BMWfanatics.hu

Üdv!

Teszteltem a Teleatlasz 2007-es kiadású CD-t Szlovéniában.
Érdekeset tapasztaltam.
Beírtam a célútvonalat.
A computer kiírt valami hasonlót, hogy
Correct Navigation is not possible.
Ennek ellenére a térképen végig rajzolta fehér vonallal az útvonalat,
de nem szólt a keresztezõdésekben, hogy merre kell fordulni.
(a képernyõ jobb oldalán csak azt mutatta, hogy mennyi a feltehetõen légvonalbeli távolság, és milyen irányban található az uticél)
Ez egy kétszámjegyû útvonalon volt.
Visszafelé részben egyszámjegyû útvonalon jöttem,
egyszercsak megszólalt.
Mondta ez utat az 1. úton (Dráva völgye Ausztria irányából) egész Mariborig
(Mariboron elég zûrös átvágni, ha valaki nem szereti az elkerülõt)
Nem is a városon át javasolta a legrövidebb útvonalat.
Ennek ellenére bementem, mikor megkaptam az új útvonalat, kíváncsiságból mentem utána,
egyszer csak ismét megszûnt az instrukció, tünetek ugyanaz mint azelõtt,
de a fehér útvonalat figyelve azért lehetett követni.
Késõbb még egyszer magára talált, viszont a korábban a térkép alapján bejelölt szlovén - horvát határátkelõt vagy 10 kilométerrel odébb gondolta. (Késõ este volt, nem volt kedvem megállni és kideríteni, hogy mi a baja).
Tapasztalt valaki már hasonlót?

Én Magyarországon hasonlót csak akkor, ha a városokban olyan apró mellékutcákba megyek be, ami nincs rajta a térképen.
Más Kelet Európai órszágban még nem jártam az autóval,
Ausztriában a gyári DVD (Auropa High 2006.1 ha jól emlékszem)
sohasem csinált ilyet.

Handras írta: Meg 1 napot ki kell birnom, elvileg holnap vehetem at Termeszetesen lesznek kepek, ugyis elmegyek az bejaratni, utbaejtem az Alpokat is, ot majd lehet szep kepeket csinalni a dragaszagrol

Ajánlom a figyelmedbe a következõ könyvet:

Autóval az alpokban.
Nekünk egy nyolcvanas évekbeli kiadásunk van.
Igazából azóta tudom használni
mióta ausztriába járunk autóstúrákra.

Igaz egyszer megszívtuk, mert kinéztem egy jó hágót Ausztria és Szlovénia között, 26%-os leghagyobb meredekséggel
de nem találtam a bejáratot, csak egy alagutat.
Egy rakás embert megkérdeztem, mire valaki emlékezett a régi útra, amit tizen-húsz éve lezártak, már csak gyalog lehetett átmenni rajta.

Egyértelmûen jobban néz ki az E92, mint a hatos.
Hátul szerintem jóval nagyobb a hely.

Két hete eladtak Kanizsán 335-ös coupét M-es csomaggal,
gyönyörû volt, kár hogy fekete.

Ja kiegészítés apám 530d / 2003 õszi autójához.
Azt írta az újság, hogy a fogyszatását csak nagyon extrém körülmények között lehet 10l/100 km fölé vinni.
Hát én gond nélkül megetettem vele Kaposvár - Nagykanzsa között gyér forgalomban több mint 12 litert.
Igaz az M3asom is mutatott már 20l felett egy 40km-es viszonylag sík szakaszon.
Realisták, két lábon a földön járók vegyetek dízelt (már ha BMW-rõl beszélünk).
õrültek benzin RULEZ.

