BMWfanatics.hu

Sziasztok!

A klímám bekapcsoláskor furcsa morgó hangot hallat, ami 10-15mp alatt fokozatosan elhalkul. Néha induláskor a fordulatszám emelkedésével is hallok egy folyamatosan emelkedő-süllyedő hangot, ezt is csak közvetlen indulás után pár másodpercig.

A szervizben azt mondták, hogy klímakompresszor kezdi "megadni magát" és a tünetek rosszabbodni fognak(hangosabb lesz, tovább morog majd, stb.). Az új ára egy ilyennek kb. 200.000,-Ft, amit rohadtul nem szeretnék kiadni. Kérdésem, hogy érdemes-e bontottat, felújítottat venni, esetleg a sajátomat megpróbálni felújítani? Járt már valaki hasonló cipőben? Ha igen, akkor tudtok-e megbízható céget aki ilyennek a felújításával foglalkozik normális áron?

Tiba írta: Nem volt.

De volt, az én kocsimban is gyári xenon tompított van. A távolsági sima halogén.

Köszönöm a segítséget, az itteni és privát ajánlatokat mindenkinek, kiválasztottam a leendő féket: Openparts tárcsák, ATE fékbetétek és kopásjelzők.

Végül én is m_attila ajánlatát fogadtam el, nagyon segítőkész volt, korrekt, kedvező árat kalkulált ki, amelyet ezúton köszönök meg még egyszer.

Ha fent lesz a cucc, majd írok pár sort, hogy mennyire vált be.

Bero írta: Sziasztok! Szeretnék egy kicsit jobb hangzást kicsikarni a gyári 6 hangszórós szokol helyett A fejegységet szeretném megtartani,mert fontos nekem a gyári kinézet és a hangszórók is maradhatnak még,mert azt hallottam,hogy azok cseréjével sem lesz sokkal jobb a hangzás. Tehát erősítőt szeretnék belerakni. Valami 4 csatornás hídba köthető cuccot. Mi ennek a módja,hogy kell bekötni? Azt hallottam,hogy a gyári fejből nem jön ki jel?! Tehát,hogy kell bekötni és milyen márkát ajánlotok? Köszi!

Ha a gyári fejegységet megtartod, akkor csodát ne várj, tökmindegy mivel szereled körbe! Sajnos ez van, én is cseréltem fronthangszórókat, erősítő+mélyláda és bár jobb lett, de még mindig gagyi a hangzás. Vonogattam is a vállam a srácnak aki csinálta, erre kikapta a gyári cuccot, rárakott egy kb. 30ezres alpine fejegységet és egyből jobban szólt, ég és föld a különbség. Ezzel viszont feladod a multikormányt, habár léteznek adapterek nem gyári fejegységekhez is. Ha találsz borostyánszínű kijelzős fejegységet, meg rászánsz 15-20ezret a multikormány csatlakozóra pluszban, akkor azért egész elfogadható a kinézet, plusz a hang kb. 5x jobb lesz. A gyári fejegységet meg eladhatod kb. 20-30ezerért.

Nyomozgatok, annyit megtudtam még, hogy itt is lehet ellenőrizni az eredetiségét:

http://www.ate.de/generator/ww...rm_en.html

Ide valami hosszú kódot kell beírni és visszaigazolja az eredetiséget, ha rákattintasz a "check barcode" -ra.

Nem tudok hozzászólni a hologram hiányához, az ATE honlapja azt írja, hogy minden termékükön van holo ( csomagoláson, vagy magán az árun) és valahogy így néz ki:


http://www.google.hu/imgres?q=...&ty=68


Bocs a hosszú linkért, most ezt találtam hirtelen és jól látszik, hogy a dobozon van.

YELLOW írta:

Gatinho írta: Yellow, Tiéden volt hologram, nem emlékszel véletlenül?

Csakfan, köszi a választ!

hol kellett volna lennie?

Lövésem nincs. Csak az ATE honlapon olvastam, hogy minden terméküket hologrammal jelölik. Link korábban.

Yellow, Tiéden volt hologram, nem emlékszel véletlenül?

Csakfan, köszi a választ!

csakfan írta:

YELLOW írta:

Gatinho írta: Sziasztok!

Megérett az autóm egy komplett fékszett cserére, tud esetleg valaki korrekt árat mondani, vagy esetleg elérhetőséget, akihez bizalommal fordulhatnék?

