BMWfanatics.hu

ja és a hozzá tartozó borítás /erről vannak fenn videók hogy mit megy a zöld pokolba/

ha ennyire a technika érdekel akkor itt van szintén egy egyedi V12 M-es szerkezet kicsit több mint 700lóval

vsop14 írta:

Hori írta:

16 hengeres motor, egy e32nek kinéző de kicsit sokkal nagyobb limobol

ez a 770i, aminek kb nincs csomagtere, mert olyan brutkó hűtés került bele, hogy mind elfoglalja azt?

ezekről a csodákról a neten is max archívumból láttam képet, nagyon ratyi minőségben. Münchenben ezek mind megtekinthetők?

lényegében ő az, de nincs számozása,/ja és ebből csak ez az 1 példány létezik/ a sima 7es ami mellette állt az 1 számmal kisebb autó, a csomagtere az tényleg jelképes a hűtők meg az oda vezető csatornák miatt, az oldaláról is rakok fel képet attól rosszul lesztek. Ahol ezek az autók vannak az egy elég zárt rész csak vip csoportokat fogadnak max napi 2 csoportot és kb 2-3hónap a várakozási idő

850ci cabrio ebből sem futkározik túl sok, van belőle 8db és az összes a gyáré nincs belőle magánkézbe.

16 hengeres motor, egy e32nek kinéző de kicsit sokkal nagyobb limobol

Hétvégén a Fehérvári BMW klubbal kiugrottunk Münchenbe egy kis gyárlátogatásra és ha már ott voltunk megnéztük a Classicot is, majd felrakom az összes képet most jöjjön 2db csak így laza kezdésnek

Woockie írta:

Hori írta: kb 10körül beesünk mi is a Balázskáékkal

Holnap egy ebed?

reggel 10körül rádcsörgök és megbeszéljük

kb 10körül beesünk mi is a Balázskáékkal

Tiba írta: Wagusty, meg én már csináltunk pár ilyen beszerelést.

Tiba neked nem a Corsa klubbon kéne irogatnod?????????

Neo78 írta: Ez a buntetés kalkulátor mennyire pontos? Létezik, hogy autópályán 130 helyett 150-el mehetek buntetés nélkul???

150től van az objektív /tehát onnantól mindenképp megbüntetnek/ igaz téged nem mert nem fogja kiküldeni/
150alatt küldhet adatbekérőt és megbüntethet 5-30eft közötti összegre, de nem jellemző. De ha mégis akkor ennél még mindig lehet hivatkozni a családtagos dumával

hil írta:

bmw320d4 írta:

Már csak ezt nem értem, hogy az E39-et miért nem szerelték az egynyócas 16i-vel, ha lenyomja az M52-es 150 lovas 20i-t? Talán nem vették észre a gyárban?

Volt 5-ös BMW 518(talán e39) 1,8-as motorral!!!!

Az e34 volt !!!!

SoundkeY írta:

Hori írta: 2010-es versenyünk lezárult! A hivatalos díjátadóra október 3-án vasárnap, a Drift Országos Bajnoki futam szezonzáróján kerül sor, reggel 10 órai kezdettel. A programra szeretettel várunk minden egyes versenyzőnket, aki akár csak egy pontot is elért az éves versenyben, hiszen a díjátadó mellett autós-csajos fotózást tartunk, kizárólag versenyzőinknek, két gyönyörűszép hosztesszel és természetesen profi fotóssal. Az első 50, a helyszínre érkező versenyzőnek ajándék energiaitallal is kedveskedünk.



A pontverseny végleges állását alább láthatjátok, a díjazottaknak ezúton is gratulálunk, számukra a belépés ingyenes a rendezvényre. A harmadik helyen láthatóan holtverseny alakult ki, a díjat és a hozzá járó serleget természetesen mindkét versenyző megkapja. A díjazottaknak ezúton is gratulálunk, és köszönjük mindenkinek, hogy közel 120 autóstársukkal együtt részt vettek idei sorozatunkon!



Találkozunk tehát október 3-án, vasárnap, a tököli reptéren!

MÁR VÉGE ????? GZ ........Azért az elején te sem gondoltad volna !
Már csak 1 kérdés
(1. helyezett: Oxigin "13" felni garnitúra autódhoz, tetszőlegesen választott méretben, 17"-ig, az Oxigin M......)

17" mire rakod ?