Tudom nem E46, kicsit off.
Én még mindig egy dízel nagyautóban gondolkodom.
jelenleg egy 1998/10 Nissan Pickup D22 2,5 TD 100lóerõvel a családi verda. (autópályát messze elkerülni 14-16 l /100 km)
számomra 530d esetleg 535d versenyez.
Néha elviszem Apám 530d-jét szervízbe akkor van módom kipróbálni (2003/10, 160 kW még nem részecskeszûrõvel).
alapjáraton és valamilyen jól körülhatárolható alacsonyabb fordulaton lehet hallani valamilyen nem benzineshez illõ hangot,
de úgy vélem hogy a fogyaszás és az alacsony fordulati dinamika
ezért cserébe egy reális kompromisszum
Valahol olvastam Anisits Ferenc úr (elnézést ha nem emlékszem pontosan a nevére) egyik nyilatkozatát, azt mondta, szóba sem jöhetett ,
a hethengeres benzinmotorokkal összemérhetõ járási kultúrájú motor piacra dobása.
Ha számít a pénz, akkor egyértelmûen dízel.
Ha az életérzés, akkor nincs min gondolkodni.

bocika írta:

--------------------------------------------------------------------------------
Itt Gyõrben szoktam látni egy fõnixsárga kabrió M3-at kiwi bõrrel, csak nem te vagy az ? Vagy talán a tiéd estoril?


Igen, Estorilkék világos ecru belsõvel

Elsõ szervíz 80e Ft. (2ekm: váltó, difi, motorolaj)
Második szervíz 17,5 e km kb 40 e Ft. ez is csak olajcsere
5,5 liter motorolaj kell bele, a maradék fél litert megette kétezertõl tizenötezerig.
Állítólag akár egy liter olajat is ehet ezer km-en.
Fogyasztás tíz és húsz között, de inkább 12-18 a reálisabb.

Városba nem használd, semmi értelme, amúgy 18 alatt nem lehet kijönni, és ez nem Bp, hanem átlagos vidéki dugómentes városi használat.

Az enyém kabrió, szinte kizárólag nyitott tetõvel járok
így kb 13 körül jön ki a fogyasztása

Ha fenn a tetõ, szerintem reménytelen 15 alatt tartani a fogyaszását.
(úgyse tudsz parancsolni a jobb lábadnak)


Hátsó gumi szerintem 25e km után cserélendõk (igaz a gyári Conti sport contact elég kemény keverék).

(Hozzátenném az e36 318 is-en is 22 e km.t bírt hátul egy P Zero Rosso)

Fékbetétek, tárcsák gondolom majd még egy vagyonba fognak kerülni

Kötelezõ 60/év
Súlyadó 75/év
Casco kb 50/hó


Egyenlõre ennyi látszik a költségekbõl.


Mindezek ellenére szerintem az M3 még viszonylag alacsonyabb fenntartású sportkocsi

Csak és kizárólag SMG-vel szabad megvenni.
Én ki nem állhatom az automata váltós autókat,
féltem, hogy óriási baklövés lesz az SMG
(pláne a ródsó és az elsõ néhány száz km bénázásai után)
de nagyon elégedett vagyok vele.
Elképesztõ módon kanyarodik, igaz asszony ezt nem nagyon bírja

Vigyázni kell vele, mert az autó klasszikus függõségi tüneteket produkál.

Nagykanizsán a márkakereskedésben árulnak egy ha jól emlékszem kéziváltós fekete kupét 19 ZCP kerekekkel, olyan 90 e km lehet benne.

www.m3forum.com
www.e92post.com


Azért ne fussatok megrendelni,
várjatok ki egy két évet
emlékeztetek mindenkit,hogy az E46 M3 motorjával mennyi gond volt az elején, számos különös történetrõl lehetett hallani.

E39 M5 elsõ változatát se nagyon ajánlgatják a forumon.

Szerintem nagyjából annyival erõsebbek az elõzõ változatnál,
amennyivel nehezebbek,
persze az 5,2 helyett a 4,8as gyorsulás nem semmi.

Akkor nem egyrõl beszélünk!

A Szabolcs által feltett adatbázis teleatlas 2007,
ennek másoltam bele az információs fájljait az elõbbi hozzászólásba.

A Navteq szerintem ami Mount-nak van meg,
ha jól emlékszem az e39.hu -n mondta, hogy nem tetszik neki.
(tisztelettel érdeklõdnék, feltöltené -e esetleg valahova?)

