BMWfanatics.hu

sziasztok!

(amatőr vagyok még mindig, nevetni ér
1 hete mentem munkába a belvárosból, és kb 3 km után felvillant sárgán az olajlámpa. Rögtön félreálltam, leállítottam, újra beindítottam, eltűnt, és nem is villant fel utána. Ezután még mentem a nulláson 70 kilométert, szaladgáltam ide-oda, falun belül, mentem m3-ason pestre, onnét vissza, stb, nem villant fel.
Ugyanaz az útvonal következett, belvárosból ugyanonnan, ugyanoda, pár száz méteres pontossággal ugyanott felvillan sárgán. Leállít, beindít, eltűnik.
Egyetlen egyszer csinálta más útvonalon (szintén pestről kifelé csak más irányba), szintén kb 3 kilométernél.
Ma reggel az előbbi útvonal volt, szintén kb 100 méterre pontosan ugyanott, ugyanez.
Olajszint a 2 érték között felénél.
Mit javasoltok, mit nézzek meg? Illetve mi lehet a baj?
Előre is köszi

*szerk: minden felvillanás előtt mélygarázsból álltam ki, ha esetleg köze lehet hozzá.

YELLOW írta: erről a zajszigetelésről írhatnál! mit takar ez?
én értelek, csak így hiába mondunk tanácsokat. én azt mondom neked, hogy nem értem minek neked iylen alu? csak azért, hogy alufelni legyen, vagy csak, hogy tudd mire rakni a meglévő gumikat? mert akkor mindegy, de én inkább félre raknám és gyűjteném egy másik szettre. de mondom Te dolgod.

először az volt az elképzelés, hogy mivel van 4 nyári gumim, ahhoz kerestem volna alufelnit. felni úgyis kellett volna, én nem szeretem átrakatni mindig.
utána gondolkodtam, hogy igaz, a 16os se rossz, de ahhoz nincs gumim, tehát az azzal együtt kéne. Amiket kinéztem mind elvitték, de amúgy is alig volt hirdetés, azt se fáradnak levenni.

A szigetelés irtó jó. Az összes zörgés eltűnik a zene alól, visszajön minden elveszett mély, valami eszméletlen élmény úgy zenét hallgatni, hogy nem rezeg minden ami tud. Nekem mivel csak 3 ajtós így 2 ajtót kellett csak, munkadíjjal 30 volt, habár vidéken ez mind olcsóbb. A youtube-on van róla videó hogy csinálják, applying dynamat címmel, de a dyanamat nyáron büdös, nekem mást raktak.

YELLOW írta:

EnigmaticE írta: Na jó, azt megállapítottam mára, hogy a hirdetések 100%-a már eladott felnik fent maradt hirdetései. Ahol mégsem, ott is, csak akkor derül ki, ha elmászol hozzájuk, telefonos egyeztetés ellenére.
Azt kérdezném tőletek, hogy ez mennyire való nyárinak?

ez a gumi méret nevetséges. én E30 316-ra sem raknám fel, max téli méretnek.
annak való aminek hazsnálni akarod. mivel kis pénzt szánsz rá, így tök mindegy mit teszel fel, úgysem fog illeni E46-ra. én már nem akarlak meggyőzni, mert rájöttem a szép fogalama nagyon különböző számunkra. mást jelent. neked a pénz összeg lebeg a szemed előtt, így nem lehet jó irányba vinni. neked nem számít a kinézet, így nyugodtan vedd meg, de a gumi akkor is vicces.
bár lehet rárabolok ez a felni jó lesz télinek, bár sok súly van rajta, lehet görgőzni kell.

A gumit átcserélem a sajátomra
az a baj, hogy a pénz azért lebeg a szemem előtt, mert ennyi van és kész. elköltöttem éves pályamatricára, teljes zajszigetelésre, komolyabb első szettre, külön csinált kalaptartóra.
50ezerből meg nem tudok kihozni felnit+gumit együtt. Én komolyan szívesen vennék jobbat még a 60 is belefér, de úgy érzem az is kevés.

Na jó, azt megállapítottam mára, hogy a hirdetések 100%-a már eladott felnik fent maradt hirdetései. Ahol mégsem, ott is, csak akkor derül ki, ha elmászol hozzájuk, telefonos egyeztetés ellenére.
Azt kérdezném tőletek, hogy ez mennyire való nyárinak?

troooger írta: Nekem meg a 17" eladó, már ha olyan árat mondasz! ( Na de ez itt nem az apró rovat! )

Van rá 50ezrem (ez szól mindenkinek aki ajánlatokkal bombázna), illetve tudok beszámításra ajánlani 4 db 195/65 R15 gumit, egyik 1, másik 2 szezont bír még.

----------

YELLOW írta: igaz 17-es, de nem rossz ennyiért:
http://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=262963

16-os:
http://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=262461

a kiszemelt 15-ösösd meg 40-ért gumival:
http://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=261739

Nem volt bele-vauvau pont azért írtam mert érdekel a véleményetek, de főleg azért, mert segítettetek. A kiszemeltem már nem kiszemelt, most a 15 colosok közül az első, a fekete bizirgál nagyon.

