BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Coyote írta: A hétvégén horrort láttam. Egymás mellett két félholt Bömbi a szerelőnél. Egyik az E46, M47 motorral, beszippantott egy pillangószelepet. Mosolyogva nyugtáztam, hogy ó, én azokat már kiszedettem.
Mellette viszont ott állt egy E90, N47 motorral, még rosszabb helyzetben: elszállt a vezérlés, a komplett motorcserét fontolgatták. Utánaolvastam ennek a dolognak, és már elkezdtem barátkozni a gondolattal, hogy benzines BMW-t kell vennem következőnek...

Tud valaki valami preventív lehetőséget a vezérműlánc-szakadásra? Ahogy láttam, a fogaskerekek is hiányosak voltak, de nem tudom, hogy azok törtek-e le először, vagy az már a következménye volt a szakadásnak?

M47-nél meg lehet előzni a bajt, kiszedve a szelepeket. De N47-nél segít az, ha vezérműláncot cserélek vásárlás után? Egyáltalán mennyibe kerül ez a csere?

az N47-nél nem mindegyik változatnál jellemző ez. korábban volt téma, hogy bizonyos lóerősöknél előfordul. én akor is azt mondom, ha karban van tartva, és nem állandó jelleggel van az összes nyomaték rászabadítva az autóra, akkor nem fordul elő.
nekem amúgy mindig a 163 lovas körüli ugrik be, hogy az volt ilyen, de az is rémlik, hogy talán pont ezek nem olyanok a 174 vagy menniy lovas meg igen. majd biztos ír erről valaki.

Azt kifejtenéd, hogy "karban van tartva"? Mert a rendszeres olajcsere minőségi olajjal a legtöbb, amit tehetek ezügyben, vagy van valami más is? A nyomaték rászabadítása meg muszáj, pont ezt szeretem a dízelben. Toljon, mint a mozdony, ha már úgyis úgy kormol

Azt olvastam, hogy a 2007-2009 163 lovasokban volt, de 2011-től a 177 lovasokban újra megjelent. De lehet, hogy rosszul emlékszem a lóerő-sávokra, mert a végén volt valami száznyolcvanvalahány lovas is, illetev a 163 lovas még az M47-es blokk volt... asszem.

A hétvégén horrort láttam. Egymás mellett két félholt Bömbi a szerelőnél. Egyik az E46, M47 motorral, beszippantott egy pillangószelepet. Mosolyogva nyugtáztam, hogy ó, én azokat már kiszedettem.
Mellette viszont ott állt egy E90, N47 motorral, még rosszabb helyzetben: elszállt a vezérlés, a komplett motorcserét fontolgatták. Utánaolvastam ennek a dolognak, és már elkezdtem barátkozni a gondolattal, hogy benzines BMW-t kell vennem következőnek...

Tud valaki valami preventív lehetőséget a vezérműlánc-szakadásra? Ahogy láttam, a fogaskerekek is hiányosak voltak, de nem tudom, hogy azok törtek-e le először, vagy az már a következménye volt a szakadásnak?

M47-nél meg lehet előzni a bajt, kiszedve a szelepeket. De N47-nél segít az, ha vezérműláncot cserélek vásárlás után? Egyáltalán mennyibe kerül ez a csere?

Thony írta: Sziasztok, hosszú ideje nem jártam a fórumon, de sajnos az utolsó vásárlásomnak nem lett jó vége... sikerült vennem egy 320d 2005-ös BMW-t 1,5 millióért, amiből 1 milliót ki is fizettem, ami egyből ment a levesbe. maradt megszűnt cég, és 15. követelő sorszám húzása
Azóta volt A6, A4-esem is, de mindkettőben egy munkás német családapának éreztem magam.. így gyorsan mentek. Most valami olcsóbbra gondoltam... éspedig a nem mosolygós lámpás, E46 318-ra 2000-res gyártási évvel!
Ma láttam egy full tökéletesnek hirdetettet, inkább ne néztem volna meg...
Holnap lesz még egy szép darab meglátogatása... de addig gondolkodtam, hogy megkérdezem milyen tapasztalataitok vannak 1.8-al kapcsolatban!?

Amúgy néztem, az E36-ot is mert olcsók... de a legtöbb import olyan helyeken is rohad ahol elsem tudnád képzelni... így próbálok fölfele orientálódni jóval árban és korban, típusban is persze

Szép napot mindenkinek!

2005-ös 320D 1,5 millióért?! Nem volt kicsit se gyanús? Annyiért most sem kapsz olyat, nem hogy 2 audival ezelőtt

A "full tökéletes" egészen relatív fogalom lehet 14 éves autónál: ha használták akkor használtan kopottas állapotú ( ettől még lehet jó), ha állt, akkor meg a fél kocsi cserére szorul, ha muzeális darab, akkor meg nem tapogatod többmillió alatt...

Ne dőlj be mindenkinek. Kivéve, ha ez a hobbid

A pünkösdi hosszú hétvégén megyünk Münchenbe, múzeumot látogatni, sört vedelni.

Valaki szeretne csatlakozni? Eddig hárman vagyunk: a feleségem, én, meg a Bömbi Több Bömbivel még mókásabb lenne.