Viszont ha van rajta horvát térkép (akármilyen is legyen)
akkor unikum, met ilyen eddig nem nagyon volt itt a fórumon,
legalábbis talán egyvalakinek sikerült leszednie.
Egyébként a Teleatlass 2007 nálam teljesen rendben máködik.
Igaz Szlovéniába nem jutottam el hogy teszteljem.
Üdv, Estoril

This medium contains a digital road map database for the CARiN- and VDODayton navigation compatible systems.
The medium can be used in `product' target-systems, for the "CARiN on PC" application, and for CARSiM.

Tool :4.0.03
Date :2007-04-16
Operator :uida1203
CD number :18978
Medium :Master CD
Navigation databases:
..._prod/TeleAtlas/europe/eeu/eeu_ta_ta_0607_20070404o.cpr
Type :non C-IQ
Event Texts :carinet16s2048.20041130
TPD Database :/carin/ITPD/Full_Products/06.07.409/20070410
IBA Database :Not available
CARINSYS File :Not available






Product Specific Contents file
Generated: Fri Apr 6 15:11:06 2007
(c) Siemens VDO Car Communication, 2007
Product base name = tccVeu_eue

Unique product ID (sequence) number of this database instance.
TPD-PRODID 2007040068

TPD-PRO product description
TPD-PRO MAP_EasternEurope

TPD-CNTRY list of comma separated ISO 3166-1 Alpha-2 country codes
TPD-CNTRY CZ,PL,HU,SK,SI,EE,LT,LV

TPD-REL release number
TPD-REL 13

TPD-LAN list of space separated language codes
TPD-LAN 1 2 3 4 5 6 7 10

TPD-DEF default language code
TPD-DEF 2

TPD-TIT language code title
TPD-TIT 1 Bijzondere lokaties: Oost Europa
TPD-TIT 2 Points of interest: Eastern Europe
TPD-TIT 3 Dest. particuliøre: Europe est
TPD-TIT 4 Spezielle Ziele: Osteuropa
TPD-TIT 5 Destin. particolari: Europa est
TPD-TIT 6 Destino especial: Europa este
TPD-TIT 7 Spec. destinationer: Osteuropa
TPD-TIT 10 Spec. destinationer: +st Europe

Language specific content (LSC) files
TPD-LSC language code relative path LSC filename
TPD-LSC 1 /DUT/DUT.LSC
TPD-LSC 2 /ENG/ENG.LSC
TPD-LSC 3 /FRE/FRE.LSC
TPD-LSC 4 /GER/GER.LSC
TPD-LSC 5 /ITA/ITA.LSC
TPD-LSC 6 /SPA/SPA.LSC
TPD-LSC 7 /SWE/SWE.LSC
TPD-LSC 10 /DAN/DAN.LSC

Search Engine Variables (SEV's) types.
TPD-SEV-TYPES list of '?' separated key-value pairs
TPD-SEV-TYPES INDEX_TABLE=S?URL_TABLE=S

TPD-ACCESS-ALERT max. priority, 0 means No Alerts
TPD-ACCESS-ALERT 0

TPD-ATTRIB-TYPES key value type
TPD-ATTRIB-TYPES BRANDNAME=S?CITY=S?COUNTRY=S?ENTP=P?HOUSENUMBER=S?NAME=S?PHONE=S?POSTAL_CODE=S?POSWGS=P?STREET=S?VILLAGE=S

TPD-CROSS-CATEGORY-SEARCH Y/N
XCATSEA N

ENC <Encoding> where <Encoding>: 0=ISO-8859-1 en 1=UTF-8
ENC 0

Leveled POI Product LPOIPRO [Y/N]
LPOIPRO Y

Meg nem erõsített információk szerint egy ISOBUSTER nevû programmal
vissza lehet állítani az adatállományokat ISO képfájlba.
Ha az ISO formátumot írom ki, feltehetõen megemészti
a navigációs computer is.
A 2006-os Teleatlas térképet is csak ISO képfájlként kiírva tudtam "megetetni", ha adatként írtam ki incorrect CD üzenetet kaptam.

Ha valaki ért a programhoz, kérem ossza meg velünk.

A leírása alapján jónak tûnik a térkép, én még küzdök vele.

