BMWfanatics.hu

-ELADO EGYBEN!95-ÖS E36 3.0-M3 COUPE,120E.MPH.-VAL.
-ÖSSZES ANGOL EREDETI PAPIRJÁVAL,A VEVŐ NEVÉRE IRT SZÁMLÁVAL!
-REGISZTRÁLHATO,FORG.HELYEZHETŐ,BAL KORMÁNYOSITHATO.
-VAGY DRIFT ALAPNAK,VAGY ALKATRÉSZNEK.
-CSAK EGYBEN ELADO,CSERE NEM ÉRDEKEL.
-GYÁRI ANGEL HELLA E.LÁMPÁKKAL,JO TÁRCSÁK-BETÉTEKKEL,JO GUMIKKAL.INDUL-MEGY-DUDÁL.
-NAGY FEJTÁMLÁS ÜLŐKÉK,FEKETE BELSŐ-ÉS TETŐKÁRPIT,SIBEDÁS.
-JOBBOS ÜLÉSEN KIS SZAKADÁS,ÉS A HÁTSO IVEKNÉL ROZSDA.

ÁR:1.150MILL.-FIX.ÁRAS.

SZFVÁR.70-5799225 kasza.imre@chello.hu

BMW_0902 írta: Fanatikusok!

Ezt a kérdést nem mertem máshova leírni, csak ide...

Nemrégen óraállítás volt, de az én BMW-ben még mindig 19:00 van a 20:00 helyett...

Kérdés, hogy melyik gomb hosszú, rövid megnyomásával lehet az órát beállítani, ha egyáltalán a klímapanelon kell, mert ott nyomtam én mindent...

Köszönöm előre is a helpet!

Egy a BMW-jében még a másik időszámítás szerint élő ember

a müszeregységeden kell tekerni az órát, most arra nem emlékszem hogy a napi kilóméter nullázóval vagy a másikkal

Hori írta:

Coyote írta:

frizo írta: Reggel nyitásra odamentem. (8 órára). 10 óra 30 perckor eljöttem. A kormány leszerelését, és vissza rakását Balázs csinálta, én csak a negatív sarut vettem le az akkuról. Nagyon sok dolga van, ha beszélni akarsz vele, csak is telefon. Az M kormány dudorja, ha jól emlékszem arra, amit B. mondott, asztalos munka kell hozzá. (+1nap lett volna). De jól gondold meg, mert én is szerettem volna dudort, de aztán vezetés közben figyeltem a kezem, és a hüvelyk ujjamnak állandóan az útjában lenne az a dudor. én pont ott támasztok alá, mert rendszerint csak bal kézzel vezetek.

Köszi az infót!

Sztem még nem fogtál M kormányt - nagyon ergonomikus, és pont az alátámasztást teszi kényelmesebbé! Amit érdekesnek találok az az, hogy ha asztalos kell hozzá, akkor vajon mi történik az eredeti dudorral?

No de mindegy, rámegyek a témára!

köszi!

olyan kormányhoz kell asztalos amin nincs dudor tehát a sima sportból csinál M-est de aki az udvarban van asztalos igazából mügyantából csinálja

amúgy most nekem is épp M-esedik az egyik kormányom

Coyote írta:

frizo írta: Reggel nyitásra odamentem. (8 órára). 10 óra 30 perckor eljöttem. A kormány leszerelését, és vissza rakását Balázs csinálta, én csak a negatív sarut vettem le az akkuról. Nagyon sok dolga van, ha beszélni akarsz vele, csak is telefon. Az M kormány dudorja, ha jól emlékszem arra, amit B. mondott, asztalos munka kell hozzá. (+1nap lett volna). De jól gondold meg, mert én is szerettem volna dudort, de aztán vezetés közben figyeltem a kezem, és a hüvelyk ujjamnak állandóan az útjában lenne az a dudor. én pont ott támasztok alá, mert rendszerint csak bal kézzel vezetek.

Köszi az infót!

Sztem még nem fogtál M kormányt - nagyon ergonomikus, és pont az alátámasztást teszi kényelmesebbé! Amit érdekesnek találok az az, hogy ha asztalos kell hozzá, akkor vajon mi történik az eredeti dudorral?

No de mindegy, rámegyek a témára!

köszi!

olyan kormányhoz kell asztalos amin nincs dudor tehát a sima sportból csinál M-est de aki az udvarban van asztalos igazából mügyantából csinálja

ZoliE36Compact írta:

YELLOW írta:

ZoliE36Compact írta:

YELLOW írta:

gampetibor írta:

Robinson írta:

YELLOW írta: na hali!