Köszi

ááá az elején nem is gondoltam hogy közöm lehet az 1-3 hoz, aztán szépen eljárogattam az összesre vagyis 1 kimaradt Brno miatt, de mindegy a lényeg hogy megvan az 1 hely

Valószínüleg eladó lesz mert a 17" kicsit kicsi

És akkor a lényeg /legalább is nekem/

A pontverseny végleges állása - 2010. szeptember 26.



Név


Autó márka/típus


Pontszám

Horváth Zsolt BMW 320D 13 pont

Török Szilvia Opel Calibra 12 pont

Hudák Zsolt Opel Calibra 10 pont

Herczeg Richárd Opel Frontera 10 pont

Kula Szabolcs Skoda Fabia 9 pont

Kordován Attila Ford Fiesta 9 pont

Adamecz Gábor Fiat Bravo 8 pont

Földesi István Suzuki Swift 7 pont

Hallai Norbert Opel Corsa 6 pont

Gavaldik Krisztián Opel Corsa B 5 pont

Vaszilkó Balázs BMW Z3 / Skoda S110 5 pont

Siposs Zsolt VW Jetta 4 pont

Karner Zoltán Opel Calibra 4 pont

Bencze Tamás Volkswagen Golf IV 4 pont

Csordás Roland Opel Calibra 4 pont

Furák Krisztián Peugeot 206 4 pont

Vörös László Opel Astra 4 pont

Oszlai Mihály SEAT Altea XL 4 pont

Budai Balázs Ford Focus 4 pont

Tibay Tamás BMW 316 3 pont

Szilvási Szilveszter Dávid Mercedes W124 3 pont

Sztasák Dávid Zastava GTL 55 3 pont

Nagy Gábor György Mazda 323 3 pont

Pásti Zoltán Audi A6 3 pont

Bíró István Peugeot 206 2 pont

Kiss Norbert Suzuki Swift 2 pont

Keserű Kornél Mazda RX-8 2 pont

Bertus László BMW 850 CSI 2 pont

Kuzsel Péter Renault Clio 2 pont

Gulyás András VW Golf III 2 pont

Tóth József Suzuki Alto 2 pont

Farkas István Peugeot 206 GTI 2 pont

Berki Ádám Opel Vectra B 2 pont

Ferenczi Gábor Audi A6 1 pont

Malicsek Dávid Opel Astra 1 pont

Keserű Róbert Renault Clio 1 pont

Marosi Zoltán Honda Civic 1 pont

Kakas Arnold Suzuki SX4 1 pont

Szabácsik Attila Toyota Yaris 1 pont

Kovács Zima Dániel Opel Astra 1 pont

Eszes Zsolt VW Golf II GTD 1 pont

Kozma Tamás VW Golf IV 1 pont

Fábián Márió Opel Tigra 1 pont

Kárpáti István Opel Astra F 1 pont

Borbás Tamás Peugeot 206 1 pont

Paczári István VW Passat 1 pont

Némedi Géza VW Golf IV 1 pont

Vincze Gábor Opel Tigra 1 pont

Kovács István Mazda 323F 1 pont

Szendrei Richárd Ford Escort 1 pont

Sárosi Gábor Suzuki Swift 1 pont

Bak Viktor BMW 735i 1 pont

Gaál Balázs Peugeot 206 1 pont

Orbán Péter Mercedes W124 1 pont

Stadler Ferenc Opel Calibra 1 pont

Ungi Csaba Opel Manta 1 pont

Csiki László Volkswagen Polo 1 pont

2010-es versenyünk lezárult! A hivatalos díjátadóra október 3-án vasárnap, a Drift Országos Bajnoki futam szezonzáróján kerül sor, reggel 10 órai kezdettel. A programra szeretettel várunk minden egyes versenyzőnket, aki akár csak egy pontot is elért az éves versenyben, hiszen a díjátadó mellett autós-csajos fotózást tartunk, kizárólag versenyzőinknek, két gyönyörűszép hosztesszel és természetesen profi fotóssal. Az első 50, a helyszínre érkező versenyzőnek ajándék energiaitallal is kedveskedünk.



A pontverseny végleges állását alább láthatjátok, a díjazottaknak ezúton is gratulálunk, számukra a belépés ingyenes a rendezvényre. A harmadik helyen láthatóan holtverseny alakult ki, a díjat és a hozzá járó serleget természetesen mindkét versenyző megkapja. A díjazottaknak ezúton is gratulálunk, és köszönjük mindenkinek, hogy közel 120 autóstársukkal együtt részt vettek idei sorozatunkon!



