Amit használ azzal működik az autó,a régi pótkulcs amit nem használ azzal nem reagál az autó. próbáltam feltanítani a kulcsot,de nem reagál. Az autó elindul vele,csak nem nyit-zár. Mivel nincs itthon a gazdája,nem mentem az autóval,hogy feltöltődjön így megkért,hogy szedjem szét és rakjak új aksis elemet bele. Szétszedtem és 2.1 V-ot mértem a gyári aksis elemen. 2V-al már nem nyit meg zár az autó és nem lehet feltanítani a kulcsot? Vagy más baja lehet? Vettem egy 3V-os elemet próbaképpen megpróbálom azzal,de addig is van valakinek ötlete mi lehet? Elem vagy más hiba? Köszönöm!

a 2V már elég sovány... abba már nem sok töltés van... de ezekszerint már volt benne cserélve elem, ha ilyen könnyen szétkaptad

Könnyen??? 1 óráig sz.rakodtam a sniccerrel Jó nehezen jött szét,látszott hogy nem volt még szétszedve