BMWfanatics.hu

[quote="jrtom"]A légtömegmérő fel lett programozva? Esetleg még az adagoló, azt néztétek?

A légtömegmérő csak fel lett téve, de notin álló és menet közben figyelték a viselkedését és jól mér, tehát jó adatokat küld a computer felé.
Na igen az adagoló egyedül ami még nincs felújítva ezen az autón
Nem lett még levéve de néztek már rá elméletileg azzal nincs gond, de ezt nem veszem készpénznek tehát nem zárhatom ki amíg nem vették le.

A kuplung nem csúszik véletlenül?

Nem csúszik a kuplung, az változatlanul yo.

Szevasztok emberek!
Jó hírem van!!!
Már írtam pár helyre a fórumokon, az autómmal kapcsolatban és pár hibára felhívták már a figyelmem és tettem róla hogy megoldjam tehát még kérem a segítségeteket mert úgy hiszem átok ül az autómon...
99' e46 320d 136L sedan
A probléma (egyedül már csak ez kb. 1 éve):
Nem húz az autó hiába nyomnám neki, nem akar felgyorsulni ahogy kéne, mert régen úgy ment mint a golyó, most mintha egy trabant-ban (nem azért írom mert lenézem) ülnék. ENNYI!
Amit dolgoztam rajta:
- porlasztók kicserélve, turbó felújítva, légtömegmérő kicserélve, szűrök a-tól z-ig kicserélve, olaj lecserélve, katalizátor nincs benne , özséer (EGR) szelep nincs ledugózva, EGR kivan tisztítva, vákumvezérlés is cserélve volt, vákumcsövek nem sziszegnek nem megy el a vákum, meg a sok kis apróság, továbbá a sok számítógép ami rá volt kötve nem mutat semmit, wallis program, OBD II, Carsoft, nem mutatnak semmit.
Jelenleg ahogy viselkedik az autó:
beindítás pöcre, elindulás háát, először fel kell pörgetnem az autót 3500-ig egyhelybe hogy egy füst felhőt kiköpjön és utánna tudok indulni, letaposom csontra a gázt a mutató kilendűl 20 literes fogyasztásig de semmit sem gyorsul, olyan 3500-től indul meg valamit VICC!!!
És lassan leírtam az élettörténetét...
Előre is köszönöm nektek a tanácsokat, ha adtok

Utólag én is okos lettem, de ma délelőtt derült ki a légtömegmérő lesz a gebasz, vagyis én nagyon remélem. Köszönöm a tanácsot

Csak már tényleg az a fájó hogy mindig atom jó autószerelőnek képzeli magát és mégsem tudja megcsinálni az autóm de a 100 rugót lazán elkéri a semmire :S

meglessük azt is akkor

Légtömegmérő lehúzása már megvolt Nem az lesz.

Szevasztok!
Kérdés!
99' BMW e46 320D 136L
Jelenség: az autó 95%-ban nem akar menni, nem húz (trabant-tól is lassabb), 5%-ban néha elkapja az ívet és gyorsul ahogy kell (ritka! általában ha eltelik több mint 24 óra s utána indítom be, vagy kátyúba megyek )
Autószerelők száma: meghaladja a 10-et!!!
Hibakódolvasás: nem mutat ki hibát!
Főbb tudnivalók: porlasztók cserélve (Kasza Imrétől), turbó felújítva (120 rugó -1 hete), computer szerint adagoló fasza, szűrök a-tól z-ig cserélve, újabb alkatrészek kerültek lecserélésre.
Kérdésem a következő csupán fentiek ellenére miért nem húz az autó? Csak ez az egy gondom van semmi MÁS!
Megköszönöm a jó tanácsokat...
Jackson

Hello újra!
A gázolajszűrőt nemrégen cseréltem (1 hónapja), 3 dolgot hallottam, ami az előbbiekben leírt problémákat generálja:
- porlasztók
- adagoló (ez fájna felújítani hát még újjat venni)
- vákumvezérlés
- és nem utolsó sorban hallottam már a légtömegmérő meghibásodásáról is.
Nos remélem már a héten sikerül megtalálnom azt az embert, aki tényleg meg is tudja mondani a probléma helyét, mert már sokba van az autó, de nem azért mert fáj rá költenem, hanem hiába költök rá nincs változás.
De megfontoltabb vagyok azóta így elég nehezen találom meg azt az embert aki azért dolgozik az autómon, hogy gyári állapotú legyen és nem azért, hogy levegyen.
Ha Pest környékén van egy komoly ismerősötök, aki kiolvasná a problémát, megköszönöm.

Köszönöm a tippet, remélem sikerül megtalálnom a probléma kiindulópontját.

Sziasztok Bmw-s barátaim!
Egy gonddal (még pedig elég nagy gonddal) fordulok hozzátok.
Tehát kezdem ott, hogy van egy 320d e46 99'-es vasam.
Teljesen változó körülmények között csinálja de leggyakrabban a napi elindulásnál úgy húz ahogy azt elvárom, azonban egy idő elteltével ami szintén nem időszerű tehát változó elkezd gázadásnál előre hátra ugrálni de nem fullad, csak húz visszatorpan húz, ezt megcsinálja párszor és onnantól kezdve mintha egy trabant-ban ülnék. Ekkor a jelenség az, hogy alapjáratról elindulva nem tudok olyan gyorsan haladni, tehát még a kuplung csúsztatása is tovább tart, 2-es be váltva alapjáratról még a legutolsó autó is lehagy olyan lomhán próbál felgyorsulni és csak 2000-nél kezd valamit húzni de az se az igazi. Az autómat már 8-an látták, de csak tippet kaptam, erős érvelést pedig nem.
Csak ennyi lenne a problémám segítsetek, köszönöm.

Komplett zárgarnitúra eladó. EWS + zárak + 1 db új kulcs.