Amire szükségem van: 2 első tárcsa 286x22 , 2 hátsó tárcsa: 276x19, valamint ezekhez való fékbetétek és 2 kopásjelző. Egyben szeretném megvenni a szettet, hátha úgy olcsóbb, kapok valami kedvezményt esetleg...

Van egy ajánlatom ATE szettre 65.000,-Ft-ra a vaterán, de nézegettem a neten, számolgattam, és lehet hülyén hangzik, de gyanús nekem ez a nagyon kedvező ár, attól félek, hogy esetleg nem eredeti ATE cucc, hanem valami hamis klón, amivel ráfaraghatok.

Itt a vaterás ATE (olvassátok el a kérdéseimet is az eladóhoz):

http://www.vatera.hu/item/view...1473642659

Szerintetek megéri ennyiért adni egy ilyen szettet, ha tényleg ATE?

Nem ragaszkodom az ATE márkához, ha van más ésszerű, pénztárcakímélő megoldás is, de gagyit se akarok feltenni, valami hamisítványt meg főleg nem. Köszönöm előre is, ha segít valaki!

én a képen látható szettet 58-ért vettem, de csak mert az autóboltos átvágta magát, nem kicsit. vagy valóban ideadta azt a kedvezményt ami neki jár. a lényeg a 20ezres előleg miatt volt kavar.



gyárilag JURID-dal szerelték általában az autókat, én csak a fékrendszer miatt választottam ATE-t.

hogy hamisitvány az menet közben fog kiderülni, de miért ne lehetne jó vételt találni a neten? nem minden gyanús. lehet nagy tételben lett vásárolva nagy kedvezménnyel, aztán így is dupla haszonnal adja.

csak úgy: rendeld meg,én ugyan ezt szettet vettem kint németben, és az eredeti.A lényeg kék fehér csomag-a tárcsák szürke szinüek legyenek.Mondhatom tökéletes.Magyarban megkérdeztem ezt a szettet és kedvezménnyel akarták 65-70ezerért adni.Ja és ismerős volt.

Köszi a választ, nem emlékszel véletlenül, volt valami ATE hologram a cuccokon? Mert az ATE oldalán azt olvastam, hogy így lehet őket megkülönböztetni őket a hamis gyártmánytól.

Itt a link:

http://www.ate.de/generator/ww...tz_de.html

Üdv.: András

anubisz írta:

Gatinho írta: Sziasztok!

Megérett az autóm egy komplett fékszett cserére, tud esetleg valaki korrekt árat mondani, vagy esetleg elérhetőséget, akihez bizalommal fordulhatnék?

Amire szükségem van: 2 első tárcsa 286x22 , 2 hátsó tárcsa: 276x19, valamint ezekhez való fékbetétek és 2 kopásjelző. Egyben szeretném megvenni a szettet, hátha úgy olcsóbb, kapok valami kedvezményt esetleg...

Van egy ajánlatom ATE szettre 65.000,-Ft-ra a vaterán, de nézegettem a neten, számolgattam, és lehet hülyén hangzik, de gyanús nekem ez a nagyon kedvező ár, attól félek, hogy esetleg nem eredeti ATE cucc, hanem valami hamis klón, amivel ráfaraghatok.

Itt a vaterás ATE (olvassátok el a kérdéseimet is az eladóhoz):

http://www.vatera.hu/item/view...1473642659

Szerintetek megéri ennyiért adni egy ilyen szettet, ha tényleg ATE?

Nem ragaszkodom az ATE márkához, ha van más ésszerű, pénztárcakímélő megoldás is, de gagyit se akarok feltenni, valami hamisítványt meg főleg nem. Köszönöm előre is, ha segít valaki!

Nem tudom miért nem jó a gyári cucc, egy 1.8 autózok.Inkább kísérletezgettek mindenféle gyanús vásárlással. Ne de ti tudjátok. Versenyezni akarsz 1.8 -as dízellel?
Sima autózáshoz miért nem jó a gyári? itt meg garancia 3 lépés. Veterázhatsz,ha szétszakad a fékbetét 2 hónap múlva.

Nem 1.8-as az autóm, hanem kétliteres, és nem akarok versenyezni vele. Lehet hogy a 318d jelzés miatt gondoltad, de no para, én is hozzászólok néha olyan dolgokhoz amikhez lövésem sincs.

