BMWfanatics.hu

gyorilaszlo írta: Hali! Nem találtam jobb témát,lécci segítsetek! Szétnéztem a motortérben,levettem a motorborító műanyagot... Ami az olajsapka körül van... Ami az olajsapkának balra van,tekerném vissza... Erre az egész fém kijön a helyéről,aztán szerencsére bele is ejtettem az motortérbe... Istennek nem találom! Sehogy nem sikerült visszatenni az egészet a helyére,az probléma ha ott nem tudom rögzíteni a motorburkolatot?

Ui.: Mintha picit olaj is jönne onnan ki... Sztem az nem egészséges... :S

Bal kézzel emeld fel a kocsit úgy, hogy a hátulja magasabban legyen. Kicsit rázogasd, majd kipottyan az alkatrész belőle!

Remélem segítettem

Robinson írta:

bmw320d4 írta: Ilyen van? (volt)

Drukkolok nekik, hogy megmaradjon a törvény.

A cikk alján a kommentek se gyengék

mondjuk voltam már úgy párszor, hogy támogattam volna egy ilyen törvényt nálunk is

nickname írta:

ki a gyártoja a te lámpádnak ? AL vagy ZKW a lámpa vese oldali végében van a plexiten

ZKW-m van (ezért is égett szét a foncsor, állítólag az AL nem szokott. Tudok fotót csinálni arról a foncsorról, ami nem passzolt bele. Ha a tiéd nem ilyen, lehet, hogy pont jó

nickname írta:

nekem van AL hibátlan bi-xenon foncsor

A foncsorral már befürödtem - hiába stimmelt minden, (facelift, xenon, évjárat), sajnos nem fért bele az én lámpámba. Mivel nem bi-xenon, ezt esélytelen lenne beleépítenem!

Akár komplett lámpa is érdekelne, most már tele a tököm a mókolással

Hori írta:

Coyote írta:

Hori írta:

még legalább 2 hét mire ideérnek a faceliftes xenonok

Akkor azt megvárom Aztán rámegyek!
Addig is priviben dobhatnál nekem egy címet, körülnézés céljából - ahogy ismerem magam, biztosan találok olyasmit, amire elkölteném a pénzem, pedig eddig nem is tudtam, hogy szükségem van rá

jó átküldöm

Hori, nem dobtad át a címet..
Azóta sem érkeztek facelift xenonok? Szereztem foncsort, de nem passzolt Így az is lehet, hogy egész lámpatestet vennék! Csak valami legyen.

Bero írta:

YELLOW írta:

Coyote írta: Az gáz. Se te, se csatis1 kolléga nem tudja majd bemesélni ezt, hacsak nem muzeális állapotú a gép, vagy ismerősnek adjátok el.

Ilyen alacsony futásteljesítményhez én inkább egy nagy benzinmotoros szörnyet vettem volna, hiszen ennyi használatnál le van szarva a fogyasztás.

5000 km - ez azért elgondolkodtató. Én jövő héten megyek 3500-at Lengyelországon át. És tudom, hogy minden percét élvezni fogom a BMW-ben. El sem tudom képzelni, hogy évente csak 5000-et üljek benne...

Amúgy mivel jártok, busszal vagy céges autóval? Vagy a BMW csak második autó?

én is kb évi 5000-et megyek. miért? a munkahelyem itt van 700m-re, beringa. mivel 3 napot dolgozok olyankor nem igazán vezetek, napi 12 óra után. illetve helyi tömegközlekedést használom, még akkor is, ha épp aznap autókázok. barátnőmék előtt nem hagyom az autót (csak nagyon ritkán) inkább hazahozom a garázsba, aztán irány a busz/bringa. rokonok is max 80km-en belül vannak. illetve van apámnak autója, amit azért használok, főleg ha uyg megyünk rokonokhoz. de attól élvezem az autót

Én még a boltba is az én kis vasammal járok,ha égő ha nem Tényleg imádom

Én is. Miután megkaptam a diplomát megfogadtam, hogy először autóra gyűjtök, és engem többet buszon senki sem fog látni (kivéve nyaralás haverokkal). Vonatra csak Nyugat-Európában ülök, amúgy csak repülőn vagyok hajlandó tömegközlekedni.
Nem vagyok sznob meg ilyesmi, de 29 évesen hadd ne kelljen már buszra várnom dideregve meg koszban utaznom, ha már van pénz autóra. Utaztam én eleget a szennyben iskolás koromban...
Napi 100km-t vezetek és gyakran kirándulunk - legalább kiélvezem a BMW-t amíg a rozsda fel nem emészti. Szerintem ezért érdemes BMWt venni, dehát ugye mindenki másképp csinálja, nincs ezzel baj.

Az gáz. Se te, se csatis1 kolléga nem tudja majd bemesélni ezt, hacsak nem muzeális állapotú a gép, vagy ismerősnek adjátok el.

Ilyen alacsony futásteljesítményhez én inkább egy nagy benzinmotoros szörnyet vettem volna, hiszen ennyi használatnál le van szarva a fogyasztás.

5000 km - ez azért elgondolkodtató. Én jövő héten megyek 3500-at Lengyelországon át. És tudom, hogy minden percét élvezni fogom a BMW-ben. El sem tudom képzelni, hogy évente csak 5000-et üljek benne...

Amúgy mivel jártok, busszal vagy céges autóval? Vagy a BMW csak második autó?

m_attila írta: 5,6 liter...

