BMWfanatics.hu

innen már nincs visszaút

bmw320 írta: Ja! Én a pill.szelepeket kitörtem a f.ba és kész. már több mint egy éve, csak így nem kell kitörni hanem ledugózzák akkor?

igen igen ezek arra jók! Én csak a tengelyröl szedtem le a lemezeket és ment vissza

bmw320 írta: Ezek mire valók? Miért kell és mit ledugózni??

ezek arra valók hogy, a szivöcsöben ami van 4db kis pillangószelep azt ki tudd venni és ledugozni a helyét mielött beleszakadnának az égéstérbe

davech írta: Hi!
Lámpatestbõl szeretném kiszerelni a plexit, sok kavicsfelverõdéstõl már igen homályos. (Miért nem üveg? És az új miért 22e? )
Hogy tudom legegyszerûbben kimûteni a plexit hogy ne kelljen a lámpát darabrajira szedni? kösz

mert az üveg nehéz macera megmunkélni és drága. vedd meg e-bay.com-on ott olcsobb, leveszed a bajuszlécet a lámpa alól és 7vagy 8 fül tartja a plexit

Petike írta:

ToMiRRo írta: Ha már itt a "gumiterpesztõs" témánál tartunk, tartottunk Van esetleg valakinek 8.5" széles felnin 225ös gumi? Tudnátok képet mutatni róla?
Köszi

...én már vagy 3 éve 8,5x18-on gurulok elöl-hátul 225/40-es gumikkal, nagyon szépen áll rajta, szerintem pont olyan, mint amilyennek lennie kell .

így áll rajta a 225/40-es Bridgestone Potenza Re050A http://www.bmw3er.hu/modules.p...fullsize=1

petike

én most azzal küzdök hogy a Bridgestone Potenza RE050A szélesebb mint az Uniroyal rain sport és a Falken FK452 / mindeggyik 225/35 19"/ nem sokkal csak pont annyival hogy nem fér be a kocsi alá

Kristof77 írta:

Woockie írta:

Hori írta: kérdezd meg mi a véleménye az 1.8 benyárol az is szép lesz

Igy igaz, a BMW 6 hengernel kezdodik.

Az idõk változnak. A "downsizing" idõszaka köszönt a BMW-re is.
Az elõírt károsanyagkibocsátások, aminek a fogyasztáscsökkentés a lételeme, súlycsökkentéssel (karosszéria) és a motorok hatásfokának növelésével érhetõk csak el. Múlt héten beszélgettem egy
BMW-feljesztõvel. A BMW motorfejlesztése nem kooperál az új motorok tekitetében a PSA-val. A benzines motorok zömét új 1.6 négyhengeresek és 1.3 három hengeres!!! turbók fogják kitenni. Utóbbi 105Le-tõl indul majd a tervek szerint és már 2011-ben jön az 1-es BMW-vel és utána az új 3-asban is ez lesz az alapmotor, vélhetõen 314i néven. Szóval nem, hogy 6 henger, de a jövõben a négynek is örülni kell majd.
Ja igen a dízelekbõl is jön egy kisebb kubatúrás 1.600cm3-es motorcsalád.

igen ezt olvastam az 1,3as benyásbol a fullos tud majd 180-190le-t
az 1.6 diesel meg 170körül
de 3henger könyörgök mint a daihatsukba

YELLOW írta: én ezen nem fogok vitatkozni, de inkább egy 1.8 benzin, mint egy 20d... kinek a pap, kinek a papné, kinek az egész plébánia...

tegnap kérdeztem valamit, arra nincs ötlete senkinek?

Hori írta:

YELLOW írta: kóstolgatunk, kóstolgatunk??? óóóhogy nyeldd be azt a bizonyos...

Hori írta:
kérdezd meg mi a véleménye az 1.8 benyárol az is szép lesz

a leg kisebb Bömöse is 1000ccm vel nagyobb
nem szereti kocsiba azt a ccm-t ami létezik turmixgépbe meg hajszáritóba

teljesen fölös is ezen vitázni kinek mi jön be vagy mire fussa vagy mit akar vagy akármi én meg egy 1400kg os autoba nem vennék 1.8at mert az utolsó 50es robogó is legyorsulna

YELLOW írta: kóstolgatunk, kóstolgatunk??? óóóhogy nyeldd be azt a bizonyos...

