BMWfanatics.hu

mint azt már írtam, leállításnál csörren valami.
leszedtük a szíjakat a tárcsáról, és nem csörren, ebbõl következtettünk arra, h tárcsa csere lesz...

ékszíjtárcsa csere bonyolult???

most voltam a szerelõmnél, azt mondta, hogy lehet polírozni a plexit...

igaz ez???

Tiba írta: Lehet, hogy koszos már kicsit a lencse, vagy az elsõ plexi kopott, vagy gyengélkedik az izzó, vagy mindez így egyben. A trafó az vagy jó, vagy nem, és akkor nem is világít. Rhantos kollega simán ki tudja tisztítani neked, vagy megmondja mi a hiba.

Rhantos kolléga elérhetõségét lehet tudni?
Õ hol tevékenykedik?
Köszi
Csaba

Tiba írta: Az a vezeték amit ha megnézel oda megy, az nem azért van hogy kéken világítson

:o

Tiba írta: Az utastéré a klíma szabályzójában van. az a kis rácsos luk, mögötte kis ventillátor. a külsõ hõmérséklet, amit a bc is mutat az van a bal oldalon. a jobb meg lehet rossz nekem is. Egyébként ha jól tudom, az ablakspricni fûtését is szabályozza... Ki lehet ezt mérni valahogy?

Ablakspriccni fûtés??? Milyen meglepetések várnak még rám...

Szted van értelme megcserélni az elsõ gumikat a hátsókkal???

Sztem az enyém 2,1-re vannak fújva

Ez a guminyomás ellenõrzõ akármi, + hozzá a gomb, pontosan mi célt szolgál?
És mi van akkor ha megnyomom a gombot? (BUMMM??? ) Mert én próba képpen nyomtam, de semmit sem tapasztaltam...

Tiba írta: 12/ darab a márkakereskedésben. a refi az meg azért világít mint az atom, mert ott ugye a bi-xenon miatt, mind a 4 lámpa elõre világít teljes "gõzzel"

Aha... akkor lehet, h "csak" plexi hiba...

Ja még vmi...
Ha már a gumiknál tartunk, megint csak nem fórumtéma.
A hátsó gumiknál észrevettem, h kicsit kagylósra kopnak. A belseje jobban kopik.

Az elõzõ autómnál, mikor széles gumikat tettem rá, a gumis azt mondta,h a széles gumik kagylósra kopnak...
Hihetek neki? Ez tényleg így van?

abkapos írta:

Enkozpont74 írta: Nem olyan nagyon kemény, elviselhetõ, csakhát kemény...

Nem hasonlítom a ford focust a bömöshöz, de a kormánya sokkal könnyebb...

sokat számít ám a gumi szélessége is, gondolom 320 d-van ami azért nehéz autó. astra h gtc-m volt annál nekem is nehezebb a kormány, de nem veszélyes. sokkal nehezebben tudom megszokni a szar utak + a széles gumi miatt hogy sétál az autó.

Igen 320d
225/50 gumik

Mennyiért tudnék beszerezni új plexit?

Nem olyan nagyon kemény, elviselhetõ, csakhát kemény...

Nem hasonlítom a ford focust a bömöshöz, de a kormánya sokkal könnyebb...

Tiba írta: Lehet, hogy koszos már kicsit a lencse, vagy az elsõ plexi kopott, vagy gyengélkedik az izzó, vagy mindez így egyben. A trafó az vagy jó, vagy nem, és akkor nem is világít. Rhantos kollega simán ki tudja tisztítani neked, vagy megmondja mi a hiba.

A plexi az sajna tényleg elég kopott, de a reflektor meg tök jól világít, akkor ott is látnám, hogy halvány...vagy nem???

abkapos írta:

Enkozpont74 írta: Ja...bár nem ide való, de a kuplung is elég kemény.
Dugóban néha már elfárad a a bal lábam

Ez is így jó??? Az E46-ban ezek keményebbek, mint más autókban???

Én nem tapasztaltam ilyet. A kormány meg lehet hogy az autó súlya miatt van.(remélem nem írtam nagy baromságot) Nekem a fék furcsa még, de nem azért mert rossz hanem cirka 400 kg-al nehezebb a BMW az elõzõ autómnál. de lehet hogy a tempó is ici picit nagyobb

4 céges autónk van, a bömbi a sajátom. 3 napig nem vezettem csak a bmw, majd beültem a céges ford focusba és a parkolóból kiállíásnál olyan volt, mintha a kormány magától forogna a bmw után. Persze jobban szeretem a sajátomat, csak nem értem...

Az irodaházban van egy cég, akik bmw-ket adnak ki bérbe. Mielõtt megvettem az enyémet beszéltem vele és õ is mondta, h nagyon jó autó, de azt is mondta, h a kormány kicsit nehéz...
Na de miért...?