BMWfanatics.hu

2évvel ezelőtt nálam is ugyan ez volt!
sajnáltam a pénzt másikra így kivettük tetejét körbe vágtuk kerámia ki teteje vissza! vissza heggesztés, szerelés és azóta is így járok!!
viszont én azt vettem észre hogy valamivel jobban füstől azóta!!!
de hát diesel be tudom annak és csak elözésnél látom ezt, nagyobb gázadásnál!!
amég benne volt a katalizátor addig nem csinálta!
jahm és nem az első ment nekem tönkre hanem a második!!
olyat is hallottam mondjuk,hogy ha mind kettő kiszedődik romlik az auto teljesitménye.....

SirToma írta: Sziasztok sracok.
Sajnos az a helyzet, hogy kuka a katalizatorom.zorog-csorog, berreg. Tiszta artu-ditu
Tud valaki valami praktikat a javitasra, vagy esetleg hasznalt rendszert ocsoert?
Szerelom azt mondta, hogy amig nem veszek ujat/bontottat, erdemes lenne leszedni a kiput, es osszetorni, illetve kiszedni a porcelant a kipubol, nehogy hatratolja es eltomitse a hatso dobot.
Valakinek valami otlet?
Elore is koszi!

Udv:Toma

Lehet kapni csak műanyagbelsőset!!
Filtereset már nem gyártanak,legalább is nekem azt mondták!!
viszont filtert külön lehet venni!!
Legalább is a 150Le hőz!!
136Le hez lehet kapni filtereset is kompletten...

harmas írta:
ööö miért ne lehetne?
nem hiszem el, hogy én hoztam el az utolsót...
pl:
http://schmiedmann.hu/kategoria/szurok_7.html

Csum írta: sziaszto kérdésem a kövekezó lenne:
150LE hez már nem lehet kapni házastól a filteres gázoljaszűrőt viszont
találtak nekem hozzá külön filtert!!!
az lenne a kérdés,hogy ha a kertergázszűrőm ami most az autoban van nem filteres hanem müanyag a belseje akkor is bele tudom rakni a filtert ha kivezem belőle a műanyag részt kompatibilis lesz vele??

VALAKI CSINÁLT MÁR ILYET? ANNAK A KOMENTJE ÉRDEKELNE AKI EHEZ TÉNYLEGESEN ÉRT ÉS CSERÉLTE MÁR!!
KÖSZÖNÖM!!

nickname írta:

Csum írta:

nickname írta:

Csum írta:

nickname írta:

Csum írta: sziaszto kérdésem a kövekezó lenne:
150LE hez már nem lehet kapni házastól a filteres gázoljaszűrőt viszont
találtak nekem hozzá külön filtert!!!
az lenne a kérdés,hogy ha a kertergázszűrőm ami most az autoban van nem filteres hanem müanyag a belseje akkor is bele tudom rakni a filtert ha kivezem belőle a műanyag részt kompatibilis lesz vele??

VALAKI CSINÁLT MÁR ILYET? ANNAK A KOMENTJE ÉRDEKELNE AKI EHEZ TÉNYLEGESEN ÉRT ÉS CSERÉLTE MÁR!!
KÖSZÖNÖM!!

Igen csináltam de!!!

1. a műanyag betét teljesen komp. illik a házba a szűrő helyére kell tenni.
2. az általad említett betét kapható bármelyik kereskedésbe. 7500 ft körül van az ára

most jön a DE !!!!! én megcsináltam de felhívták a figyelmemet hogy a tetején a másik felében van egy olaj áteresztő membrán ami egy idő után elfárad, és az ugyanúgy rendellenességhez vezet

egyről beszélünk?
én filtert szeretnék venni csak!
és a kérdés az az lenne hogy a filtert azt bele lehet-e tenni abba amiben nem filter van hanem müanyag belső?? ha kiszedema müanyag belsőt akkor annak a helyére be tudom e rakni a filtert illeszkedni fog-e bele pontosan?

mint írtam igen, csak nem fogod a lényeget. bele megy tökéletesen fog benne üzemelni.

értem és azt az áteresztő membránt nem lehet benne cserélni? vagy mennyi annak az élettartalma azt nem közölték veled?

azt külön nem lehet cserélni kompletten a kartergáz szűrő az kb 12e ft.