Valakinek van tapasztalata a Mini One/Cooperekkel ? A 2002-2005 széria érdekelne, 1.6 benzinest vagy dízelt vennénk a feleségemnek. Gondoltam fel merem hozni a témát, elvégre a Mini is BMW

Úgy tudom a dízelmotort a Toyota szállítja, ez nem tudom jó hír-e. De a benyás meg elég torkos állítólag...

Bármilyen vélemény érdekel (kivéve a külsejét illető vélemények, mert tetszik és kész)

[quote="YELLOW]nem idézem a fotókat[/quote]

Álomszép...

Ugyanakkor érthető, hogy miért nem rendelhető alapból így egy 3-as BMW: nem túl strapabíró, és borzalom drága lehet ez a megoldás, amit nem sokan fizetnének ki. Cserébe utólagosan meg lehet oldani...

Imádnám, az biztos.

Az asszony utálja a bőrüléseimet (izzaszt, jéghideg, tűzforró, csúszik, ragad, minden), de én semmi pénzért nem cserélném le. Örüljön neki, hogy nem fekete

Tegnapi aranyköpés ismerősömtől (szakértő komment kiemelve):

"...megyek, erre elkezd dadogni, meg csörömpölni, de alapjáraton is. Fogtam lepadlóztam, hogy mi baja lehet. Hazaértem vele, de ma reggel már nem indult"

EPIC FAIL

Ez olyan, mint mikor merül az elem a távirányítóban, és izomból kezded nyomkodni a gombokat.

Jim86 írta: Üdv márkatársak!
Ki megy Velencére 30-31.én?
Még sosem voltam ott és érdeklődnék, hogy a hétvégi székesfehérvári találkozó mennyire befolyásolja az érdeklődést és a jelenlévők létszámát?

Látom nem túl népszerű a téma... Én is gondolkozom a megjelenésen mert Siófokhoz közel van. Az a bajom, hogy a primitívebb réteg van többségben ezeken a találkozókon... Nehéz beilleszkedni, vagy sokat kell inni, hogy sikerüljön megütni a szintet

BarG írta:

Coyote írta: Fanok!

Ha kicserélem a gyári hangszórókat E46-ban, de a fejegységet nem, jobban fog szólni a cucc? Tudom, sok múlik a fejegységen de ahhoz nem nyúlok.

Valaki cserélt hangszórókat már? Megérte? Nem HK cuccom van, hanem az alap dobozhangú fos.

Az egyik első műveletem volt az E46-ban hangszórókat cserélni. Hertz középkategória került bele. Kicsit lett csak jobb. Aztán, mivel ezt kevésnek találtam, lett a fejegység csere, ami megint javított, de ez se volt még meggyőző. Aztán lett bele plusz erősítő meg mélynyomó, na az már elhozta a nirvánát.
Szóval csak hangszórót ne cserélj!

Ok, de hangszóróra beruházni filléres dolog... Erősítő meg mélynyomó is jöhetne, de gondolom nincs honnan levenni a jelet (kisnavis fejegységem van).
Ha azt mondjátok hogy ez is javít valamit, akkor már megéri!

Fanok!

Ha kicserélem a gyári hangszórókat E46-ban, de a fejegységet nem, jobban fog szólni a cucc? Tudom, sok múlik a fejegységen de ahhoz nem nyúlok.

Valaki cserélt hangszórókat már? Megérte? Nem HK cuccom van, hanem az alap dobozhangú fos.

baleez írta: Sziasztok,
e90-et akarok venni, 20d, automata, jól felszerelt.
van is egy példány ami tetsztik, megvan a vin-je. Tud valaki ez alapján szervíztörténet szerezni? Nagy segítség lenne! Annyi még hogy a győri bmw (Leier) ismeri az autót, de természetesen nem ad semmi infót a tulajdonos nélkül (aki egy pesti kereskedő...)

Segíteni nem tudok, de számolj majd be, hogy mit vettél, mert jövőre nekem is ugyanez a tervem...

Egyébként igaz, hogy mennyire elkapja az embert a BMW-mánia, miután egyszer belekóstolt. Nézegetem a hahun a hirdetéseket, szűrök ezerrel, de valahogy mindig azt veszem észre, hogy fél órányi böngészés után már csak BMW-ket nézegetek. Pedig az E90 annyira nem tetszett először, mostanra már beérett. Még azokkal a fura vesékkel meg a hátsó lámpákkal is tetszik már...

Padre323i írta:

Coyote írta: Kaptam a rendőrségtől egy papírt, 2 hónappal ezelőtti (állítólagos) gyorshajtásomról. Semmi fotó, semmi határozat, nem is a szombathelyiektől jött, hanem a helyi rendőrségtől.

Tárgy: írásbeli tanúvallomásra irányuló felszólítás.

Gyakorlatilag arról szól, hogy az én autómmal "valaki" gyorshajtott, és ők feljelentést tettek ismeretlen személy ellen.

A bizonyítási eljárás során meg akarnak hallgatni, erre 8 napon belül írásbeli vallomást kéne tennem, ha ez nem történik meg, behívnak szóbeli meghallgatásra.

