BMWfanatics.hu

hil írta:

Igen a tartály zsír új és az úszó is szépen mozog benne és a víz sem fogy ugyh szerintem nem lyukas. Lehet valami érintkezõ vagy az érzékelõnek lehetzvmi baja, nemtudom. Az a furcsa h ha megyek vele egy 10-15 km.tert elalszik. Megállok leállítom és ahogy kihül a motor megint ég.[/quote]
Az új is lehet hibás...., bár ritka. Talán hidegben megszorul az úszó???
hil[/quote]

A szintjelzõt alulról ki lehet venni, ki kell tekerni azt hiszem egy negyed fordulatot. Azt hiszem Reed relé.

YELLOW írta: csak a venti meg leszívja az akksit, az elsõ fázisban a mûveletnél....

Eapa írta: Motor hideg. Gyújtás ráad, fûtés tökig bekapcsol. Hûtõsapka kiteker, folyadék betölt, elõtte a légtelenítõ csavar kiteker. Amikor a légtelenítõ csavarnál megjelenik a folyadék légtelenítõ becsavar, hûtõsapka lezár, motor beindít.
Fûtés még mindig rajta, kb. 2 percig járat, közben légtelenítõ kicsavar, becsavar, leállít. Picit vár, hûtõsapka kiteker, folyadékszint ellenõriz, ha kell utánatölt. Újra beindít, vár egy kicsit, légtelenítõ kiteker, akkor a jó ha már nem szusszan, hanem folyadék jön egybõl. Ha igen akkor teljesen lehût (reggelre), folyadékszint beállítás.

Csak nehogy valakiben rosszul rögzüljön, nem a ventit kell bekapcsolni, hanem a fûtést felvinni 32 fokig, hogy a fûtõtest is tele legyen hûtõfolyadékkal és a levegõ ki tudjon belõle jönni

YELLOW írta: hol?

Eapa írta:

YELLOW írta: StartR (Starter) akksiról vélemény?

annyit tudok, hogy a honvédségnél megnyert egy tendert, ahol minden más akksi alúl maradt... pl egy 55 Ah-ás akksi indítója 600A, ami nagyon jó és ára 16ezer Ft. (szállítva)

itt egy link:
http://www.akkumulator-gumibol...tor/StartR

Mivel Magyarországon kibaszott nagy a korrupció és tuti nem vennék ilyet.
Ennyi pénzért (meg még 2500 HUF) én 75 Ah-ás Bannert vettem.

Miskolc, Soltész Kálmán u 19 AKKU 96 Kft.
46/381-385

YELLOW írta: StartR (Starter) akksiról vélemény?

annyit tudok, hogy a honvédségnél megnyert egy tendert, ahol minden más akksi alúl maradt... pl egy 55 Ah-ás akksi indítója 600A, ami nagyon jó és ára 16ezer Ft. (szállítva)

itt egy link:
http://www.akkumulator-gumibol...tor/StartR

Mivel Magyarországon kibaszott nagy a korrupció és tuti nem vennék ilyet.
Ennyi pénzért (meg még 2500 HUF) én 75 Ah-ás Bannert vettem.

Motor hideg. Gyújtás ráad, fûtés tökig bekapcsol. Hûtõsapka kiteker, folyadék betölt, elõtte a légtelenítõ csavar kiteker. Amikor a légtelenítõ csavarnál megjelenik a folyadék légtelenítõ becsavar, hûtõsapka lezár, motor beindít.
Fûtés még mindig rajta, kb. 2 percig járat, közben légtelenítõ kicsavar, becsavar, leállít. Picit vár, hûtõsapka kiteker, folyadékszint ellenõriz, ha kell utánatölt. Újra beindít, vár egy kicsit, légtelenítõ kiteker, akkor a jó ha már nem szusszan, hanem folyadék jön egybõl. Ha igen akkor teljesen lehût (reggelre), folyadékszint beállítás.

hil

Egyelõre annyit tudok mondani, hogy a hátsó ablakfûtés reléje a jobb hátsó doblemeznél van, a szürke filc borítást vedd le, ott lesz alatta. Onnan követheted a vezetékeket.

