BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta: A link neve
Akkor itt folytatva a dolgot,kérlek John nézd meg az én autómat:
http://www.bmwfanatics.hu/apro...ml?id=9117
Szerintem elég nagy a különbség a tiéd és például az én autóm állapota között(a küszöb állapotától függetlenül persze)Engem zavar,ha valakinek ízlésficama van.De lehet,hogy nekem magasak csak az elvárásaim,ha egy autó esztétikai állapotáról van szó.

vártam, hogy írd ezt!!!
direkt kihagytam az előzőből ezt a gondolatot.
de te 1,8-2 milláért kínálod az autót, ő meg 700-ért vette. lehet a 700ezres kategóriában az szép.
te bántod az autója állapotát, de neked is rosszul esik, ha azt mondják drágán árulod, vagy épp a jobb első ajtót említi fel valaki.
ezért mondom, hogy kár baxtatni egymást, mert mindenkinek más a szint, az elvárás, az igény.

Ő írta,hogy bármelyik fl utáni megirigyelhetné az állapotát az övének a küszöbtől függetlenül:A link neve

de ezt mondom. abban a kategóriában lehet. abban az ár kat.-ban. tudom bármelyik, azt írta. de ne akadj már fel ezen. mosolyogj egyet és kész. engedd el.
amúgy ha rákölt annyit, hogy árban elérje a tiéd szintjét, az is fog úgy kinézni.

Csak beszélgetünk,ennyi.Semmi komoly.Ha van kedve,majd visszaír valamit erre.Csak mostanában keveset ír,lehet hegeszti a küszöböt

YELLOW írta:

Bitu79 írta: A link neve
Akkor itt folytatva a dolgot,kérlek John nézd meg az én autómat:
http://www.bmwfanatics.hu/apro...ml?id=9117
Szerintem elég nagy a különbség a tiéd és például az én autóm állapota között(a küszöb állapotától függetlenül persze)Engem zavar,ha valakinek ízlésficama van.De lehet,hogy nekem magasak csak az elvárásaim,ha egy autó esztétikai állapotáról van szó.

vártam, hogy írd ezt!!!
direkt kihagytam az előzőből ezt a gondolatot.
de te 1,8-2 milláért kínálod az autót, ő meg 700-ért vette. lehet a 700ezres kategóriában az szép.
te bántod az autója állapotát, de neked is rosszul esik, ha azt mondják drágán árulod, vagy épp a jobb első ajtót említi fel valaki.
ezért mondom, hogy kár baxtatni egymást, mert mindenkinek más a szint, az elvárás, az igény.

Ő írta,hogy bármelyik fl utáni megirigyelhetné az állapotát az övének a küszöbtől függetlenül:A link neve
Poén:Építhetne ilyen jó kis "patkány"-t az e46-osából:A link neve

A link neve

Akkor itt folytatva a dolgot,kérlek John nézd meg az én autómat:
http://www.bmwfanatics.hu/apro...ml?id=9117
Szerintem elég nagy a különbség a tiéd és például az én autóm állapota között(a küszöb állapotától függetlenül persze)Engem zavar,ha valakinek ízlésficama van.De lehet,hogy nekem magasak csak az elvárásaim,ha egy autó esztétikai állapotáról van szó.

John.Nem csesztetésből mondom ezt,de azt a pár képet elnézve amiket múltkor feltettél a kocsidról,nekem a többi része sem tetszett.Az ugye már más kérdés,hogy kinek mi a szép,és irigylésre méltó.Az ülés foltos,a kéderek szinte már szürkék.És ugye ez csak pár részlet volt.Ha elfogadod a tanácsát egy e46-os márkatársnak,akkor hidd el,hogy a kocsid messze van az irigylésre méltó állapottól.Arra az agyon használt kocsira nem is lehetsz nagyképű.

Voroke írta: Sziasztok!
E60 menüt és navit szeretnék magyarosíttatni. Tud valaki címet és elérhetőséget adni ez ügyben? És kb. mennyibe állna meg?...
Köszi!

Itt a topikja,olvass bele:A link neve

YELLOW írta:
sajnos te vagy a hunyó, azt kell mondjam.
ugyanis több esetben, ha többszörös idézet van, te beleírsz. nem gördítesz le a legaljára. ez jellemző volt akkor főleg, ha Bitu is ott volt. ugye a sok szerkesztéseivel bele került ENTER, emiatt könnyen, többen beleírtak. (valahol vázoltam ezt, talán pont a kasznis topic-ban).
ha én hozzászóltam, akkor mindig kijavítottalak, kibogarásztam mit írtál te és beraktam legalulra. az tény, hogy a sok flood-tól sok hasznos infó felett elsiklik az ember.
FB csoport. sajnos csak hirdetők vannak ott. a legtöbben azért használják. van más csoport amiben több 10ezer tag van.
én nem tartom jó ötletnek a FB csoportos műszaki segítség kéréseket. nem visszakereshető. az említett nagy csoportban, napi szinten kérdezik, meg a hűtővizes ikon-t, vagy az ABS jelzést. qrva unalmas. én nem is javaslom. keressenek fórumot.
sajnos több autós fórumon is kihaltság van, mert sokan FB csoportokba verődtek, és ott kommunikálnak. itt is azért a pangás. meg sokan típust, márkát váltottak, olyankor már nem fórumoznak. csak addig amíg baj van. de a csoport is ez. holott egy rajongói fórumnak, vagy csoportnak az is a lényege, hogy egy jó társaság kialakuljon. én így gondolom.