úgy néz ki április 22-én 19:30-ra "Ferihegyre" kell mennem.
Korábban is oda tudok érni, szóval ha valakinek lenne kedve, pl beverni a pofám, vagy csak szimplán társalogni, akkor találkozhatunk valahol a környéken. mivel marhára nem vagyok járatos arra, így nem tom mi merre van.
ha lenne 1-2 jelentkező, akkor benne vagyok.

Abban biztos lehetsz, hogy én ezt nem hagyom ki!
És hogy ne gondold meg magad, maradjunk annyiban, hogy személyesen adom oda a bögrédet!

Csatlakoznék én is

itt már lincselés készül
már csak valami időpont kell akkor. 19:30-kor száll le tesóm repülője (nema sajátja, hanem amivel jön ) tudom még messze van, az is lehet, hogy apám megy. mondjuk nekem mindenképp meg kőne már hajtani a gépet.
aztán olyan másfél óra az út. nekem akár 17 órai tali is jó, vagy bánom is én.
egyébként lesz segítségem jön az zasszony, útközben elszórakoztat, ne legyen olyan unalmas az autópálya.

ha jól néztem akkor vasárnapról van szó.
ha nem zavarok, elképzelhető hogy én is tiszteletem tenném.

méé zavarnál? meg amúgyis... véletlenül is járhatsz arra
most már csak arra vagyok kiváncsi, hogy akik jönnek, azok beverni akarnak, vagy csak társalogni?
van arrafelé valami értelmes parkoló? (ingyenes)

ja! persze én a beverős sorozatba jelentkeztem!!! ))))))))))))))

na még a végén ide nekem is fel kell mennem

dakocoupe írta: Szerintetek 8,5x18 et 35 mondjuk 225/40-el ? Szerintem ez már a neccesen de elférős méret lehet.....

ha nincs nagyon megültetve akkor sima ügy !

dakocoupe írta:

YELLOW írta:

dakocoupe írta: Hali!

E46 coupe-m van,és felnit szeretnék venni alá!Hátra minnél szélesebbet szeretnéd de nem tudom mik a határok körül belül!Hátra szeretnék 9" környékét de nem tudom milyen et-ig merjek belevágni és mekkora gumival!Elöl pedig lehet keskenyebb!Remélem van itt 1-2 rutinosabb aki ilyesmi elképzeléssel várásolt felnit

szerintem ET50 felett kell gondolkodni, és max 235-ös gumi, igaz ez keskeny a 9"-ra.

Tudomásom szerint az et 35 az átlag felni et szám ami nagyon sok autón elfér,én ez alatt szeretnék gondolkodni,gumisnál dolgozom ,azt tudom hogy milyen felnire mit lehet préselni,csak hogy ha egybe tudnék felnit gumival venni nehogy ne férjen el!Exemen 9"-on 215/40 volt,semmi gond nem volt vele,de láttam már 195/40-t is 9"-on,bár az már kissé merész volt..... a lényeg hogy et 20-30közt 9" szerintem elfér,csak megerősítésre várok.....

et 20-30 között a 9" soha nem fog elférni a 46 alatt akármilyen gumit is teszel rá!! et35el és 215ös gumával 40mm-es ültetéssel éppenhogy csak kicsit fog beleérni. nekem volt hátul 9,5 et35 el 215/35 r19el és ahhoz vágni kellett a peremet, most van 10,5ön 225/30 R20 és ahhoz már peremezni is kellett

K_Gergo írta:

InsectKiller írta: Hát ez nem semmi. Gondolom akkor most Hege úrnál van a gépezet! Jó kezekben! Én hozzá szoktam járni amikor úgy van, ők csinálták a Vanost meg a diffi szilentet (nagyon szeretik ) Itt Kecskeméten is van jó szerelőm, de őt kivárni...
Hát a lambdára nagyon allergiás a szekér, ez tuti. Mikor nekem az 1. beadta a derekát és nem 1ből cseréltem, szépen sorba tönkrement mind a 3 + a katalizátor. Kitartást kívánok, mert ismerem a helyzetet, amikor úgy érzed, sose lesz vége...Rhantos anno valami szép nevet is adott a gépnek, mert nem javult meg...

nem Hege, Szomor. (cserélhetnénk elérhetőséget!)
köszi! ez a szerelő igazából nem is értette miért látom reális "megoldásnak" a cserét; egyrészt nagyon is látszik, hogy költök rá (legalábbis objektíven nézve), másrészt mégis mi lenne helyette (öcsém tt-je, de az nem az én világom igazából). az enyém az utóbbi hónapokban kiérdemelte tőlem a hálátlan ribanc címet.

