BMWfanatics.hu

Nekem 316-os E46-om van.
Nyikorgó hang:
Nekem is meg van a hang új korától kezdve.
Leállított motornál is hallod ha kinyitod az ajtót.
Nem foglalkoztam vele, lehet, hogy kupplung szerkezet rugója adja a hangot.
Rángatás:
A rángatás is meg van új korától kezdve.
Akkor csinálja ha mondjuk alapjáratról engedem fel a kupplungot enyhe emelkedõn vagy ha nem üres az autó.
Ilyenkor egy pici fordulatszám emelés és megszûnik.
330-asok nem nevetni !!! )))

Tényleg jó a téma.
Nekem most van 40000 a kocsiban.
Érdekes, hogy a tárcsa már kezd vállasodni és a betét pedig még alig félig elkopva és még minden gyári.
Ez tényleg úgy van ahogy valaki korábban írta vezetési stílustol is függ mennyi km-t mennek el a betétek.
Nálam szerintem a betétekkel együtt majd tárcsa cserere is lesz.

Szia Vanda !
Jó a kérdés.
Én már koromnál fogva a sokadik autómat hajtom.
Megunva a keleti autók hadát nálam a BMW egy nagyon jó vételi lehetõséggel kezdõdött 1991-ben.
Akkor vettem egy E 30-ast egy orvosházaspártól tényleg 35000 km-el 4 évesen. Azután volt sokféle autóm, de minden elfogultság nélkül egyik autóban sincs meg az a nyugalom, minden kapcsoló a helyén, funkciók kitalálva, anyag minõség makulátlan, csendes halk, futómûvek, fékek szenzációsak stb......
Úgyhogy most ismét visszatértem a Bömihez és ha tehetem már soha nem fogok elpártolni tõle.
Most már a Bömik jóval elérhetõbbek mint régen valahogy közelebb kerültek a konkurenciák.
Egy hasonlóan felszerelt Golf V 4,6 milla a BMW 1-es 5,7 akkor mirõl beszélünk. A kettõ ég és föld.
Most egy E 46- 316- om van újonnan vettük és meg lesz egy jó darabig.
Nem alkalmas száguldozásra, de félelmetes az a béke, nyugalom ahogy lehet vele autózni.

Sziasztok !
Köszi a válaszokat.
Akkor én is visszaragasztom.

Sziasztok !
Nem tukörfûtési probléma, de nem akartam újat nyitni.

Tudna valaki segíteni, hogy a tükör külsõ fényezett burkolata hogyan van rögzítve a házban ?
Az asszony garázsból kiálva lekapta, de semmi nem tört el rajta.
Belül látszanak a lábai amivel elvileg csatlakozik a házhoz, de nincsenek rajta körmök amik megakadályoznák a kicsúszást.
És nem törtek le.
Hogyan kell visszatenni? Mi tartja ?
E46-os 2004-es a gép.
Köszi a segítséget.

Munson !
Eltüntél.
Érdekelne mi volt végülis a probléma a géppel.

Sziasztok !
Ez szörnyû !
Nekem 2003-as kiadású. Úgy mûködik, hogy ha a kulcsfejen lévõ gombbal zárom be az ajtót akkor egyben bekapcsolja a gyári riasztót is és utánna hiába akarom kinyitni kulcsal az ajtót csak üresen forog.
Ha viszont kulcsal zárom be ( nem gombbal ) akkor kulcsal ki is tudom nyitni. Így viszont a riasztó nincs bekapcsolva.
Ha olyan helyen állok meg ahol baj lehet én csináltam magam bele vasakat amivel egy darabig még elbíbelõdhet. Kicsit furcsán néznek rám a parkolókban mikor rakaom a vasakat, de én ebben hiszek.
Persze ha nagyon kell neki felhúzzák egy trélerre.
Mindenesetre nem örülök, hogy ilyen szerkezetet készítettek.