BMWfanatics.hu

YELLOW írta: jah azt láttam... de szerintem nem csinálnak neki mûsort, csak kapott egy lehetõséget, egy emelt díjas telefon számot, amibõl bejövõ pénz egy része az övé... szerintem anyagilag annyira nem állhat jól... én az uccsó 3 részt néztem, nem is tudom miért, talán a showder klub elõtt volt azért, de jobban illet volna a szöke rövid hozzá... de hát lényegtelen úgysem errõl szólt ez az egész

Hori írta:

YELLOW írta: most reggel a WC-n nagy dolog közben elmélkedtem, ugyan mikor máskor... és a következõre jutottam:

1. Benkõ feleséget keres
2. Benkõ szülész-nõgyógyászt keres
3. Benkõ keresztszülõket keres
4. Benkõ bölcsödét, óvodát, iskolát keres (ez trilógia lesz)
5. Benkõ a menyét, vejét keresi
6. Benkõ viagrát majd kavingtont keres
7. Benkõ válóperes ügyvédet keres
8. Benkõ öregotthont keres
9. Benkõ temetkezési vállalkozót keres (közremûködik volt felesége Andi és az RTL KLUB)

Tegnap este a végén a reklám volt erõs a hoppon maradt godzilla fog férjt keresni magának ez lesz a következõ müsor

Sajna tényleg lesz egy saját párkeresõ müsora
azért mindenesetre arra kiváncsi leszek milyen madarak fognak jelentklezni

YELLOW írta: most reggel a WC-n nagy dolog közben elmélkedtem, ugyan mikor máskor... és a következõre jutottam:

1. Benkõ feleséget keres
2. Benkõ szülész-nõgyógyászt keres
3. Benkõ keresztszülõket keres
4. Benkõ bölcsödét, óvodát, iskolát keres (ez trilógia lesz)
5. Benkõ a menyét, vejét keresi
6. Benkõ viagrát majd kavingtont keres
7. Benkõ válóperes ügyvédet keres
8. Benkõ öregotthont keres
9. Benkõ temetkezési vállalkozót keres (közremûködik volt felesége Andi és az RTL KLUB)

Tegnap este a végén a reklám volt erõs a hoppon maradt godzilla fog férjt keresni magának ez lesz a következõ müsor

Alesi írta:

EstokSzabi írta:

JanoE46 írta:

bmw320d4 írta:

JanoE46 írta: Sziasztok!Nem tudja véletlenül valaki,hogy a 320d (E46 150LE) automata váltója felmegy a 318i motorhoz?

Biztos, hogy nem. Más a nyelestengely, a kihajtás, és a váltó hossza is.

Aztán ott van még az áttátel is..

Sejtettem,csak biztos akartam lenni benne.Köszi szépen!

Gondolom már ezren írtak ezzel a témával kapcsolatban, de én sajnos nem találtam meg.

A kérdésem az lenne, hogy reggel, nagy hidegben alapjáratom járassuk a motort amíg a vizhõfok mérõ el nem mozdul a helyérõl vagy csak ne nyomjuk neki amíg be nem áll közép állásba.

Az igazság az, hogy kétféle dolgot hallok. Az egyik, hogy igen járassuk, a másik pedig, hogy az kifejezetten árt a diesel autóknak. Erre azt mondtam nekik, hogy ez BMW Azért kíváncsi lennék az igazságra.

Elõre is köszi.

A totalcaron volt errol egy cikk, talan erdemes elolvasni. Annak a lenyege az volt, hogy a motornak az a legjobb, ha minel hamarabb eleri az uzemi homersekletet, de ezt lehetoleg kimeletesen kell elerni, kb 2000-es (benzinesnel 3000) fordulatig, kozepes gazzal porgetve. Az allohelyben percekig jaratast kifejezetten elleneztek, mert akkor ugye a kimeles megvan, csak epp terheles hijan alig melegszik valamit, hidegen jar.

Ezekkel csak az a baj hogy 2000nél már tol a turbó és -25fokos motornál nem igazán jó az alu hengerfejnek hogy a belseje 300fok kilseje -25 meg még nyomod 1-2 barral is. meg a 320d be van 1 elektromos kisegitõ fütés ami melengeti a vizet az meg alapjáraton is melegít rendesen

hancurozo írta: ezt a hónapot is a BMW nyerte.
http://www.vezess.hu/hirek/240_nel_m7_esen/21768/

A képen Miki barátom látható 535d-jével

Én minden reggel járatom a hüvösebb idökben 5-10percet mielött elindulok vele. álltalában azért mondják hogy ne járasd mert a katalizátornak nem tesz jót de azért a motornak nem mindegy. mondjuk én utána sem igazán pörgetem 1500fölé amig leérek a suliig meg be a boltba azon a 4-5km-en elvánszorgok 1500as fordulaton. igaz az sem jelent semmit ha a vizhõfokméröd beáll középre mert az ott ácsingózik már 75fokos vizhõtöl miközben a sokkal lényegesebb olajhõfok még az optimális közelében sincs

Robinson írta:

Hori írta:

Robinson írta: akkor egy amatõr kérdés: most, hogy a 15" van fent, vigyem futómûveshez. vagy csak ha vissza van téve a 18"?