A szomornál van? na ahhoz csak gratulálni tudok

kempelen írta:

zoliika írta:
Úgy látszik csak Én vagyok ilyen hülye aki félti az autóját.Mindenki mókázik......én inkább a garázsban megsimogatom.

Nem csak te. Nem kínozzuk az automatát a farcsapatással...

van egy eladó automata váltó a garázsba, hajrá hajrá

Coyote írta:

YELLOW írta:

YELLOW írta:

Hori írta:

YELLOW írta:

Hori írta:

YELLOW írta: na én is megjöttem.
nem értem miért, de körforgóban feszt keresztbe fordul... sajnos túl fordul. amúgy kanyarokban nagyon baba.
tesztelgettem a DSC-t. nagy hóban szart nem ér, sőt. lefullasztja az autót. csak 5x fulladtam le. elindulni jobb DSC nélkül, viszont ha utána gyorsítani kell, akkor azzal jobb.
én videót akartam csinálni, de marhára hófúvás van. a végeredményről lettek képet, az autója hátuélja szép fehér lett, illetve a löki első beömlője. a ködlámpa mellett tele hóval, a felni pereme szintén, a jobb hátsó durván
ami meglepő, hogy a kerékjáratba alig volt. lehet mert fagyos a hó és nem tapad be.

Körforgóba azért fordul keresztbe mert a körforgó kifelé lejt!!!

de más BMW-vel olyan szép köröket megy... kicsit bosszant, mert máshol nincs gond. hajtűkbe olyan szépen fordulok.
mondjuk a nagy hó sem jó. néztem pár nagyobb placcon, hogy megpörgetem, de alig akarta. a túl nagy hó lefogja úgy gondolom. most filmnézés közben jutott eszembe, hogy belső felvételt csinálhattunk volna, csak asszony is inkább kapaszkodik ilyenkor
nah majd holnap.
de bosszantó, hogy ellapátoltam a sok havat, erre egy 1,5 óra múlva ugyanott van. a garázsba is csúszva álltam be vicces volt, a kutya is csak lesett.

hajtűbe sokkal egyszerübb befűzni mint ha kőrforgóba kell menni körbe körbe, sztem kicsit kuplunggal is dolgozzál és menni fog

én kuplungos vagyok... mondjuk lehet kicsit sok volt a gáz... nah mindegy annyira nem baj... jó pap is holtig tanul. de marha nagy volt, amikor DSC aktívban gyorsultam, vicces volt a tükörből egy-két elsőkerekes.

jah meg ami gáz, hogy ilyen szar virág dézsák vannak kitéve a körforgóba, de nem ám akárhogy, hanem van középen egy padkás virágkert, patka mentén 50 centis macskakőves szar, és arra van kirakva mellette meg közvetlen az út minden szegély nélkül, most is majdnem elkaptam az egyiket. jött a jard is, de leszartak

Azért a körforgalom nem egyszerű műfaj. Nekem először túl gyorsan vágta egyenesbe a farát, így több gázt pakoltam rá - akkor meg jött a keresztbenállás. Most már tudok szép kifliket írni gyors kormányzással meg gáz/kuplung tiprással, de még mesze vagyok attól, hogy sikerüljön egy 360ast leírni a körforgalomban. Dehát gyakorolni kell még, és ilyenkor nincs is ennél szórakoztatóbb

Aki kilinccsel előre tud menni teljes kört a körforgókban, azelőtt emelem kalapom. Persze sokféle körforgó van, én most egy 20 méteres közepű, két oldalt padkás típusra gondoltam.

fehárváron az Auchannál vagy az újcsórin megyek neked 2-3 kört simán, ma gyakoroltam rendesen

zoliika írta:

Hori írta:

csatis1 írta:

Hori írta:

csatis1 írta:

Hori írta:

csatis1 írta: A 330-asokra (d/i) felmegy a 16-os lemezfelni?
A 325mm-es fékek miatt kérdezem.
Előre is köszi!

határozott NEM!!!!