Találkozunk tehát október 3-án, vasárnap, a tököli reptéren!

Mielőtt bárki is könnyeket hullajtana, hogy ismét eltelt egy szezon és hónapokon át csak a ponyva alatt lehet simogatni a versenyautókat, jelezném, hogy egy utolsó, vérbeli csapatásra még várja fanatikusait a Magyar Drift Szövetség. Mindkét osztályban el kellene ugyanis dönteni, hogy kié lesz idén a bajnoki cím! Gyere el Tökölre október 3-án és légy részese az utolsó menetnek!

A tököli aszfalt idén zsongott a driftrendezvényektől, mégsem merném kijelenteni, hogy aki mindegyiken részt vett, annak nem fognak ismételten újat mutatni Magyarország legjobb és legelszántabb keresztben közlekedő autóversenyzői. Az utolsó versenyre talán az is összekalapálja a szigetelő szalaggal foltozott vasat, aki eddig csak ült a kupac fém mellett és sóvárogva várta a jótündért, hátha kívánhat valamit. Mindez legyen a múlté, a 2010-es évben ez az utolsó lehetőség, hogy az állát a földről vakargató publikumnak profi keretek között mindenki megmutathassa, mekkora istencsászár a volán mögött. Tehát kedves pilóták, nyúljatok a pillanatragasztós flaska felé, Ti, kedves közönség pedig rettegve várjátok az október 3-át, mert ismételten hajmeresztő lesz a tempó, keresztben!

A kötelező gumipor és mennyei benzingőz mellett természetesen elmaradhatatlan elemei is vannak minden egyes rendezvénynek, koronázzuk meg tehát a 2010-es szezont egy irgalmatlanul zúzós versenyhétvégével. Lesznek szexi csajok, belevaló szpíkerek, pörgős zene, drift shop, Carstyling autószépségverseny, kiállítói kavalkád, mindez autóversennyel megspékelve. Ha te is bevállalnád, irány a drift taxi, sikíts a jobb1-ben! Találkozzunk október 2-3-án, Tökölön, addig is ne feledd: DRIFT lesz, vége lesz!


Rendezvény információk:

Belépőjegy: Helyszíni jegyváltás 2.000,- Ft, 10 éves korig a rendezvény ingyenesen látogatható.

Október 2-án, szombaton, a versenyt megelőző edzésre a belépő 1.000,-Ft, kapunyitás 9:00-kor.

Tervezett időrend október 03-án, vasárnap:
08.00 - Kapunyitás
08.00 - 11.00 Edzés
11.00 - 12.30 Street kategória kvalifikáció
12.30 - 14.00 Pro kategória kvalifikáció
14.00 - 14.30 DriftTaxi
14.30 - 16.00 Street mezőny Top 16 kieséses szakasz
16.00 - 18.00 Pro mezőny Top 16 tsuiso csaták
18.00 - Eredményhirdetés, kapuzárás

Megközelítés (Tököli reptér II. kapu):
Gyalogosan: Budapestről a Vágóhídtól fél óránként induló ráckevei HÉV-vel Tököl állomásig, majd onnan menetrend szerint közlekedő autóbusszal. Vagy Csepelről (Koltoi A. u.) átszállás nélkül az óránként induló Volánbusz járattal Tököl-Bíróház megállóig.
Gépjárművel: az M0-ás körgyűrűn a Halásztelki leágazásnál kell letérni, majd onnan Szigethalmon át Tökölig.


A zárófutam főtámogatója a BOMBA! Energy Drink. Médiatámogatónk a Habostorta csoport, Carstyling.hu, www.DuEn.hu és a Totalcar. Hangadónk a Roxy rádió, internetes hirdetéseinket az Adverticum rendszerén keresztül intézzük, weboldalunkat a Rufftech tartja karban. A hangoskodást a Pioneer garantálja, aki a Speedy és a D2 versenyfelszereléseket forgalmazó Led Technik mellett a nyereményeket is biztosítja. Autót mi az Auto Trader magazinban keresünk, felnit a Dotz-tól vásárolunk, sporthíreket az nso.hu-n olvasunk, a versenyzők eldurrant kerekeit pedig a Gumibróker veszi kezelésbe. A rendezvényt a Nemzeti Civil Alapprogram és a Gombos Kft. támogatja!