értem és nem mondta a szerelőd vagy akivel erről beszéltél,hogy annak membránnak kilóméterben vagy időben mennyi az élettartalma?

nickname írta:

Csum írta:

nickname írta:

Csum írta: sziaszto kérdésem a kövekezó lenne:
150LE hez már nem lehet kapni házastól a filteres gázoljaszűrőt viszont
találtak nekem hozzá külön filtert!!!
az lenne a kérdés,hogy ha a kertergázszűrőm ami most az autoban van nem filteres hanem müanyag a belseje akkor is bele tudom rakni a filtert ha kivezem belőle a műanyag részt kompatibilis lesz vele??

VALAKI CSINÁLT MÁR ILYET? ANNAK A KOMENTJE ÉRDEKELNE AKI EHEZ TÉNYLEGESEN ÉRT ÉS CSERÉLTE MÁR!!
KÖSZÖNÖM!!

Igen csináltam de!!!

1. a műanyag betét teljesen komp. illik a házba a szűrő helyére kell tenni.
2. az általad említett betét kapható bármelyik kereskedésbe. 7500 ft körül van az ára

most jön a DE !!!!! én megcsináltam de felhívták a figyelmemet hogy a tetején a másik felében van egy olaj áteresztő membrán ami egy idő után elfárad, és az ugyanúgy rendellenességhez vezet

egyről beszélünk?
én filtert szeretnék venni csak!
és a kérdés az az lenne hogy a filtert azt bele lehet-e tenni abba amiben nem filter van hanem müanyag belső?? ha kiszedema müanyag belsőt akkor annak a helyére be tudom e rakni a filtert illeszkedni fog-e bele pontosan?

mint írtam igen, csak nem fogod a lényeget. bele megy tökéletesen fog benne üzemelni.

értem és azt az áteresztő membránt nem lehet benne cserélni? vagy mennyi annak az élettartalma azt nem közölték veled?

nickname írta:

Csum írta: sziaszto kérdésem a kövekezó lenne:
150LE hez már nem lehet kapni házastól a filteres gázoljaszűrőt viszont
találtak nekem hozzá külön filtert!!!
az lenne a kérdés,hogy ha a kertergázszűrőm ami most az autoban van nem filteres hanem müanyag a belseje akkor is bele tudom rakni a filtert ha kivezem belőle a műanyag részt kompatibilis lesz vele??

VALAKI CSINÁLT MÁR ILYET? ANNAK A KOMENTJE ÉRDEKELNE AKI EHEZ TÉNYLEGESEN ÉRT ÉS CSERÉLTE MÁR!!
KÖSZÖNÖM!!

Igen csináltam de!!!

1. a műanyag betét teljesen komp. illik a házba a szűrő helyére kell tenni.
2. az általad említett betét kapható bármelyik kereskedésbe. 7500 ft körül van az ára

most jön a DE !!!!! én megcsináltam de felhívták a figyelmemet hogy a tetején a másik felében van egy olaj áteresztő membrán ami egy idő után elfárad, és az ugyanúgy rendellenességhez vezet

egyről beszélünk?
én filtert szeretnék venni csak!
és a kérdés az az lenne hogy a filtert azt bele lehet-e tenni abba amiben nem filter van hanem müanyag belső?? ha kiszedema müanyag belsőt akkor annak a helyére be tudom e rakni a filtert illeszkedni fog-e bele pontosan?

sziaszto kérdésem a kövekezó lenne:
150LE hez már nem lehet kapni házastól a filteres gázoljaszűrőt viszont
találtak nekem hozzá külön filtert!!!
az lenne a kérdés,hogy ha a kertergázszűrőm ami most az autoban van nem filteres hanem müanyag a belseje akkor is bele tudom rakni a filtert ha kivezem belőle a műanyag részt kompatibilis lesz vele??

VALAKI CSINÁLT MÁR ILYET? ANNAK A KOMENTJE ÉRDEKELNE AKI EHEZ TÉNYLEGESEN ÉRT ÉS CSERÉLTE MÁR!!
KÖSZÖNÖM!!

hancurozo írta:

Tiba írta:

Idézet:
maga a foglalat érdeklne csak,mert a lámpabelsőm az hibátlan
mennyire pici átalakítás kell ehez?

A refi foglalaton van egy pici megvezető műanyag darabka, amit le kell vágni hogy stimmeljen a tompítottba. Semmit nem befolyásol egyébként.
Sajna, jobban megnézve mégis van szerepe annak a kis darabkának, szóval nem kompatibilis a refi foglalat a tompítottba Bele lehet tenni, csak az izzó ferdén áll, és nem lesz jó a vetített kép.