Rohadt jó a gyári cucc biztos, csak sajnos kb. 120.000,- a gyári szett ára alaphangon. Most dobtam a kocsi futóművére több mint 100 rugót, volt egy műszaki is mellé, kicsit próbálom megfogni a pénzt, nem vagyok egy Rockefeller, bevallom töredelmesen.

Sziasztok!

Megérett az autóm egy komplett fékszett cserére, tud esetleg valaki korrekt árat mondani, vagy esetleg elérhetőséget, akihez bizalommal fordulhatnék?

Amire szükségem van: 2 első tárcsa 286x22 , 2 hátsó tárcsa: 276x19, valamint ezekhez való fékbetétek és 2 kopásjelző. Egyben szeretném megvenni a szettet, hátha úgy olcsóbb, kapok valami kedvezményt esetleg...

Van egy ajánlatom ATE szettre 65.000,-Ft-ra a vaterán, de nézegettem a neten, számolgattam, és lehet hülyén hangzik, de gyanús nekem ez a nagyon kedvező ár, attól félek, hogy esetleg nem eredeti ATE cucc, hanem valami hamis klón, amivel ráfaraghatok.

Itt a vaterás ATE (olvassátok el a kérdéseimet is az eladóhoz):

http://www.vatera.hu/item/view...1473642659

Szerintetek megéri ennyiért adni egy ilyen szettet, ha tényleg ATE?

Nem ragaszkodom az ATE márkához, ha van más ésszerű, pénztárcakímélő megoldás is, de gagyit se akarok feltenni, valami hamisítványt meg főleg nem. Köszönöm előre is, ha segít valaki!

Én most berakok egy atp lengőkart jobb előre, 19.700Ft. Kb. 15000km-t megyek évente és most éppen nincs pénzem gyárit venni, vagy LemFördert darabját 70.000-ért. Egyébként is teljesen irreálisnak tartom ezeket az árakat egy fémdarabért meg két golyóscsapért és azok is ugyanúgy haza fognak vágódni kiváló minőségű magyar útjainkon. Majd ígérem megírom őszintén, hogy milyen szar az atp... Amúgy adnak rá két év garit.

Sziasztok!

http://www.szucsgumi.atw.hu/

Ez egy nagyon jó firma, sokan hozzák ide az autót még messzebbről is. Árakkal sincs elszállva.

Sziasztok!

A gyári bluetooth kihangosítóm megadta magát pár napja (E46 2005-ös évj.). Azt hittem egy újrapárosítás majd megoldja, de nem, mert a telefonom egyszerűen nem látja az autó bluetooth-t, a párosításig el sem jutok. A telefon jó, az autó bluetooth-t a haverom telefonja sem találta meg.

Egy ismerős javaslatára az akkusarukat leszedtem, összeérintettem, saruk vissza, sajnos ez nem oldotta meg.

Van valakinek ötlete, hogy mi lehet a gond?

Köszönettel veszem, ha segít valaki!

András

Sziasztok!

Nekem Bridgestone B250 91T gumi van fent, 195/65 R15-ös, ezzel vettem az autót. Nem tudok rosszat mondani rá, ebben a méretben az ára is baráti. (17-18ezer/darab). Igaz nem dob az autó fizimiskáján, de felénk rosszak az utak, úgyhogy sajnos ezt kell szeretnem. Max. 16-os még felmehetne, de nem akarok költeni rá, sokat nem dobna a 16" a 15"-oshoz képest.

A fináncok képesek az ukrán határokon feljegyezni a tankban lévő mennyiséget, hogy száradjon le a kezük, visszafelé a többletre kiszabják a jövedéki adót, környezetvédelmi termékdíjat, áfát, stb... Persze nem a fináncok hibája, ők csak véghajtók. De azért az mégis nonszensz, hogy nem tankolhatsz gyári tankba büntetlenül külföldön.

Szóval amíg ilyen jogszabályok vannak kis hazánkban, addig felesleges arról álmodoznunk, hogy mi majd legálisan üzemanyagot kotyvaszthatunk otthon teszkós szatyorból. Még ha a jövedéki adót befizetnénk akkor sem, mert akkor még ott van a MOL, stb., akik tuti keresztbe tennének ennek a dolognak. Ha meg feketén csinálnád, akkor meg a híres magyar "bajtársiasság" lépne életbe, valamelyik jóakaró szomszéd, v. ismerős személyében. Úgy feljelentenének, mint a huzat.