BMWfanatics.hu

Köszi a segítséget Bombolo, de igazából komplett lámpacserét kellene végrehajtanom, mert (lentebb írtam) nem gyári xenon van benne, hanem ilyet vmi f*s...
csak az új meg drága, néztem az oldaladon 125k a gyári használt, olyan kellene nekem...csak most kuplungcserém lesz szentem és arra kell a leves...

Köszi mégegyszer!

aha...tutira újrtekercselik....csak igazából nem tetszik az egész, ki kéne cserélnem, csak nem túl olcsó kb. 120k ....

köszike bmw320

Kösz skacok

akkor ez szentem csere lesz... Kösz a segítséget!
Elõfordul néha nálam is,h felkapcsolom a lámpákat és vmelyik elsõ lámpa hibát jelez a mûszerfalon, és nem is világít olyankor, motor leállít ujraindít és tökéletes , de nem mindig egyik oldal, van,h a bal, van,h a jobb, vagy van amikor mindkettõ hibázik ...Olvastam,h másnál is volt ilyen, vmi kontakt hibára gyanakszom, de lehet,h a nagyfesztrafók haldoklanak...

Chipcad777 írta: csácsá


az enyémben tompított fényszóró volt gyárilag,de még a korábbi tulaj vett bele "gagyi" xenont. se a kivitelezéssel nem vagyok megelégedve (faragás, gány munka a foglalatba) sem pedig a fényerõvel, nagyon lefelé világít
bekapcsoláskor állít szintet, de van rajta manuális állító...Lényeg, szeretnék bele gyári xenont, az a kérdés viszont,h komplett lámpatestet kell cserélnem mindennel cca. 100k-ért? vagy van vmi olcsóbb megldás is?

danke

senki semmit?

Kukume írta: Sziasztok!

Még nekem is megvan a cucc ha érdekel valakit.
4 gyári BMW 16'' os lemezfelni, 4 szintén gyári BMW dísztárcsával.
A felnin rajtahagytam 4 Michelin Pilot nyári gumit (205/55-R16) aminek még 5mm a barázdamélysége.

ár: 30.000 ft
ezen a számon elérhetõ vagyok : 30-9812-371

üdv.

Kukume, engem érdekelne a felni...Merre vagy elérhetõ, vagy felhívlak holnap és megbeszéljük...Amúgy milyen állapotúak a tárcsák? képet esetleg tudsz felrakni, vagy küldeni?

köszike

Tano írta: A motorblokkból is leengedted, vagy csak a hûtõ alján található csavarnál?

hoppá ...csak a hûtõ aljánál lévõ csavarral...van a blokkon is vízleengedõ? Bocsi az amatõrködésért ...

csácsá


az enyémben tompított fényszóró volt gyárilag,de még a korábbi tulaj vett bele "gagyi" xenont. se a kivitelezéssel nem vagyok megelégedve (faragás, gány munka a foglalatba) sem pedig a fényerõvel, nagyon lefelé világít
bekapcsoláskor állít szintet, de van rajta manuális állító...Lényeg, szeretnék bele gyári xenont, az a kérdés viszont,h komplett lámpatestet kell cserélnem mindennel cca. 100k-ért? vagy van vmi olcsóbb megldás is?

danke

speedie írta: szoval 40-ért érdekel valakit?

Csáo!

Ha még megvan engem érdekelne mindenképpen...jelentkezz ha megvan még!

mail: chipcad777@freemail.hu

tel.: 30 / 267 49 99

hall skacok!

A hétvégén lecseréltem a hûtõvizet a kocsiban...full egyszerû meg minden, de én úgy olvastam,h elvileg 8,9 L folyadék van benne, namost nekem miután kifolyattam mindent és feltöltöttem fagyálló meg desztvíz keverékével, 4L körül ment csak bele
Ez normális és csak félreolvastam vmit vagy vmit nem jól csináltam a leengedésnél?

Köszi a segedelmet

Köszönöm srácok a segítségeket!

Utána járok mert van egy két alkatrészboltos ismerõsöm,h mi mennyi, aztán majd megírom a regényt róla

Köszi mégegyszer!

és õket,h tudom elérni a fórumon kívül? Pécsi vagyok mondjuk de megoldom ha el kell menni az alkatrészekért...

Köszi szépen Bentem!

értem skacok...
akkor csere...tud vki vhol jó áron? és milyen márkájú kellene? gyári bmw milyen árba van?

Ha vki tud segíteni ebbe megköszönném!

guesswho írta: Skacok segítsetek!

Szerintem van egy kis gondom a kuplungtárcsámmal, de mondjátok már el hogy ti mit gondoltok errõl a hibáról:

320d manual 6 gangos váltóval, tök mindegy hogy hideg vagy meleg motorral, elég gyakran csinálja azt, hogy 1-esben, (néha kettesben is, kisebb intenzitással), mikor ráengedem a kuplungot, rángatva indul el az autó, vagyis olyan, mintha a kuplung tárcsák nem lennének teljesen szintbe, vagy ki lenne kopva, kicsit csattogva veszi át a nyomatékot, egyszerûen már képtelen vagyok vele szépen finoman elindulni...

mi lehet a baj, tárcsa? vagy kinyomócsapágy? vagy mi a fene? azt is írjátok már meg légyszi, hogy ha cserélni kell bizonyos alkatrészeket, akor milyen márkájú cuccot vegyek bele, és honnan...

egyébként más tekintetben hibátlan a váltó, nem csúszik, nincs szaga, semmi.

köszönöm szépen...

Nekem ugyanez a gondom a vassal...vkinek vmi ötlete?

Hajj!
Ma lecseréltem a diffi olajat a szekérbe. Szerintem nem volt még cserélve soha, de ennek ellenére gyönyörû tisztaságú volt a leengedett olaj.
Én személy szerint Castrol SAF-XJ 75W-140-es teljesen szintetikus, BMW által jóváhagyott olajjal pumpáltam fel a kicsikét. Különbséget nem lehet észrevenni, de jobb a közérzetem , pedig elvileg "life time oil" ez is, vagyis nem kell cserélgetni, de így nyugodtabb vagyok ...
Na szóval...kérdésem az lenne, h megnéztem a szervót, és baromi rossz égett szaga van, és a színe is gáncsos eléggé Vettem is egy liter Castrol ATF TQ DIII típusú szervóolajat.
Szerintetek ez jó bele? Le is akarom cserélni a héten. Valaki végülis már gyakorlatba is megcsinálta, vagy látta pontosan hogy kell? Mert amit lejebb YELLOW írt, az jónak tûnik,h csõ levesz, beindít, kinyomja a régi olajat, csõ vissza, bele az új ls ennyi. De pontosan melyik csövet is kéne leszedni? Mert sok verzió volt már...

Válaszokat elõre is köszike

u.i.: Bocsi ha hosszú lett

Tano írta:

Chipcad777 írta: kösz szépen Tano a gyors választ.
Én csak azt nem vágom,h alulról is néztem már és felülrõl is, levett burkolatnál, és nem nagyon látok a turbóból túl sokat csak épp egy csücskét ...szóval ti honnan nézitek a geo-t?

köszi

A geora felülrõl látni rá, ott van a rudazata. Ha a realoem-en megnézed, akkor jobban tudni fogod mit is kell figyelni.
Üdv!

Oksa! Köszi Tano!
Akkor ráteszem magam a reloem-re

Most megyek veszek diffi olajat és kicserélem azt is, ha már így belejöttem