Nekem is vennem kellett, én Kasza m-től vettem. Mivel én nem néztem mi a különbség, én is refiét kaptam. (a tompított szürke, a refi fekete) Én levágtam a pici műanyagot, és nem áll ferdén az izzó. (a vetített kép is jó)

ezek szerint akkor te bontottat vettél!
mennyiért lehet ezt kb bontottba beszerezni?
illetve amikor vetted nézgetted az új árát is az is érdkelne,ha már bontottat nem találok

Tiba írta:

Idézet:
maga a foglalat érdeklne csak,mert a lámpabelsőm az hibátlan
mennyire pici átalakítás kell ehez?

A refi foglalaton van egy pici megvezető műanyag darabka, amit le kell vágni hogy stimmeljen a tompítottba. Semmit nem befolyásol egyébként.
Sajna, jobban megnézve mégis van szerepe annak a kis darabkának, szóval nem kompatibilis a refi foglalat a tompítottba Bele lehet tenni, csak az izzó ferdén áll, és nem lesz jó a vetített kép.

szomorú
akkor kénytelen vagyok tovább keresgélni
de azért köszi!!

Tiba írta:

Csum írta: megtudná nekem valaki mondani,hogy körülbelül mennyiért lehetne be szerezni,illetve hol
2db tompított izzó foglalatot?
annó amikor beraktam a kocsiba az utólagos xenont nem jártam utána annak,hogy van xenon izzó átalakító és sajnos a gyári foglalatokat beáldoztam és szét farikcsáltam
most viszont szeretném a xenont ki szedni és vissza rakni a gyári izzókat viszont ahozz kéne két új(bontott) foglalat!

TUDNA NEKEM VALAKI EBBEN IS SEGÍTENI?

Nekem van 2 lámpa belsőm, és két foglalatom.
A refibe való, de pici átalakítás után teljesen megfelel a tompított részbe is.
(A képen oda van berakva.)
Ha érdekel, akkor 5 ezer a két foglalat, de kompletten a lámpabelsőkkel együtt is elvihető egy 10-es ért.

maga a foglalat érdeklne csak,mert a lámpabelsőm az hibátlan
mennyire pici átalakítás kell ehez?

megtudná nekem valaki mondani,hogy körülbelül mennyiért lehetne be szerezni,illetve hol
2db tompított izzó foglalatot?
annó amikor beraktam a kocsiba az utólagos xenont nem jártam utána annak,hogy van xenon izzó átalakító és sajnos a gyári foglalatokat beáldoztam és szét farikcsáltam
most viszont szeretném a xenont ki szedni és vissza rakni a gyári izzókat viszont ahozz kéne két új(bontott) foglalat!

TUDNA NEKEM VALAKI EBBEN IS SEGÍTENI?

SirToma írta:

Csum írta:

YELLOW írta:

Csum írta: sziasztok olaj csere előtt állok!
hol tudnám beszerezni hozzá legjobb áron ezeket az alkatrészeket?

-BMW Quality Longlife-04 SAE 5W-30
-olaj szűrő
-levegő
-pollen
-kartergáz
-üzemanyag szűrő
szűrőkből (olaj,levegő,pollen) nem ragaszkodom a gyárihoz!!

várom válaszotok!
KÖSZI!!

mindenképp m.attila-t keresd itt az oldalon. én tőle vettem kb 3 hete nagyon jó áron. mondjuk a dízel cuccok drágábbak mint a benzines, de ha ott is ilyen százalékkal olcsóbb, akkor nem igen találsz olcsóbban.

árait nem tudom de azt igen,hogy ö vidéki én meg pesti vagyok!
így ha nézem a postakölcséget akkor lehet ott vagyok mint ha valakitől itt pesten szerezném be!!
de azért kösz

Én mindent Attilától rendelek, megrendeled másnapra itt van. Nincs 2 rongy a posta, és még így is sokkal olcsóbb mint bárhol, és tudod hogy mit veszel...

Köszi az infot

YELLOW írta:

Csum írta: sziasztok olaj csere előtt állok!
hol tudnám beszerezni hozzá legjobb áron ezeket az alkatrészeket?

-BMW Quality Longlife-04 SAE 5W-30
-olaj szűrő
-levegő
-pollen
-kartergáz
-üzemanyag szűrő
szűrőkből (olaj,levegő,pollen) nem ragaszkodom a gyárihoz!!

várom válaszotok!
KÖSZI!!

mindenképp m.attila-t keresd itt az oldalon. én tőle vettem kb 3 hete nagyon jó áron. mondjuk a dízel cuccok drágábbak mint a benzines, de ha ott is ilyen százalékkal olcsóbb, akkor nem igen találsz olcsóbban.

