BMWfanatics.hu

hancurozo írta:

Jack írta:

hancurozo írta:

Jack írta: Üdv mindenkinek ebben a "csodás" hóesésben!!
Eddig nem nagyon nézegettem de most, hogy hideg lett már kicsit zavaró. Én nem tudom ez milyen fellángolásból eredt a BMW gyárban de elég botor meggondolás volt az, hogy a műszerfalon levő befúvókon nem lehet meleg levegőt fúvatni az utastérbe az e36-osokon... legalább is nálam igen csak a kellemes külső hőmérséklet simogatja orcámat rajta keresztül.. Lábnál meleget fúj, meg a szélvédőnél is, de ha a műszerfalra állítom a befúvást akkor ott csak hideg jön.. Ezt nem lehet valahogy megmókolni? Nyúlt már valaki hozzá?

Irigyellek, mert itt egy hópihe sem esett.
A középen lévő rostély alatt található kereket (ami a kormányhoz közelebb van) tekerd a piros jel felé.

A hóval annyira nem lenne gond csak dekorban dolgozom és ma is 3 autót kellett lefóliázni kint a hóesésben.. nem volt kellemes..
De a hazafelé út az tetszett!!!

Azt hiába tekerem.. mindenhova meleget fúj csak a középső rostélyokon nem.. és nem értem miért.

Akkor valami szétakadt, vagy eltörött. Ott tudod állítani a meleget (tőled jobbra tekerve).

Az lenne a jobbik része ha csak szétakadt.. Mert én már arra gondoltam, hogy átvezetem a szélvédőre fúvó meleg levegő egy részét a műszerfalira..

hancurozo írta:

Jack írta: Üdv mindenkinek ebben a "csodás" hóesésben!!
Eddig nem nagyon nézegettem de most, hogy hideg lett már kicsit zavaró. Én nem tudom ez milyen fellángolásból eredt a BMW gyárban de elég botor meggondolás volt az, hogy a műszerfalon levő befúvókon nem lehet meleg levegőt fúvatni az utastérbe az e36-osokon... legalább is nálam igen csak a kellemes külső hőmérséklet simogatja orcámat rajta keresztül.. Lábnál meleget fúj, meg a szélvédőnél is, de ha a műszerfalra állítom a befúvást akkor ott csak hideg jön.. Ezt nem lehet valahogy megmókolni? Nyúlt már valaki hozzá?

Irigyellek, mert itt egy hópihe sem esett.
A középen lévő rostély alatt található kereket (ami a kormányhoz közelebb van) tekerd a piros jel felé.

A hóval annyira nem lenne gond csak dekorban dolgozom és ma is 3 autót kellett lefóliázni kint a hóesésben.. nem volt kellemes..
De a hazafelé út az tetszett!!!

Azt hiába tekerem.. mindenhova meleget fúj csak a középső rostélyokon nem.. és nem értem miért.

Üdv mindenkinek ebben a "csodás" hóesésben!!
Eddig nem nagyon nézegettem de most, hogy hideg lett már kicsit zavaró. Én nem tudom ez milyen fellángolásból eredt a BMW gyárban de elég botor meggondolás volt az, hogy a műszerfalon levő befúvókon nem lehet meleg levegőt fúvatni az utastérbe az e36-osokon... legalább is nálam igen csak a kellemes külső hőmérséklet simogatja orcámat rajta keresztül.. Lábnál meleget fúj, meg a szélvédőnél is, de ha a műszerfalra állítom a befúvást akkor ott csak hideg jön.. Ezt nem lehet valahogy megmókolni? Nyúlt már valaki hozzá?

Ma reggel 7:40 körül Szőregről Szegedre mögöttem, majd később előttem ment, kék e36-os coupe. Hihetetlenül szép volt!! Ültetve, alufelnikkel, szép hangú kidörrentővel.

hil írta:

Jack írta:

A régi amit kiszedtem az teljes egészében fém.. mégis rossz volt.. az új meg egy német de műanyag lapátos.. azzal meg jó. Nem értem mi lehetett a baj.. Most annyi hogy hibakód olvasásra elviszem mert menet közben van mikor gondol egyet és hirtelen minden lámpa felvillan, a mutatók meg lemennek nulláig kb 1 másodpercre azután meg vissza áll minden normálra.. Gondolom jelez valami hibát.

Szia!
Az is elforoghat a tengelyen, bár általában nem szokott, az a műanyag sajátossága
hil

Remélem ez most nem fog.

hil írta:

Jack írta:

Tegnap kicseréltem a vízpumpát. Furcsa mert a réginek szemmel látható baja nincs, de viszont az újjal meg rendesen cirkulál a víz.. nem értem mi lehetett a réginek a baja.. na mindegy.
Most a levegőztetéssel játszok már egy napja, de még mindig hallok buborékokat. Lehet keresek valami emelkedőt, vagy kimegyek a szántóföldre!

Szia!
Lehet, hogy az volt a baj a régivel, hogy fém tengelyre sajtolt műanyag lapát a meleg hűtőközegben egyszerűen nem forgott együtt a tengellyel. Én éppen ezért vadásztam fém forgórészű vízpumpát, amikor cserélnem kellett (4 éve már)
hil

A régi amit kiszedtem az teljes egészében fém.. mégis rossz volt.. az új meg egy német de műanyag lapátos.. azzal meg jó. Nem értem mi lehetett a baj.. Most annyi hogy hibakód olvasásra elviszem mert menet közben van mikor gondol egyet és hirtelen minden lámpa felvillan, a mutatók meg lemennek nulláig kb 1 másodpercre azután meg vissza áll minden normálra.. Gondolom jelez valami hibát.