Tehát egy négyliteres meg 2x 1 literes flakonnal kell készülnöm köszi

stgoofy írta: Sziasztok


valaki ismeri ezt az autÓt?
ahogy nézem az NT autó árulja.

A link neve

Évi 19.000 km-ért senki sem vesz kupét KM gyanús, de legalább a szervízkönyv megvan. Nekem tetszik.

csmester írta:

hil írta:

Coyote írta: Ez szerintetek jó áron van? olaj és szűrőszett egyben

Szerintem drága! Man szűrő 1850 Ft olaj: www.autoteka.hu Nem kapok tőlük jutalékot, de ott vásárolok és ajánlom őket.

Az 5 liter olaj nem lesz kevés?

Kérdések helyett hasznosabbak lennének a válaszok... gondolom azért kérdezed, mert tudod, hogy 5 liternél több kell bele. Én nem tudom, de ha megírnád hasznos lenne!
Köszi

Ez szerintetek jó áron van? olaj és szűrőszett egyben

nickname írta:
azt a rohadt drága BMW olajat 2200 ft/L áron meg lehet venni

Típusa? Hol?

kempelen írta:
Normális dolog ha kicsit csipegeti és szerintem 12 ezer km után ha csak ennyit eszik az elfogadható eredmény.
Persze mindig lesznek olyanok, akiknek nem fogy az olaj. Az még jobb eredmény, de a tiéd is elfogadható, elvégre te használod is az autót.

Aki tudja, hogyan működik a motor, az nem írogat őszintén olyan baromságokat, hogy "az enyém nem eszi az olajat" Én teljesen ki vagyok békülve ezzel az olajfogyasztással, főleg annak fényében, hogy még "szokjuk egymást" az autóval.

kempelen írta:
Ha tudod milyen olaj volt utoljára beletöltve és otthon van még egy fél flakonnal, akkor én utánatöltenék és legkésőbb 3 ezer kilométer múlva (amikor 15 ezernél jársz) kicserélném az olajat.
A minimum szint felett 2-3 mm-el még biztonságos persze csak addig míg alá nem mész. De elméletben ekkor felgyullad a sárga figyelmeztető lámpa.

Jómagam mindig 15 ezrenként (vagy évente) cserélem. Pont a fele idő, mint amit hivatalosan előír.

Elvileg valami rohadt drága (5.5k HUF/liter), fémdobozos BMW long life olajat raktak bele, amiről persze tudom, hogy csak egy speckó Castrol, szépen csomagolva. Vajon milyen Castrol lehet? Milyet ajánlanál utántöltésre? Jön a tél, jönnek a reggeli mínuszok és a hidegindítások, valami ehhez passzoló olajjal kellene utántölteni gondolom.
Még egyszer nem szeretném "átbaszatni" magam a drága "BMW" olajjal, így várom a javaslatokat, hogy mire cseréltessem. Maradnék a Castrolnál, mert az van a betöltőnyíláson, és én még hiszek abban, hogy a BMW tudja mit csinál
Az utóbbi HIBÁTLAN 120000 km mindenképp ezt támasztja alá, pedig 167000 km-nél járok.

Tegnap néztem az olajszintet, és láttam, hogy 2-3 milliméterrel van a minimum felett (hideg motornál). Ez normális dolog 12000 km után 320D-nél?

Kell utánatölteni, vagy a minimum szint még biztonsàgos?
Mikorra ajánlanátok az olajcserét? BC szerint 18000 km múlva, ezt tuti nem várnám meg, de nem tudom hogy elmehetek-e pl 20000-ig

lalada írta: ..hát annyit tudok mondani hogy neked mázlid van.. eddig kb 30 emberrel beszéltem erről és mindenki ezt mondta, kivéve téged..korrekciós tényezőt próbáltuk állítani de nem lehetett rajta akkorát hogy jó legyen. illetve az elmúlt 55e km-em mondatja ezt velem.. te mennyit mentél a tiéddel?

Idézet:

Egyáltalán nem értek egyet lalada kollégával: én folyamatosan számolom a km/liter arányt és összevetem a BC-vel: tizedre pontosan írja ki E46-ban. Persze a BC-t lehet pontosítani (meg kell adni hogy milyen tényezővel pontosítson).

Az én fogyasztásom:
- 80% autópálya (140km/h), 20% város: 6.5 liter
- 60% külterület (110km/h + előzés), 20% autópálya, 20% város: 5.8 liter

Ha a chiptuning növelte a teljesítményt, növekedni kellett volna a fogyasztásnak is --> ha ugyanannyi maradt, az már csökkenésnek számít, nem?

Májusban vettem, 12000 km-t mentem vele. Többször is utánaszámoltam, 5.7 és 6.7 voltak a legextrémebb fogyasztások, de elmondható, hogy a 6.5 jön ki szinte mindig, ha normál módon használom (sok autópálya).

Ha utánaszámolsz, minimum 15 teletankolást játszottam le ennyi idő alatt - szerintem ez már reprezentatív mérésnek számít Szerintem is mázlim lehet amúgy, vagy lehet hogy 2004-re már sikerült jól belőniük a BMW-nél... nem tudom. Az előző autómban és faterom francia fostalicskájában is van BC, egyikben sem volt ilyen pontos a számítás.

Ha bárki ellenőrizni szeretné, állok elébe...