BMWfanatics.hu

Sziasztok!
a motorszámot keresem a M52-es vanos-os motoron merre találom?

Hunor írta:

Padre323i írta:

Hunor írta: most az hogy 15 -ös az olaj az hidegen okozna problémát de pont hogy melegen van gond!ott meg igazából mindegy hogy 5-10 vagy 15.(BMW olajról beszélünk) nem gondolom hogy egy közel 300 e km-es autóba 5-ős olajat kéne tennem! az lett volna a kérdésem hogy esetleg találkozott e már valaki hasonló dologgal. mert hogy semmi hangja nincs a motornak amikor világít a lámpa a hidrotőkék sem szólnak és alulról sem jönnek csúnya hangok egyszóval gyári hangja van.

Rosszul gondolod,abba a motorba még 500-nál is 5-10-es olaj a belevaló.
Próbálj bele egy másik gombát,nemrég ugyanez volt egy 530d-vel,a csere megoldotta a problémát.Továbbra is fenntartom,hogy cseréld le azt az ásványi "mézet".

Köszönöm segítséget! remélem ennyivel megúszom

Úgy néz ki a dolog hogy gomba probléma van mert rátettem egy olajnyomás mérő műszert. Hidegen emelt alapjáraton 3,8 majd amikor beállt alapjáratra visszament 0,8-ra és ott maradt nem ment lejjebb. fordulaton pedig 4,5-nél szabályzott le.

Köszönöm a segítséget!

YELLOW írta:

Padre323i írta:

Hunor írta: most az hogy 15 -ös az olaj az hidegen okozna problémát de pont hogy melegen van gond!ott meg igazából mindegy hogy 5-10 vagy 15.(BMW olajról beszélünk) nem gondolom hogy egy közel 300 e km-es autóba 5-ős olajat kéne tennem! az lett volna a kérdésem hogy esetleg találkozott e már valaki hasonló dologgal. mert hogy semmi hangja nincs a motornak amikor világít a lámpa a hidrotőkék sem szólnak és alulról sem jönnek csúnya hangok egyszóval gyári hangja van.

Rosszul gondolod,abba a motorba még 500-nál is 5-10-es olaj a belevaló.
Próbálj bele egy másik gombát,nemrég ugyanez volt egy 530d-vel,a csere megoldotta a problémát.Továbbra is fenntartom,hogy cseréld le azt az ásványi "mézet".

Köszönöm segítséget! remélem ennyivel megúszom

most az hogy 15 -ös az olaj az hidegen okozna problémát de pont hogy melegen van gond!ott meg igazából mindegy hogy 5-10 vagy 15.(BMW olajról beszélünk) nem gondolom hogy egy közel 300 e km-es autóba 5-ős olajat kéne tennem! az lett volna a kérdésem hogy esetleg találkozott e már valaki hasonló dologgal. mert hogy semmi hangja nincs a motornak amikor világít a lámpa a hidrotőkék sem szólnak és alulról sem jönnek csúnya hangok egyszóval gyári hangja van.

Sziasztok! lenne egy kis gond az autómmal(E36 320i 97) mi okozhatja, hogy alapjáraton melegen fel villan az olajnyomás lámpa. Most cseréltem olajat és szűrőt.BMW 15-40-es olaj került bele! az autóban van 300e km-r.hidegen nem világít azonnal elalszik viszont ha le állítom és visszateszem a gyújtást az olajlámpa még legalább 20mp-ig nem gyullad ki.
köszönöm!