Én amióta szóltál,direkt visszatörlöm már az entereket.Sőt,már a választ is ki igazítom,hogy ne legyen olyan lóba*zó.

Én tényleg komolyan kérdezem a dolgot.Akinek tényleg lenne kedve a dologhoz,az itt jelezze.
Tudni szeretném,hogy rajtam kívül még hányan gondolják így.

Annyi kérdésem van hozzátok,hogy az én kocsimban pl miért nincs amúgy ilyen szelep? N40b16ab a motorkód.Az enyémbe pl nincs ilyen ketyere.De a kartergázt valahol biztos visszavezeti ez is.De melyik alkatrész?

chris919 írta: Sziasztok!

Ha alapjáraton leveszem az olajbeöntő sapkát és azonnal meg áll a motor az normális?

Nem.

Jenci írta: Sziasztok!

Érdekelne a véleményetek...e39 97.es évj 535i v8 alapjárat néha eltűnik...hideg inditásnál olykor szépen jár a moci..de töbnyira félmelegen (több órás pihenésnél) az istennek nem akar felpörögni..illetve elindul szépen,és lefullad,legalább is ezt az érzést adja..nem durrog,nem prüszköl,csak leáll,nem pörög fel.. kb az 5.dik inditásnál,és gázpedál pumpálással helyre áll,és szépen beáll a rend..
Mi a szössz lehet..van ötlet..?
A számítógép az 1-4 sorban a katalizátor előtti lambdaszondát hozza be hibára..okozhatja ezt a jelenséget?
köszi az értelemes hozzászólást!

Okozhat rossz alapjáratot a lambdaszonda persze.Érdemes megnézni a légtömegmérőt is.Az is okozhatja,habár arra nem ad hibakódot.Másik a kartervisszavezető szelep még.

http://www.e39.hu/viewtopic.ph...mp;start=0

1. hozzászólást olvasd el.

gulyi!

Ragaszd vissza a párazárót.Lejjebb idelinkeltem egy videót,hogy kell megcsinálni.Würt-be lehet venni olcsón butyl szalagot.A videóban látod,hogy kell felapplikálni.Ajtópatentokat is tegyél be ujakat majd,ha leszeded az ajtókárpitot.Jó szerelgetést.

vodaqua írta: Sziasztok,
Lenne egy olyan kérdésem, hogy e39 520i....
Pár napja eltűnt az erő a kocsiból. Illetve ha eléri az üzemi hőfokot magas fordulaton néha rángat. A hibát azóta tapasztalom, mióta olajat cseréltem (2 nap eltéréssel) -> bár nagyon kötve hinném, hogy ez befolyásolja ezt...
Hozzátartozik hogy a fogyasztás is megnőtt, idáig 9 literrel járkáltam el, most 12-14 liter alá nem tudom engedni.
Gyertyákat a tegnapi nap folyamán cseréltem, és ez se segített rajta.
Valakinek esetleg volt más hasonló problémája? Vagy ölette, hogy mi lehet a gond?
Segítséget előre is köszönöm, minden tanácsot örömmel fogadok

Csak egy tipp.Az nem lehet,hogy lehúztad a légtömegmérő csatiját,és nem dugtad vissza?Gondolom levegőszűrőt is cseréltél.Ha a légtömegmérő csatiját lehúzza az ember,az okozza pontosan ezt:kevés erő,és nagy fogyasztás.És ugye ez olajcsere után szokott előfordulni.

Felteszem a költői kérdést.Valamikor nem tudnánk összehozni a fórumtagokkal egy nagyobb talit?Én utazni is hajlandó lennék.Persze én főleg azokkal az "őstagokkal" ütköznék szívesen,akik kitartottak az e46 mellett.Én igazság szerint ha tehetném,akkor sem hagynám el az e46-ot.Max nagyobbra váltanék. Gondoltam felteszem a kérdést.A "régiek" írhatnának ide valamit válaszul.

b_imi írta:
Ha párhuzamot vonnánk a youtube nézettség és a fórum hozzászólások száma között, akkor mondhatnánk, Te vagy a fórum Despacito-ja

Hátsó szélvédő matrica kellene.Ebben esetleg valaki nem tudna segíteni?