Most jól értem, ez az az eset, amikor a "feleségem vezetett"? Természetesen nem ismerem el a szabálysértés tényét, mert nem vagyok hajlandó belebonyolódni mindenféle marhaságba. Ha küldtek volna egy fotót meg egy csekket akkor befizetem "oszt jóvan". De ezt szeretném rövidre zárni.

Mit javasoltok? Volt már ilyennel dolgotok?

Szia!

Nekem akkor volt ilyen,amikor a rendszám töredékét tudták lefényképezni az előttem haladó miatt,de a közeg látta és feljegyezte..Behívták az autó tulajdonosát,aki mondta hogy abban az időpontban nem volt ott az autóval.Ennyi.

Ha EMLÉKEZNÉK a konkrét esetre, és én vezettem VOLNA, akkor azt gondolom az történt VOLNA, hogy 100 feletti sebességgel cikáztam VOLNA egy 2x2 sávoson, kibújtam VOLNA két teherautó közül, majd amint észrevettem VOLNA a traffipaxot bal oldalon szemben, egy ügyes mozdulattal átfűztem VOLNA az autót a jobb szélső sávba, egy busz takarásába. Ebből feltételezem, hogy elmosódhatott VOLNA a rendszám, vagy le se tudták VOLNA kapni a kamerával.

Methos írta: Sziasztok,
17 kerből pont erre járt a bolt egyik embere, és elhozta nekem így maradt a 4890 / flakon ár. Örültem
Nekiláttam a feladatnak és bizony volt jó pár mély karc és sérülés, de úgy hiszem egész jól sikerült.

1 flakon még nem fogyott el, de az ülések közötti konzol, telefontartóval együtt, és a váltó előtti kis hamutartó fedél is átesett a "műtéten".

Ez volt az első próbálkozásom az anyaggal de azt mondhatom érdemes nekiállni.

Nincs véletlenül előtte-utána fotód?

hil írta:

Coyote írta: Kaptam a rendőrségtől egy papírt, 2 hónappal ezelőtti (állítólagos) gyorshajtásomról. Semmi fotó, semmi határozat, nem is a szombathelyiektől jött, hanem a helyi rendőrségtől.

Tárgy: írásbeli tanúvallomásra irányuló felszólítás.

Gyakorlatilag arról szól, hogy az én autómmal "valaki" gyorshajtott, és ők feljelentést tettek ismeretlen személy ellen.

A bizonyítási eljárás során meg akarnak hallgatni, erre 8 napon belül írásbeli vallomást kéne tennem, ha ez nem történik meg, behívnak szóbeli meghallgatásra.

Most jól értem, ez az az eset, amikor a "feleségem vezetett"? Természetesen nem ismerem el a szabálysértés tényét, mert nem vagyok hajlandó belebonyolódni mindenféle marhaságba. Ha küldtek volna egy fotót meg egy csekket akkor befizetem "oszt jóvan". De ezt szeretném rövidre zárni.

Mit javasoltok? Volt már ilyennel dolgotok?

Szia!
A gyorshajtásról, de semmiről sem küldhetnek ki fényképet, de azt Te megnézheted! Többek között azért nem küldhetik ki, mert volt már olyan régen, hogy kiküldték a fotót, aztán azon a férj egy másik hölggyel volt és ebből lett rendesen családi gubanc, na a rendőrség ezt akarja elkerülni.
Elvileg, szabálysértés esetén nem áll az objektív felelősség kérdése, de ennek utána kéne nézni.
hil
hil

Utánanéztem a dolognak, elvileg ez szabálysértési eljárás, amire (ahogy a levélben ők is kiemelik) vonatkozik a "közeli hozzátartozós megoldás". Az objektív felelősség körébe tartozó esetekben Határozat érkezne Szombathelyről. Ez nem az.
Viszont azt is olvastam, hogy MUSZÁJ válaszolnom, mert ha nem, az adatszolgáltatás megtagadása, és kivonhatják a kocsit a forgalomból.

Kaptam a rendőrségtől egy papírt, 2 hónappal ezelőtti (állítólagos) gyorshajtásomról. Semmi fotó, semmi határozat, nem is a szombathelyiektől jött, hanem a helyi rendőrségtől.

Tárgy: írásbeli tanúvallomásra irányuló felszólítás.

Gyakorlatilag arról szól, hogy az én autómmal "valaki" gyorshajtott, és ők feljelentést tettek ismeretlen személy ellen.

A bizonyítási eljárás során meg akarnak hallgatni, erre 8 napon belül írásbeli vallomást kéne tennem, ha ez nem történik meg, behívnak szóbeli meghallgatásra.

Most jól értem, ez az az eset, amikor a "feleségem vezetett"? Természetesen nem ismerem el a szabálysértés tényét, mert nem vagyok hajlandó belebonyolódni mindenféle marhaságba. Ha küldtek volna egy fotót meg egy csekket akkor befizetem "oszt jóvan". De ezt szeretném rövidre zárni.

Mit javasoltok? Volt már ilyennel dolgotok?