BMWfanatics.hu

Sziasztok! Az lenne a problémám ,hogy ma reggel mikor elindultam hiába állítottam a levegőt ,hogy hova fúja folyamat csak a lábra fújta. a ventilátor sebességét tudom állítani minden jelzés működik (kétzónás digitklíma) ha átnyomom az ablakra akkor is csak lefelé a lábra fújja. Mi lehet a probléma? a lapátok nem mozognak? hogy tudom orvosolni ezt a problémát? valami videót esetleg tud valaki linkelni ,hogy hogy jutok be a terelőlapátokig (e36) válaszokat előre is köszi.

Üdv.

anubisz írta:

Zolika1980 írta:

Zolika1980 írta:

horisz2 írta:

Zolika1980 írta:

hil írta:

Zolika1980 írta: Sziasztok!
Ezzel a hibával mit tudok kezdeni? Csatlakozókat már leszedtem, megtakarítottam és még mindig ugyan az a jelenség. Viszont ha gondol egyet, akkor rendesen mutatja a számokat.

Szia!
Bimmerben kék műszer megvilágítás.......?????
hil

Szia!
NEM fel sem volt kapcsolva, csak már este volt

Üdv!
Amennyiben ez pixelhiba, akkor ajánlom Forstner Balázst!
Pixelhibás dolgokra és ABS tömbökre szakosodott szerelő!
http://www.pixelfix.net/
Személyes tapasztalat alapján ajánlom!

Köszi! Végre valaki, aki segít.

Közben kiderült, nem pixelhiba. És most már jó.

Le írhattad volna mi okozta,had tanuljon más is belőle

Hali engem is érdekelne ,hogy mi volt a probléma és a megoldás mert nekem is ugyan ez a probléma fent áll! választ előre is köszi

moire írta: Ó, tudtam én, hogy megéri kérdezni! Azt hittem, vissza lehet ragasztani a régit.
Köszi szépen, akkor keresek valami kárpit-anyagot rá.
Szép az biztos nem lesz, hiszen én fogom csinálni.
De ha már nem lóg rá a fejemre vezetés közben, már megérte!

laleeboy írta:

moire írta: Sziasztok!
Hát sajnos ez nem jött be, állítólag ehhez a típushoz rég elvitték mindet, ami jó volt, úgyhogy marad a javítás.
Nem félek tőle, mindent megcsinálok, amihez nem kell csápos emelő vagy akna, de egy tuti tippet meghallgatnék, mivel lehet ezt visszaragasztani, hogy fent is maradjon?
Van egy ilyen spéci 3M spray-m, ami mindent elég erősen megköt, az jó lehet szerintetek?
Egyszerű felvinni, kellően vékony és egyenletes réteget képez és mindenhez brutál jól tapad. (A típusszám nincs a fejemben, de ha kell megnézem, lent van a garázsban.)

De ha van valami bevált cucc, nem kísérletezgetnék... jó lenne csak egyszer megcsinálni, nem úgy, mint az ablakemelőimet...

Nagyon köszi előre is!
üdv,
M.

Sajnos a régit szépen visszatenni nem lehet.

Ha elkezd lógni az azért van mert a kárpit és a hordozó (papírszerű formára préselt lemez) között levő vékony szivacs az évek és a hő hatására elporlad.
A legegyszerűbb ha keresel valami hasonló kárpitanyagot, a régit lehúzod az újat ráhúzod.

Ilyenkor szokták fekete kárpittal vagy műbőrrel behúzni mit ha M-tech lenne (ilyenkor az oszloptakarókat is érdemes áthúzni főleg azt ami nem fekete)

nekem is a fejemre lógott a kárpit én gombostűvel raktam vissza elég dizájnos de nem esik le

Sziasztok! most ,hogy bejöttek a hideg idők észrevettem ,hogy nagyon soká kezd el meleg levegőt fújni. reggelente beindítom előre az autót ,hogy melegedjen a motor egy cigi erejéig utána indulok megteszek városon keresztül 10 km-et és csak utána kezdi el nyomni a meleg levegőt addig bármire állítóm jéghideget fúj. Ez normális ennél a típusnál vagy forduljak szerelőhöz mert vmi gond van? hallotam hogy az öreg diselek nehezen melegednek. 2 zónás digitális klíma van benne.


re: meglett a hiba hiányzott 3 liter fagyálló ami azért fura mert 3 héttel ezelőtt töltöttem tele valahova elszivárog tócsa nincs a kocsi alatt gyanítottam ,hogy a motorba folyik de nem hiszem mert akkor hófehér füstöt okádna.... nem tudom hova tűnhet figyelgetem ,hogy merre tűnhet el de még nem jöttem rá. esetleg van vmi tipikus pont ahol eltűnhet a fagyállóm?