BMWfanatics.hu

Lehet, hogy az ipse aki használta a kocsit, az mindig step-be rakta és folyamatosan váltogatott és azért van annyira megkopva...
Persze ez mind csak feltételezés. Állítólag a BMW bõrkormány 300e-nél kezd el kopni, ámbár E46-nál nem tudni, mert nem olyan híres minõségi cuccok kerültek bele, mint mondjuk az E36-ba.
De a szerelõk állítása ez...
Nekem akkor is feltûnõen olcsó ez a kocsi.

bocika írta: Na, ma végre megnéztem a kék M-packet 330 Coupe-t.

Külalakra nem rossz, csak a jobb oldali M oldalküszöb lóg és a hátsó lökössön van mepattanva a festék. Az illesztési hézagok szép keskenyek, talán nem volt sérülve.

A keresekedõ szerint 180e van benne, ehhez nem igen passzol a kicsit viseletes belsõ. A váltógombon elég kopott a bõr ehhez a km állásoz képest, pedig az automatáét nem is rángatja annyit az ember...

Amúgy pofás a gép!

Ennek 4 kéne, hogy legyen. A kiskönyv is mutatja mind a 4et. De a 2 szervízkulcsnak se híre se hamva...
Szóval akármilyen szarság is én már így kaptam :S Ez van ...

singletrack írta:

InsectKiller írta: Meg még mindig nem adott választ senki, hogy mit jelent, ha csak 2kulcs van a géphez...

Csak a régebbiekhez volt 4 kulcs, az újabbakhoz (nekem pl. 2003) csak 3.
Két normális és egy kis mûanyag szarság szervizkulcs... biztos azt elkeverték vmerre...

Meg még mindig nem adott választ senki, hogy mit jelent, ha csak 2kulcs van a géphez...

Érdekelne 1 dolog!
Ha bemegyek a BMW-be és rendelek a vashoz 4db vadi új féktárcsát (330ci) akkor már azok lyukacsosak lesznek, vagy még mindig a régi sima?!

Na hát pont ez az. Egyszerûen nem tudom megérteni, hogy miért vannak ekkora árkülönbségek közöttük. Amit linkeltél http://www.hasznaltauto.hu/2418751_bmw_320_2005 az meg tényleg szép állapotú és valakinek nagyon sokat ér...
De a magyarázatot még mindig keresem, hogy mik ezek a hatalmas pénzbeli különbségek...

alfatone írta:

InsectKiller írta: Ezt azért meg kell, hogy cáfoljam!
Itt a garázsban is parkol 1 ugyan olyan kategóriás 330ci.
Nekem rettenetesen fura, hogy ennyire 2 véglet van. 3,3M-4,6 ig és az évjárat meg szinte ugyan az. (sõt a legolcsóbb a legújabb...) Felszereltségbeni különbség persze van, de nem sok azért.
Szóval én nem vagyok csalódott, csak kíváncsi!

alfatone írta: Szerintem mindennek pont annyi az ára, amennyiért megveszik.
Gondolom inkább azért firtatjátok ezt, mert drágábban vettetek gyengébb autót.....
Persze, biztos törött, széthajtott, újrafújt 400 ezret futott.....

Rendben, de ilyenre találhatsz példát a teljes palettán. Én inkább ezen csodálkozom. http://www.hasznaltauto.hu/2418751_bmw_320_2005
De ha valakinek ennyiért kell, akkor ennyit ér.

Ezt azért meg kell, hogy cáfoljam!
Itt a garázsban is parkol 1 ugyan olyan kategóriás 330ci.
Nekem rettenetesen fura, hogy ennyire 2 véglet van. 3,3M-4,6 ig és az évjárat meg szinte ugyan az. (sõt a legolcsóbb a legújabb...) Felszereltségbeni különbség persze van, de nem sok azért.
Szóval én nem vagyok csalódott, csak kíváncsi!

alfatone írta: Szerintem mindennek pont annyi az ára, amennyiért megveszik.
Gondolom inkább azért firtatjátok ezt, mert drágábban vettetek gyengébb autót.....
Persze, biztos törött, széthajtott, újrafújt 400 ezret futott.....

http://www.hasznaltauto.hu/2430365_bmw_330_2001
NA EEEEEEEEEEEZ már igen. Ilyennek kell lennie 1 coupe árnak!

Hát Tiba ez tényleg nem semmi! Elaléltam 1bõl az árán. Nagyon "dzsukel"
Bocs pont a Gyõzit hallottam a tv-be.
Szóval akkor is én le vagyok döbbenve, mert a coupe-k mindig is híresen drágák voltak a limokhoz meg touringokhoz képest...
Na akkor is majd rájövök!
Vagy nem...Az biztos, hogy az enyémen a tükörnél a 3szög az színre fújt.

És télleg!
Hát én észre nem vettem volna... Csak azért mégis foglalkoztat a dolog, hogy van fönt még az oldalon az 1ik klubtárs kocsija is 4,6M-ért és úgy emlékszem, hogy még kicsit régebbi is és ez meg újabb és 3,3M. Nem tudok rájönni, hogy mi az oka...
Ennyire leértékelõdtek már a coupek is?
Amúgy mit jelenthet hogy csak 2 kulcs van a géphez?

És az miért jelent rosszat, ha 2 kulcsocska van a gépjármûhöz?
Nekem is sajna csak annyi van
Szóval akkor törött kocsiról volna szó...
Akkor úgy már érthetõbb. Meg ha télleg van vagy 350e km benne és szana szét van hajtva. De amúgy pedig jónak néz ki!

Sztornó! Mégis sikerült! Köszönöm a segítséget! Fõleg neked Tiba!
·
Hát ez kemény!
Én akárhogy cibáltam semmi eredmény.
A gombot nyomni kell közben, vagy csak simán húzni? Az, h milyen sebességfokozatban van a gépjármû, az mind1?!
Akkor próbálkozni fogok még mindig a cibálással!
Kösz az infót!
Üdv

Üdv mindenki!
1 gyors és egyszerû kérdésem volna.
Szeretném megtudni, hogy az automata váltó gombját, hogyan kell leszerkezteni? Próbáltam már húzni csûrni, csavarni, de nem sikerült. Nem lehet túl bonyolult mert a szerelõ 1 pillanat alatt levette csak én meg nem figyeltem
Elõre is köszönöm a segítséget
Üdv

Ment a pü

Persze hogy kellene!
De majd csak most kapok fizut és egyenlõre nem tudok kalkulálni, fõleg, hogy még árat sem mondtál!
Hívni meg sajnos még nem tudlak:S

Tegnap óta azon vagyok fennakadva, hogy ez a kocsi vajon miért kerül "csak" ennyibe?!
http://www.hasznaltauto.hu/2422437_bmw_330_2002
Szerintem itt valami sumákság van. Ennyiért ilyen autót?! Vagy már ilyen olcsó volna?
Szerintetek mi lehet az oka?