Ha visszarakod a 18"at akkor vidd és csak a BMW-hez ott rámegy a gyári gép az 5 kicsi furatra ami a felfogató furatok melett van. az ember körbeméri majd cm-re a kocsit bepötyögi a gépbe és annak alapján fogják beállitani

BMW-be menjek kifizetni egy vagyon?
Amit leírsz jól hangzik, de valóban annyival jobb, hogy megéjre 3x annyit fizetni érte?

A Bujka Feri /sopron z3coupe slalom 1 hely/ hogy tudd kiröl van szó. az õ tuti tipje a gyári felnis autókat õk tudják a legjobban beállitani

Robinson írta: akkor egy amatõr kérdés: most, hogy a 15" van fent, vigyem futómûveshez. vagy csak ha vissza van téve a 18"?

Ha visszarakod a 18"at akkor vidd és csak a BMW-hez ott rámegy a gyári gép az 5 kicsi furatra ami a felfogató furatok melett van. az ember körbeméri majd cm-re a kocsit bepötyögi a gépbe és annak alapján fogják beállitani

Nem értem én a 18" kb 75ekm-t mentem de semmi gond, a 19" az más tészta nekem 2x a jobb hátsó Mattoceánnak 1x a jobb hátsó és BsrIminek is 1x a jobb hátsó ez akikrõl tudok és velük beszéltem iis és mind a 3nak már a bal hátsó is közel volt a dologhoz.
na most a nagy kérdések
1 Miért a jobb hátsó????
2 18"nál nálunk miért nem jelentkezett csak 19"nál


Ja és a hátsó gumiaim soha a büdös életbe nem voltak félrekopva az hátsó keréken /az elsõ az más tészta /

YELLOW írta: magadnak csináltad, vagy vetted bele a fénytechnikát? faxa lett amúgy

Hori írta: ennyire világít a fóliás ablakon keresztül a ledes belsõtérvilágítás
[URL=http://kep.ivpicture.hu/256794.jpg][/URL]

Elvittem itt fehérváron egy ledes nagymesterhez
nagyon jól megcsinálta vágott bele méretre panelt tehát nem csak be vannak gányolva a hátsókba 9-9 led van az elsöben 24db és 5500ft-ba fájt a mutatvány

ennyire világít a fóliás ablakon keresztül a ledes belsõtérvilágítás
[URL=http://kep.ivpicture.hu/256794.jpg][/URL]

nekem 1 busznak a klíma agregátjábol maradt meg. most honnan lehet szerezni az passz nekem thermo king van rávésve

bmw320d4 írta:

Hori írta: Na akkor sztem a tuti
üzemanyagrendszerbe 1 elektromos kis "csapocska" azt csak te tudod hol van és semmi köze a kocsi gyári rendszeréhez üzemanyag nélkül meg baszhatja max tréler vagy elvontatja de mivel ez macera inkább keresni fog másikat

Ja, ez nem is rossz, tiszta Simson feeling. A 136-lovas 20d-vel viszont még így is el lehet menni pár km-t

Nekem ez volt már az elõzö autoimba is, ki is szereltem mikor eladtam itthon van a polcon de most hogy olvastam a topicot kicsit felgyorsítom a beépitést asszem

Na akkor sztem a tuti
üzemanyagrendszerbe 1 elektromos kis "csapocska" azt csak te tudod hol van és semmi köze a kocsi gyári rendszeréhez üzemanyag nélkül meg baszhatja max tréler vagy elvontatja de mivel ez macera inkább keresni fog másikat

bmw320d4 írta:

Lacko320d írta:

singletrack írta:

Robinson írta: hú vazze srácok ez gáz

Remélem nem nézték ki a autótokat "csak" alkalmi ötlet volt részükrõl. Áhhhh... nagyon durva ez

hát remélem... persze fene tudja, csak egy váltózáram van, most ezen a pajzs tech-en gondolkodom, csak mocsok drága. Ti nem tudtok vmit ajánlani?

A tolvajok egyik legnagyobb ellensége az idõ. Egy rejtett kapcsoló, amit nem minden indításnál kell mûködtettni megnehezíti a dolgukat és 10-15 ezer huf-ból megvan.

Nem akarok tippeket adni, de a rejtett kapcsoló se akadály, sõt szinte semmit nem ér, ha megnézel egy kapcsrajzot, és végiggondolod, hogy vajon hogy lehet 1-2 perc alatt elvinni egy autót.

szerintem az egyedi rejtett kapcsoló ér valamit! van elég sok dolog amit meg tudsz szakítani 1 kapcsolócskával és nem hiném hogy elsõre megtalálnák. igaz kimérni ki tudják de az nem kevés idõ

hancurozo írta: de ha jól tudom /majd YELLOW kijavít ha nem/ az is 2,5-3,5V között üzemel.

Az ciki mert mert nálam 12-14et kap