Tartottam tőle!
És köszi!

akkor Igen ha ráraknád az e39 alu féknyergeit

Azt inkább nem mert a 330-as nyergek, amiket Kaszától vettem már le is vannak fényezve és várják hogy fel legyenek szerelve!

amúgy sem lenne egyszerű

Láttad az árakat Hori?korrektek vierzehn oxrock 39e huf 17"-be

nem rossz

YELLOW írta:

Hori írta:

YELLOW írta: na én is megjöttem.
nem értem miért, de körforgóban feszt keresztbe fordul... sajnos túl fordul. amúgy kanyarokban nagyon baba.
tesztelgettem a DSC-t. nagy hóban szart nem ér, sőt. lefullasztja az autót. csak 5x fulladtam le. elindulni jobb DSC nélkül, viszont ha utána gyorsítani kell, akkor azzal jobb.
én videót akartam csinálni, de marhára hófúvás van. a végeredményről lettek képet, az autója hátuélja szép fehér lett, illetve a löki első beömlője. a ködlámpa mellett tele hóval, a felni pereme szintén, a jobb hátsó durván
ami meglepő, hogy a kerékjáratba alig volt. lehet mert fagyos a hó és nem tapad be.

Körforgóba azért fordul keresztbe mert a körforgó kifelé lejt!!!

de más BMW-vel olyan szép köröket megy... kicsit bosszant, mert máshol nincs gond. hajtűkbe olyan szépen fordulok.
mondjuk a nagy hó sem jó. néztem pár nagyobb placcon, hogy megpörgetem, de alig akarta. a túl nagy hó lefogja úgy gondolom. most filmnézés közben jutott eszembe, hogy belső felvételt csinálhattunk volna, csak asszony is inkább kapaszkodik ilyenkor
nah majd holnap.
de bosszantó, hogy ellapátoltam a sok havat, erre egy 1,5 óra múlva ugyanott van. a garázsba is csúszva álltam be vicces volt, a kutya is csak lesett.

hajtűbe sokkal egyszerübb befűzni mint ha kőrforgóba kell menni körbe körbe, sztem kicsit kuplunggal is dolgozzál és menni fog

zoliika írta:

csatis1 írta:

YELLOW írta:

YELLOW írta: na én is megjöttem.
nem értem miért, de körforgóban feszt keresztbe fordul... sajnos túl fordul. amúgy kanyarokban nagyon baba.
tesztelgettem a DSC-t. nagy hóban szart nem ér, sőt. lefullasztja az autót. csak 5x fulladtam le. elindulni jobb DSC nélkül, viszont ha utána gyorsítani kell, akkor azzal jobb.
én videót akartam csinálni, de marhára hófúvás van. a végeredményről lettek képet, az autója hátuélja szép fehér lett, illetve a löki első beömlője. a ködlámpa mellett tele hóval, a felni pereme szintén, a jobb hátsó durván
ami meglepő, hogy a kerékjáratba alig volt. lehet mert fagyos a hó és nem tapad be.

jah még valami. teszkóban beálltam, vagy 40 centis hófúvásba. és nem akadtam el. olyan havakba mentem, hogy durván érte az alját,mégsem akadtam el, még amikor álló helyzetből indultam el. és persze kopott téliről beszélünk, kb 5mm-es. szóval nem értem az 1 ventis hóban mitől szenvednek az emberek.

A nyári gumiktól!

Úgy látszik csak Én vagyok ilyen hülye aki félti az autóját.Mindenki mókázik......én inkább a garázsban megsimogatom.

használati tárgy

csatis1 írta:

Hori írta:

csatis1 írta:

Hori írta:

csatis1 írta: A 330-asokra (d/i) felmegy a 16-os lemezfelni?
A 325mm-es fékek miatt kérdezem.
Előre is köszi!

határozott NEM!!!!

Tartottam tőle!
És köszi!

akkor Igen ha ráraknád az e39 alu féknyergeit

Azt inkább nem mert a 330-as nyergek, amiket Kaszától vettem már le is vannak fényezve és várják hogy fel legyenek szerelve!

amúgy sem lenne egyszerű

YELLOW írta: na én is megjöttem.
nem értem miért, de körforgóban feszt keresztbe fordul... sajnos túl fordul. amúgy kanyarokban nagyon baba.
tesztelgettem a DSC-t. nagy hóban szart nem ér, sőt. lefullasztja az autót. csak 5x fulladtam le. elindulni jobb DSC nélkül, viszont ha utána gyorsítani kell, akkor azzal jobb.
én videót akartam csinálni, de marhára hófúvás van. a végeredményről lettek képet, az autója hátuélja szép fehér lett, illetve a löki első beömlője. a ködlámpa mellett tele hóval, a felni pereme szintén, a jobb hátsó durván
ami meglepő, hogy a kerékjáratba alig volt. lehet mert fagyos a hó és nem tapad be.

Körforgóba azért fordul keresztbe mert a körforgó kifelé lejt!!!