MÁS: vagy itt, vagy az e39.hu-n találtam egy
East Europe Baltic térképet, olyan 500 Mb körül van kicsomagolva.
Nem volt teljesen egyértelmû, mit tegyek vele,
mindenesetre sikerült kicsomagolnom egy NERO képfájlt,
amit alcohollal felírtam egy CD-re,
alkoholos filccel a CD-re hogy East Europe - Baltic.
A navigációs számítógép megette,
egy rakás országot ír a címjegyzékében,
de térkép az nincs.
lehet, hogy nem professional,
hanem business navigéációs rendszerbe való?
Vagy elrontottam valamit? de akkort miért eszi meg a navigációs számítógép a CD-t?

MÁS: valakinek horváth térkép (ha jól emlékszem ez lesz a Navteq féle kelet európa CD-n)

Letöltöttem Szabolcs térképét, köszönet érte,
sajnos azt írja a navigációm, hogy incorrect CD/DVD blablabla.

Egyébként Teleatlas, 2007 áprilisi, SI, HU, CZ, SK, PL, Litván Észt, Lett országokat tartalmazza (Horvátország nincs rajta)

Néhány hónapja fenn volt az e39.hu-n a 2006-os,
négy országgal (HU, CZ, SK, PL),
feltehetõen ennek az egy évvel késõbbi kiadása.

Szerény véleményem szerint az lesz a probléma,
hogy nem az ISO volt feltöltve, hanem adatként.
Sajnos nem értek hozzá, az adatból vissza lehet -e valahogy konvertálni ISO-ba, de tartok tõle, hogy nem.
Ha valaki tudja, mit kellene tenni, kérem segítsen.

Holnap mennék Szlovéniába tesztelni.

Sziasztok!

Ellenõriztem a km órám pontosságát,
úgy tûnik közel 10%-al többet mutat, mint a valódi sebesség.

A gyári navigáció sajnos csak m/s-ban mér
(ehhez nehézkes ellenõrizni, de biztos többet mutat a km óra)
kértem egy másik GPS-t kölcsön
(elég régi darab, alig találja meg a mûholdakat)
a szerint is komoly a különbség.

Tapasztalta valaki ugyanezt?

A mûszerfal kijelzõre ki lehet iratni digitálisan is a sebességet,
azt még nem ellenõriztem ugyanezt mutatja e.
YouTube-on láttam egy M3-ast gyorsulni digitálisan kiíratott sebességgel,
ott nem ugyanazt mutatta a mutató, mint a kijelzõ.
M3 forumon olvastam, hogy az ABS szenzorokból számítódik a sebesség.
Felni, gumi még gyári eredeti.
A board "titkos menü" leírásában csak fogyasztás korrekciót találtam, a sebességét nem.

Bár nem nagyon nézegetem a sebességem, mégis bosszant a dolog.

A szervízben azt mondták nem tudnak semmit kezdeni vele.


Van valakinek információja?

Néhány link ha van kedvetek angolul böngészni:

http://www.x5world.com/navigat...ight=v29.1


http://www.x5world.com/navigat...-only.html

http://www.x5world.com/navigat...ight=v29.1

Hála kedves feleségemnek, apám 5-ös BMW-jének (E60, 2003) pótkulcsával együtt adta be az öltönyömet a patyolatba.
Éppen egymást gyanusítgattuk anyámat a kulcs elhagyásával mikor elhoztuk a ruhát, véletlenül megkérdeztem a patyolatos nénit nem láttak -e egy slusszkulcsot.
Mondta találtak valamit, de nem tudják mibe való,
és elõadta a keresett jószágot.


Otthon kipróbáltam, távirányító nem mûködött,
de el tudtam indítani az autót.
Ha megyek vele néhány órát egy két nyitásra jó, de utána lemerül.
A szervízben nem tudtak érdemben hozzászólni,
de darabonként negyvenakárhányezerért rendelhetek új kulcsot.
Errõl inkább lemondtam.

Lehet hogy nekem is akkumulátort kellene cserélnem?
Hol kapok ilyet?
Tud valaki segíteni?