YELLOW írta: leginkább csináltatnám a merevítõt lentre, fel lettem csigázva
nah a hátsó futómûre meg elkezdek kutakodni...

rad2 írta:

YELLOW írta: keménységre milyen lehet, mert akkor megkockáztatok majd lehet egy ilyet... alúlra milyen merevítõ kell vagyis nem kell, demiylen merevítõt lehet rakni? sima keresztbe menõ, oszt csókolom? vagy valami speciális téma?

rad2 írta:
Igen, ugyanaz minden mérete, teljesen kompatibilis a standard szilenttel.

Keménységre? A hidroshoz képest k.rva kemény. Merevítõnek rakhatsz csövet, mivel gondolom nem akarod megvenni az M3 merevítõlemezét.
Facelift elõttinél se kell semmi, mivel annál tényleg csõ van.

Ja, az M-es szilentblokkhoz van gyári szilentgumi 3000 Ft körül.

http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=05

3-as tétel, megveheted!
Hátul meg vagy a cabrióknak vagy az M3-nak van merevítése, már nem emlékszem pontosan.

Hajrá Yellow, már csak 4 hozzászólás

Ez egy Schnitzer e90-es.
Még több képet!

Nem szabad elfelejteni, hogy a tuning ott kezdõdik, hogy a lehetõ legnagyobb motorral szeret autót kell megvenni és akkor nincs kecmec!

Miskolc és környékbeliek!

Tudvalévõ, hogy a Szinva Motor Kft. bezárt. Most viszont kinyitott az Schnell Gumiszervízzel szemben lévõ szervíz, mint BMW-re szakosodott mûhely a Szinvából átjövõ emberekkel. Gyári alkatrész is rendelhetõ.

Hori írta:

Robinson írta:

Oldboy írta: Üdv!
Palotai Józsi felhívott telefonon, hogy kimondott hétvégi átvizsgálós talit nem rendezne az NT Autó, de október folyamán a klubtagok autóit mukaidõben átvizsgálnák a szokásos módon.
Kérdésként csak az merült fel, hogy lehet igazolni a klub tagság tényét.
Erre kérnének javaslatot. Végül is akinek van kártyája az már megfelelõ lenne. Esetleg lehet szervezni mini tali formájában csoportokat, mivel az ajánlat egész októberre szólna. Téma adva, hozzá lehet szólni akit érdekel.
Oldboy!

Hello,

Köszi az infót! Már kérdeztem Steve-et is, hogy mi a helyzet, de nem tudott mit mondani, ezért gondolkodtam rajta, hogy már meg kéne õket keresnem, de ezek szerint már azt sem kell...

Ez a tali szempontjából szomorú, hiszen egy komolyabb összeröffenést kell nélkülözünk. A kártya valóban igazoló értékû.

Viszont ennek fényében ki kéne találni valamit, ami miatt szintén hajlandó a sok klubtárs összejönni. (zárójelben jegyzem meg, hogy elég szomorú, hogy erre csak akkor képesek a kedves klubtagok, ha ingyen kapnak valamit )

Hát igen valami komolyabb tali jó lenne így szezonzáronak ahol nem 5-6 autó jön csak össze én fel tudok ajánlani mindenkinek aki eljön 1 ingyen 8as anyát /hátha erre ráugranak /

Mi lenne ha mondjuk pénteken lenne a tali és átvizsgálás. 1 nap szabi, bár tudom, hogy ezt nehéz 30-40 fõnél összehozni.
Repülõteres tali?

Robinson írta: Sziasztok,

Nagyon ritkán fordul elõ, hogy a BC fogja magát, és hirtelen elkezd csipogni, hogy -1 fok van. Ez mindig változó, volt már -24 fok is
Ez azóta van, hogy egy rohadt nagyot pattantam egy kátyúban. Akkor történt elõször, rögtön mikor pattantam. Nem biztos, hogy van összefüggés, de nem akarok kihagyni semmit Szóval mi lehet ennek az oka?

Ki tapasztalt ilyet?

Valszeg elhagytad a hõm. jeladódat, vagy legalábbis a csati leesett.
Menetirány szerinti bal oldal, kerék elõtti vizszintes doblemez folytatásba van bepattintva

Én is most értem haza, király volt.