YELLOW írta: úgy gondolom a meglévő gumik miatt gondolkozik 15"-ban. pedig hazsnált felniknél sokhoz gumit is adnak. ha lenne zsír új 15-ös gumim, akkor se vennék hozzá felnit, hanem eladnám a gumit, és vennék nagyobb méretet.
de az ő döntése. ha valóban csak arra van, hogy elvigye, meg "munkaeszköz" akkor vegyen rá olyat amit akar. akár acél felni is maradhat. de tény E46 alá nem illik.

mi nem illik alá?

szerk.: azt lefelejtettem, hogy nagyon sokat járok vele, nem szeretném ha a fogyasztása felugrana. emiatt sem akarok méretben ugrani, azt mondták akkor többet fog enni. ez a 7,5 liter egész jó.

nagyon örülök hogy segítetek, még egy kicsit fárasztanálak titeket,
a most felszerelésre váró nyári gumik 195/65ösök, 15 colosak. Sajnos nem tudom mi hogy függ össze, a gumi szélessége, a felni szélessége ilyesmi.

A fenti linkről ezeket néztem ki tetszési sorrendben:
BMW E46 gyári alufelni 15x7
Replica - Alufelni 15x7 - BMW 3-as
BMW E36 E46 Z3 Styl 28 - Gyári alufelni 15x7

szerintetek melyik való/nem való, rossz, ilyesmi?

YELLOW írta:

EnigmaticE írta:

YELLOW írta:

EnigmaticE írta: Sziasztok!

Kis büdzsé van most felnire, ezért lyukadtam ki ennél, az lenne a kérdésem, hogy 2004-es 316ti compact alá ez jó? Mármint nem lóg ki, nem ér bele semmibe?
Illetve ránézésre van valami gáz vele?
Köszi

nem fog kilógni. bár én drágállom. és E46 alá nem tenném, max téli keréknek való.

köszi
én abszolút nem értek hozzá, mi miatt való télinek?
milyen való nyárinak?

ez relatív dolog. a felni, amit linkeltél az egy alap E36 alufelni.
attól, hogy compact-od van, nem kell meggyalázni iylen felnivel persze ha téged nem foglalkoztat a küllem, csak épp autóhazsnáló vagy, akkor jó lehet. Egy E46-ra aluból csak 16 coll felett illik tenni. mondjuk nekünk az ilyen kisebb motorosokra 17-től nagyobb már felesleges (persze hazsnálat függő). 15-ös télinek viszont simán jó. nem akarlak befolyásolni, vagy bele okoskodni (bár már megtettem), de én ezt a felnit csak télikeréknek hazsnálnám, azt is úgy, hogy lefújnám feketére...

Nyári gumim van hozzá, az 15-ös, igazándiból ezért a 15ösök között kotorászok. Ha esetleg nagyon ráérsz mutathatnál nekem jókat, nem horrbilis áron

YELLOW írta:

EnigmaticE írta: Sziasztok!

Kis büdzsé van most felnire, ezért lyukadtam ki ennél, az lenne a kérdésem, hogy 2004-es 316ti compact alá ez jó? Mármint nem lóg ki, nem ér bele semmibe?
Illetve ránézésre van valami gáz vele?
Köszi

nem fog kilógni. bár én drágállom. és E46 alá nem tenném, max téli keréknek való.

köszi
én abszolút nem értek hozzá, mi miatt való télinek?
milyen való nyárinak?

Sziasztok!

Kis büdzsé van most felnire, ezért lyukadtam ki ennél, az lenne a kérdésem, hogy 2004-es 316ti compact alá ez jó? Mármint nem lóg ki, nem ér bele semmibe?
Illetve ránézésre van valami gáz vele?
Köszi

Köszi az infókat, inkább megszokom, csak olyan nehéz, mert a gyári ugye nem tud semmit, ráadásul nekem csak eredeti cd-t evett meg, a belebuherált meg irtó jó, de irritáló, hogy oldalt van )

Coyote írta:

EnigmaticE írta: Sziasztok,

Végre átkerült a hangosságosság is a compactba, és egy apróság irritál.
Az összes bmwhez a fejegység beépítő keret középre igazított, erre az e46hoz csak oldalra igazítottat találok, és az is van bent, borzalmas.
Tudtok olyan helyet, ahonnét lehet rendelni középre igazítottat?
Ez pl. irtó pofás, de sehol nem találom

lehet, hogy irtó pofás (szerintem gusztustalan, mert nem követi a díszléc vonalát), de nem véletlenül van balra igazítva a rádió:

a gyári is igazából balra van igazítva, és a helye is így néz ki, azaz egy szabvány méretű rádiót kókányolás nélkül nem tudsz középre pakolni:




De ha mindenképp középre igazítottat keresel, akkor inkább kókányolj olyat 1 DIN-es vakablakból

Ennek a leírását itt találod. Ezt követve szépen tudsz csinálni helyet, és esztétikusan is kinézhet. A stabilitását már megkérdőjelezném, hiszen a vakablakot nem rádiótartásra tervezték, és ugye van ott súly, rezgés, hő... ügyesen kell kókányolni.

Sziasztok,

Végre átkerült a hangosságosság is a compactba, és egy apróság irritál.
Az összes bmwhez a fejegység beépítő keret középre igazított, erre az e46hoz csak oldalra igazítottat találok, és az is van bent, borzalmas.
Tudtok olyan helyet, ahonnét lehet rendelni középre igazítottat?
Ez pl. irtó pofás, de sehol nem találom

YELLOW írta:

EnigmaticE írta: És mennyi a gyári olajcsere intervalluma?

22-25ezer km vagy 2 év. használattól függ, ha keményen hajtod, akkor kevesebbet számol. de ne ezen akarjál spórolni. mert úgy tűnik mintha lényegi kérdés lenne számodra

Dehogy. csak egy elég faék autóról fogok váltani ha minden összejön, és csak kíváncsi voltam :o)