BMWfanatics.hu

collins írta: (aminek örülnék, ha lenne ilyen: amelyik kulccsal nyitod, az ahhoz elmentett ülés beállításokat beállítaná addig, amíg odaérek, kinyitom az ajtóm, és beülök. az frankó lenne! )

Ez beállítható, legalábbis E39-en igen. Az ülés, a kormány és a tükrök ahhoz állítódnak, aki nyitja az autót. E46-ban nincs el. kormányoszlop, de a többi mûködhet.

Bömbölö

collins írta: Bömbölõ, és Petike, köszönöm a válaszokat!
Az éjjel nem szólalt meg egyszer sem.
"Az összes gyári riasztós E46-os tulajnak ajánlom, hogy programoztassa át a riasztót, hogy csak távirányítóra kapcsoljon ki és be."
Ez alatt mit értesz pontosan?
Kedden megyek vele szervizbe, akkor beállíttatom, csak magyarázd el léci, nem értem..

egy sor tulajdonosfüggõ beállítás létezik az autón, ezt Car memorynak hívják. Emellett létezik Key memory is, ezt kulcsonként lehet programozni.
Car memory példák:
lezárja az ajtókat, ha elindulsz
szelektíven nyit (elsõ gombnyomás vezetõajtó, második gombnyomás összes ajtó)
klímahatásfok
zárásnál - nyitásnál indexvillogás
rengeteg egyéb itt egy részletes lista:
http://bmw.e39.hu/CarKeyMemoryE39_HU_final.htm
A szervízben kell kérni, hogy a riasztó a kulcsnyíláson keresztül ne, csak a távirányítóról aktiválódjon és deaktiválódjon.

Bömbölö

Petike írta: Hali!

1. lehetõség: valami lepkeféle beszállt vmikor, és néha repkedni támad kedve (asszony verdájával mi így jártunk), fújj be vmilyen Chemotox félét.

2. a motortér nyitásérzékelõje szokott elmozdulni, így a kis kapcsoló nincs teljesen lenyomott állapotban, bármilyen kis mozgásra beindíthatja a riasztót.

..ezeket próbáld meg elõször.

petike

Jótanács a gyári riasztóhoz.
Sajnos a g.ci tolvajok zárkihúzással operálnak, majd a maradvány elfordításával az alapbeállítással a riasztó is kikapcsol. Az összes gyári riasztós E46-os tulajnak ajánlom, hogy programoztassa át a riasztót, hogy csak távirányítóra kapcsoljon ki és be, az én autómat is megmenthette volna ez a beállítás. Ez Car Memory opció, BMW szervizben vagy egyéb helyen 5 perc alatt megvan. A sziréna jól el van dugva, azt nem egyszerû manipulálni.

Bömbölö

nangunartista írta: Ha alaki szervezete esetleg megkívánná a LED-es hátsólámpát, ami igazán tetszetõs kis mulatság, móka és kacagás, akkor tudom ajánlani a ledtechnik.hu-t
Kicsit kell várni a szajréra, de megéri!!! Csak arra ügyeljetek, h a kis bizbaszokat is rendeljétek meg, ami a változó feszültséget korrigálja...
Nekem 3ledem bánta... - Most nézelõdhetek, h hol találok sárga ledet és ki teszi be a rosszak helyére... a bizbaszaim már megvannak...

Ezt nem értem, az utángyártott LED-es lámpához alapban jár az elektronika, ilyet árulok én is kompletten, szettben 2003/3 elõtti kupékhoz és 2001/9 elõtti limuzinokhoz. Mit kellett külön rendelni?

pati írta: Nem lehetne hogy ha már úgyis van egy f.sza weboldalad, feltegyél egy kisvideót navigálás közben?

Szia!

köszönöm az elismerõ szavakat!
A dolog folyamatban van, szerintem a hét végére fenn lesz.

Bömbölö

MitoGabor írta: Üdv !
Kis navim van MV4-el. A magyar CD-t már sikerült beleapplikálnom, most már csak azt szeretném, ha magyar lenne a menü+a beszéd ! Ezt a magyar firmware frissítést honnan tudom letölteni ?

Szia!

Mi megcsináltuk a teljes magyarítást, beszéddel, szövegekkel. Ha érdekel hívj, vagy írj. Részletek a weboldalon.

A hangokat csak az IGO-ból lehetetlen átvenni, mert egy sor egyéb kifejezés van, amit az IGO nem tartalmaz.

Bömbölö

paircraft írta: Próbáltam utánanézni külföldi fórumokon is, hogy mi lehet a gond, úgy tûnik, hogy a DVD futómû (PHILIPS DVD M3 4.6) adta meg magát. Szerintetek lehet ilyesmit javítani?
Lehet kapni külön lézerfejet, illetve komplett futómûvet is. Legolcsóbban olyan 40e körül találtam Németországban, Magyarországon nettó 38e.
Van esetleg valakinek egy jó ajánlata? Esetleg egy lézerfej hibás futómûve?

Szia!

nálam van ilyen DVD egység, ha érdekel, keress meg pü-ben.