YELLOW írta:

Jack írta: Sziasztok!!
Segítséget szeretnék kérni! Most vettem egy E36-os 316i-t és az a problémám hogy az autó forralja a vizet. De elég érdekesen, mert a fölső cső tűzforró, az alsó ami a termosztát felé megy az viszont hideg. A termosztátot már kivettem a körből egy próba erejéig, de a szitu ugyan az. Vízpumpa lehet e a ludas? Illetve olyat hallottam, meg olvastam, hogy ha felmelegszik akkor elforog a tengelyen a pumpa lapátja. Ez orvosolható e a teljes csere nélkül, vagy egyszerűbb kicserélni az egészet? Esetleg valami más baja lehet a kocsinak?

vagy épp levegős a rendszer a kis víz meg felforr.

Tegnap kicseréltem a vízpumpát. Furcsa mert a réginek szemmel látható baja nincs, de viszont az újjal meg rendesen cirkulál a víz.. nem értem mi lehetett a réginek a baja.. na mindegy.
Most a levegőztetéssel játszok már egy napja, de még mindig hallok buborékokat. Lehet keresek valami emelkedőt, vagy kimegyek a szántóföldre!

YELLOW írta:

Jack írta:

Jack írta: Sziasztok! Még új vagyok itt. Segítséget szeretnék kérni egy E36-os 316i-hez. A jelenség hogy a szívócsonkot és a légszűrőt összekötő cső nincs teljesen a helyén, de az autó megfelelően működik. Ám amint vissza rakom a helyére hogy ne tudjon falsot szívni, az autó azonnal leáll illetve ha megpróbálom indítani akkor puffog egyet kettőt és 1-2 másodperc alatt leáll.. Elnézést ha pontatlanul fogalmazok kicsit. Az autót nemrég vettem. Tehát a kérdésem az lenne, hogy mi okozhatja a jelenséget? Esetleg légtömegmérő hiba?

Probléma megoldódott, a szívócsövön egy alig észrevehető repedés volt.. falsot szívott..

RESPECT!
mert bár nem kaptál segítséget, mégis leírtad a hiba okát, hogy mi volt.
sokan csak követelőznek a segítségért, megkapják, és lelépnek, addig nem hallani róluk, amíg újabb kínjuk nem lesz.
szóval követendő példa a tiéd!

Számomra ez így természetes. Ha kérek akkor adok is még akkor is ha nem kapok ( mert lehet azért nem kapok mert más sem tudja) így hátha másnak segíthetek.
OFF: Viszont van még egy gondom, a "Mi lehet a baj?" topicba írtam, nem tudom arra tudtok e esetleg valamit? Ma veszek egy vízpumpát, de már kifogytam az ötletekből.

Jack írta: Sziasztok! Még új vagyok itt. Segítséget szeretnék kérni egy E36-os 316i-hez. A jelenség hogy a szívócsonkot és a légszűrőt összekötő cső nincs teljesen a helyén, de az autó megfelelően működik. Ám amint vissza rakom a helyére hogy ne tudjon falsot szívni, az autó azonnal leáll illetve ha megpróbálom indítani akkor puffog egyet kettőt és 1-2 másodperc alatt leáll.. Elnézést ha pontatlanul fogalmazok kicsit. Az autót nemrég vettem. Tehát a kérdésem az lenne, hogy mi okozhatja a jelenséget? Esetleg légtömegmérő hiba?

Probléma megoldódott, a szívócsövön egy alig észrevehető repedés volt.. falsot szívott..

Sziasztok!!
Segítséget szeretnék kérni! Most vettem egy E36-os 316i-t és az a problémám hogy az autó forralja a vizet. De elég érdekesen, mert a fölső cső tűzforró, az alsó ami a termosztát felé megy az viszont hideg. A termosztátot már kivettem a körből egy próba erejéig, de a szitu ugyan az. Vízpumpa lehet e a ludas? Illetve olyat hallottam, meg olvastam, hogy ha felmelegszik akkor elforog a tengelyen a pumpa lapátja. Ez orvosolható e a teljes csere nélkül, vagy egyszerűbb kicserélni az egészet? Esetleg valami más baja lehet a kocsinak?

Sziasztok! Még új vagyok itt. Segítséget szeretnék kérni egy E36-os 316i-hez. A jelenség hogy a szívócsonkot és a légszűrőt összekötő cső nincs teljesen a helyén, de az autó megfelelően működik. Ám amint vissza rakom a helyére hogy ne tudjon falsot szívni, az autó azonnal leáll illetve ha megpróbálom indítani akkor puffog egyet kettőt és 1-2 másodperc alatt leáll.. Elnézést ha pontatlanul fogalmazok kicsit. Az autót nemrég vettem. Tehát a kérdésem az lenne, hogy mi okozhatja a jelenséget? Esetleg légtömegmérő hiba?

Sziasztok!
Új vagyok még és segítséget szeretnék kérni. E36-os 316i kocsimban a műszerfalon a vízhőfokjelző nem mutat semmit. Merre keressem a jeladót? Illetve mi más lehet neki esetleg a problémája?