árait nem tudom de azt igen,hogy ö vidéki én meg pesti vagyok!
így ha nézem a postakölcséget akkor lehet ott vagyok mint ha valakitől itt pesten szerezném be!!
de azért kösz

sziasztok olaj csere előtt állok!
hol tudnám beszerezni hozzá legjobb áron ezeket az alkatrészeket?

-BMW Quality Longlife-04 SAE 5W-30
-olaj szűrő
-levegő
-pollen
-kartergáz
-üzemanyag szűrő
szűrőkből (olaj,levegő,pollen) nem ragaszkodom a gyárihoz!!

várom válaszotok!
KÖSZI!!

YELLOW írta:

hil írta:

YELLOW írta:

az elektromos kütyüktől függ (ergó felszereltség), hogy mekkora akksi kell bele. az nem árt ha nagyobb. akkor nem éri meg a nagy akksi, ha sokat jársz rövidtávon, ahol a generátor nem tudja feltölteni. csak felesleges pénzkidobás. nekem 55-ös volt gyárilag, 62-est vettem.

Fordítva, gondolom elírtad. Rövidtávon gyakrabban kell indítgatni, amihez jobb a nagyobb akksi.

nem feltétlen. ez a gondolat is a fejemben volt. de ha belegondolsz, akkor egy nagyobb akksit feltölteni tovább tart, mint egy kisebbet. ugye indításkor vesz fel a legtöbbet az akksiból, de ezt relatíve 2-3 sec-ig. nah most ha ez egy kisebb kapacitású akksi, akkor azt elég hamar visszatölti, ergó sok indításnál, sok rövidtávon, vissza tudja magát tölteni. míg egy nagyobb akksinak nagyobb táv kell. persze ki lehetne számolni de nincs kedvem.
gondold végig a dízelekben mekkora akksi van. azért mert indításnál nehezebben indulnak, izzítaniuk kell, ráadásul általában hosszabb távon használják őket (ez általános nem kifejezettem BMW-s meglátás). vagy ott az ellenkezője a kis autók. városi járgányok szaladgálós autó. ez magyarázza azt is amit az előbb írtam. persze az is ugyanúgy közrejátszik, hogy miylen fogyasztók vannak az autóban.

hát én ezt hozzá értöktől,ebben a munkaágban dolgozoktól nagyon másképp hallottam!!!pont tavaly amikor új aksit vettem az automban!! de lehet,hogy ezek szerint ők tudják pont rosszúl)) Bár ezt azért nem hinném!

Christine írta:

Csum írta: sziasztok az utóbbi pár napban nekem is elő jött ez a jelenség reggeli első indíásnál
kulcs be rak elfordít műszerfalon minden kis fény ki villan mint bármikor máskor viszont nem indít az auto aksinak semmi baja mert világítás rádió és minden más elektronikai kütyü müködik csak maga az auto nem indul sokadik próbálkozásra sem majd egyszer csak mintha semmi se történt volna kulcs fordul és be indul!! onnantól kezdve napközben bármikor indítom pöc röf indul majd jön a köv reggel mint a mai és megint csak tucatnyi kulcsel fordításra reagál aztán napközben rendesen indúl!!
mi lehet a baja?????????????

Ez a reggeli indítás nálam se volt százas mostanság.. Hasonló probléma volt, pár hete kezdte, első indításnál - pár fok alatt csak pörget pörget, de nem indította. Ha sikerült végül sok másodperces próbálkozás árán, akkor a nap többi szakaszában már nem jött elő ez a jelenség, akkor mindig pöccre indult. Végülis elkerült szerelőhöz, kiderült ac, akksi minden rendben, egyszerűen azt a tanácsot kaptam hogy gyújtás után várni kell pár másodpercet amíg rendesen feláll a rendszer. Kételkedtem, de hihetetlen eddig bejött a tanács, így indul rendesen, de nem vagyok én se megnyugodva azóta se... Az akksi már pár éves, esetleg kicsivel nagyobb amperszámú akksi nem nyújtana megoldást vagy nem éri meg piszkálni ha most indul?

hál istennek nálam is ahogy elő jött a jelenség úgy pár nap leforgása alatt meg is szünt!!
bízom benne többet elő se jön!
tegnap jöttem haza külföldről egy hétig ált az auto nyitott garázsban és pöcröfre indult!!
bizom benne ezentúl is így lesz!!!

BÚÉK!!!