üdv
Bömbölö

markooo írta: Szerintem is nagyon jó dolog tud lenni a PDC.

És volna még egy kérdésem:

Bátyám kocsiján ('99 320d e46) valami csoda folytán nem mûködik a PDC. Néha (nem mindig) ha berakom rükvercbe csodálatos módon elkezd sípolni 3-4 másodpercig, de utána elhallgat. Ha valakinek volt már hasonló gondja kérem segítsen.

üdv: Márkó

Ez a rendszer üzemképtelenségére figyelmeztet, a kezelési könyv is kitér erre. Nagy valószínûség szerint a szenzorok közül egy vagy több elromlott.
üdv
Bömbölö

320DE46 írta: Keresek gyári bmw CD-s fejegységet!

Zozy a tied megvan még?

Vadonat újat tudok adni 43.000-ért.
Business gyári.
üdv
Bömbölö

bocika írta: Sziasztok,
Bizonytalan vagyok a xenon tompítottam hatásfokával kapcsolatban: elég gyengének tûnik a fényerõ az elõzõ autóm világításához képest, ha nedves az aszfalt még ködlámpát is be kell kapcsolnom, hogy normálisan lássak...
- ugye xenonnnál a magasságállítás automatikus?
- lehet, hogy izzót kellene cserélnem? (még nem vibrál a fénye...)
Köszönöm elõre is a javaslataitokat!

Ha gyári a xenonod, akkor automatikus a magasságállítás, de az alaphelyzetet két állítóval lehet beállítani és ehhez képest állít automatikusan. Szerintem a szabályos bázispont a vakítás elkerülése végett eléggé lent van, egy kicsit feljebb lehet tekerni és még így sem fogja vakítani a szembejövõt, de te jobban fogsz látni.
Izzóból nem D2R, hanem D2S van benne, más a foglalat. Ha érdekel ITT találsz gyári Philips-et vagy OSRAM-ot a lámpák szekcióban. Ez gyári 4300K-s

üdv
Bömbölö

splay írta: Hello! tud valaki segiteni hogy tudok tv-t nézni a nagy navin??

Ha nincs benne gyárilag a TV funkció, akkor kb. 130.000 Ft-ból lehet kihozni a gyári utólagos beépítõ szettel. A hátsó lökösbe kerül a TV antenna, a naviolvasóhoz jön egy Y kábel és a TV modul is beköltözik a gyári helyére a csomagtartókárpit alá.

Bömbölö

320dTomi írta: ...A gyári riasztós autó meg nem riaszt ha gyári kulcsal nyitod egyesek szerint.

Ez csak részben igaz, car memory opció, azaz modic-kal programozható, hogy csak távirányítással vagy az ajtózárral is aktiválódjon/deaktiválódjon. Mindenkinek javaslom, hogy állíttassa át a "csak távirányító" opcióra a gyári riasztót. Az enyémet is megvédte volna...

Bömbölö

Estoril írta: Ezek szerint a gyári EWS indításgátló nem sok sz..t ér?
Ha valakinek ennyire megy,
akkor bizonyára az sem okozhat problémát,
hogy pótolja az elvitt csatlakozókat, vagy drótokat.
Vagy tévedek?
Múltkor olvastam valmi pajzs féle jármûvédelmi rendszerrõl.
Valakinek információja?
Üdv, Estoril

Jó volt az EWS III, de az idõ a tolvajoknak dolgozott. 6 év szorgos munkája alatt feltörték. A BMW gyár ott hibás, hogy az X5-öket már vagy két éve lopkodni kezdték, és nem tett semmit a dolog ellen. Õk ugyanis egy gyári akció keretében szoftvert frissíthettek volna (mint a winfosnál a biztonsági rés betömködése), akár pénzért is extra bevételt termelve maguknak.
A motorteret értelmetlen védeni, az utastérben lévõ EWS modul a kulcs. Zárat kihúzzák, kormányzárat eltörik. A tolvajok droidok. Ha nem megy az azonnali megoldás, ezek nem kezdenek el kreatívan problémát megoldani. Pár trükkel felkészülnek (üzemanyag szivattyú direkt 12V szivargyújtóról vagy saját akksiról az immok ellen stb.), de ha akkor sem megy, akkor nagy a lebukás veszélye, inkább keresnek mást. Sajnos utólag okosodtam ki az autóm ellopása után.

Bömbölö

Theo írta: Bombolo ilyen volt a tied is?
http://www.hasznaltauto.hu/ker...width=1152

Bár a fények becsapósak, szerintem ez sötétebb, de hasonló.
Nem tudom miért kérdezed, de biztosan nem az enyém, 6 gangos, nincs üvegtetõ, nincs tetõkorlát, stb.stb.

Bömbölö

orka írta: Budapest 17-ker a nevét nem írnám "ki tudja".
Gondolom a rendõrök felkutatnak minden szálat ahol vettem ahol szervizben volt.
Megint bömbit fogok venni,csak megvárom míg a biztosító fizet.
Addig picasso

Orka!

Valamiért nem tudok PM-et küldeni, lszi küldd át a telszámodat: info kukaccc mobilgumi pont húúú

köszi

Bömbölö