Hori írta:
kérdezd meg mi a véleménye az 1.8 benyárol az is szép lesz

a leg kisebb Bömöse is 1000ccm vel nagyobb
nem szereti kocsiba azt a ccm-t ami létezik turmixgépbe meg hajszáritóba

ToMiRRo írta: Ha már itt a "gumiterpesztõs" témánál tartunk, tartottunk Van esetleg valakinek 8.5" széles felnin 225ös gumi? Tudnátok képet mutatni róla?
Köszi

ha megnézed a tavalyi talis képeket nekem a 19en 225ös gumik vannak és az 8,5"

hil írta:

KASZAMester írta: Na szép jo estét,jo szurkolást.
-elmondanám a diesel vitával kapcsolatosan az én észrevételemet,tapasztalatomat.
-mindenféle pártolás nélkül-kizárolag saját véleményem alapján.
-és mindenféle sértõdés nélkül...
-egyáltalában nem vok diesel párti,és mindigis távol ált tõlem a gázolaj szaga is.
-hozzám sokan járnak,sok diesel auto is.,több tuningolt,chippes,sûvitõ turbos,felhuzott dieselek,amelyek még 100kmh.-nál is rázzák a valagukat.
-de!!,töbnyire a látottak alapján iszonyatos,kormot eregetnek kifele,és joval több,elhasználodott,tönkre ment,cserére szorulo alkatrészt visznek,vesznek.
/turbo,befecskendezõk,fûzõtt motor..stb./
-én egyszerû ember vok,és ugy vélem hogy a legjobb tuning a benzines motor,és a köbcenti a legjobb tuning,és a gyári tuning.
-lehet diesel motort bántani,huzogatni,de hosszu távon nem lesz tartos.

Ez szép volt Imi!

kérdezd meg mi a véleménye az 1.8 benyárol az is szép lesz

gampetibor írta: Na hy dudes! Végre lejárt a vadászszezon és tudunk menni talira pénteken. Kéne nekem info h most hol és mikor van a tali pesten pénteken?

nekünk a péntek nem jó

bbali81 írta: http://www.kisalfold.hu/gyori_...l/2144679/

Na had halljam melyikõtök volt

Amúgy ez kibaszás mert nemrég aszfaltozták azt a szakaszt és most tip-top állapotban van csak kintfelejtették a táblákat

ducati113 írta:

Hori írta: nini valami kilóg a jobb oldalon

Igy is lehet!!
Király a mûhelyed Nem fértél el a klímaszerelõ mûhelyedben!

Kösz! Az a baj hogy a mühely inkább garázs méretü és sajnos télikerékkel annyira lent van az alja hogy nem tudok beállni
De lám lám micsoda új adatok a Tipusnál

Tyetyi írta: Hori! Ez már egy kicsit off ,de azért megkérdezem : E46-nál nincs olyan eltolt M3 toronycsapágy mint az E36-nál? Az elég sokat hoz a dõlésen..

Ismerösömnek van olyan ami állitható teljesen ki van hozva neki koppra és igy is eszi a gumát igaz többet megy el vele mint én de max 5000km-rel és 80volt neki a szett.
meg nálam a legnagyobb baj hogy széles a kerék és ha valami csoda folytán egyenesen állna a nyári kerekem akkor meg nem férne be a kocsi alá

piluka írta: Hello!

Jöttem haza hétvégén autópályán és azt vettem észre,hogy nem nagyon melegszik fel a víz. KB 100 km után sikerült közép állásba kerülnie.
A furcsa az volt ha le vettem a gázról a lábam vagyis gurultam egybõl kezdet vissza hûlni!!!!

A termosztaátott már korábban kicseréltem,most lehet hogy az EGR termosztáttal van gond?????


Segítségeteket köszönöm.


Üdv

Piluka

akkor biztos hogy az EGR termosztátod is kuka!!!!